（重慶經(jīng)敘永至筠連高速公路瀘州段項(xiàng)目投資人招標(biāo)（第二次））評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 重慶經(jīng)敘永至筠連高速公路瀘州段項(xiàng)目投資人招標(biāo)（第二次） 投資人（第二次） | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 瀘州市交通運(yùn)輸局 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********4 |
| 招標(biāo)人 | 瀘州市交通運(yùn)輸局 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********4 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川省川交公路工程咨詢有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********3 |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心本項(xiàng)目開標(biāo)室（詳細(xì)地址：成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號(hào)豐德成達(dá)中心7層） | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | **********0 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 | **年**5天 | **年**5天 | **.** |
| 第二名 | 中交一公局集團(tuán)有限公司 | **年 | **年 | **.4 |
| 第三名 | 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | **年 | **年 | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||||
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | |||
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||||
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |||||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||||
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |||||
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | G****貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘(桂界)段工程PPP項(xiàng)目 | .本項(xiàng)目路線起自貴陽(yáng)烏當(dāng)區(qū)羊昌鎮(zhèn)，接已建成的G****重慶至貴陽(yáng)高速公路，經(jīng)貴定、龍里、平塘，止于平塘縣四寨鎮(zhèn)云陽(yáng)關(guān)(黔桂界),接在建的天峨至北海高速公路(廣西境)高速公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)約**5.7 公里。全線設(shè)置百宜北(樞紐，改擴(kuò)建)、百宜南、下壩、洗馬(樞紐)、洛北河、三元、沿山北(樞紐)、沿山南、昌明(樞紐)、灣灘河、云霧、掌布、谷硐、京舟、平塘(樞紐)、平塘南、者密和四寨共 ** 處互通式立交。同步建設(shè)8條互通式連接線共計(jì)**.**公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 **0公里/小時(shí)。其中，起點(diǎn)至百宜北樞紐互通段利用既有貴甕高速長(zhǎng)約4.9 公里)改擴(kuò)建為雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度**米，百宜北樞紐互通至終點(diǎn)段(長(zhǎng)約**0.8公里)為新建，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度**.5米。 互通立交連接線中，原則上除三元樞紐互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)外，其余連接線均采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作， 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人“股份比例:**%)。 | |||||
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | 貴陽(yáng)(花溪)至安順高速公路 | 貴陽(yáng)(花溪)至安順高速公路起于貴陽(yáng)市花溪區(qū)桐木嶺，設(shè)桐木嶺互通與貴陽(yáng)市南環(huán)高速公路相接，經(jīng)青巖、長(zhǎng)順，止于安順市小屯，設(shè)小屯樞紐互通連接安普高速公路和滬昆高速公路，路線全長(zhǎng)**.**8公里，全線在桐木嶺(樞紐)、青巖、燕樓、林卡、凱壩、凱佐、馬路、東屯、中紅土(樞紐)、寧谷、蔡官屯、小屯(樞紐)、幺鋪(改造)設(shè)置 ** 處互通式立交。另建互通立交連接線**.**公里，其中，青巖互通連接線0.** 公里，燕樓互通連接線0.**公里，凱佐互通連接線5.**公里，馬路互通連接線1.**公里，東屯互通連接線1.**公里，寧谷互通連接線1.**公里，蔡官屯互通連接線0.** 公里。 全線設(shè)置路段管理分中心1處、服務(wù)區(qū)2處、停養(yǎng)護(hù)工區(qū) 2處、隧道監(jiān)控管理救援站1處、匝道收費(fèi)站**處、路政交警駐地各1處。全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中起點(diǎn)至蔡官屯段**.**5公里采用設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**.5米;蔡官屯至終點(diǎn)段8.**3公里采用設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**.5米。