一、項(xiàng)目編號(hào)：CZ****-****
二、項(xiàng)目名稱(chēng)：花都區(qū)工業(yè)園數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)項(xiàng)目（一期）——低空云圖賦能平臺(tái)建設(shè)
三、采購(gòu)結(jié)果
合同包1(廣州市花都區(qū)工業(yè)園數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)項(xiàng)目（一期）——低空云圖賦能平臺(tái)建設(shè)):
| 供應(yīng)商名稱(chēng) | 供應(yīng)商地址 | 中標(biāo)（成交）金額 |
|---|---|---|
| 廣州低空云圖科技有限公司(聯(lián)合體成員：北京華安天誠(chéng)科技有限公司、杭州深度智聯(lián)數(shù)字科技有限責(zé)任公司) | 廣州市天河區(qū)黃埔大道**3號(hào)廣電科技大廈**樓 | **,**0,**0.**元 |
四、主要標(biāo)的信息
合同包1(廣州市花都區(qū)工業(yè)園數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)項(xiàng)目（一期）——低空云圖賦能平臺(tái)建設(shè)):
服務(wù)類(lèi)（廣州低空云圖科技有限公司，聯(lián)合體成員：北京華安天誠(chéng)科技有限公司、杭州深度智聯(lián)數(shù)字科技有限責(zé)任公司）
| 品目號(hào) | 品目名稱(chēng) | 采購(gòu)標(biāo)的 | 服務(wù)范圍 | 服務(wù)要求 | 服務(wù)時(shí)間 | 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空運(yùn)營(yíng)中心 | 低空運(yùn)營(yíng)中心定位為“低空經(jīng)濟(jì)一站式運(yùn)營(yíng)樞紐”，以飛行服務(wù)撮合平臺(tái)為核心，打通客戶(hù)、服務(wù)商、飛手、資金全鏈路：前端提供多身份注冊(cè)、實(shí)名認(rèn)證、服務(wù)商城、需求發(fā)布、訂單全生命周期管理，后端依托角色權(quán)限、價(jià)格策略、增值套餐、履約規(guī)范、糾紛處理、消息中臺(tái)、日志審計(jì)等運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)現(xiàn)“需求即發(fā)、服務(wù)即達(dá)、飛行即管、資金即清”的閉環(huán)運(yùn)營(yíng)，讓政務(wù)、企業(yè)、個(gè)人用戶(hù)像“網(wǎng)購(gòu)”一樣采購(gòu)低空服務(wù)，為城市低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；?、市場(chǎng)化、合規(guī)化發(fā)展提供可持續(xù)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)底座。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空能力中心 | 低空能力中心通過(guò)整合動(dòng)態(tài)交通事件、實(shí)時(shí)路況等數(shù)據(jù)服務(wù)，以及交通算法服務(wù)中的區(qū)域在途量測(cè)算、道路車(chē)流量測(cè)算等功能，結(jié)合低空數(shù)據(jù)服務(wù)中的POI查詢(xún)、靜態(tài)地表障礙物查詢(xún)、限飛AOI識(shí)別等接口，實(shí)現(xiàn)了對(duì)低空環(huán)境的全面感知和數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，利用低空算路引擎等算法服務(wù)能力，為無(wú)人機(jī)等飛行器提供智能路徑規(guī)劃，確保其在復(fù)雜環(huán)境中高效、安全地運(yùn)行。該中心不僅提升了低空飛行的效率和安全性，還為低空經(jīng)濟(jì)的多樣應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)和算法支撐。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空AI算法訓(xùn)練系統(tǒng) | 低空視頻圖片 AI 分析體系是一套“零代碼、自驅(qū)動(dòng)”的模型訓(xùn)練工廠(chǎng)：集數(shù)據(jù)自動(dòng)標(biāo)注、超參自?xún)?yōu)化、分布式多卡訓(xùn)練、云邊一鍵部署、錯(cuò)誤樣本回流迭代于一體，可持續(xù)產(chǎn)出高精度模型。