（自貢至瀘州港公路項目）中標候選人公示
| 項目及標段名稱 | 自貢至瀘州港公路項目 自貢至瀘州港公路項目三期A段（項目名稱）施工圖設(shè)計施工總承包 A1標段 | ||
| 項目業(yè)主 | 自貢市城鄉(xiāng)交通發(fā)展集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********0 |
| 招標人 | 自貢市城鄉(xiāng)交通發(fā)展集團有限公司 | 招標人聯(lián)系電話 | **********0 |
| 招標代理機構(gòu) | 中科標禾工程項目管理有限公司 | 招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | **********8 |
| 開標地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達中心7層） | 開標時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標最高限價（元） | ********7 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 質(zhì)量 | 工期(交貨期) | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一 名 | 四川川交路橋有限責任公司 | 按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令****年第3 號）、《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔****〕** 號）標準驗收，達到合格標準。 | **0 | ********2 | ********2 | **.** |
| 第二 名 | 中鐵十八局集團有限公司 | 按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令****年第3 號）、《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔****〕** 號）標準驗收，達到合格標準。 | **0 | ********6 | ********6 | **.** |
| 第三 名 | 中交路橋建設(shè)有限公司 | 按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令****年第3 號）、《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔****〕** 號）標準驗收，達到合格標準。 | **0 | ********8 | ********8 | **.** |
| 第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 高智超 | 一級建造師注冊證書/交安證 | 川****************/川交安B**G****4 | 道路與橋梁（含隧道）工程技術(shù) | 高級 |
| 項目技術(shù)負責人 | 朱德清 | 一級建造師注冊證書/交安證 | 川**************** /川交安B**G****9 | 道路與橋梁 | 高級 |
| 第二中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 王銳 | 一級建造師注冊證書 /安全生產(chǎn)考核合格證 | 津**************** /津交安B**G****3 | 公路工程 | 高級 |
| 項目技術(shù)負責人 | 楊立勇 | 一級建造師注冊證書 | 津**************** | 公路工程 | 高級 |
| 第三中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 王超生 | 一級建造師注冊證書/安全生產(chǎn)考核合格證書 | 京****************/京交安B**G****9 | 公路工程 | 高級 |
| 項目技術(shù)負責人 | 吳洪松 | 一級建造師注冊證書 | 京**************** | 路橋、隧道、市政 | 高級 |
| 第一中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 南部縣啟達鑫工程管理有限公司 | 南部縣G**廣南高速公路新增南部互通式立交及連接線 | ****-**-** | ****-**-** | 項目包括路基、路面、橋梁、涵洞、交安、綠化、照明、通信、電力及排水工程。主要工程量為： 路基工程：挖方**3.****萬m3，填方 **1萬m3；路面工程：6cm厚AC-**中粒式密級配瀝青砼下面層**.**萬m2,6cm厚AC-**中粒式改性瀝青砼下面層**.**萬m2，4cm厚AC-**改性瀝青砼上面層7.**萬m2，4cm厚SMA-**SBS改性瀝青瑪蹄脂砼上面層**.**萬m2；橋涵工程：K5+**4西河大橋橋長**9.2m，采用8***預應(yīng)力砼簡支T梁；望月1號中橋分三幅下穿蘭渝高鐵，橋梁全長**.1m，采用**+**+**預應(yīng)力砼簡支小箱梁+預應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁；望月2號中橋分四幅上跨既有河道，橋梁全長**.1m，采用3***預應(yīng)力砼簡支小箱梁。涵洞**座。交安工程：標志**4套，路面標線****4.**6 m2,突起路標****個，信號燈**套，波形梁鋼護欄****.9m；綠化工程：喬木****株，灌木球****株。照明工程：道路照明**1套；通信工程：預埋通信過街管****m，檢查井**座；排水工程：雨水檢查井****座；電力工程：電力排管****m,電力直通檢查井**座，電力三通檢查井**座。本項目長8.**km，為新建一級公路項目。 | ********** | 包禹強 | |
