變更原因 | 其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況錄入投標人名稱修改為:迅捷交通科技集團有限公司。 | ||
項目及標段名稱 | 樂山嘉州港區(qū)市中區(qū)片區(qū)水運綜合能力提升項目(****年道路連接線建設標段)(第二次)勘察設計 | ||
項目業(yè)主 | 樂山市市中區(qū)交通運輸局 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****-******7 |
招標人 | 樂山市市中區(qū)交通運輸局 | 招標人聯(lián)系電話 | ****-******7 |
招標代理機構(gòu) | 圣弘建設股份有限公司 | 招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | **********3 |
開標地點 | 樂山市公共資源交易中心 | 開標時間 | ******** - **:**:** |
公示期 | ****年**月**日 至 ****年**月**日 | 投標最高限價(元) | ******.** |
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經(jīng)評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
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第一名 | 綿陽市川交公路規(guī)劃勘察設計有限公司 | ******.** | ******.** | **.** |
第二名 | 四川省通川工程技術(shù)開發(fā)有限公司 | ******.** | ******.** | **.** |
第三名 | 內(nèi)江市鴻達交通勘測設計有限責任公司 | ******.** | ******.** | **.** |
第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員(綿陽市川交公路規(guī)劃勘察設計有限公司) | |||||
職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責人 | 鄒杰 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD********4 | 橋涵 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責人 | 徐海濤 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD********5 | 道路橋梁 | 高級工程師 |
第二中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員(四川省通川工程技術(shù)開發(fā)有限公司) | |||||
職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責人 | 馬駿 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD********5 | 道橋 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責人 | 吳建峰 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD********1 | 交通(道路與橋梁含隧道) | 高級工程師 |
第三中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員(內(nèi)江市鴻達交通勘測設計有限責任公司) | |||||
職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責人 | 王文 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD********3 | 道路與橋梁工程 | 工程師 |
項目技術(shù)負責人 | 吳海林 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD********6 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 工程師 |
第一中標候選人類似業(yè)績(綿陽市川交公路規(guī)劃勘察設計有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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劍閣縣交通運輸局 | 劍閣縣劍門關(guān)三國文化旅游大道工程 | ******** | ******** | 本項目路線長5.**0公里,大橋5座****m。二級公路,設計速度**Km/h,局部地段采用三級公路(K3+**0~K3+**0),設計速度**Km/h;路基寬度為**.5米;瀝青混凝土路面;橋梁標準寬度**m。概算金額****0.**萬元,其中建安費****4.**。 | ******0.** | 黃曉蘭 |
三臺縣交通運輸局 | 三臺縣永明至花園公路工程PPP項目兩階段勘察設計 | ******** | ******** | 項目路線全長**.**9公里,技術(shù)標準為一級公路,設計速度為**Km/h,路基寬度**.5m,雙向4車道,瀝青混凝土路面。新建大橋****m/2座,中橋**m/1座,跨線橋新建中橋**6m/2座。涵洞****m/2座。分離式立交4處,通道**道,平面交叉**處。初設批復概算金額****3.**萬元,建安費****7.**萬元。 | ******0.** | 鄒杰、藍皓 |
宣漢縣公路建設開發(fā)有限責任公司 | 宣漢縣龍泉土家族鄉(xiāng)草壩村大橋新建工程 | ******** | ******** | 項目位于宣漢縣龍泉土家族鄉(xiāng)土溪口水庫庫區(qū)省道**1復建公路K**+**0處左側(cè)(與復建公路形成平交口),止于現(xiàn)有村道。項目路線總長**6米,其中橋梁總長**4.**米,為一聯(lián)(**米+**米+**米)預應力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋,下部橋墩墩身采用鋼筋混凝土雙薄壁柔性墩,低樁承臺,群樁基礎(樁徑2米),兩岸橋臺采用重力式U臺,擴大基礎。橋梁全寬8.5米。兩岸引道工程全長**1.**米,路基寬度4.5米,水泥混凝土路面。項目按四級公路(Ⅱ類)技術(shù)標準修建,設計速度**公里/小時,審核預算為****.****萬元,其中建安費****.****萬元。 | ******.** | 王璽 |
三臺縣梓豐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司 | 三臺縣X**8古井互通新生連接線(古井至魯班段)改建工程 | ******** | ******** | 本項目路線全長**.**3公里,三級公路,設計速度**公里 /小時,瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。全線有3座橋梁,K7+**2.7中橋 **.**米/1座、K8+**2小橋**.**米/1座、K1+**6小橋 **.**米/1座。本項目共設K8+**8-K8+**0短隧道**2米/1 座。經(jīng)市交通造價站核定的概算金額為****1.**萬元(其 中建安費****7萬元) | ******0.** | 張白、藍皓、叢吉 |
第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績(綿陽市川交公路規(guī)劃勘察設計有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第一中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績(綿陽市川交公路規(guī)劃勘察設計有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標候選人類似業(yè)績(四川省通川工程技術(shù)開發(fā)有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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松潘縣國有資產(chǎn)投資管理有限公司 | 九黃機場專用道路建設項目(道路部分)一階段施工圖勘察設計 | ******** | ******** | 本項目路線全長5.******km,地處高原山區(qū),為高山地貌。承擔的工作內(nèi)容包括全長5.******公里的路線、路基、路面、路線交叉、交通安全設施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時及線外工程、交通工程及沿線設施、附屬工程等的一階段施工圖勘察設計及后續(xù)服務工作。本項目路線位于海拔****米~****米之間,路線起點海拔****米,止點海拔****米,最低海拔****米,最高海拔****米。全路段海拔均超過****米。全線按設計速度**公里/小時、路基寬度8.5米的雙向兩車道二級公路技術(shù)標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面,施工圖批復預算約****.****萬元,其中建安費約****.****萬元。工程概況包括:5.******公里的路線、路基、路面、交通安全設施及環(huán)保景觀。 | ******.** | 馬駿 |
