（自貢至瀘州港公路項(xiàng)目）中標(biāo)候選人公示
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 自貢至瀘州港公路項(xiàng)目 自貢至瀘州港公路項(xiàng)目三期A段（項(xiàng)目名稱）施工圖設(shè)計(jì)施工總承包 A2標(biāo)段 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 自貢市城鄉(xiāng)交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********0 |
| 招標(biāo)人 | 自貢市城鄉(xiāng)交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********0 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 中科標(biāo)禾工程項(xiàng)目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********8 |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號(hào)豐德成達(dá)中心7層） | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ********9 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 質(zhì)量 | 工期(交貨期) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一 名 | 中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司 | 按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令****年第3 號(hào)）、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)〔****〕** 號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 | **0 | ********7 | ********7 | **.** |
| 第二 名 | 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 | 按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令****年第3 號(hào)）、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)〔****〕** 號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 | **0 | ********5 | ********5 | **.** |
| 第三 名 | 中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令****年第3 號(hào)）、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)〔****〕** 號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 | **0 | ********8 | ********8 | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 尹凡 | 一級(jí)建造師注冊(cè)證書 /交安B證 | 川****************/ 川交安B**G****9 | 公路工程 | 高級(jí) |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 詹玉權(quán) | 一級(jí)建造師注冊(cè)證書 /交安B證 | 川****************/ 川交安B**G****4 | 公路工程 | 高級(jí) |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 岳江山 | 一級(jí)建造師注冊(cè)證書 /安全生產(chǎn)考核合格證 | 鄂**************** /鄂交安B**G****7 | 公路工程 | 高級(jí) |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 龔松柏 | 一級(jí)建造師注冊(cè)證書 | 鄂**************** | 公路工程 | 高級(jí) |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李偉峰 | 一級(jí)建造師注冊(cè)證書 | 京**************** | 道路橋梁 | 高級(jí) |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張進(jìn)宇 | 一級(jí)建造師注冊(cè)證書 | 京**************** | 路橋工程 | 高級(jí) |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 成都成溫邛高速公路有限公司 | 成都經(jīng)溫江至邛崍高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 成都經(jīng)溫江至邛崍高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目起于成都市青羊區(qū)文家場(chǎng)樞紐互通，與G****成都繞城高速公路相接，經(jīng)成都市溫江區(qū)、崇州市、大邑縣，止于邛崍市桑園互通，接成名高速公路邛崍至名山段，路線長(zhǎng)度**.**4公里。本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)分為一個(gè)標(biāo)段即SJ標(biāo)段，本項(xiàng)目為高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)**.**4公里，全線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中起點(diǎn)文家場(chǎng)樞紐互通至崇州互通段長(zhǎng)**.8公里，采用六車道改擴(kuò)建為八車道的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；崇州互通至桑園互通段長(zhǎng)**.**4公里，采用四車道改擴(kuò)建為八車道的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**米，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)，瀝青混凝土路面。全線橋隧占路線總長(zhǎng)**.**%，抗震設(shè)防烈度8度，地震動(dòng)峰值加速度0.1g。項(xiàng)目位于四川盆地西部平原區(qū)，不良地質(zhì)主要有軟弱地基。項(xiàng)目概算總投資約**3.****億元，其中建筑安裝工程費(fèi)約**.****億元；項(xiàng)目預(yù)算總投資約**1.****億元，其中建筑安裝工程費(fèi)約**.****億元。 SJ標(biāo)段工程概況包括：橋梁****.**米/**座，其中特大橋****.**米/1座，大中橋****.**米/**座；互通式立體交叉**處，其中樞紐互通2處，一般互通**處；隧道**5米/1座，環(huán)保景觀**.**4公里，交通安全設(shè)施**.**4公里，通信系統(tǒng)**.**4公里，監(jiān)控系統(tǒng)**.**4公里，收費(fèi)系統(tǒng)**.**4公里。全線設(shè)監(jiān)控通信收費(fèi)分中心1處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)2處（新建1處，利用1處），養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總建筑面積****0平方米（其中溫江服務(wù)區(qū)建筑面積****平方米、成都主線站算力中心辦公樓建筑面積****平方米、養(yǎng)護(hù)工區(qū)建筑面積****平方米、大邑停車區(qū)建筑面積****平方米、匝道收費(fèi)站建筑面積****平方米/個(gè)），總占地面積**0畝。 SJ標(biāo)段主要構(gòu)造物包括：（1）溫江高架特大橋，左右幅均為****.**米，最大跨徑**米的梁式橋；（2）文家場(chǎng)樞紐互通，對(duì)稱雙環(huán)式樞紐互通；（3）二繞樞紐互通，單環(huán)式樞紐互通。 本項(xiàng)目與鐵路交叉情況如下：高速主線采用橋梁方式下穿成雅鐵路大邑特大橋第**孔（交叉角度為**°）和第**5孔（交叉角度為**°）。 | ******** | 馬洪生、張磊 | |