| 慶陽市高等級公路項目建設(shè)管理辦公室 | G**4線慶陽過境段工程兩階段勘察設(shè)計QYGJSJ-1合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目起點位于慶城縣高樓鄉(xiāng)雷家峴子村西側(cè)（G**4與G**9交叉口），途經(jīng)高樓鎮(zhèn)、白馬鋪鎮(zhèn)、驛馬鎮(zhèn)、彭原鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)、董志鎮(zhèn)，終點位于肖金鎮(zhèn)三不同村，與現(xiàn)有G**4順接，路線全長**.**6公里，采用雙向四車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時，整體式路基寬度**.5米，分離式路基寬度**.**米，路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土路面 ******4 平方米，橋面鋪裝******.**平方米。汽車荷載采用公路-I級。全線共設(shè)置橋梁****.9米/**座，其中新建特大橋****.5米/4座（其中①彭原溝特大橋：主橋采用**+**0+**米預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用箱型墩。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)分別采用4×**、4×**米裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長**4米；②火巷溝特大橋：主橋采用**+**0+**0+**米變截面預應(yīng)力混凝土箱梁部分斜拉橋，主墩采用變截面箱型墩，兩側(cè)引橋采用**×**、**×**米裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長****.5米；③張鐵溝大橋：主橋采用**5+**0+**5米雙塔雙索面半漂浮體系鋼板組合梁斜拉橋，主墩采用變截面箱型墩，兩側(cè)引橋采用3×**、2×**米裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長**8米；④小崆峒特大橋：主橋采用**+**0+**米預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用箱型墩，兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)分別采用7×**、6×**米裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長**4米），大橋**9米/5座，維修利用**8米/3座，涵洞**道；設(shè)置互通立交5處，全線工設(shè)置天橋**座，通道8處。服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，主線收費站1處,養(yǎng)護級服務(wù)設(shè)施總建筑面積****.**平方米，總占地面積**4畝。總投資**.**億元。主要不良地質(zhì)有滑坡、崩塌、濕陷性黃土、黃土陷穴等。本項目為新建一級公路項目。 | ******** | 張新來、程煒 | |
| 北京市交通委員會門頭溝公路分局 | 門頭溝區(qū)國道**8三期道路工程土建第1標段 | ****-**-** | ****-**-** | 第1標段K8+**0至K**+**0，長約2.**km，公路等級為一級公路，設(shè)計時速為**km/小時， / 路面，有立交 / 處：特大橋 / 座，計長 / m：大中橋1座，計長**0.7m：隧道1座，計長****m（左右線平均）以及其他構(gòu)造物工程等。 | ********7 | 邵敏 | |
| 河南交通投資集團有限公司 | 沿黃高速公路民權(quán)至蘭考段 | ****-**-** | ****-**-** | 路線全長**.**3公里，主線路基挖方**萬立方米，填方約**1萬立方米；瀝青混凝土路面約**5千平方米。主線（不含互通區(qū)）新建橋梁****.**米/**座,其中大橋****.**米/**座、中橋****.**米/**座、涵洞**道。主線設(shè)置互通式立交8處,其中樞紐型互通3處,服務(wù)型互通5處。主線設(shè)置分離式立交1處,通道**道，天橋2座。本項目為新建高速公路項目。 | ******** | 張新來 | |
| 陜西交通控股集團有限公司 | 西安外環(huán)高速公路南段LJ-**合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段主要工程量：本合同段起訖樁號為：K**+**9～K**+**0，建設(shè)里程4.**1km。主要工程量：路基填方**.**萬m3，挖方**4.**萬 m3，防護排水工程3.8萬m3，橋梁****.5單幅米/4座，其中特大橋****.5單幅米/1座，大橋****單幅米/3座，通道1座，涵洞1道。本項目為新建高速公路項目。 | ********0 | 汪元偉 | |
