（涪江三星船閘工程）中標候選人公示
| 項目及標段名稱 | 涪江三星船閘工程 涪江三星船閘工程施工標段 | ||
| 項目業(yè)主 | 遂寧市交通建設投資有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********5 |
| 招標人 | 遂寧市交通建設投資有限公司 | 招標人聯(lián)系電話 | **********5 |
| 招標代理機構 | 四川建科工程建設管理有限公司 | 招標代理機構聯(lián)系電話 | **********2 |
| 開標地點 | 四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心本項目開標室 （成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達中心7層） | 開標時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標最高限價（元） | ********3 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 質量 | 工期(交貨期) | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一 名 | 中交第二航務工程局有限公司 | 符合國家現(xiàn)行相關規(guī)程規(guī)范、本合同有關條款及技術標準和要求 | **9 | ********7 | ********7 | **.** |
| 第二 名 | 中交第四航務工程局有限公司 | 符合國家現(xiàn)行相關規(guī)程規(guī)范、本合同有關條款及技術標準和要求 | **9 | ********4 | ********4 | **.** |
| 第三 名 | 中交第一航務工程局有限公司 | 符合國家現(xiàn)行相關規(guī)程規(guī)范、本合同有關條款及技術標準和要求 | **9 | ********8 | ********8 | **.** |
| 第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 胡曉武 | 一級注冊建造師 | 鄂**************** | 港航工程 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 易學 | 職稱證 | ****** | 港口航道 | 高級工程師 |
| 第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 于廣濤 | 一級注冊建造師 | 粵 **************** | 港口與航道工程 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 曾鳴 | 職稱證 | ******1 | 港口與航道工程 | 高級工程師 |
| 第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 范學印 | 注冊一級建造師 | 津**************** | 港口與航道工程 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 宋江偉 | 職稱證 | ******9 | 港口航道與海岸工程 | 高級工程師 |
| 第一中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 安徽省引江濟淮工程有限責任公司 | 引江濟淮工程(安徽段)引江濟巢段菜巢線 C**7-2(廬江船閘)標 | ****-**-** | ****-**-** | 廬江船閘按Ш級建設,設計最大船舶噸級為****t級。船閘有效尺度為**0 ×**×5.2m（長×寬×門檻水深），包括船閘閘室、上下閘首、導航墻、 靠船墩，機電設備采購及安裝工程、金屬結構安裝工程、航標工程、安 全監(jiān)測工程、水土保持工程及附屬工程等。 | ********6 | 田小芳 | |
| 湖南省水運建設投資集團有限公司 | 澧水石門至澧縣航道建設工程青山樞紐工程 | ****-**-** | ****-**-** | 青山樞紐工程位于常德市石門縣、臨澧縣境內(nèi)，擬建青山樞紐工程船閘 閘室有效尺度為 **0m×**m×4.5m（長×寬×門檻水深），按 **** 噸級 船閘設計，設計單向通過能力為 **** 萬噸。泄水閘采用折線型實用堰方 案，采用 ** 孔凈寬 **m，弧形閘門擋水，檢修閘門采用疊梁式檢修閘門， 采用壩頂移動門機啟閉。建筑物級別：主要建筑物（船閘閘首、閘室及 泄水閘）為 2 級，次要建筑物（導航、靠船、隔水建筑物、護坡）為 3 級，臨時建筑物為 4 級。 | ********7 | 王松華 | |