橋設(shè)計(jì)汽車荷采用公路-1級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)規(guī)定執(zhí)行。青巖、凱佐互通立交連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),路基寬度 **米。燕樓、馬路、東屯、寧谷互通立交、蔡官屯互通立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**米。 主要運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容:本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人(股份比例:**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作。 收費(fèi)許可時(shí)間:****年**月**日。 | |||||
| 廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳 | 河池至荔波公路PPP項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目主線路線全長(zhǎng)**.**9Km。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目全線采用設(shè)計(jì)速度**0km/h的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。共設(shè)橋梁****2.8m/**座，其中特大橋 ****.4m/4座、大橋 ****8.0m/** 座、中、小橋**8.4m/**座;隧道 **座，共計(jì) ****9.5m，其中，長(zhǎng)隧道 ****.5m/5 座，中隧橋隆道**4.5m/1座，短隧道****.5m/4座。橋隧比**.**%；互通式立交5處(其中樞紐互通式立交1處)，分離式立交8處（人行天橋8處）服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，收費(fèi)站4處。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作關(guān)聯(lián)合體牽頭人(股份比例:**.**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作。收費(fèi)許可時(shí)間:****年**月**日。 | |||||
| 畢節(jié)市交通運(yùn)輸局、六盤水市交通運(yùn)輸局 | 宜賓至六盤水高速公路赫章至六盤水段PPP項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目起于赫章縣野馬川鎮(zhèn)赫章東樞紐互通，接已建成的畢節(jié)至威寧高速公路和擬建的鎮(zhèn)雄(滇界)至赫章高速公路，經(jīng)威奢、興發(fā)、雉街、木果、汪家寨、落飛夏，止于鐘山區(qū)水淹壩樞紐互通，接在建的六盤水至威 寧(黔滇界)高速公路。路線全長(zhǎng)**.**8公里。全線在赫章東(樞紐)、野馬川、興發(fā)、雉街、木果、汪家寒、落飛戛、水淹壩(樞紐)設(shè)置8處互通式立交，預(yù)留大草原互通立交建設(shè)條件。另建互通立交連接線5.5公里，其中野馬川互通連接線2.**公里公里，汪家寨互通連接線1.**公里。 雉街互通連接線1.**公里，汪家寨互通連接線1.**公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度。**.5米。汽車荷載等級(jí)采用公路-1級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B**-****)執(zhí)行?；ネㄟB接線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度8.5米 主要運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容:本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人(股份比例:**%)主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作。 收費(fèi)許可時(shí)間:****年**月**日。 | |||||
| 遵義市交通運(yùn)輸局 | 重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路(貴州段)、G****秀山至從江國(guó)高松桃(大興)至萬(wàn)山段、G****秀山至從江國(guó)家高速公路玉屏至天柱段(貴州境)工程特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 | 重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路(貴州段)、G****秀山至從江國(guó)高松桃(大興)至萬(wàn)山段工程、G****秀山至從江國(guó)家高速公路玉屏至天柱段(貴州境)包括重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路(貴州段)工程(以下簡(jiǎn)稱“子項(xiàng)目1”)、G****秀山至從江國(guó)高松桃(大興)至萬(wàn)山段工程(以下簡(jiǎn)稱“子項(xiàng)目2”)和G**** 秀山至從江國(guó)家高速公路玉屏至天柱段(貴州境)工程(以下簡(jiǎn)稱“子項(xiàng)目3”)3個(gè)子項(xiàng)目，共同作為一個(gè)特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目集成實(shí)施。子項(xiàng)目 1:項(xiàng)目全長(zhǎng) **.** 公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)還#**0公里/小時(shí)，雙向四車道按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度**.0米，橋隧比.**.**%，投資 **.7億元。于 ****年6月開工，建設(shè)工期4年；子項(xiàng)目2:項(xiàng)目全長(zhǎng)**.