| 四川久馬高速公路有限責任公司 | G****線久治（川青界）至馬爾康段高速公路C1合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段主要工程量：技術(shù)等級：雙向四車道高速公路；起樁號：K0+**0～K**+**0,全長**.5Km，項目位于高原高海拔地區(qū)，最低海拔****m，最高海拔****m。工程內(nèi)容包含合同段全線的路基、路面、橋涵、交安、綠化、機電工程，其中：路基工程：挖方**2.**萬m3，填方**0.7萬m3，借方**萬m3，軟基換填**.**萬m3?；ネ⒔唬汗灿?處，安斗寺互通。管理及養(yǎng)護區(qū)：多果服務(wù)區(qū)1處、德格停車區(qū)1處。橋涵工程：橋梁共計**座，主線橋梁總長**.**Km，其中特大橋****延米/2座（諾爾當特大橋全長****.0m，橋?qū)?*.0m，孔跨布置為5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**m，交角為**度，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應(yīng)力混凝土T梁、簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺、肋板臺，橋墩采用柱式墩、墩臺均采用樁基礎(chǔ)；剛坤瑪特大橋全長****.0m，橋?qū)?*.0m，孔跨布置為(3×**+**)+**×(5×**)m，交角為**度，上部結(jié)構(gòu)采用配式預應(yīng)力混凝土T梁，簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩、墩臺均采用樁基礎(chǔ)），大橋****延米/**座，中橋**6延米/**座，小橋**延米/3座，匝道橋**6.**延米/2座，涵洞共計**3道。路面工程：路面墊層面積**5.**萬㎡（厚**0mm級配碎石），底基層面積**3.**萬㎡（厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層），基層面積**.**萬㎡（厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層），下面層**.**萬㎡（厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C），中面層**9.**萬㎡(厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C)，上面層**8.**萬㎡(厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**)，路面附屬砼3.5萬方。機電工程：全線**.5Km通信及電力管道鋪設(shè)，**個智慧監(jiān)控點及9個F型情報板，2個收費站外電引入、**個箱變建設(shè)；綠化工程：掛鐵絲網(wǎng)噴播植草******.9㎡，撒播草籽******.**㎡，掛三維網(wǎng)噴播植草****0.**㎡，植物纖維毯******.3㎡，草皮回鋪******.6㎡；交安工程：各型波形梁鋼護欄******m，混凝土護欄**8m，活動護欄**0m，隔離柵****8m，各型道路交通標志****個，路面標線****0㎡，彩色防滑標線**0㎡，防眩板****0m，輪廓標****4個，A3類突起路標****個，防撞墊7個。本項目為新建高速公路項目。 | ********** | 李拴軍 | |
| 江西公路開發(fā)有限責任公司滬昆高速公路梨園至東鄉(xiāng)段改擴建工程建設(shè)項目辦公室 | 滬昆高速梨園（贛浙界）至東鄉(xiāng)段改擴建工程施工圖設(shè)計SSJ1標段 | ****-**-** | ****-**-** | 本標段起于滬昆高速公路（G**）贛浙省界（樁號K**8+**0），止于滬昆高速公路上饒東樞紐互通西側(cè)雙峰村附近（樁號K**3+**0），路線全長約**.4公里,由原路雙向四車道高速公路改建為雙向八車道高速公路。項目采用高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度**0km/h，路基寬**m。路面采用瀝青路面，標準軸載為BZZ－**0；橋梁寬度**m，涵洞與路基同寬，荷載標準采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標按部頒JTG B**-****《公路工程技術(shù)標準》執(zhí)行。全線特殊性巖土主要為紅砂巖和軟土，處理長度9.**0km，全線（含立交主線）共設(shè)大橋**0m/3座，中橋****m/**座，橋梁總長****m/**座，涵洞**3道，大中橋占路線比例6.5%；設(shè)置養(yǎng)護工區(qū)1處（廣豐互通）、互通式立交4處、匝道收費站3處，服務(wù)區(qū)1處。 | ******** | 俞永華 | |
| 天津高速公路集團有限公司 | G**首都地區(qū)環(huán)線高速公路(塘承高速至津冀界段)工程2標段勘察設(shè)計 | ****-**-** | ****-**-** | 項目起于塘承高速互通立交，順接唐廊高速一期工程，終點至武清區(qū)東馬圈鎮(zhèn)西側(cè)津冀界，路線全長約**.6公里，采用高速公路標準，雙向六車道，標準路基寬**.5米，設(shè)計速度**0公里/小時。全線共設(shè)互通立交**座，橋梁**座，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，管理分中心1處，同步實施道路排水、綠化、照明、交通和安全設(shè)施等工程。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計標準荷載為BZZ-**0，橋涵設(shè)計荷載為公路-1級，其他技術(shù)指標相應(yīng)按現(xiàn)行公路工程技術(shù)標準執(zhí)行。 | ******6 | 李勃 | |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 第一中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 第二中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 巴中市國有資產(chǎn)投資有限責任公司 | 國道**4線、**7線、**2線巴城過境公路SGTKS1標段勘察設(shè)計 | ****-**-** | 項目長約**.**1公里，公路等級為一級公路，設(shè)計速度**公里/小時，瀝青混凝土路面，有互通立交2處；橋梁長約5.**公里/**座；隧道長約3.6公里/5座，配套給水、排水、電力、通訊等市政功能，以及服務(wù)區(qū)等其他構(gòu)造物工程等，總投資**.**億元。 | ******** | 范亮 | ||
| 廣元市交通投資集團有限公司 | 黑石坡至曾家山公路工程 | ****-**-** | 主線：起于黑石坡森林公園游客中心，止于朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)中柏村白羊站接S**1，路線采用一級公路（集散功能）標準，全長**.**9公里，設(shè)計車速**公里/小時，路基寬度**米，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，橋梁****延米/**座，隧道****米/2座，平面交叉**處；連接線：采用二級公路技術(shù)標準，全長2.**1公里，設(shè)計速度**公里/小時，雙向兩車道，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，新建橋梁**8米/1座，平面交叉2處。主要結(jié)構(gòu)物：橋梁****延米/**座，特大橋****延米/2座，隧道****米/2座，停車區(qū)2處。工程預算：本項目批復總投資******.**萬元；其中建安費******.**萬元。 主要工作內(nèi)容：包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、交安、機電、綠化、工程預算等工作內(nèi)容。本項為中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司與四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司聯(lián)合中標，共同完成本項目。聯(lián)合體各成員單位內(nèi)部的職責分工如下：四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司(牽頭人名稱)承擔總體協(xié)調(diào)、牽頭匯總、部分施工圖勘察設(shè)計及相應(yīng)后期服務(wù)工作等專業(yè)工程，占總工程量的**%；中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司(成員名稱)承擔部分施工圖勘察設(shè)計及相應(yīng)后期服務(wù)工作等專業(yè)工程，占總工程量的**%。 | ******** | 陳強 | ||
| 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第十三師公路建設(shè)項目管理處 | G**-第十三師新星市-哈密市南外環(huán)公路項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起訖里程K0+**0- K**+**3.**6，路線全長**.**4km，其中新建公路**.**7km，利用段里程5.**7km，分別為K2+**0～K6+**1.**、K8+**9.**～K**+**5.**段。 路基工程：路線KO+**0~K2+**0段:一級公路，路基寬**m = 寬0.5m的土路肩+寬0.**m的路側(cè)帶+行車道寬度2×3.**m +寬0.5m中間帶+行車道寬度2×3.**m +寬0.**m的路側(cè)帶+寬0.5m的土路肩。 路線K6+**1.**～K8+**9.**、K**+**5.**~K**+**3.**6段:一級公路,路基寬度**m =寬4.5m非機動車道+寬3m綠化帶+寬0.**m的路側(cè)帶+行車道寬度2×3.5m+寬0.5m中間帶+行車道寬度2×3.5m +寬0.**m的路側(cè)帶+寬3m綠化帶+寬4.5m非機動車道。 路面工程:上面層為5cmAC-**中粒式瀝青混凝土+下面層為7cmAC-**粗粒式瀝青混凝土+1cmS**碎石下封層，基層為**cm水泥穩(wěn)定砂礫，底基層為**cm天然級配砂礫。 全線共有涵洞**道，中橋1座，大橋1座（4×**m裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁橋**7.**/1座），共設(shè)平面交叉**處。 | ********8.** | 施紅忠 | |
| 宣漢縣公路建設(shè)開發(fā)有限責任公司 | G**0毛壩至宣漢城區(qū)段改建工程 | ****-**-** | 項目起點毛壩至柳池段采用二級公路標準建設(shè)，長度**.**公里，設(shè)計速度采用**公里/小時，路基寬度**.0米。柳池至止點宣漢城段采用一級公路標準建設(shè)，長度9.5公里，設(shè)計速度采用**公里/小時，路基寬度**.0m。本項目共設(shè)置橋梁****.**米/**座；本項目共設(shè)置隧道****.5米/2座。 | ******** | 范亮 | ||