平臺(tái)開(kāi)放給各委辦局后，無(wú)需算法背景即可基于本地視頻/圖片數(shù)據(jù)自主完成“需求定義—數(shù)據(jù)上傳—模型訓(xùn)練—上線(xiàn)推理”全鏈路，快速孵化符合業(yè)務(wù)場(chǎng)景的智能識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)需求進(jìn)來(lái)，專(zhuān)用模型出去”的常態(tài)化、可持續(xù) AI 運(yùn)營(yíng)機(jī)制。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 數(shù)據(jù)處理服務(wù)費(fèi)用 | 包含7類(lèi)模型算法訓(xùn)練及部署服務(wù)。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 飛行服務(wù)中心 | 飛行服務(wù)中心是低空經(jīng)濟(jì)“政企協(xié)同中樞”，一鍵打通市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)：向上自動(dòng)報(bào)批、實(shí)時(shí)上報(bào)飛行動(dòng)態(tài)與告警，向下秒級(jí)獲取空域、氣象、指令等權(quán)威數(shù)據(jù)，內(nèi)置航線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)熱力圖、空中交通態(tài)勢(shì)、航空氣象及情報(bào)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“飛前智能預(yù)審—飛中動(dòng)態(tài)優(yōu)化—飛后數(shù)據(jù)歸檔”全周期閉環(huán)，以標(biāo)準(zhǔn)化 API 和高并發(fā)架構(gòu)保障物流、應(yīng)急、巡檢等各類(lèi)飛行活動(dòng)合規(guī)、安全、高效，成為城市低空運(yùn)行不可或缺的“空中交通指揮席”。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空服務(wù)體系建設(shè)配套硬件 | 低空配套服務(wù)保障測(cè)試體系以“智能偵測(cè)-精準(zhǔn)氣象-安全應(yīng)急”為主線(xiàn)，集成頻段自主學(xué)習(xí)的無(wú)人機(jī)識(shí)別、塔式激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)、毫秒開(kāi)傘傘降模塊與具備環(huán)境感知、RTK定位、電子信息停機(jī)坪，形成覆蓋“發(fā)現(xiàn)-預(yù)警-避險(xiǎn)-回收”全鏈路的空地一體安全保障網(wǎng)，為低空飛行提供高時(shí)空分辨率氣象數(shù)據(jù)、黑飛即時(shí)偵測(cè)和無(wú)人機(jī)可靠備降能力，夯實(shí)低空經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)營(yíng)底座。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空三維地圖建模 | 利用花都區(qū)政數(shù)局傾斜航空攝影原始圖片數(shù)據(jù)，結(jié)合AI智能建模技術(shù)，對(duì)重點(diǎn)片區(qū)和區(qū)域建設(shè)高還原度、單體化的實(shí)景三維高斯模型，有效修復(fù)結(jié)構(gòu)缺失、提升地物細(xì)節(jié)清晰度，確保交通路網(wǎng)、低空障礙物、可通行區(qū)域等要素的完整性與真實(shí)度，為低空路徑規(guī)劃、低空飛行導(dǎo)航、低空風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算提供精準(zhǔn)地圖支撐。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空數(shù)據(jù)集 | 低空三維底座數(shù)據(jù)集是以三維時(shí)空孿生數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，面向城市低空經(jīng)濟(jì)與智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景的一套高精度、多維度、可計(jì)算的時(shí)空數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施。數(shù)據(jù)集以城市級(jí)實(shí)景三維地理信息為基礎(chǔ)，融合了高精度數(shù)字高程模型、建筑物三維網(wǎng)格模型、各地物分類(lèi)圖層、遙感影像紋理貼圖以及動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境語(yǔ)義標(biāo)簽等多元異構(gòu)數(shù)據(jù)源，全面刻畫(huà)城市低空空間（通常指地面以上****米以下空域）的地貌特征、建筑形態(tài)和空間關(guān)系。