| 四川開梁高速公路有限責(zé)任公司 | 開江至梁平高速公路（四川境）項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 開江至梁平高速公路（四川境）項(xiàng)目路線起于達(dá)州市開江縣新寧鎮(zhèn)橋亭村，接G****線恩廣高速達(dá)州至萬州段，止于開江縣任市鎮(zhèn)三清廟村川渝界,接重慶梁平至四川開江高速公路（重慶段）,路線全長(zhǎng)**.**7公里。項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)共分為A標(biāo)段（全線主體工程兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)）、B標(biāo)段（全線交通工程及沿線設(shè)施兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)）等2個(gè)標(biāo)段，均由我公司中標(biāo)。 A標(biāo)段全線**.**7公里，均為新建工程，按設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線橋隧占路線總長(zhǎng)的**.**％，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)，瀝青混凝土路面。項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度VI度，地震動(dòng)峰值加速度0.**g。A標(biāo)段位于四川盆地低山丘陵區(qū)，全線**.**7公里均為山區(qū)路段，不良地質(zhì)主要有軟弱路基、順層斜坡、堆積體等。項(xiàng)目全線初設(shè)批復(fù)概算**.****億元，其中建筑安裝工程費(fèi)**.****億元；項(xiàng)目全線施設(shè)批復(fù)預(yù)算**.****億元，其中建筑安裝工程費(fèi)**.****億元。 我公司承擔(dān)的A標(biāo)段工作內(nèi)容包括：全長(zhǎng)**.**7公里的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道（含隧道機(jī)電）、互通立交、測(cè)量、地質(zhì)水文、交通安全設(shè)施、環(huán)保和景觀、概預(yù)算、其他工程等的初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作；全線**.**7公里的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)匯總（牽頭匯總?cè)€交通工程及沿線設(shè)施B標(biāo)段）等工作。 A標(biāo)段工程概況包括：橋梁總長(zhǎng)****米/**座，其中特大橋梁****米/1座、大中橋****米/**座；隧道總長(zhǎng)****米/1座，其中長(zhǎng)隧道****米/1座；互通立交3處，其中樞紐互通1處；交通安全設(shè)施**.**7公里，環(huán)保景觀**.**7公里，房屋建筑工程****2平方米。 A標(biāo)段主要構(gòu)造物包括：（1）報(bào)恩寺特大橋，橋梁左幅長(zhǎng)****.5米，右幅長(zhǎng)****米，最大跨徑**米的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁+T形剛構(gòu)，上跨達(dá)萬鐵路位置采用**+**米T形剛構(gòu)，轉(zhuǎn)體施工；（2）明月山隧道，左幅****米，右幅****米；（3）開江東樞紐互通，采用對(duì)角雙環(huán)+半定向十字形型的樞紐互通。A標(biāo)段與鐵路交叉情況：開梁高速于K3+**0.**6大河溝大橋下穿成達(dá)萬鐵路；開梁高速于K**+**0.**0報(bào)恩寺特大橋上跨達(dá)萬鐵路，采用轉(zhuǎn)體橋梁上跨。 | ******** | 張磊、馬洪生 | |
| 四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 | 鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段 （兩階段勘察設(shè)計(jì)通廣A1標(biāo)段） | ****-**-** | ****-**-** | 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路通江至廣安段項(xiàng)目主線長(zhǎng)**6.**公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；同步建設(shè)**條互通連接線長(zhǎng)**.**8公里，采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我公司中標(biāo)的通廣A1標(biāo)段全長(zhǎng)**.**9公里（其中高速公路主線長(zhǎng)**.**5公里、二級(jí)公路互通連接線長(zhǎng)**.**4公里），均為新建工程。項(xiàng)目主線長(zhǎng)**.**5公里，采用山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**米，汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，瀝青混凝土路面；同步建設(shè)互通連接線長(zhǎng)**.**4公里，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通廣A1標(biāo)段的高速公路主線段橋隧占路線總長(zhǎng)的**%，二級(jí)公路互通連接線段橋隧占路線總長(zhǎng)的**%。項(xiàng)目概算總投資約**3.****億元（通廣A1標(biāo)段約**7.**億元），其中建筑安裝工程費(fèi)約**3.****億元（通廣A1標(biāo)段約**6.**億元）；項(xiàng)目預(yù)算總投資約**2.****億元（通廣A1標(biāo)段約**2.**億元），其中建筑安裝工程費(fèi)約**9.****億元（通廣A1標(biāo)段約**6.**億元）。我公司承擔(dān)的通廣A1標(biāo)段工作內(nèi)容包括：全長(zhǎng)**.**9公里（其中高速公路主線長(zhǎng)**.**5公里、二級(jí)公路互通連接線長(zhǎng)**.**4公里）的主體工程（含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道（含隧道機(jī)電）、路線交叉、環(huán)保和景觀、交通安全設(shè)施、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等）的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作；全線**6.**8公里（其中高速公路主線長(zhǎng)**6.**公里、二級(jí)公路互通連接線長(zhǎng)**.**8公里）的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總（牽頭通廣A2標(biāo)段、通廣B標(biāo)段）工作。高速公路主線段的工程概況包括：橋梁總長(zhǎng)****1.**5米/**座（其中：特大橋梁****米/3座，大中橋****4.**5米/**座），隧道總長(zhǎng)****2米/**座（其中：特長(zhǎng)隧道****2米/3座，長(zhǎng)隧道****4米/7座，中短隧道****米/4座），環(huán)保景觀**.**5公里，交通安全設(shè)施**.**5公里。二級(jí)公路互通連接線段的工程概況包括：橋梁總長(zhǎng)****.5米/**座（其中：特大橋梁****米/2座，大中橋****.5米/**座），環(huán)保景觀**.**4公里，交通安全設(shè)施**.**4公里。高速公路主線段的主要構(gòu)造物包括：東山通江河特大橋（左、右幅均為****.5m，最大跨徑**0m的連續(xù)剛構(gòu)）；云臺(tái)通江河特大橋（左、右幅均為**4.5m，最大跨徑**6.5m（凈跨徑**0）的上承式鋼筋砼勁性骨架拱橋）；白衣巴河特大橋（左右幅均為**9m，最大跨徑**0m的連續(xù)剛構(gòu)）；廣納特長(zhǎng)隧道（左幅****m、右幅****m）；平昌特長(zhǎng)隧道（左幅****m、右幅****m）；金寶特長(zhǎng)隧道（左幅****m、右幅****m）。二級(jí)公路互通連接線段的主要構(gòu)造物包括：民意互通連接線雙泉特大橋（橋長(zhǎng)**2.5m，最大跨徑**0m的連續(xù)剛構(gòu)）；平昌互通連接線巴河特大橋（橋長(zhǎng)**4.5m，最大跨徑**0m的連續(xù)剛構(gòu)）。通廣A1標(biāo)段與鐵路交叉情況如下：鎮(zhèn)廣高速于K**6+**0.8花橋村1號(hào)右線大橋第6孔、ZK**6+**0.5花橋村1號(hào)左線大橋第7孔下穿廣達(dá)鐵路正線：花生特大橋（K**7+**8.**）第**、**孔。本項(xiàng)目招標(biāo)共劃分為3個(gè)標(biāo)段即通廣A1標(biāo)段、通廣A2標(biāo)段及通廣B標(biāo)段，我公司中標(biāo)通廣A1標(biāo)段（部分主體工程兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)及牽頭匯總通廣A2標(biāo)段、通廣B標(biāo)段）、通廣B標(biāo)段（全線交通工程及沿線設(shè)施兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)）。 | ********1 | 田波、楊昌鳳、蔣勁松 | |