| 昭通市高速公路投資發(fā)展有限責任公司 | 渝昆新復線昭通至瀘州高速公路彝良至鎮(zhèn)雄段項目土建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 標段工程全長約**.**km，包括隧道4座，鉆爆隧洞開挖累計****7m。其中大河隧道為特長隧道,開挖洞徑凈斷面面積為**3.**m2，左幅總長****米，右幅總長****米；白巖腳隧道為低瓦斯特長隧道，開挖洞徑凈斷面面積為**8.**m2，左幅總長****米，右幅總長****米，我項目負責左幅****米及右幅****米段進口部分施工；新店子隧道為單幅短隧道，開挖洞徑凈斷面面積為**1.**m2，總長**3米；小灣隧道為長隧道，開挖洞徑凈斷面面積為**8.**m2,左幅總長****米，右幅總****米。橋梁工程：主線橋梁單線總長**2.**m/2座；互通區(qū)橋梁****.**m/**座，其中，大河大橋**9.**m/1座，大河互通立交橋1座（大河互通立交橋工程造價約1.7億，采用T梁和箱梁施工）。路基工程:主線路基單線總長3.**6Km，有大河互通1處交叉工程，區(qū)間路基土石方挖方**0.**萬方，填方8.**萬方。 | ********** | 周俊威 | |
| 南昌城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司 | 南昌市繞城高速公路西二環(huán)（厚田至樂化段）新建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止樁號K1+**0-K**+**0，全長**.6公里，包括樞紐互通2座，互通2座。 1、路基工程：路基挖方**7.**萬立方米、填方**8.**萬立方米（其中借土填方**7.**萬立方米）、排水工程5.**萬立方米、防護工程7.**萬立方米。 2、橋涵工程：大橋****.**米/**座（含章家大橋**-**跨為鋼混組合梁）、中橋**5.**米/4座、分離立交橋**6.**米/8座、互通立交橋****.1米/8座（含厚田樞紐C匝道橋主跨**+**+**懸澆箱梁），梁板****片（**米預制箱梁****片，**預應(yīng)力箱梁****片，**米預應(yīng)力箱梁**0片，**米預應(yīng)力T梁**片）；暗涵及通道（鋼筋混凝土蓋板）****.**米/**道、圓管涵****.**米/**道。 3、路面工程：瀝青混凝土面層**3.**萬平米、級配碎石底基層**.**萬平米、水泥穩(wěn)定碎石下基層**.**萬平米。 4、交安工程：混凝土護欄****3米、路側(cè)波形梁鋼護欄****0米、標識標牌**1個、標志標線****9平方米、隔離柵****4米。 5、綠化及環(huán)境保護設(shè)施：植草**8.**萬平方米，人工種植**.**萬棵，聲屏障****米。 6、房建工程：收費站2座建筑面積****平方米（其中流湖收費站緩建）。 | **********.** | 陳詩林 | |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 第二中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 第三中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 重慶高速公路集團有限公司 | 重慶城口(陜渝界)至開州高速公路B1合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 1、路基工程：挖方**.7萬m3，填方**.8萬m3，防護及排水4.7萬m3。施工合同額****2.****萬元。 2、橋梁工程：橋梁****5.**2米/**座（單幅），其中：特大橋****.**2米/2座（單幅）；大橋****.**米/4座（單幅），中橋**.**米/1座（單幅），匝道橋****.**/**座（單幅），包括蓼子特大橋、三清廟中橋、羅家院子大橋、譚家坡特大橋、雞鳴大橋、長灣大橋、蓼子互通式立交（主線橋1座、匝道橋8座、連接線橋3座）、雞鳴互通式立交1處（主線橋1座、匝道橋1座）；其中蓼子特大橋全長**0.**2米，結(jié)構(gòu)形式為：城口岸引橋（左幅1×**m鋼砼組合梁、右幅2×**m連續(xù)箱梁）+**2m中承式鋼箱系桿拱橋+開州岸引橋（左幅1×**.**m鋼砼組合梁、右幅1×**.1m簡支箱梁），斜跨前河及S**2省道，主橋為**2m中承式鋼箱系桿拱橋，拱肋采用鋼箱結(jié)構(gòu)，K型風撐橫聯(lián)及平聯(lián)采用帶肋箱型斷面,吊索采用整束擠壓成型，四榀拱肋采用臥拼焊接，拱肋按節(jié)段吊裝順序在拼裝場進行拼裝成型運至吊裝平臺，單拱肋采用“豎轉(zhuǎn)→平轉(zhuǎn)→豎轉(zhuǎn)”相結(jié)合的復合轉(zhuǎn)體施工工藝，主橋橋面系采用鋼縱、橫梁與混凝土橋面板形成的組合梁格構(gòu)體系，采用拱上吊機吊裝；譚家坡特大橋左幅全長****.5m，結(jié)構(gòu)形式：（6×**+6×**+6×**+4×**+4×**+4×**+4×**+4×**+5×**+5×**+6×**+6×**+4×**+4×**）m,右幅全長****m，結(jié)構(gòu)形式：（6×**+7×**+6×**+4×**+4×**+4×**+4×**+4×**+5×**+6×**+6×**+3×**+4×**+3×**）m，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁橋，最大墩高**米。施工合同額****9.****萬元。 3、涵洞工程：涵洞**6.**m/**道。施工合同額**7.****萬元。 4、隧道工程：隧道****7.6m/2座（單洞計），均為分離式貫穿山嶺暗挖隧道，其中雞鳴特長隧道（左幅長****.2m，右幅長****m），標準段單洞凈寬**.**m，標準段單洞建筑限界寬**.**m,高5.0m，標準段單洞內(nèi)輪廓凈空斷面面積為**.**㎡ （不含仰拱、不設(shè)超高）、**.**㎡ （含仰拱）；蓼子隧道（左幅長****m，右幅長****.4m）；隧道斜井1座（**0m）。其中雞鳴特長隧道屬于高瓦斯、巖溶隧道，施工中先后遭遇斷層破碎帶、溶洞、暗河、巖爆、軟巖大變形、突水突泥、煤與瓦斯突出等不良地質(zhì)**次。施工合同額****5.****萬元。 | ********** | 黃道秋、薛志豐 | |