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 二維電子地圖數(shù)據(jù)采集 | 二維電子地圖包括水系、居民地及設(shè)施、交通、境界與政區(qū)、植被與土質(zhì)、POI幾大類(lèi)信息。具體圖層主要包括但不限于河流、湖泊、溝渠、水庫(kù)、海洋要素、水利及附屬設(shè)施、居民地、工況及其設(shè)施等。其中政區(qū)應(yīng)主要包括最新的省、市、縣/區(qū)、鄉(xiāng)/鎮(zhèn)/街道四級(jí)。POI 除了傳統(tǒng)的興趣點(diǎn)數(shù)據(jù)之外，還應(yīng)主要包括與高速公路管理及出行服務(wù)相關(guān)的停車(chē)場(chǎng)、加油站、ETC 服務(wù)點(diǎn)、賓館、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)等數(shù)據(jù)。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空地圖引擎 | 低空二三維地圖引擎以 WebGL+GPU 為核心，三維端集“多源數(shù)據(jù)秒級(jí)加載、實(shí)景高精渲染、空間分析 GPU 加速、路徑規(guī)劃智能決策、粒子特效模擬、多用戶(hù)協(xié)同標(biāo)繪”于一體；二維端則依托云架構(gòu)、J2EE 組件與柵格化索引，提供互聯(lián)網(wǎng)級(jí)并發(fā)、路徑搜索、地名地址匹配、軌跡糾偏、實(shí)時(shí)路況及海量點(diǎn)聚合等高性能地圖服務(wù)，為低空監(jiān)管、應(yīng)急指揮、城市規(guī)劃等業(yè)務(wù)提供“一張圖”可視化底座，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到?jīng)Q策的所見(jiàn)即所得，充分釋放低空時(shí)空數(shù)據(jù)價(jià)值 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空數(shù)據(jù)中臺(tái) | 低空數(shù)據(jù)中臺(tái)通過(guò)整合無(wú)人機(jī)、雷達(dá)、ADS-B 等多源實(shí)時(shí)與離線(xiàn)數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與處理流程，實(shí)現(xiàn)低空目標(biāo)的全生命周期感知、航跡融合、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與資產(chǎn)治理；它以 API 形式向監(jiān)管、應(yīng)急、公安、氣象等部門(mén)提供高時(shí)效、高精度的數(shù)據(jù)服務(wù)，支撐空域精細(xì)化管理、違規(guī)飛行快速處置和跨部門(mén)協(xié)同決策，從而提升低空經(jīng)濟(jì)的安全性與運(yùn)營(yíng)效率，釋放低空數(shù)據(jù)的核心資產(chǎn)價(jià)值。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 空域規(guī)劃管理服務(wù)系統(tǒng) | 空域規(guī)劃管理模塊以“網(wǎng)格化+規(guī)則引擎”為核心，將軍民航、低空靜態(tài)結(jié)構(gòu)與地形、CNS 覆蓋、飛行軌跡等動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)統(tǒng)一網(wǎng)格化建模，一鍵完成空域劃設(shè)、限制區(qū)生成、可飛空域計(jì)算與矛盾識(shí)別；內(nèi)置性能評(píng)估、路徑優(yōu)化與仿真推演，實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃申報(bào)前的“空域可用性—可達(dá)性—風(fēng)險(xiǎn)”全鏈條量化分析，并支持空域/航線(xiàn)/計(jì)劃/航跡等數(shù)據(jù)的網(wǎng)格級(jí)檢索與熱力圖輸出，為低空經(jīng)濟(jì)提供高精度、可計(jì)算、可運(yùn)營(yíng)的“數(shù)字空域底座”。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 信息系統(tǒng)對(duì)接服務(wù)費(fèi)用 | 包含低空能力中心、飛行服務(wù)中心與外部系統(tǒng)的對(duì)接服務(wù)費(fèi)用。本次項(xiàng)目所涉對(duì)接系統(tǒng)，均由采購(gòu)人負(fù)責(zé)提供對(duì)接所需的原系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)資料及相關(guān)協(xié)調(diào)工作，費(fèi)用由中標(biāo)人承擔(dān)，系統(tǒng)對(duì)接所涉及的原系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)、主體功能、運(yùn)行環(huán)境等系統(tǒng)對(duì)接所需材料，由采購(gòu)人協(xié)調(diào)提供。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