| 資陽(yáng)市雁江區(qū)騰雁交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 蜀都大道東延線資簡(jiǎn)段建設(shè)工程（文龍寺至蜀鄉(xiāng)大道段） | ****-**-** | ****-**-** | 蜀都大道東延線資簡(jiǎn)段建設(shè)工程（文龍寺至蜀鄉(xiāng)大道段）項(xiàng)目位于資陽(yáng)市，跨越雁江區(qū)及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。項(xiàng)目線路起訖樁號(hào)K**+**0～K**+**4.**3，全長(zhǎng)3.**6公里，路基寬**.5米，橋面寬度**m。建設(shè)等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度**Km/h，包括3座橋梁（陽(yáng)化河大橋、兩河口沱江特大橋及董家壩沱江特大橋）、涵洞、互通及排水、護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線等配套設(shè)施。 | ********0 | 鄧臻 | |
| 四川廣綿高速公路有限責(zé)任公司 | 京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容項(xiàng)目，路線起自廣元市周家河，接擬建的京昆高速公路陜川界至廣元段擴(kuò)容工程和已建蘭海高速相應(yīng)路段，止于綿陽(yáng)市魏城鎮(zhèn)東南側(cè)，接在建的京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴(kuò)容工程，全線長(zhǎng)**3.**4公里。項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)共分為A1、A2、B、C等4個(gè)標(biāo)段，我公司中標(biāo)A1標(biāo)段（本標(biāo)段含主體工程兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)及牽頭匯總A2、B、C標(biāo)段工作）、B標(biāo)段（全線交通工程及沿線設(shè)施兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)）。 A1標(biāo)段路線全長(zhǎng)**.**5公里，均為新建工程，按設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**.5米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。A1標(biāo)段橋隧占路線總長(zhǎng)的**.**％，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)，瀝青混凝土路面。項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，地震動(dòng)峰值加速度0.**g。A1標(biāo)段位于四川盆地周邊低山地形區(qū)，全長(zhǎng)**.**5公里均為山區(qū)路段，不良地質(zhì)主要有崩塌、軟基、堆積體、順層邊坡等。項(xiàng)目概算總投資**1.****億元（A1標(biāo)段約**5.****億元），其中建筑安裝工程費(fèi)約**6.****億元（A1標(biāo)段約**5.****億元）；項(xiàng)目預(yù)算總投資**1.****億元（A1標(biāo)段約**5.****億元），其中建筑安裝工程費(fèi)約**2.****億元（A1標(biāo)段約**8.****億元）。 我公司承擔(dān)的A1標(biāo)段工作內(nèi)容包括：全長(zhǎng)**.**5公里的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道（含隧道機(jī)電）、互通立交、測(cè)量、地質(zhì)水文、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作；全線**3.**4公里的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總（牽頭匯總主體工程A2標(biāo)段、交通工程B標(biāo)段、房建工程C標(biāo)段）等工作。 A1標(biāo)段工程概況：橋梁總長(zhǎng)****1.**5米/**座，其中：特大橋梁****.**5米/7座，大中橋****7.**米/**座；隧道總長(zhǎng)****6米/**座，其中：特長(zhǎng)隧道****米/1座，長(zhǎng)隧道****2.5米/5座，中短隧道****.5米/5座；互通立交4處，其中樞紐互通1處；環(huán)保景觀**.**5公里。 A1標(biāo)段主要構(gòu)造物：嘉陵江特大橋（左幅****米，右幅****米，折合整幅橋長(zhǎng)****米，主橋?yàn)?*+**0+**米的連續(xù)剛構(gòu)，橋梁跨越嘉陵江，通航等級(jí)為Ⅲ級(jí)）；肖家河特大橋（左幅**0米，右幅**5米，折合整幅橋長(zhǎng)**2.5米，主橋?yàn)?*+**0+**米的連續(xù)剛構(gòu)橋，橋梁最大墩高**米）；聞溪河特大橋（整幅橋長(zhǎng)為**1.**米，主橋?yàn)?*+**0+**米的連續(xù)剛構(gòu)橋，橋梁最大墩高**.5米）；黑龍灘特大橋（左幅****米，右幅**1.**米，整幅橋長(zhǎng)****.**米，主橋?yàn)?*+**0+**米的連續(xù)剛構(gòu)橋，橋梁最大墩高**.1米）；劉家咀特大橋（左幅**1.**米，右幅****米，折合整幅橋長(zhǎng)**5.**米，主橋?yàn)?*+**0+**米的連續(xù)剛構(gòu)橋，橋梁最大墩高**.1米）；周家河特大橋（左幅****.5米，右幅****.5米，折合整幅橋長(zhǎng)****米，最大跨徑**米的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁、鋼混疊合梁）；廣吉特大橋（左幅****.**米，右幅****.**米，折合整幅橋長(zhǎng)****.**5米，最大跨徑**米的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁）；普子嶺特長(zhǎng)隧道（左幅****米、右幅****米，為微瓦斯隧道）；昭化長(zhǎng)隧道（左幅****米、右幅****米，為低瓦斯隧道）；周家河互通（對(duì)角象限雙環(huán)式樞紐互通）。 A1標(biāo)段與鐵路交叉情況如下：蘭渝鐵路跨線橋采用**+**0+**m連續(xù)剛構(gòu)上跨蘭渝鐵路隧道，公路中心與蘭渝鐵路交叉里程位K**2+**0，交叉角度約**°。 | ********0 | 馬洪生、張磊 | |