| 貴州中交玉石高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省石阡至玉屏（大龍）高速公路施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目采用施工總承包模式建設(shè)，我司為施工總承包單位。起訖樁號：K3+**7.**4-K**+**5.**6，路線全長**.**8km。采用新建雙向四車道高速公路建設(shè)標準，為山嶺重丘區(qū)高速公路。 1、路基工程、 2、橋涵工程、 3、隧道工程、路面工程、 4、房建工程、 5、交通安全設(shè)施工程、 6、綠化及環(huán)境保護工程、機電工程。 | ********** | 韓曉飛、伍占祥 | |
| 欽州市交通運輸局 | 南寧至欽州公路(南間至黎合江段)改擴建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 廣西南寧至欽州公路（南間至黎合江段）改擴建工程起訖樁號K0+**0～K**+**4，全長**.**4km，合同段起訖樁號為K0+**0～K**+**4，全長**.**4km；由原雙向兩車道二級公路改擴建為雙向四車道一級公路，設(shè)計時速**km/h，全線采用**.5m寬整體路基，K**+**6處下穿既有欽州至北海普通鐵路，K**+**3處下穿既有欽州至北海高速鐵路，下穿鐵路困難路段路基寬**.7m，分離式路基寬2×**.2m。（1）路基工程：挖方約**0萬m3，填方約**1萬m3，防排水工程漿砌片石******m3，混凝土****2m3，片石混凝土****7m3；蓋板涵**道，圓管涵**道，鋼波紋管涵**道。（2）橋梁工程：大橋1座，全長**6.**6m，跨徑組合為8×**m預應(yīng)力砼（后張）簡支箱梁；中橋7座，共計長度**3.**4m，跨徑組合分別為1×**m（三座）、3×**m（三座）、3×**m（一座）預應(yīng)力砼（后張）簡支小箱梁；立交橋1座（K**+**6處上跨既有欽州至防城港普通鐵路），全長**m，跨徑組合1×**m預應(yīng)力砼（后張）簡支T梁。本項目共預制、運輸、安裝預應(yīng)力砼（后張）簡支箱梁**2片及預應(yīng)力砼（后張）簡支T梁**片。（3）路面工程：**cm厚級配碎石墊層******0m2，**cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2，**cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層******m2，8cm厚粗粒式AC-**瀝青混凝土下面層******0m2，6cm厚中粒式橡膠瀝青混凝土中面層******9m2，4cm厚細粒式橡膠瀝青混凝土上面層******2m2，**cm厚水泥混凝土面板****4m2，**cm厚水泥混凝土面板****m2。（4）交安工程（合同額****.****萬元）：波形梁護欄****7.9m，標志標牌**2套，普通熱熔標線****0.1m2，振動標線****.8m2，突起路標****1個，混凝土護欄****.**m。（5）環(huán)保綠化工程（合同額****.****萬元）：喬木****株，灌木****3株，撒播草種******.**m2，鋪植草皮****8m2，路基段聲屏障**m。（6）房屋建筑工程（合同額****.****萬元）：收費站1處，收費站結(jié)構(gòu)類別為鋼筋混凝土框架，總建筑面積****.**m2，收費天棚結(jié)構(gòu)類別為鋼筋混凝土框架，總投影面積****m2；服務(wù)區(qū)1處。（7）機電工程（合同額****.****萬元）：主要包括收費系統(tǒng)（含收費島土建）、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、供配電設(shè)施。其中收費系統(tǒng)：1個收費站**條車道 | ********** | 歐陽哲 | |
| 臨滄市高速公路開發(fā)投資有限責任公司 | 大理巍山至臨滄鳳慶高速公路兩階段勘察設(shè)計 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目為山嶺重丘區(qū)高速公路，施工圖設(shè)計推薦線全長**.