三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程一標(biāo)段離港及安檢信息系統(tǒng)：否

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程二標(biāo)段基礎(chǔ)設(shè)施：否

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程三標(biāo)段安防及運行配套：否

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程四標(biāo)段生產(chǎn)運行系統(tǒng)：否

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程一標(biāo)段離港及安檢信息系統(tǒng)：**

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程二標(biāo)段基礎(chǔ)設(shè)施：**

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程三標(biāo)段安防及運行配套：**

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程四標(biāo)段生產(chǎn)運行系統(tǒng)：**

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程一標(biāo)段離港及安檢信息系統(tǒng)：3.1 投標(biāo)人須具備獨立法人資格。3.2 投標(biāo)人資質(zhì)：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。3.3 項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。3.4 信譽要求：投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢?yōu)闇?zhǔn)。3.5 其他要求：（1）法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人、母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人，都不得在同一招標(biāo)項目中同時投標(biāo)。（2）投標(biāo)人可對本項目四個標(biāo)段任意標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，但只能成為其中一個標(biāo)段的中標(biāo)人；評標(biāo)順序按照公布的招標(biāo)控制價由大到小的先后順序進(jìn)行，若投標(biāo)人在某標(biāo)段評標(biāo)中獲得第一中標(biāo)候選人的推薦資格，則不再獲得后序標(biāo)段評標(biāo)中標(biāo)候選人的推薦資格，中標(biāo)候選人按照綜合得分高低排序依次遞補。3.6 聯(lián)合體要求：不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程二標(biāo)段基礎(chǔ)設(shè)施：3.1 投標(biāo)人須具備獨立法人資格。3.2 投標(biāo)人資質(zhì)：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。3.3 項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。3.4 信譽要求：投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢?yōu)闇?zhǔn)。3.5 其他要求：（1）法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人、母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人，都不得在同一招標(biāo)項目中同時投標(biāo)。（2）投標(biāo)人可對本項目四個標(biāo)段任意標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，但只能成為其中一個標(biāo)段的中標(biāo)人；評標(biāo)順序按照公布的招標(biāo)控制價由大到小的先后順序進(jìn)行，若投標(biāo)人在某標(biāo)段評標(biāo)中獲得第一中標(biāo)候選人的推薦資格，則不再獲得后序標(biāo)段評標(biāo)中標(biāo)候選人的推薦資格，中標(biāo)候選人按照綜合得分高低排序依次遞補。3.6 聯(lián)合體要求：不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程三標(biāo)段安防及運行配套：3.1 投標(biāo)人須具備獨立法人資格。3.2 投標(biāo)人資質(zhì)：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。3.3 項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。3.4 信譽要求：投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢?yōu)闇?zhǔn)。3.5 其他要求：（1）法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人、母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人，都不得在同一招標(biāo)項目中同時投標(biāo)。（2）投標(biāo)人可對本項目四個標(biāo)段任意標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，但只能成為其中一個標(biāo)段的中標(biāo)人；評標(biāo)順序按照公布的招標(biāo)控制價由大到小的先后順序進(jìn)行，若投標(biāo)人在某標(biāo)段評標(biāo)中獲得第一中標(biāo)候選人的推薦資格，則不再獲得后序標(biāo)段評標(biāo)中標(biāo)候選人的推薦資格，中標(biāo)候選人按照綜合得分高低排序依次遞補。3.6 聯(lián)合體要求：不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程四標(biāo)段生產(chǎn)運行系統(tǒng)：3.1 投標(biāo)人須具備獨立法人資格。3.2 投標(biāo)人資質(zhì)：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，或根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕**號）的規(guī)定已換發(fā)新證取得相應(yīng)資質(zhì)的投標(biāo)人。且具備有效的安全生產(chǎn)許可證。3.3 項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。3.4 信譽要求：投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢?yōu)闇?zhǔn)。3.5 其他要求：（1）法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人、母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人，都不得在同一招標(biāo)項目中同時投標(biāo)。（2）投標(biāo)人可對本項目四個標(biāo)段任意標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，但只能成為其中一個標(biāo)段的中標(biāo)人；評標(biāo)順序按照公布的招標(biāo)控制價由大到小的先后順序進(jìn)行，若投標(biāo)人在某標(biāo)段評標(biāo)中獲得第一中標(biāo)候選人的推薦資格，則不再獲得后序標(biāo)段評標(biāo)中標(biāo)候選人的推薦資格，中標(biāo)候選人按照綜合得分高低排序依次遞補。3.6 聯(lián)合體要求：不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程一標(biāo)段離港及安檢信息系統(tǒng)：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程二標(biāo)段基礎(chǔ)設(shè)施：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程三標(biāo)段安防及運行配套：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。

三亞鳳凰國際機場三期改擴(kuò)建項目T3航站樓及配套工程民航弱電專業(yè)工程四標(biāo)段生產(chǎn)運行系統(tǒng)：擬派項目經(jīng)理須具備民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師資格及有效的安全生產(chǎn)考核證書（B類證），且未擔(dān)任其它在施工程項目的項目經(jīng)理，如擔(dān)任其它在建工程的項目經(jīng)理應(yīng)符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定。