| 云陽(yáng)縣宏榮路橋工程有限公司 | 云陽(yáng)縣南溪至黃石快速通道建設(shè)工程（云陽(yáng)G**8改線工程南溪-黃石段）,開州至云陽(yáng)高速（江口-云陽(yáng)-龍缸段）一期工程 | ****-**-** | ****-**-** | 道路工程:線路全長(zhǎng)3.**6km，挖路基土石方******m3，路基填方******m3，土工格柵 ****m2;C** 混凝土擋土墻（含片石混凝土）****7m3，C**混凝土樁板墻**8m3，C** 混凝土抗滑樁****.9m3,邊溝****.8m，**cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層****2m2，**cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層****4m2，改性瀝青混凝土面層4cmSMA-**:****2.**m2;中粒式瀝青混凝土面層6CMSBSAC-**C:****2.**m2,改性瀝青混凝土面層8CMAC-**C:****2.**m2;錨索 ****9m，錨桿****4m，格子梁C**混凝土****.**m3，格子梁鋼筋**4.**t;三維網(wǎng)植草（掛網(wǎng)）****7m2;坡頂截水溝****.5m3:三維網(wǎng)噴播植草（填方邊坡）****.1m2;拱形骨架植草護(hù)坡****0.9m2; 橋梁工程:柏樹灣特大橋1座（橋長(zhǎng)****m/****m）,洞子巖大橋1座（橋長(zhǎng)**2m）,石缸梁大橋1座（橋長(zhǎng)**0m）。C**水下混凝土樁基****9.**m3，其中樁鋼筋****.**t;C**混凝土墩柱****9.**m3，C**混凝土系梁****.**m3,C**混凝土蓋梁****.**m3，C**混凝土橋臺(tái) ****.1m3，C**預(yù)制混凝土T梁****1m3;C**T型梁現(xiàn)澆接縫混凝土****.**m3;C** 混凝土橋面鋪裝****.1m3;C**砼防撞護(hù)欄****.**m3;中粒式瀝青混凝土面層6CMAC-**C:****5m2;改性瀝青混凝土面層4cmSMA-**:****5m2。 涵洞工程：鋼筋混凝土蓋板涵5座。 隧道工程：楊柳隧道1座（長(zhǎng)**7/**4m）,Ⅴ級(jí)圍巖挖土石方****5.8m3，Ⅳ級(jí)圍巖挖土石方****1.**m3，砂漿錨桿及中空注漿錨桿******.**m 注漿小導(dǎo)管****9.**m，超前大管棚****m，C**噴射混凝土****.**m3，鋼拱架（工字鋼）**2.6t，C** 防水混凝土****.**m3，仰拱C**防水混凝土****.**m3，仰拱C**回填混凝土****.**m3，仰拱C**回填混凝土**6.**m3,復(fù)合式防水板及無紡布 ****8.8m2，環(huán)向排水盲溝****.**m，C**現(xiàn)澆混凝土**2.**m3，水泥混凝土路面****.**m2。 | ********7 | 趙波 | |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 阿克蘇交通建設(shè)投資股份有限公司 | 國(guó)道**4線阿克蘇過境段公路工程AKSGJ-2標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 茲有國(guó)道**4線阿克蘇過境段公路工程建設(shè)項(xiàng)目AKSGJ-2標(biāo)段由中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建，合同金額：****5.**萬元。于****年**月**日開工，****年**月**日完成交工驗(yàn)收工作，工程交工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)為合格。該項(xiàng)目為雙向四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h，本合同段起訖里程K****+**5-K****+**0，路面全長(zhǎng)**.**4km，主要工程量如下：1、路基工程：挖方7.****萬立方米；填方**1.**萬立方米。軟基處理（河南路互通匝道及主線K****+**0.**～K****+**0.**、K****+**0.**～K****+**0.**對(duì)濕陷性黃土路基進(jìn)行沖擊碾壓處理）；鹽漬土（主線K****+**0.**～K****+**0）用防滲膜進(jìn)行隔斷；風(fēng)積沙路基采用鋪設(shè)編織布（主線K****+**0～K****+**0）；箱涵**座，蓋板涵6座，圓管涵**道。2、路面工程：天然砂礫底基層******㎡，水泥穩(wěn)定砂礫******㎡，防水防裂基布******㎡，熱瀝青粘層******㎡，乳化瀝青粘層******㎡，粗粒式瀝青混凝土混合料（AC-**）******㎡，粗粒式瀝青混凝土混合料（AC-**）******㎡，瀝青攔水帶****3m。3、橋梁工程：橋梁共計(jì)**座，合計(jì)****.**m；連續(xù)現(xiàn)澆梁6聯(lián)。其中：①百果園大橋全長(zhǎng)**7.**米，上跨S**7線及互通匝道，橋跨布置均為**m+**m+**m現(xiàn)澆箱梁；②河南路橋位于河南路互通立交A匝道，上跨G**4線，橋跨布置均為**m+**m+**m現(xiàn)澆箱梁；③X**0線上跨立交橋位于X**2線，上跨G**4線，橋跨布置均為**m+**m+**m現(xiàn)澆箱梁；④C**5線上跨立交橋位于C**5線，上跨G**4線，橋跨布置均為**m+**m+**m現(xiàn)澆箱梁；⑤X**0線上跨立交橋梁位于X**0線，上跨G**4線，橋跨布置均為**m+**m+**m現(xiàn)澆箱梁；⑥百果園橋位于百果園互通立交A匝道，上跨S**7線，橋跨布置均為**m+**m+**m現(xiàn)澆箱梁；中小橋**座,合計(jì)**8.**米；全線預(yù)制架設(shè)**m、**mT梁,**m、**m箱梁共計(jì)**0片；涵洞**道。4、其他工程：互通立交2座，分別為河南路互通、百果園互通；分離式立交3處，分別為：K0+**8.7分離式立交、K0+**9.7分離式立交、K0+**0.4分離式立交；服務(wù)區(qū)1座，為百果園互服務(wù)區(qū)。該項(xiàng)目人員配置為：項(xiàng)目經(jīng)理：湯紹華；項(xiàng)目總工：周源；項(xiàng)目副經(jīng)理：陶孝剛、劉華為、李龍華；項(xiàng)目副總工：李小軍、杜萬里。 | ********0 | 湯紹華 | |
| 河南省澤暢高速公路有限公司 | 安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速安陽(yáng)至鶴壁段 | ****-**-** | ****-**-** | 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度**0kmh，路基寬度**m，汽車荷載等級(jí)為公路一1級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度0.**9、0.**g，主線采用瀝青混凝土路面，地形類別為低山丘陵區(qū)。三、主要工程量:路線里程**.**8km(橋隧比例為**.2%);橋梁總長(zhǎng)****.** m**座(其中大橋****8 m/**座，中橋****4m5座):隧道全長(zhǎng) **** m2座:長(zhǎng)能道**** m/座:中腿道**6m/1座:互涌立交7處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控通信分中心1處 | ******** | 梁志勇 | |
| 四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 | 鎮(zhèn)巴至廣安高速公路王坪至通江段、通江至廣安段兩階段勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目通廣A2標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 主要工程量：路線里程**.**5km（橋隧比例為**.** %）；橋梁總長(zhǎng)****9.** m/ **座（其中特大橋****.8m/ 2座，大中橋****2.8m/ **座）；隧道全長(zhǎng)**** m/ 5座，其中長(zhǎng)隧道****m/ 2座；互通立交**處，服務(wù)區(qū)2處，收費(fèi)站7處；1、主要（特）大橋梁：白馬渠江特大橋（江河環(huán)境），左幅橋梁全長(zhǎng)**7.8m，右幅橋梁全長(zhǎng)**7.8m，主跨**8.8m中承式鋼管砼拱橋，建安費(fèi)****3.**萬元；古家溝特大橋（陸地環(huán)境），左幅橋梁全長(zhǎng)****.0m，右幅橋梁全長(zhǎng)****.0 m，全橋采用**x**m先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)T梁，最大墩高**.7m，建安費(fèi)****2.**萬元；2、主要隧道：馮家隧道，左線全長(zhǎng)**** m，右線全長(zhǎng)****m，該隧道為長(zhǎng)隧道，隧道進(jìn)出口均采用端墻式洞門，建安費(fèi)****6.**萬元，八磨頂隧道，左線全長(zhǎng)****m，右線全長(zhǎng)****m，該隧道為長(zhǎng)隧道，隧道進(jìn)出口均采用削竹式洞門，建安費(fèi)****5.**萬元；3、主要互通：貴福樞紐互通，采用對(duì)角雙環(huán)圈混合式形式，建安費(fèi)****6.**萬元，萬壽樞紐互通，采用對(duì)角雙環(huán)圈混合式形式，建安費(fèi)****5.**萬元，虎城樞紐互通，采用T型形式，建安費(fèi)****6.**萬元。4、特殊路基：沿線特殊路基有軟土**.8km/ **米（最大深度）。5、高邊坡（**m以上巖質(zhì)邊坡）：**處。6、綠化面積：******0平方米。7、交通安全設(shè)施：**.**5km，建安費(fèi)****5萬元；8、測(cè)量工程：完成全線的路線控制測(cè)量，1:****地形圖測(cè)量，大橋、隧道獨(dú)立平面控制網(wǎng)，大橋、隧道獨(dú)立高程控制網(wǎng)，隧道出入口1:**0地形圖測(cè)量，線路測(cè)量等工作；9、地質(zhì)勘察工程：完成地質(zhì)鉆孔****5.**m，其中不良地質(zhì)鉆孔****.9m。四、項(xiàng)目投資：初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總金額******1萬元，總建安費(fèi)******萬元 | ********1 | 梁志勇、池坤敏、王同 | |