巴中市巴州區(qū)公路養(yǎng)護中心 | S**7巴州區(qū)清江鎮(zhèn)斷橋河至白廟鄉(xiāng)段改建工程采購勘察設計 | ******** | ******** | 該項目起于清江鎮(zhèn)斷橋河岔口,止于白廟鄉(xiāng),道路全長**公里,按照三級公路技術(shù)標準建設,估算總投資****0萬元。 | ******.** | 馬駿 |
會理市交通運輸局 | 會理市東互通連接線初步設計 | ******** | ******** | 本項目路線全長2.**公里,完成初步勘察設計階段(含概算),路線起于德會高速會理東互通收費站出口,起點樁號LK0+**5,路線上跨會太路,沿會理市規(guī)劃道路,止于涼山州會理縣果園鄉(xiāng),與G**8線平交,終點樁號LK3+**4.**6。其中LK0+**5~LK1+**3.**9段為會理東收費站至規(guī)劃區(qū)段路基寬度**m;LK1+**3.**~LK2+**1.**段為會理市規(guī)劃區(qū)路基寬寬度,采用**m,主車道采用**m路基寬度,兩側(cè)增設5.0m人行道和5.0m綠化帶;LK2+**1.**2~LK3+**4.**6段為規(guī)劃區(qū)與會理市區(qū)連接段,路基寬度路基寬度采用**m;本項目概算總投資****9.****萬元,其中建安費****0.****萬元。 | ******.** | 馬駿 |
第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績(四川省通川工程技術(shù)開發(fā)有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績(四川省通川工程技術(shù)開發(fā)有限公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人類似業(yè)績(內(nèi)江市鴻達交通勘測設計有限責任公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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內(nèi)江市東興區(qū)交通運輸局 | S**3 東興區(qū)雙橋至平坦(川渝界)段改建工程 | ******** | ******** | 路線全長**.**公里,全線共設橋梁**1m/**座(新建橋梁**0m/**座、利用橋梁**m/1座),新建涵洞****m/**7道,全線平面交叉處共計**0處。三級公路,工作內(nèi)容為:施工圖設計及預算,預算:****1.5萬元,其中建安費****2.7萬元。 | ******.** | 雷波 |
內(nèi)江市東興區(qū)交通運輸局 | S**6東興區(qū)平坦(川渝界)至郭北段改建工程 | ******** | ******** | 路線全長**.**6公里。全線新建橋梁**4米/7座,新建涵洞**8.**m/**道,全線平面交叉共計**處。該項目施工圖設計預算為****2.2萬元,其中建安費****5.2萬元,其他費****萬元。 | ******.** | 雷波 |
四川振威實業(yè)發(fā)展集團有限公司 | 威遠縣內(nèi)威榮高速公路威遠互通與S**8連接線工程《可行性研究報告》編制、初步設計服務采購 | ******** | ******** | 項目起于內(nèi)威榮高速公路威遠互通連接線高石鎮(zhèn)止馬村境內(nèi),路線由北向南,在成自高鐵威遠站附近與規(guī)劃的威遠縣X**0山王至高石公路(嚴陵鎮(zhèn)三勝村至高石鎮(zhèn)蘭田村段)改線工程平交后繼續(xù)南下,止于高石鎮(zhèn)蘭田村,與S**8內(nèi)容相接,全長2.**公里。公路等級為二級公路,設計速度為**km/h。本工程設計內(nèi)容:路基、路面、橋涵、交通及環(huán)保等。 | ******.** | 雷波 |
第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績(內(nèi)江市鴻達交通勘測設計有限責任公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績(內(nèi)江市鴻達交通勘測設計有限責任公司) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標人(除中標候選人之外)的評審情況 | |||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據(jù)條款(投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經(jīng)評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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迅捷交通科技集團有限公司 | ******.**元(【資格評審】“信譽”不符合第二章“投標人須知”第 1.4.1 項規(guī)定,投標人在裁判文書網(wǎng)站查詢未提供查詢時間范圍,不滿足招標文件須知附錄 3 的查詢近三年記錄的要求。) | 0.**元(【資格評審】“信譽”不符合第二章“投標人須知”第 1.4.1 項規(guī)定,投標人在裁判文書網(wǎng)站查詢未提供查詢時間范圍,不滿足招標文件須知附錄 3 的查詢近三年記錄的要求。) | 0.** |
其它需公示的內(nèi)容 | 無 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:樂山市市中區(qū)發(fā)展和改革局 | 聯(lián)系電話:****-******1 | |
行業(yè)主管部門:樂山市市中區(qū)交通運輸局 | 聯(lián)系電話:****-******7 | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標的項目的評標結(jié)果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為評標結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應當知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結(jié)果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構(gòu)主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據(jù)公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的,“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負責人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責人,應都作為項目技術(shù)負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如:****年9月1日,填寫為********; ****年9月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/9/** 9:**:**填寫為********-9:**:**。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規(guī)?!辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄?shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經(jīng)評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關(guān)的評標內(nèi)容。
**.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。