**公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速**0公里/小時(shí)，雙向四車道按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度**.5米,橋隧比**.**%,投資為 **.8億元。于****年6月開工，建設(shè)工期3年。子項(xiàng)目3:項(xiàng)目全長(zhǎng)**.** 公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速**0公里/小時(shí)，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，玉屏境段長(zhǎng)度8.7公里，雙向六車道;天柱境段長(zhǎng)度**.**公里，雙向四車道。橋隧比**.**%，總投資為**.1億元。于****年6月開工，建設(shè)工期3年。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人(股份比例:**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等工作。 收費(fèi)許可時(shí)間:/。 | |||||
| 重慶市交通委員會(huì) | 重慶南川至兩江新區(qū)高速公路 | 路線起于南川區(qū)大鋪?zhàn)?，設(shè)大鋪?zhàn)訕屑~互通與南川至道真高速公路和G**包茂高速公路相連，經(jīng)南川區(qū)工業(yè)園(東街道、西城街道)、沿塘、福壽、河圖、石溪，涪陵區(qū)龍?zhí)?、增福、新妙，巴南區(qū)雙河口，渝北區(qū)洛磧,止于洛磺鎮(zhèn)太洪村西側(cè)與三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段相接，路線全長(zhǎng)約**.**8公里。 全線設(shè)置特大橋2座，大橋**座，中橋**座，特長(zhǎng)隧2座，長(zhǎng)隧道1座，中短隧道2座；全線設(shè)置大鋪?zhàn)?、南川北、石溪、龍?zhí)?、增福、岔河、太平橋及麻?處互通式立交，其中大鋪?zhàn)印⒉砗犹綐驗(yàn)闃屑~立通式立交，其他均為一般互通式立交;全線設(shè)新村開放式服務(wù)區(qū)1處置互通匝道進(jìn)出服務(wù)區(qū)及高速公路)，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處與石溪互通管理站房合建)，匝道收費(fèi)站6處。 全線設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),項(xiàng)目起點(diǎn)至太平橋互通段采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**.**m，橋梁與路基同寬，其余路段采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度**m，分離式路基寬度**m，橋梁與路基同寬(其中太洪長(zhǎng)江大橋?qū)挾?*.2m)。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)執(zhí)行。 主要運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容:本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為獨(dú)立投資人(股份比例:**0%)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作。 收費(fèi)許可時(shí)間:****年**月**日 | |||||
| 遵義市交通運(yùn)輸局、銅仁市交通運(yùn)輸局 | 湄潭至石阡高速公路PPP項(xiàng)目 | 湄潭至石阡高速公路工程主線起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)巖孔壩村，接已建的杭瑞高速公路思南至遵義段，經(jīng)松煙、關(guān)興、天橋、本莊、甕溪龍?zhí)粒褂谑淇h北的龍洞樞紐互通立交,接已建的思南至劍河高速公路和在建的石阡至玉屏(大龍)高速公路。路線全長(zhǎng)**.**公里。 全線在黃家壩(樞紐)、湄潭南、金竹山(樞紐)、松煙、關(guān)興、天橋、本莊、甕溪、三道水、石阡西、龍洞(樞紐)設(shè)置互通式立交**處，同步建設(shè)湄潭南、松煙、關(guān)興、天橋、本莊、甕溪、三道水、石阡西等8條主線互通式立交設(shè)案連接線共 **.**公里。另同步建設(shè)新舟機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線。聯(lián)絡(luò)線起點(diǎn)接項(xiàng)目主線，止于新舟鎮(zhèn)平溪村青杠坡樞紐互通，接新舟機(jī)場(chǎng)迎賓大道多其延伸線工程，全長(zhǎng)**.**公里。聯(lián)絡(luò)線在驪龍、青杠坡樞紐2處設(shè)置五通式立交同步建設(shè)驪龍互通連接線8.**公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中起點(diǎn)至金竹山樞紐互通段**.**3公里設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**米;金竹山樞紐互通至終點(diǎn)段**.**9公里設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.5米。新舟機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**米。互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)。汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)執(zhí)行。主要運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容:本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人(股份比例:**.**%)主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作。 收費(fèi)許可時(shí)間:****年**月**日 | |||||