| 重慶高速公路集團(tuán)有限公司 | 重慶城口（陜渝界）至開州高速公路B3合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 1、新建雙向四車道高速公路工程和雪寶山互通交叉工程，起訖樁號(hào)K**+**4～K**+**0，里程長(zhǎng)**.**6km，其中包含四橋四隧一互通兩渡線。 2、主要工程量： （1）路基工程 路基土方開挖：**萬m3。路側(cè)邊溝：改線段****m，主線段**9m，匝道段**9m。路基排水溝：**2m。路基截水溝：****m。路基坡面防護(hù)：噴播植草****m2，漿砌片石護(hù)坡****m3，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)****m2，漿砌擋土墻****m3，片石混凝土擋墻****3m3，混凝土擋墻****m3，掛網(wǎng)噴錨****m2，錨桿框架梁****8m2，抗滑樁板墻**根。棄土場(chǎng)5處：攔渣壩****3m3，排水溝Ⅰ型****m，排水溝Ⅳ型**8m，排水溝Ⅴ型**2m。 （2）橋涵工程 特大橋：****m/3座（雙河口特大橋**5.**3m、東河1#特大橋**6.**1m、南長(zhǎng)溝特大橋**0.5m）。大橋：**2m/2座（雪寶山G1改線2#橋**8m、百戰(zhàn)溪大橋**4m）。中橋：**m/1座（雪寶山G1改線1#橋**m）?；ネㄊ搅⒔还こ蹋?處（主線左線橋****.5m，主線右線1#橋**3.5m，主線右線2#橋**4m，A匝道路基**0m，B匝道橋**8m，C匝道橋**5.**m，D匝道橋**9.2m，E匝道1#橋**m，E匝道2#橋**6.**3m，F(xiàn)匝道橋**2.**3m）。 （3）隧道工程 特長(zhǎng)隧道：****m/1座（吳家梁隧道****m）。 長(zhǎng)隧道：****m/2座（雙河口隧道****m，百戰(zhàn)溪隧道****m）。 中隧道：**8m/1座（財(cái)神梁隧道**8m）。 | ********0 | 劉斌 | |
| 廣東灣區(qū)交通建設(shè)投資有限公司 | 信豐（省界）至南雄高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)第一合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 三、主要工程量:路錢里程**.**7km，橋腿比例為**.9%:楊果總長(zhǎng)**0.8m**座(其中大橋****4m**座，中橋**2.4m4座):互通立交5處，服務(wù)區(qū)1處，收費(fèi)站5處。 | ******** | 梁志勇、劉吉福、孫衛(wèi)華、湯志為 | |
| 三明莆炎高速公路有限責(zé)任公司 | 莆炎高速公路尤溪中仙至三元莘口段路基土建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本工程為新建雙向六車道高速公路工程，起訖樁號(hào)K**0+**0～K**7+**1.**6，線路全長(zhǎng)7.******km。主要工程量包括：橋梁工程：****.**m/**座，沙溪大橋，橋長(zhǎng)**1m，上部結(jié)構(gòu)為5×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁；荊西1號(hào)大橋，左線橋長(zhǎng)**6m，上部結(jié)構(gòu)為9×**m、8×**m+**m+4×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁+**m鋼板組合梁，右線橋長(zhǎng)**2m，上部結(jié)構(gòu)為**×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁+**m鋼板組合梁；荊西2號(hào)大橋，橋長(zhǎng)**1m，上部結(jié)構(gòu)為7×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁；三明西互通主線1號(hào)橋，橋長(zhǎng)**6m，左線上部結(jié)構(gòu)為7×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，右線上部結(jié)構(gòu)為7×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁；三明西互通主線2號(hào)橋，橋長(zhǎng)**m，上部結(jié)構(gòu)為1×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁；三明西互通主線3號(hào)橋，橋長(zhǎng)**m，采用2-9.**m現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架橋；三明西互通E匝道橋，橋長(zhǎng)**.5m，采用1-**.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架橋；三明西互通H匝道橋，橋長(zhǎng)**m，上部結(jié)構(gòu)為1×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁；魚塘溪大橋，橋長(zhǎng)**6m，上部結(jié)構(gòu)為7×**m+5×**m+3×**m+8×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)最大墩高**m；畔溪互通主線橋，左線橋長(zhǎng)**2.5m，上部結(jié)構(gòu)為**m+**m+**m+**m+2×**.**m+**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，右線橋長(zhǎng)**6m，上部結(jié)構(gòu)為**m+5×**m+**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)最大墩高**m；畔溪互通A匝道橋0號(hào)橋，橋長(zhǎng)**0m，上部結(jié)構(gòu)為**m+**m+5×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)最大墩高**m；畔溪互通A匝道橋1號(hào)橋，橋長(zhǎng)**6m，上部結(jié)構(gòu)為5×**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁；畔溪互通A匝道橋2號(hào)橋，橋長(zhǎng)**m，上部結(jié)構(gòu)為3×**m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；畔溪互通F匝道橋，橋長(zhǎng)**4m，上部結(jié)構(gòu)為2×（3×**m）鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁+5×**m+**m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁。橋梁工程上部結(jié)構(gòu)預(yù)制、安裝箱梁共**9片（其中**m箱梁3片，**m箱梁**0片，**m箱梁5片，**m箱梁**6片，**m箱梁8片，**m箱梁**5片，**.**m箱梁**片）。隧道工程：隧道單洞****m/3座：中隧道金珠帕隧道，雙線分離式，雙向六車道，左洞長(zhǎng)**1m，右洞長(zhǎng)**2m，最大埋深**1m，隧道建筑限界凈寬**.**m，凈高5m，標(biāo)準(zhǔn)斷面面積**2.**m2，路面以上**.**m2；中隧道魚塘溪隧道，雙線分離式，雙向六車道，左洞長(zhǎng)**1m，右洞長(zhǎng)**2m，最大埋深**7m，隧道建筑限界凈寬**.**m，凈高5m，標(biāo)準(zhǔn)斷面面積**2.**m2，路面以上**.**m2；長(zhǎng)隧道黃砂隧道，單洞雙向兩車道，長(zhǎng)度****m，主洞建筑限界凈寬**m，凈高5m，緊急停車帶建筑限界凈寬**m，凈高5m，標(biāo)準(zhǔn)斷面面積**.**4m2，路面以上**.**m2。路基工程：挖方**1.**萬m3，填方**5.**萬m3，圓管涵**3m/8道、蓋板涵**8.**m/**道。路面工程：****m2，結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土面層+熱瀝青表處封層+水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+級(jí)配碎石下基層。