**6公里，共設(shè)置橋梁****8米/**座，其中特大橋****米/8座（詩禮黑惠江特大橋主跨為**8米跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋；小灣瀾滄江特大橋為主跨****米雙塔單跨懸吊鋼箱梁懸索橋；小黑江特大橋主橋為**+**0+**米連續(xù)剛構(gòu)橋；新街特大橋主橋為**+**0+**米連續(xù)剛構(gòu)橋；愛國村特大橋為**米跨徑預應(yīng)力混凝土T梁，左線橋長****米，右線橋長****米；李家窩特大橋為**米跨徑預應(yīng)力混凝土T梁，左線橋長****米，右線橋長****米；佐富特大橋（右線）為**米、**米跨徑預應(yīng)力混凝土T梁，橋長****.5米；石頭寨特大橋為**米、**米跨徑預應(yīng)力混凝土T梁，左線橋長****.5米，右線橋長****米），大橋****7米/**座，中橋**5米/3座；隧道****7米/**座，其中特長隧道****1米/5座（山箐村隧道：左洞長****米，右洞長****米；明德村隧道：左洞長****米，右洞長****米；魯史隧道：左洞長****米，右洞長****米；大寺鄉(xiāng)隧道：左洞長****米，右洞長****米；德樂村隧道：左洞長****米，右洞長****米），長隧道****1米/9座（河西村隧道：左洞長****米，右洞長****米；阿四路隧道：左洞長****米，右洞長****米；犀牛村隧道：左洞長****米，右洞長****米），中隧道****米/7座，短隧道****米/3座；橋隧比為**%。設(shè)互通立交7處，其中1處樞紐互通，6處服務(wù)型互通，設(shè)置服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，監(jiān)控管理分中心1處，隧道管理站2處。全線管理、養(yǎng)護、服務(wù)設(shè)施總建筑面積****1平方米。總投資**7.********億元、建安費**4.********億元。 | ********0 | 廉福綿、鄒澤雄、林國濤、方國強、李闖 | |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
| / | / | / | / | ||||
| 第三中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| / | / | / | / | ||||
| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 中交第四航務(wù)工程局有限公司 | 投標報價：人民幣肆億柒仟玖佰捌拾壹萬零貳佰肆拾捌元整（大寫）********8元（其中勘察設(shè)計******6元，施工********2元）（￥）的投標總報價 | 投標報價：人民幣肆億柒仟玖佰捌拾壹萬零貳佰肆拾捌元整（大寫）********8元（其中勘察設(shè)計******6元，施工********2元）（￥）的投標總報價 | 第五名：**.**分 |
| 陜西建工機械施工集團有限公司 | 投標報價：人民幣肆億陸仟零柒拾玖萬陸仟柒佰陸拾貳元整（大寫）********2元（其中勘察設(shè)計******6元，施工********6元）（￥）的投標總報價 | 投標報價：人民幣肆億陸仟零柒拾玖萬陸仟柒佰陸拾貳元整（大寫）********2元（其中勘察設(shè)計******6元，施工********6元）（￥）的投標總報價 | 第四名：**.**分 |
| 新疆公路建設(shè)（集團）有限責任公司 | 投標報價：人民幣伍億貳仟伍佰叁拾捌萬陸仟玖佰叁拾柒元（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計******9元，施工********8元，其中：安全生產(chǎn)費：******8元、保險費：******0元、暫列金額：********元）（￥）的投標總報價 | 投標報價：人民幣伍億貳仟伍佰叁拾捌萬陸仟玖佰叁拾柒元（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計******9元，施工********8元，其中：安全生產(chǎn)費：******8元、保險費：******0元、暫列金額：********元）（￥）的投標總報價 | 第九名：**.**分 |
| 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 | /招標文件附錄一資格審查條件（企業(yè)資質(zhì)最低要求）備注要求：“投標人的施工及設(shè)計資質(zhì)應(yīng)進入交通運輸部”“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質(zhì)及設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄”。投標人未提供其設(shè)計資質(zhì)進入“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”的相關(guān)證明材料。 | /招標文件附錄一資格審查條件（企業(yè)資質(zhì)最低要求）備注要求：“投標人的施工及設(shè)計資質(zhì)應(yīng)進入交通運輸部”“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質(zhì)及設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄”。投標人未提供其設(shè)計資質(zhì)進入“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”的相關(guān)證明材料。 | / |
| 中信建設(shè)有限責任公司 | 投標報價：人民幣肆億捌仟玖佰玖拾捌萬肆仟叁佰陸拾柒元整（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計******8元，施工********9元）（￥）的投標總報價 | 投標報價：人民幣肆億捌仟玖佰玖拾捌萬肆仟叁佰陸拾柒元整（大寫）********7元（其中勘察設(shè)計******8元，施工********9元）（￥）的投標總報價 | 第7名：**.**分 |