| 1-1 | 其他系統(tǒng)集成實(shí)施服務(wù) | 低空數(shù)據(jù)可視化交互系統(tǒng) | 低空數(shù)字可視化交互系統(tǒng)以三維GIS引擎為底座，一鍵融合實(shí)時(shí)飛行動(dòng)態(tài)、空域網(wǎng)格、航跡、障礙、人流、車(chē)流、氣象、CNS等**+圖層，支持多視角縮放旋轉(zhuǎn)、高度/時(shí)間篩選、模型點(diǎn)選與投射，秒級(jí)渲染“黑飛”軌跡、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、空域利用率等核心指標(biāo)，形成“空域-飛行-環(huán)境-產(chǎn)業(yè)”四維聯(lián)動(dòng)的沉浸式低空態(tài)勢(shì)一張圖，為指揮決策、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和場(chǎng)景展示提供直觀(guān)、精準(zhǔn)、可交互的數(shù)字孿生視窗。 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 | 完全按照招標(biāo)文件中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 |
五、評(píng)審專(zhuān)家（單一來(lái)源采購(gòu)人員）名單：
鐘沅（采購(gòu)人代表）、張濟(jì)兵、李剛、楊子江、黎永林、魏碩（采購(gòu)人代表）、鐘正義
六、代理服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及金額：
| 代理服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | 本項(xiàng)目公共資源交易服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：1.不論投標(biāo)的結(jié)果如何，投標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)所有與編寫(xiě)和提交投標(biāo)文件有關(guān)的費(fèi)用。2.采購(gòu)人委托中標(biāo)人支付公共資源交易服務(wù)費(fèi)，其報(bào)價(jià)中須包含公共資源交易服務(wù)費(fèi)。由中標(biāo)人支付公共資源交易服務(wù)費(fèi)后，采購(gòu)人、中標(biāo)人方可下載打印電子《中標(biāo)通知書(shū)》。3.中標(biāo)人可選用以下兩種方式支付公共資源交易服務(wù)費(fèi)：（1）現(xiàn)場(chǎng)支付：中標(biāo)人攜現(xiàn)金前往天潤(rùn)路**3號(hào)廣州交易集團(tuán)西側(cè)建設(shè)銀行天潤(rùn)路支行交款，交款后前往天潤(rùn)路**3號(hào)廣州交易集團(tuán)一樓大廳**號(hào)財(cái)務(wù)專(zhuān)窗辦理支付確認(rèn)。（2）匯款支付：中標(biāo)人將公共資源交易服務(wù)費(fèi)轉(zhuǎn)賬（匯款）至公共資源交易服務(wù)費(fèi)結(jié)算賬戶(hù)（如下所示）后，由財(cái)務(wù)專(zhuān)窗人員在第二個(gè)工作日進(jìn)行核對(duì)并確認(rèn)支付，或由中標(biāo)人憑轉(zhuǎn)賬（匯款）憑證前往天潤(rùn)路**3號(hào)廣州交易集團(tuán)一樓大廳**號(hào)財(cái)務(wù)專(zhuān)窗辦理支付確認(rèn)。公共資源交易服務(wù)費(fèi)結(jié)算賬戶(hù)信息：收款單位：廣州市政府采購(gòu)中心，開(kāi)戶(hù)銀行：中國(guó)建設(shè)銀行廣州天潤(rùn)路支行，賬號(hào)：********************（注：使用匯款支付過(guò)程中，請(qǐng)?jiān)谡蛴猛局凶⒚黜?xiàng)目編號(hào)交易服務(wù)費(fèi)，例如：CZ****-****交易服務(wù)費(fèi)。）4.公共資源交易服務(wù)費(fèi)以采購(gòu)額按差額定率累進(jìn)法計(jì)算。詳見(jiàn)《廣州市政府采購(gòu)中心關(guān)于代理采購(gòu)類(lèi)項(xiàng)目公共資源交易服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（http://www.gzggzy.cn/jtgg/******.jhtml）（注：本項(xiàng)目為已納入集中采購(gòu)目錄的項(xiàng)目，采購(gòu)額為中標(biāo)金額。） | ||
|---|---|---|---|
| 合同包號(hào) | 合同包名稱(chēng) | 代理服務(wù)費(fèi)金額（萬(wàn)元） | 收取對(duì)象 |