交通安全設(shè)施：I型座椅式護(hù)欄**8.1m，踏步護(hù)手欄桿****.**m。綠化及環(huán)境保護(hù)：**0m3雨水處理站4座。 | ********2 | 許彰興 | |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司 | 汕昆高速公路揭陽(yáng)新亨至梅州畬江段及梅汕高速公路梅州程江至畬江段 改擴(kuò)建項(xiàng)目工程勘察設(shè)計(jì)SJA1標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 項(xiàng)目概況：1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目為雙向八車道高速公路改擴(kuò)建（原車道為四車道），設(shè)計(jì)速度**0km/h，路基寬度**.0 m，汽車荷載等級(jí)為公路—Ⅰ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度 0.**g、主線采用瀝青混凝土路面（含瀝青路面、白加黑路面），地形類別為山嶺重丘區(qū)。2、主要工程量：全線均為改擴(kuò)建路段，路線里程**.** km（橋隧比例為**%）；橋梁總長(zhǎng)****m/ **座（其中大橋****m/**座，中橋****m/**座）；互通立交4 處，服務(wù)區(qū) 1 處，擴(kuò)建收費(fèi)站 3處，新建單洞四車道隧道**4米/1座，既有隧道改建**5米/1座（兩洞平均值）；（管網(wǎng)）最大管徑 **0 毫米，總長(zhǎng)度 **.**6 km。主要橋梁：北河大橋（江河環(huán)境），橋梁全長(zhǎng)**4.5m，主跨 **+**+**m鋼混組合梁結(jié)構(gòu)。主要互通：揭陽(yáng)（樞紐）互通，采用T形互通形式，建安費(fèi) ****3萬元；玉湖互通，采用B型單喇叭互通形式，建安費(fèi) ****2 萬元；豐順互通，采用A型單喇叭互通形式，建安費(fèi) **** 萬元；附城互通，采用A型單喇叭互通形式，建安費(fèi) ****2 萬元；特殊路基：沿線特殊路基有軟土5.**km/**.8米（最大深度）。**m以上巖質(zhì)邊坡：**處，其中1處9級(jí)高**m。隧道：其中新建單洞四車道隧道**4米/1座；既有隧道改建**5米/1座（兩洞平均值）。測(cè)量工程：加密一級(jí)GNSS測(cè)量**點(diǎn)，四等水準(zhǔn)測(cè)量**km；地質(zhì)勘察工程：完成地質(zhì)鉆孔****0.**m，其中不良地質(zhì)鉆孔**6m，開展數(shù)字化地質(zhì)勘察研發(fā)及應(yīng)用。3、項(xiàng)目投資：初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算金額******.****萬元，總建安費(fèi) ******.****萬元。 | ******** | 寧選杰、肖金光、楊印明 | |
| 山東高速濟(jì)青中線公路有限公司 | 濰坊至青島公路及連接線工程 | ****-**-** | ****-**-** | 全長(zhǎng)**.**7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度**.5m，雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。包含路基工程、路面工程、橋涵工程、互通立交工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、收費(fèi)站1處。 | ********** | 馮哲 | |
| 昭通市威彝高速公路投資開發(fā)有限公司 | 威信至彝良高速公路兩階段勘察設(shè)計(jì)WYSJ-1標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 項(xiàng)目概況：1、主線長(zhǎng)度：**.**7 km，柏香、麟風(fēng)連接線共長(zhǎng)4.**5公里。本項(xiàng)目為山嶺重丘區(qū)高速公路，地質(zhì)情況復(fù)雜，有滑坡、巖溶、坍塌體、順層不穩(wěn)定斜坡等不良地質(zhì)，總投資：約**.**8億元；2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主線采用設(shè)計(jì)速度**km/h，四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬**.5m，主線采用瀝青混凝土路面；3、共設(shè)橋梁****m/**座（含互通立交主線橋），其中特大橋****.5m/2座，川洞特大橋（橋梁總長(zhǎng)****.**），5×**.5+3×**+6×**.5+**+4×**.5+4×**.**5+3×**.5+4×**.5+7×**米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+鋼箱梁+現(xiàn)澆箱梁；核桃坪特大橋（橋梁總長(zhǎng)****），采用**×**米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；大橋****.5m/**座，中橋**4m/4座（含互通、服務(wù)區(qū)主線橋）；全線共設(shè)隧道****m/7座（雙洞計(jì)），特長(zhǎng)隧道0m/0座，長(zhǎng)隧道****.5m/3座，九寨隧道（右幅：****m，左幅****m）、中隧道**5m/1座，短隧道**1.5m/3座，橋隧比**.**%。4、全線設(shè)互通式立交3處（1處樞紐型互通），管理分中心1處，收費(fèi)站2處（柏香、麟風(fēng)），服務(wù)區(qū)1處（柏香，占地**0畝），隧道管理站1處（麟風(fēng)），總建筑面積****0平方米。 | ******** | 寧選杰、張 青、肖金光 | |
| 云南芒梁高速公路投資發(fā)展有限公司 | 云南芒市至梁河高速公路項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目全線均為高速公路等級(jí)，雙向四車道，路線全長(zhǎng)**.******Km（右幅計(jì)）（主線路線長(zhǎng)**.**5Km，翁冷支線長(zhǎng)6.******Km），該段落起于芒市鳳平鎮(zhèn)，止于梁河縣勐養(yǎng)鎮(zhèn)，其間設(shè)有1處服務(wù)區(qū)（軒崗服務(wù)區(qū)）、4處收費(fèi)站（芒究收費(fèi)站、五岔路收費(fèi)站、勐養(yǎng)收費(fèi)站、王子樹收費(fèi)站）、6處互通（戶育樞紐（上跨杭瑞高速、下穿大瑞鐵路）、芒究互通、軒崗互通、翁冷互通、勐養(yǎng)互通、王子樹互通），橋隧比**%，路基防護(hù)工程******1平方米；橋梁工程共****7延米/ **座（單幅）；隧道工程共****7延米（單洞）/5座；涵洞、通道共計(jì)**道。 | ********** | 賈文瑞 | |
| 廣西龍馬高速公路有限公司 | 天峨至北海公路（天峨經(jīng)鳳山至巴馬段）融資+工程總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 長(zhǎng)約7.**0km，公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h，路基挖方**6萬立方米，路基填方**8萬立方米，軟基處理8處，共計(jì)7.6萬立方米；有互通立交1處;特大中橋**座，計(jì)長(zhǎng)****m，隧道3座，計(jì)長(zhǎng)****.7m。 | ********3 | 賈文瑞 | |
| 河南省濮魯高速公路有限公司 | 濮陽(yáng)至聊城（豫魯界）高速公路濮陽(yáng)段工程 | ****-**-** | ****-**-** | 項(xiàng)目概況：1、本項(xiàng)目為黃河沖積平原區(qū)高速公路，路線里程長(zhǎng)**.**0公里，其中沿線地震液化等不良地質(zhì)里程長(zhǎng)9.**1公里，軟土等特殊性巖土里程長(zhǎng)5.**6公里，總投資約**.**億元；2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主線設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬**.0米，分離式路基（下穿鐵路段）寬2×**.**米，主線采用瀝青混凝土路面；3、全線主線（不含互通區(qū)）新建橋梁****米/**座，其中大橋**4米/2座、中橋****米/**座、小橋**米/6座，涵洞**道；4、全線設(shè)互通式立交5處，其中樞紐型互通2處，服務(wù)型互通3處。千口樞紐互通采用對(duì)角象限雙環(huán)變形苜蓿葉形式，衛(wèi)城樞紐互通采用對(duì)稱象限雙環(huán)變形苜蓿葉形式，張果屯互通采用單喇叭+簡(jiǎn)易菱形形式，仙莊互通、清豐東互通采用單喇叭形式；5、全線設(shè)置服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控通信分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，互通匝道收費(fèi)站3處；全線總建筑面積****0平方米。6、完成情況：工可已批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已批復(fù)，主體工程施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)。 | ******** | 寧選杰、肖金光 | |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