| 杭州交投建設工程有限公司 | 京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段(八堡船閘段)CZSG-2 標段 | ****-**-** | ****-**-** | 新建Ⅲ級雙線船閘一座，通航 **** 噸級船舶，閘室有效尺度為:**0 米 x** 船閘工程包括船閘主體（上下閘首及閘室）、上、下游引航道（導航 墻、輔導航墻及靠船墻等）、上游引航道連接段、下游口門導堤、防咸 泵站、工作船泊位、航標工程、九堡大橋警戒墩、七堡水文站防撞墩、 啟閉機房、金屬結構和啟閉機采購制作及安裝、臨時工程（四通一平、 圍堰及排水、施工平臺等）、預埋件、附屬工程等施工；船閘范圍內(nèi)防 洪堤（含口門破堤）及附屬工程等施工；九橋路大橋工程包括路基、路 面、橋梁、交通安全設施、預埋件、閘區(qū)人行橋進閘道路橋及附屬工程 等施工；下沙路管涵工程包括管涵土建、管涵結構、管道、管線遷改及 管線割接、路面修復、通風、消防、供配電、監(jiān)控、液壓升降平臺等施 工。 | ********** | 張佩軍、韓雨凡 | |
| 安徽省引江濟淮工程有限責任公司 | 引江濟淮工程（安徽段）江淮溝通段施工 J**2-1 標 | ****-**-** | ****-**-** | 東淝河船閘為 II 級船閘，設計最大船舶噸級為 ****t 級。主要工程內(nèi)容 包括東淝河船閘、閘上錨地工程，跨閘橋梁及接線工程等，其中東淝河 船閘為Ⅱ級船閘，包括新建復線船閘閘室、上下閘首、引航道、導航墻、 靠船建筑物等。 | ********5 | 李輝 | |
| 陽新縣交通投資有限公司 | 富水富池至排市段航道工程船閘工程 FSCZ-1 標段 | ****-**-** | ****-**-** | 新建山級富池船閘III座，船閘有效尺度為**0X**X4米（有效長度X有效寬度X門檻水深），船閘設計近期通過能力為**4萬噸，遠期通過能力為**3萬噸。船閘上閘首左右岸側連接新建富水堤防，下閘首左右岸側連接新建長江堤防，均為擋水建筑物的組成部分。船閘跨閘交通橋從下游引航道跨閘連接左右岸交通。 | ********6.** | 曾敬龍 | |
| 安徽省引江濟淮集團有限公司 | 引江濟淮東淝河一線船閘改造工程施工標 | ****-**-** | ****-**-** | 引江濟淮東淝河一線船閘改造工程位于淮南市壽縣八公山鄉(xiāng)，按Ⅱ級建 設，設計最大船舶噸級為 ****t 級。閘室有效尺度 **0m×**m×5.6m（長 ×寬×門檻水深）。主要內(nèi)容包括水工建筑物工程（上下閘首、閘室、 上下游導航墻、靠船墩等）、生產(chǎn)輔助建筑物、給排水設備購置安裝、 堤頂?shù)缆芳白o坡、土石方工程、交通工程、航標工程、觀測工程、防洪 影響處理工程、環(huán)境保護與水土保持工程、臨時工程等。 | ********1 | 王松華、陳志斌 | |
| 廣西平陸運河建設有限公司 | 西部陸海新通道（平陸）運河樞紐工程施工 No.SN3 標段 | ****-**-** | ****-**-** | 西部陸海新通道（平陸）運河樞紐工程施工 No.SN3 標段范圍內(nèi)的樞紐主 體工程、橋梁工程、疏浚工程、炸礁工程、護岸工程等。包括工程范圍 內(nèi)的陸上土石方開挖、邊坡支護與基礎處理、水下疏浚、炸礁、護岸、 船閘上下游引航道建筑物、船閘主體建筑物及省水池建筑物、船閘上下 閘首兩側擋水壩、泄洪閘、船閘上下游施工圍堰、上下游靠船墩、土石 方綜合利用、交通道路（含樞紐大橋、相關連接線）、生產(chǎn)及輔助建筑 物、本標段堆存場、水土保持及相應環(huán)境保護內(nèi)容，以及與主體工程配 套的臨時工程（包括臨時道路、臨時圍堰、施工臨時碼頭、生產(chǎn)生活設施及風、水、電供應設施等）。 | ********** | 唐宏斌 | |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 廣西平陸運河建設有限公司 | 平陸運河先導建設工程施工N1標段 | ****-**-** | ****-**-** | 馬道樞紐工程設計3Km范圍內(nèi)高程**m以上土石方工程及邊坡防護工程。內(nèi)容包含樞紐范圍內(nèi)陸上土石方開挖、邊坡防護工程、土石方綜合利用以及相配套的臨時工程（包括臨時道路、道路遷改、施工場地、土石方處理場地、生產(chǎn)生活設施以及風、水、電供應設施等）。（主要工程量詳見工程量清單表）。 | ********0 | / | |
| 第一中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 第二中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 江西省港航建設投資集團有限公司萬安樞紐二線船閘項目建設辦公室 | 萬安樞紐二線船閘工程主體土建工程 W1標 | ****-**-** | ****-**-** | 新建萬安二線船閘工程,船閘等級為 III級，有效尺寸為**0mX**mX4.5m(有效長度 X有效寬度 X檻上水深)，設計代表船型為 ****噸級單船。主要包括船閘水工建筑物、復建土壩、金屬結構安裝、機械設備及安裝、電氣控制系統(tǒng)安裝、生產(chǎn)與輔助建筑物、土石方、給排水、交通工程、環(huán)水保導助航工程.、上下游引航道等。主要工程量包括土石方開挖 **4.3萬 m，土石方回填 **1萬 m’，結構混凝土澆筑約 **萬 m，鋼筋制安3.1萬 t,金屬結構 ****t。 | ********** | 李林恩 | |