| 中鐵隧道局集團有限公司 | 投標報價：人民幣肆億陸仟肆佰零壹萬伍仟伍佰叁拾叁元（大寫）********3元（其中勘察設(shè)計******7元，施工********6元）（￥）的投標總報價 | 投標報價：人民幣肆億陸仟肆佰零壹萬伍仟伍佰叁拾叁元（大寫）********3元（其中勘察設(shè)計******7元，施工********6元）（￥）的投標總報價 | 第6名：**.**分 |
| 山東沂蒙交通發(fā)展集團有限公司 | 投標報價：人民幣伍億貳仟貳佰玖拾捌萬柒仟陸佰陸拾陸元整（大寫）********6元（其中勘察設(shè)計******5元，施工********1元）（￥）的投標總報價 | 投標報價：人民幣伍億貳仟貳佰玖拾捌萬柒仟陸佰陸拾陸元整（大寫）********6元（其中勘察設(shè)計******5元，施工********1元）（￥）的投標總報價 | 第八名：**.**分 |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | 以該標段有效投標文件的最低投標報價作為評標基準價；第一中選候選人：四川川交路橋有限責任公司（聯(lián)合體牽頭單位）；中國公路工程咨詢集團有限公司（聯(lián)合體成員單位）；投標報價：人民幣 ********2 （大寫）伍億零陸拾肆萬柒仟柒佰玖拾貳元（其中勘察設(shè)計 ******3 元，施工 ********9 元）。第二中標候選人：中鐵十八局集團有限公司（聯(lián)合體牽頭單位），中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司（聯(lián)合體成員單位）；投標報價：人民幣￥********6元（大寫）肆億伍仟玖佰陸拾柒萬零陸佰叁拾陸元整（其中勘察設(shè)計：******0元，施工：********6元）。第三中標候選人：中交路橋建設(shè)有限公司（聯(lián)合體牽頭單位），中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司（聯(lián)合體成員單位）；投標報價：人民幣********8元（大寫）肆億伍仟玖佰陸拾柒萬零陸佰伍拾捌元（其中勘察設(shè)計******2元，施工********6元）。 | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：自貢市城鄉(xiāng)交通發(fā)展集團有限公司 | 聯(lián)系方式：****-******6 | |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門：自貢市交通運輸局 | 聯(lián)系方式：****-******1 | |
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標的項目的中標候選人有異議的，應(yīng)當在中標候選人公示期間提出。招標人應(yīng)當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復；作出答復前，應(yīng)當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為中標候選人不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當符合《工程建設(shè)項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 4.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構(gòu)主要負責人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應(yīng)根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是否排序由招標文件規(guī)定。招標文件規(guī)定排序的，評標委員會按招標文件的要求排序，發(fā)布人按評標結(jié)果公示排序；招標文件未規(guī)定排序的，評標委員會推薦中標候選人不排序，發(fā)布人按評標結(jié)果不公示排序。
3.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
4.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
5.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負責人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負責人，擴展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如****年9月1日，填寫為********；又如****年9月，填寫為******；再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
8.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
9.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
**.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關(guān)的評標內(nèi)容。
**.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