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| 云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億玖仟伍佰陸拾陸萬柒仟貳佰柒拾肆元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰柒拾捌萬肆仟捌佰陸拾柒元，施工肆億玖仟零捌拾捌萬貳仟肆佰零柒元）（￥********4）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億玖仟伍佰陸拾陸萬柒仟貳佰柒拾肆元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰柒拾捌萬肆仟捌佰陸拾柒元，施工肆億玖仟零捌拾捌萬貳仟肆佰零柒元）（￥********4）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十四名：**.**分 |
| 廣東省建筑工程機(jī)械施工有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零叁佰柒拾柒萬陸仟叁佰肆拾陸元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾陸萬叁仟壹佰肆拾叁元，施工肆億玖仟捌佰玖拾壹萬叁仟貳佰零叁元）（￥********6）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零叁佰柒拾柒萬陸仟叁佰肆拾陸元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾陸萬叁仟壹佰肆拾叁元，施工肆億玖仟捌佰玖拾壹萬叁仟貳佰零叁元）（￥********6）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第八名：**.**分 |
| 中冶天工集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億玖仟壹佰陸拾壹萬貳仟柒佰肆拾貳元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰柒拾肆萬伍仟柒佰叁拾肆元，施工肆億捌仟陸佰捌拾陸萬柒仟零捌元）（￥********2）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億玖仟壹佰陸拾壹萬貳仟柒佰肆拾貳元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰柒拾肆萬伍仟柒佰叁拾肆元，施工肆億捌仟陸佰捌拾陸萬柒仟零捌元）（￥********2）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十三名：**.**分 |
| 中鐵三局集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣********5（大寫）肆億陸仟伍佰捌拾陸萬陸仟伍佰叁拾伍元（其中勘察設(shè)計(jì)******4元，施工********1元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣********5（大寫）肆億陸仟伍佰捌拾陸萬陸仟伍佰叁拾伍元（其中勘察設(shè)計(jì)******4元，施工********1元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第五名：**.**分 |
| 江西省路橋隧道工程有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零壹佰貳拾肆萬貳仟貳佰伍拾玖元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾叁萬捌仟陸佰捌拾壹元，施工：肆億玖仟陸佰肆拾萬零叁仟伍佰柒拾捌元）（￥********9）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零壹佰貳拾肆萬貳仟貳佰伍拾玖元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾叁萬捌仟陸佰捌拾壹元，施工：肆億玖仟陸佰肆拾萬零叁仟伍佰柒拾捌元）（￥********9）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十一名：**.** |
| 青島交科建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟柒佰陸拾玖萬肆仟伍佰叁拾捌元（大寫）********8元（其中勘察設(shè)計(jì)******3元，施工********6元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟柒佰陸拾玖萬肆仟伍佰叁拾捌元（大寫）********8元（其中勘察設(shè)計(jì)******3元，施工********6元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十七名：**.**分 |
| 中嘉洪春國(guó)際建設(shè)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零肆佰貳拾捌萬叁仟壹佰伍拾柒元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾陸萬捌仟零叁拾元，施工肆億玖仟玖佰肆拾壹萬伍仟壹佰貳拾柒元）（￥********7）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零肆佰貳拾捌萬叁仟壹佰伍拾柒元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾陸萬捌仟零叁拾元，施工肆億玖仟玖佰肆拾壹萬伍仟壹佰貳拾柒元）（￥********7）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十二名：**.**分 |
| 中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）伍億零貳拾貳萬捌仟肆佰玖拾陸元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾貳萬捌仟柒佰陸拾柒元，施工肆億玖仟伍佰叁拾玖萬玖仟柒佰貳拾玖元）（￥********6）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）伍億零貳拾貳萬捌仟肆佰玖拾陸元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾貳萬捌仟柒佰陸拾柒元，施工肆億玖仟伍佰叁拾玖萬玖仟柒佰貳拾玖元）（￥********6）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十名：**.**分 |
| 新疆北方建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零壹佰柒拾玖萬玖仟柒佰伍拾捌元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾肆萬肆仟零陸拾貳元，施工肆億玖仟陸佰玖拾伍萬伍仟陸佰玖拾陸元）（￥********8）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣/（大寫）伍億零壹佰柒拾玖萬玖仟柒佰伍拾捌元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰捌拾肆萬肆仟零陸拾貳元，施工肆億玖仟陸佰玖拾伍萬伍仟陸佰玖拾陸元）（￥********8）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十六名：**.**分 |
| 中交第二航務(wù)工程局有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億柒仟陸佰肆拾萬零捌仟壹佰肆拾叁元（大寫）********3元（其中勘察設(shè)計(jì)******8元，施工********6元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億柒仟陸佰肆拾萬零捌仟壹佰肆拾叁元（大寫）********3元（其中勘察設(shè)計(jì)******8元，施工********6元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第六名：**.**分 |