| 廣西西江集團西津二線船閘有限公司 | 西津水利樞紐二線船閘土建Ⅲ標施工 | ****-**-** | ****-**-** | 西津水利樞紐二線船閘工程按 ****噸級 I級船閘設計，船閘有效尺度為**0mx**mx5.8m(有效長度 x有效寬度 x上水深)設計年單向通過能力為 ****萬噸。船閘主體主要內(nèi)容包括:上、下閘首、閘室工程等。主要工程量:土石方開挖 **0.**萬 m3,墻后回填 **.**萬 m3，高壓旋噴**.6萬 m，帷幕灌漿 2.7萬 m，混凝土澆筑 **.7萬 m3，鋼筋制安 ****2t。上引航道及導靠船建筑物工程中交第四航務工程局有限公司施工的主要內(nèi)容為:上引航道土石方(船上 0+**0-船上0+**5)、靠船墩 4座(1#-4#)、導航墻、進水口、護坡護岸工程等。主要工程量:上石方開挖 **萬 m3，墻后回填 8.**萬 m3，灌注樁 **6根，混凝澆筑 6.4萬 m3，鋼筋制安 ****t。完成產(chǎn)值 ****萬元。導助航標志工程主要內(nèi)容包括:塔型岸標、浮標、水尺、標志牌、附屬設施等。主要工程量:助航標志 **座，浮標 **座，交通標志 **座，燈器若干等。上引航道及導靠船建筑物主要內(nèi)容包括:下引航道土石方、靠船墩 **座、導流墩 6座、導航墻、隔流墻、護坡護岸工程等。主要工程量:土石方開挖 **2.**萬 m3，墻后回填 1.8萬 m3，灌注樁 **3根，混凝土澆筑 **.4萬 m3，鋼筋制安 ****t。 | ********0 | 歐毓浩、楊建沖 | |
| 安徽省引江濟淮工程有限責任公司 | 引江濟淮工程（安徽段）江淮溝通段 J**1-1（瓦埠湖湖區(qū)航道） | ****-**-** | ****-**-** | 1.瓦埠湖湖區(qū)航道疏浚工程：瓦埠湖湖區(qū)航道按 II級航道標準建設，可通行 ****噸級船舶，航道全長 **.**6公里，航道設計尺寸4.1米×**米×**0米，湖區(qū)航道疏浚斷面采用梯形，航道底高程 **.7米，底寬 **米，設計邊坡 1:5。最高通航水位 **.**米，最低通航水位 **.4米，最低控制水位 **.9米。項目疏?？偡搅繛?****.6萬方，配套排泥區(qū)的疏浚土軟基生態(tài)固化面積共 ****畝。2.東淝河閘下錨地工程：錨地工程共布置 **個錨位,設計最大靠泊船舶噸級為 ****噸級；錨泊位采用高樁墩式結構，順水流方向長 **0米。錨地主要施工內(nèi)容包括灌注樁、靠船墩及接岸引橋砼澆筑、鋼筋加工安裝、金屬結構安裝等，混凝土澆筑****.**方，鋼筋 **9.**噸，金屬結構 **7.**噸，橡膠護舷**3套，系船柱 **個。3.瓦埠湖湖區(qū)固灘工程：固灘工程采用拋石沿兩處灘地原有護砌總長度 **5.5米。岸坡進行護砌，厚度 0.8米，護砌總長度**5.5米。 | ********0 | 于廣濤 | |
| 四川岷江港航電開發(fā)有限責任公司 | 岷江犍為航電樞紐主體工程土建 IV標 | ****-**-** | ****-**-** | 岷江犍為航電樞紐工程為河床式水電站，Ⅲ級船閘（單級）通航 ****噸級船舶。岷江犍為航電樞紐工程等級為二等，工程規(guī)模為大(2)型。樞紐主要建筑物包括船閘、泄洪沖砂閘、發(fā)電廠房、混凝土重力壩、魚道、開關站、庫區(qū)防洪堤和協(xié)調中心等。本次申請交工項目為右岸船閘工程，尺度為 **0x**.2x5.5(m)，可通行2X****t船隊，單向年過閘貨運量 ****.**萬 t。船閘主要由上引航道、上閘首、閘室、下閘首及下引航道等組成，全閘總長約 ****.**m，其中:上游引航道 **5.**m、拖輪?？奎c **m、上游護岸 **0m；上閘首：**m；閘室：**0m；下閘首：**m;下游引航道：**0m；上游錨地 **0.6m。工程內(nèi)容包括：船閘主體工程包含基坑開挖、地基與基礎、閘首、閘室、墻后工程、附屬設施、浮式系船柱安裝、人行橋制作及安裝等。上引航道及導靠船建筑物包含航道及錨地、基槽開挖、地基與基礎、導航建筑物與靠船建筑物、護岸與護底、墻后工程、附屬設施、系船柱(龕式系船柱)安裝等。下引航道及導靠船建筑物包含航道、基槽開挖、地基與基礎、導航建筑物與靠船建筑物、護岸與護底、墻后工程、附屬設施、系船柱(龕式系船柱)安裝等。 | ********8 | 龍劍、李聰 | |