| 1 | 廣州市花都區(qū)工業(yè)園數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)項(xiàng)目（一期）——低空云圖賦能平臺(tái)建設(shè) | **.**** | 中標(biāo)（成交）供應(yīng)商 |
七、公告期限
自本公告發(fā)布之日起1個(gè)工作日。
八、其他補(bǔ)充事宜
合同包1(廣州市花都區(qū)工業(yè)園數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)項(xiàng)目（一期）——低空云圖賦能平臺(tái)建設(shè)):
| 供應(yīng)商 | 資格性審查 | 符合性審查 | 技術(shù)得分 | 商務(wù)得分 | 綜合誠(chéng)信得分 | 價(jià)格得分 | 綜合得分 | 得分排名 | 推薦排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 廣州低空云圖科技有限公司(聯(lián)合體成員：北京華安天誠(chéng)科技有限公司,杭州深度智聯(lián)數(shù)字科技有限責(zé)任公司) | 通過(guò) | 通過(guò) | **.** | **.** | 4.** | 9.** | **.** | 1 | 1 |
| 廣州市圖南軟件科技有限公司 | 通過(guò) | 通過(guò) | **.** | **.** | 4.** | **.** | **.** | 2 | 2 |
| 衢州市精凡測(cè)繪有限公司(聯(lián)合體成員：浙江衢時(shí)代大數(shù)據(jù)科技有限公司) | 通過(guò) | 通過(guò) | **.** | **.** | 4.** | 9.** | **.** | 3 | |
| 廣州先進(jìn)科技研究有限公司 | 通過(guò) | 通過(guò) | **.** | 3.** | 4.** | 9.** | **.** | 4 |
1.公共資源交易服務(wù)費(fèi)的支付及發(fā)票開(kāi)具
（1）中標(biāo)供應(yīng)商或者采購(gòu)人線(xiàn)上／線(xiàn)下支付公共資源交易服務(wù)費(fèi)后，需注冊(cè)、登錄廣州市政采中心采購(gòu)綜合管理服務(wù)平臺(tái)（https://gzzfcg.gcycloud.cn/site/gzsaas/index.html），在“費(fèi)用管理”—“業(yè)務(wù)訂單”頁(yè)面，選擇對(duì)應(yīng)項(xiàng)目開(kāi)具發(fā)票。
（2）進(jìn)入訂單頁(yè)面，查看公共資源交易服務(wù)費(fèi)狀態(tài)為支付成功后，填寫(xiě)開(kāi)票信息申請(qǐng)開(kāi)具發(fā)票，發(fā)票鏈接由系統(tǒng)發(fā)送信息通知或發(fā)送至申請(qǐng)人郵箱或以短信方式發(fā)送至開(kāi)票申請(qǐng)人手機(jī)號(hào)碼。
2.中標(biāo)（成交）通知書(shū)的領(lǐng)取
供應(yīng)商繳納公共資源交易服務(wù)費(fèi)后，可在已參與的項(xiàng)目中進(jìn)入“投標(biāo)（響應(yīng)）管理”欄目查看并下載中標(biāo)（成交）通知書(shū)，也可前往廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路**5號(hào)四樓廣州市政府采購(gòu)中心采購(gòu)項(xiàng)目評(píng)審部領(lǐng)取中標(biāo)（成交）通知書(shū)。聯(lián)系方式：（**0）********。
3.如對(duì)采購(gòu)結(jié)果有異議，可以在本公告期限屆滿(mǎn)之日起七個(gè)工作日內(nèi)向廣州市政府采購(gòu)中心或采購(gòu)人提出質(zhì)疑。聯(lián)系方式：（**0）********（質(zhì)疑受理）。
九、凡對(duì)本次公告內(nèi)容提出詢(xún)問(wèn)，請(qǐng)按以下方式聯(lián)系。
1.采購(gòu)人信息
名 稱(chēng)：廣州市花都區(qū)政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局
地 址：廣州市花都區(qū)花城街天貴路**1號(hào)
聯(lián)系方式：**********0
2.采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)信息
名 稱(chēng)：廣州市政府采購(gòu)中心
地 址：廣東省廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路**5號(hào)
聯(lián)系方式：**0-********；**0-********
3.項(xiàng)目聯(lián)系方式
項(xiàng)目聯(lián)系人：韋慶志、王江
電 話(huà)：**0-********；**0-********
廣州市政府采購(gòu)中心
****年**月**日
