秦皇島線路車間生產(chǎn)生活設(shè)施提升改造工程施工總價(jià)承包中標(biāo)候選人公示
招標(biāo)編號(hào)：**0T0SG********0
秦皇島線路車間生產(chǎn)生活設(shè)施提升改造工程施工總價(jià)承包的招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，評(píng)標(biāo)委員會(huì)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人?，F(xiàn)就本次招標(biāo)的中標(biāo)候選人公示如下：
一、中標(biāo)候選人
1、標(biāo)段編號(hào)：QHDCJSG(標(biāo)段名稱：秦皇島車間施工)
第一名：中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司 中鐵建電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司 聯(lián)合體;經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)：********
第二名：中鐵電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)：********
第三名：中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)：********
二、中標(biāo)候選人資格、質(zhì)量、工期、負(fù)責(zé)人資質(zhì)以及評(píng)標(biāo)情況：
標(biāo)段編號(hào)：QHDCJSG(標(biāo)段名稱：秦皇島車間施工)
| 序號(hào) | 推薦順序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 1 | 中標(biāo)候選人名稱 | 中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司 中鐵建電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司 聯(lián)合體 | 中鐵電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司 | 中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司 | |
| 2 | 質(zhì)量 | （1）工程質(zhì)量必須符合國家、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國鐵路總公司)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求。（2）檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到**0%；（3）單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到**0%；（4）主體工程質(zhì)量零缺陷，無質(zhì)量事故；（5）竣工文件做到真實(shí)可靠、齊全整潔，實(shí)現(xiàn)一次性交接合格。（6）施工單位在工程合理使用年限對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（7）確保工程滿足《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于樹立建設(shè)為運(yùn)輸服務(wù)理念促進(jìn)工程源頭質(zhì)量進(jìn)一步提升的指導(dǎo)意見》(京鐵建【****】**)中“六不”等全部要求，即不沉降、不漏水、不斷裂、不脫落、不風(fēng)揭、不斑駁，達(dá)到精品工程標(biāo)準(zhǔn)。 | （1）工程質(zhì)量必須符合國家、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國鐵路總公司)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求。（2）檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到**0%；（3）單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到**0%；（4）主體工程質(zhì)量零缺陷，無質(zhì)量事故；（5）竣工文件做到真實(shí)可靠、齊全整潔，實(shí)現(xiàn)一次性交接合格。（6）施工單位在工程合理使用年限對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（7）確保工程滿足《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于樹立建設(shè)為運(yùn)輸服務(wù)理念促進(jìn)工程源頭質(zhì)量進(jìn)一步提升的指導(dǎo)意見》(京鐵建【****】**)中“六不”等全部要求，即不沉降、不漏水、不斷裂、不脫落、不風(fēng)揭、不斑駁，達(dá)到精品工程標(biāo)準(zhǔn)。 | （1）工程質(zhì)量必須符合國家、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國鐵路總公司)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求。（2）檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到**0%；（3）單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到**0%；（4）主體工程質(zhì)量零缺陷，無質(zhì)量事故；（5）竣工文件做到真實(shí)可靠、齊全整潔，實(shí)現(xiàn)一次性交接合格。（6）施工單位在工程合理使用年限對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（7）確保工程滿足《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于樹立建設(shè)為運(yùn)輸服務(wù)理念促進(jìn)工程源頭質(zhì)量進(jìn)一步提升的指導(dǎo)意見》(京鐵建【****】**)中“六不”等全部要求，即不沉降、不漏水、不斷裂、不脫落、不風(fēng)揭、不斑駁，達(dá)到精品工程標(biāo)準(zhǔn)。 | |
| 3 | 工期 | **2日歷天 | **2日歷天 | **2日歷天 | |
| 4 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 姓名 | 馮崗崗 | 徐海瑞 | |
| 職業(yè)資格 | 建筑工程一級(jí)注冊(cè)建造師 | 苑玲龍 建筑工程一級(jí)注冊(cè)建造師 | 建筑工程一級(jí)注冊(cè)建造師 | ||
| 證書編號(hào) | 京 **************** | 京**************** | 川**************** | ||
| 業(yè)績 | ****年6月~****年4月在容東片區(qū) B1、B2、C、D1、D2、E 組團(tuán)安置房及配套設(shè)施項(xiàng)目-D1組團(tuán)施工總承包**-1 地塊工程擔(dān)任工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理；****年4月~****年3月在容東片區(qū) B1、B2、C、D1、D2、E 組團(tuán)安置房及配套設(shè)施項(xiàng)目-D1 組團(tuán)施工總承包**-2&**-1 地塊工程-** 宗地社區(qū)中心工區(qū)擔(dān)任工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理； | ****年9月-****年2月在蘇州市軌道交通S1線工程車站機(jī)電安裝及裝修施工項(xiàng)目(第一批SURT1-**-7標(biāo))擔(dān)任副經(jīng)理；****年3月-****年6月在昆明火車站出站地道及出站大廳改造工程擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。 | ****年-****年在酒泉至額濟(jì)納鐵路酒泉至東風(fēng)段升級(jí)改造工程站后工程(“三電”及房屋)施工總承包JEGS-JEZH1標(biāo)段（鐵路營業(yè)線四電工程）擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理；****年-****年在重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程常規(guī)設(shè)備****標(biāo)擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理。 | ||
| 5 | 投標(biāo)人業(yè)績 | ****年2月至****年**月 新建北京至雄安城際鐵路雄安站、動(dòng)車所生產(chǎn)生活房屋、客服信息系統(tǒng)工程（JXSG-8 標(biāo)段） | ****年3月~****年8月 既有廣通至大理鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)及電氣化改造工程；****.3~****.****0km/以上電氣化鐵路高強(qiáng)高導(dǎo)接觸網(wǎng)導(dǎo)線研發(fā)生產(chǎn)基地辦公樓及宿舍樓項(xiàng)目 | ****年3月~****年**月 新建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程ZYSD-1標(biāo)段施工總價(jià)承包；****.**~****.**完成酒泉至額濟(jì)納鐵路酒泉至東風(fēng)段升級(jí)改造工程站后工程(“三電”及房屋)施工總承包JEGS-JEZH1標(biāo)段 | |
| 6 | 評(píng)標(biāo)情況 | 符合招標(biāo)文件要求 | 符合招標(biāo)文件要求 | 符合招標(biāo)文件要求 | |
| 7 | 獲獎(jiǎng)信息 | / | / | / | |
| 8 | 其他（是否申請(qǐng)信譽(yù)加分） | 否 | 否 | 否 | |
三、公示日期：自****年**月**日至****年**月**日止。
四、聯(lián)系方式：
| 招 標(biāo) 人：中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津工程項(xiàng)目管理部 |
| 地址：天津市河北區(qū)中山北路**號(hào) |
| 聯(lián) 系 人：李榮 |
| 聯(lián)系電話：**2-******** |
| 傳真/郵箱：**2-******** |
| 日期:****年**月**日 |