| 安徽省合巢水運建設開發(fā)有限公司 | 合裕線裕溪一線船閘擴容改造工程施工 **標（船閘主體及跨閘公路橋工程） | ****-**-** | ****-**-** | 船閘按 II級通航標準、****噸級設計，建設規(guī)模為 **0m×**m×5.6m(閘室有效長度×寬度×門檻水深)。工作閘門采用三角閘門，閘室采用鋼筋整體塢式結構，總長 **0m，設計年單向通過能力 ****萬噸?？玳l公路橋荷載按公路-Ⅱ級標準設計，橋梁全長 **3m，標準段橋寬 **.5m，主橋采用鋼管混凝土系桿拱橋。主要建設內(nèi)容為船閘主體工程、上下游引航道及導靠船建筑物工程、閘閥門及啟閉機工程、電氣自動化及信息化工程等。本標段橋梁長 **7m，標準段橋寬 **.5m，主橋采用鋼管混凝土系桿拱橋。橋孔跨布置:2×(4×**m)普通混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+3×(3×**m)普通混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(**+**+**)m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+**m下承式鋼管混凝土系桿拱橋+3×**m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 | ********0 | 武瑞 | |
| 廣西西江集團紅花二線船閘有限公司 | 廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘土建 III標施工 | ****-**-** | ****-**-** | 廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程按 ****t級船閘（兼顧通航 ****t級船舶，按Ⅱ級船閘）建設，船閘有效尺度為 **0×**×5.8m（長×寬×門檻水深），船閘主體段總長 **7m，其中上閘首長 **m，閘室長 **0.0m，下閘首長 **.0m。本項目主要建設內(nèi)容有：船閘通航建筑、船閘金屬結構及啟閉設備、交通工程、供電照明、通訊控制、給排水、環(huán)保等生產(chǎn)及配套措施。主要包括：①船閘交通橋；②場內(nèi)交通橋；③上游導航墻；④上、下閘首；⑤閘室；⑥下游導航墻；⑦下游引航道導流、圍堰、土石方開挖、護坡、隔流堤、靠船墩、邊坡防護、基礎處理、土石方回填等施工；⑧對應標段的交通道路（包括施工主干道、永久道路等）；⑨對應施工區(qū)域帷幕灌漿；⑩砂石系統(tǒng)等施工。 | ********0 | 康貴、毛海峰 | |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 安徽省引江濟淮工程有限責任公司 | 引江濟淮工程（安徽段）江淮溝通段 J**1-1（瓦埠湖湖區(qū)航道） | ****-**-** | ****-**-** | 1.瓦埠湖湖區(qū)航道疏浚工程：瓦埠湖湖區(qū)航道按 II 級航道標準建 設，可通行 **** 噸級船舶，航道全長 **.**6 公里，航道設計尺 寸 4.1 米×** 米×**0 米，湖區(qū)航道疏浚斷面采用梯形，航道底 高程 **.7 米，底寬 ** 米，設計邊坡 1:5。最高通航水位 **.** 米， 最低通航水位 **.4 米，最低控制水位 **.9 米。項目疏?？偡搅?為 ****.6 萬方，配套排泥區(qū)的疏浚土軟基生態(tài)固化面積共 **** 畝。 2.東淝河閘下錨地工程：錨地工程共布置 ** 個錨位,設計最大靠 泊船舶噸級為 **** 噸級；錨泊位采用高樁墩式結構，順水流方向 長 **0 米。錨地主要施工內(nèi)容包括灌注樁、靠船墩及接岸引橋砼 澆筑、鋼筋加工安裝、金屬結構安裝等，混凝土澆筑 ****.** 方， 鋼筋 **9.** 噸，金屬結構 **7.** 噸，橡膠護舷 **3 套，系船柱 ** 個。 3.瓦埠湖湖區(qū)固灘工程：固灘工程采用拋石沿兩處灘地原有護砌 總長度 **5.5 米。岸坡進行護砌，厚度 0.8 米，護砌總長度 **5.5 米。 | ********0 | 付亮 | |
| 第二中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 第三中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 江西省港口集團有限公司 | 袁河航道提升工程主體土建工程（龍尾洲樞紐和笏洲樞紐）施工WYH-W2標 | ****-**-** | ****-**-** | 本次航道設計等級為：III級，航道標準為：航寬**m，水深2.4m，轉彎半徑不小于**0m，通航保證率**%。龍尾洲、笏洲、石洲3個航運樞紐船閘按II級建設，設計船型為****噸級、****噸級船舶，兼顧****噸級船舶。 | ********8 | 鐘志堅 | |
| 安徽省引江濟淮工程有限責任公司 | 引江濟淮工程（安徽段）引江濟巢段小合分線Y**1-2（白山船閘)標 | ****-**-** | ****-**-** | 白山船閘和白山閘下錨地工程等。航道等級為III級，船閘主體建筑物等級為II級，設計代表船舶噸級為****噸級，船閘有效尺度為**0mX**mX5.2m（長X寬X門檻水深）。 | ********2 | 范學印 | |