| 山東省路橋集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億叁仟柒佰捌拾壹萬陸仟叁佰捌拾陸元整（大寫）********6元（其中勘察設(shè)計(jì)******8元，施工********8元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億叁仟柒佰捌拾壹萬陸仟叁佰捌拾陸元整（大寫）********6元（其中勘察設(shè)計(jì)******8元，施工********8元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第四名： **.**分 |
| 太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟玖佰柒拾貳萬壹仟捌佰零柒元（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計(jì)******3元，施工********4元（￥********7）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟玖佰柒拾貳萬壹仟捌佰零柒元（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計(jì)******3元，施工********4元（￥********7）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第九名：**.**分 |
| 青島交建集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟陸佰壹拾柒萬肆仟零捌拾陸元整（大寫）********6元（其中勘察設(shè)計(jì)******5元，施工********2元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟陸佰壹拾柒萬肆仟零捌拾陸元整（大寫）********6元（其中勘察設(shè)計(jì)******5元，施工********2元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十八名：**.**分 |
| 中鐵建城建交通發(fā)展有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟零伍拾玖萬玖仟零玖拾柒元整（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計(jì)******0元，施工********7元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣肆億玖仟零伍拾玖萬玖仟零玖拾柒元整（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計(jì)******0元，施工********7元）（￥）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第七名：**.**分 |
| 中國(guó)二冶集團(tuán)有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億捌仟玖佰伍拾捌萬伍仟肆佰陸拾貳元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰柒拾貳萬陸仟壹佰肆拾陸元，施工肆億捌仟肆佰捌拾伍萬玖仟叁佰壹拾陸元）（￥********2）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億捌仟玖佰伍拾捌萬伍仟肆佰陸拾貳元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰柒拾貳萬陸仟壹佰肆拾陸元，施工肆億捌仟肆佰捌拾伍萬玖仟叁佰壹拾陸元）（￥********2）的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | 第十五名：**.**分 |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | 以該標(biāo)段有效投標(biāo)文件的最低投標(biāo)報(bào)價(jià)作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)；第一中標(biāo)候選人：聯(lián)合體牽頭單位：中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司；聯(lián)合體成員單位：四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億陸仟壹佰貳拾萬零叁仟陸佰玖拾柒元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰肆拾伍萬貳仟壹佰柒拾肆元，施工肆億伍仟陸佰柒拾伍萬壹仟伍佰貳拾叁元） （￥********7）的投標(biāo)總報(bào)價(jià)第二中標(biāo)候選人：聯(lián)合體牽頭單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體成員單位：廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣 ********5（大寫）肆億叁仟柒佰貳拾伍萬肆仟壹佰玖拾伍元（其中勘察設(shè)計(jì)******4元，施工********1元） (￥)的投標(biāo)總報(bào)價(jià)第三中標(biāo)候選人：聯(lián)合體牽頭單位：中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體成員單位：北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)：人民幣（大寫）肆億肆仟伍佰玖拾玖萬玖仟貳佰零捌元（其中勘察設(shè)計(jì)肆佰叁拾萬伍仟肆佰貳拾柒元，施工肆億肆仟壹佰陸拾玖萬叁仟柒佰捌拾壹元(￥********8)的投標(biāo)總報(bào)價(jià) | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：自貢市城鄉(xiāng)交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 | 聯(lián)系方式：****-******6 | |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門：自貢市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系方式：****-******1 | |
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的中標(biāo)候選人有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為中標(biāo)候選人不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 4.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是否排序由招標(biāo)文件規(guī)定。招標(biāo)文件規(guī)定排序的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按招標(biāo)文件的要求排序，發(fā)布人按評(píng)標(biāo)結(jié)果公示排序；招標(biāo)文件未規(guī)定排序的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦中標(biāo)候選人不排序，發(fā)布人按評(píng)標(biāo)結(jié)果不公示排序。
3.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
4.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
5.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如****年9月1日，填寫為********；又如****年9月，填寫為******；再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
8.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
9.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
**.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