| 宿遷市港航事業(yè)發(fā)展中心 | 宿連航道（京杭運河至鹽河段）整治工程一期工程軍屯河樞紐土建施工項目SL-CZ-TJ2標段 | ****-**-** | ****-**-** | 船閘主體（**0X**X4.0m）、上游引航道及靠船建筑物、下游引航道及靠船建筑物、棗林橋、閘區(qū)工作橋、分洪閘和補水泵站、防洪大堤、閘閥門及啟閉機制作與安裝、電氣與控制系統(tǒng)安裝、房建工程、綠化工程、標志標牌工程等。船閘等級為川級通航建筑物。 | ********0 | 楊明波、賈興 | |
| 江西省港航建設投資集團有限公司江西信江航運樞紐工程項目建設管理辦公室 | 江西信江八字嘴航電樞紐工程項目西大河主體土建工程BW2標段 | ****-**-** | ****-**-** | 本標段包括船閘及引航道、泄水閘、電站廠房、魚道、壩一路、堤防護岸、土壩、壩頂交通橋、疏浚工程、金屬結構及設備安裝等。船閘及航道等級為III級，設計船型為1艘2x****t級駁船隊（兼顧****t） | ********** | 陳亮 | |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 安徽省引江濟淮工程有限責任公司 | 引江濟淮工程（安徽段）引江濟巢段小合分線Y**1-2（白山船閘）標 | ****-**-** | ****-**-** | 白山船閘和白山閘下錨地工程等。航道等級為III級，船閘主體建筑物等級為II級，設計代表船舶噸級為****噸級，船閘有效尺度為**0mX**mX5.2m（長X寬X門檻水深）。 | ********2 | 劉天偉 | |
| 第三中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 中交第三航務工程局有限公司 | ********7 | ********7 | **.** |
| 中建筑港集團有限公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | 如投標人提供的類似項目業(yè)主開竣工時間未精確到1日時，填寫時按當月1日填寫 | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：楊先生 | 聯(lián)系方式：****-******5 | |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門：遂寧市交通運輸局 | 聯(lián)系方式：**********0 | |
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的中標候選人有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為中標候選人不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起**日內(nèi)向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 4.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監(jiān)督部門不予受理；投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是否排序由招標文件規(guī)定。招標文件規(guī)定排序的，評標委員會按招標文件的要求排序，發(fā)布人按評標結果公示排序；招標文件未規(guī)定排序的，評標委員會推薦中標候選人不排序，發(fā)布人按評標結果不公示排序。
3.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
4.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
5.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業(yè)技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如****年9月1日，填寫為********；又如****年9月，填寫為******；再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
8.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
9.表中的“建設規(guī)模”采購招標應填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術參數(shù)。
**.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內(nèi)容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內(nèi)容。
**.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