| 天水市交通運(yùn)輸局 | G**7線通渭至秦安段與S**天水繞城高速公路北繞城段打捆項(xiàng)目 | G**7線通渭至秦安段與S**天水繞城高速公路北繞城段打捆項(xiàng)目包含兩個(gè)子項(xiàng)目:G**7線通渭至秦安段和S**天水繞城高速公路北繞城段。(1)G**7 線通渭至秦安段 本項(xiàng)目起于通渭東樞紐，與 S**景禮高速定西段互通，后沿現(xiàn)有老路改造，在王鋪鎮(zhèn)楊崖村附近與老路分離，建新線經(jīng)張河村、邵溝村、瓦坪村，在邵咀村附近回到老路，經(jīng)郭嘉鎮(zhèn)、葉堡鎮(zhèn)、西川鎮(zhèn),止于秦安縣興國(guó)鎮(zhèn)是川村附近。主線全長(zhǎng)**.**1km,其中四聯(lián)村至通渭東樞紐段維持既有二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)不變,僅對(duì)路面、交安設(shè)施進(jìn)行改造，長(zhǎng)度5.8公里，一級(jí)公路長(zhǎng)度:**.**1km(通渭 縣境內(nèi)長(zhǎng)**.8公里，秦安縣境內(nèi)長(zhǎng) **.**1公里其中新建段**.** 公里，改擴(kuò)建 **.**1 公里);平綿高速連接線長(zhǎng) 6.**km(包含二側(cè)設(shè)置的新陽(yáng)樞紐、候?yàn)屑~互通區(qū)長(zhǎng)度 2.**km，實(shí)際長(zhǎng)度3.**km)。該項(xiàng)目總投資約**5.6億元。 主線和平綿連接線采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度**km/h,路基寬度**.5米;四聯(lián)村至通渭東樞紐段連接線，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度**km/h，路基寬度**米。最終項(xiàng)目規(guī)模以實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)。 (2)S**天水繞城高速公路北繞城段 本項(xiàng)目推薦方案主線全長(zhǎng) **.**9km，路線起點(diǎn)位于天水市麥積區(qū)石嶺村,與在建 S** 靜天高速以樞紐立交相接,經(jīng)師家河、董家河、楊家河、沈家河、南河川、毛家村、汝季村，終點(diǎn)位于渭南鎮(zhèn)毛集寨與G****平天高速公路以樞紐立交相接。該項(xiàng)目總投資約 **.4億元。 主線采用設(shè)計(jì)行車速度為**km/h、路基寬度**.5m的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)最終項(xiàng)目規(guī)模以實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)， 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人(股份比例:**.**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等工作。 收費(fèi)許可時(shí)間:/。 | |||||
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 呂梁市祁縣至離石高速公路建設(shè)指揮部 | 祁縣至離石高速公路工程項(xiàng)目 | 項(xiàng)目類型:PPP方式技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速公路里程長(zhǎng)度:**.**5km建設(shè)工期:**個(gè)月工程總投資:******0萬(wàn)元出資額及出資比例:******萬(wàn)元、**.4%,主要工程內(nèi)容:本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于祁縣城趙鎮(zhèn)北,在城趙樞紐連接京昆高速及榆祁高速路線自起點(diǎn)向西跨越汾河后進(jìn)入?yún)瘟菏形乃h境，經(jīng)東城、西營(yíng)、開柵鎮(zhèn)，設(shè)開柵樞紐連接青銀高速后，經(jīng)西峪口、曲里、西社南、溫家莊、下社、中莊、王家社、麻峪口、陳家社、崖底至岳家莊，后經(jīng)王村至離石區(qū)信義鎮(zhèn)東，設(shè)離石東樞紐與呂梁環(huán)城高速相接，路線全長(zhǎng)**.**5km。AK1+**0-AK**+**0段設(shè)計(jì)速度為**0km/h,路基寬度為**m:AK**+**0-FK**+**5.**4設(shè)計(jì)速度為**km/h,路基寬度為**.5m。本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),汽車荷載等級(jí)為公路-1級(jí)。項(xiàng)目核準(zhǔn)的原投資估算金額為**4億元項(xiàng)目建設(shè)總工期為**個(gè)月。祁縣至離石高速公路工程項(xiàng)目己完成部分工程，已完工程數(shù)量及投資額以第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)審核并經(jīng)招標(biāo)人確認(rèn)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn):已完工程質(zhì)量以第三方質(zhì)量檢測(cè)單位最終評(píng)定為準(zhǔn)。祁縣至離石高速公路工程項(xiàng)目待建工程內(nèi)容包括:路基、路面 | |||||
| 重慶高速公路集團(tuán)有限公司 | 重慶至瀘州高速公路擴(kuò)能(重慶段)、渝武高速公路擴(kuò)能(北碚至合川段)和銅梁至 項(xiàng)目名稱 安岳高速公路(重慶段)項(xiàng)目 | 項(xiàng)目類型:PPP項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速公路 里程長(zhǎng)度:重慶至瀘州高速公路擴(kuò)能(重慶段)里程長(zhǎng)**.7km，渝武高速公路擴(kuò)能(北碚至合川段)里程總長(zhǎng)**.8km，銅梁至安岳高速公路(重慶段)里程長(zhǎng)**.**km建設(shè)工期:3年/4年 工程總投資:******0萬(wàn)元，出資額及出資比例:******1.2萬(wàn)元、**.**%(資本金占**%，中標(biāo)人認(rèn)繳項(xiàng)目資本金的**%(其中牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股**.**%)主要工程內(nèi)容:重慶至瀘州高速公路擴(kuò)能(重慶段)，新建雙向六車道高速公路工程，里程長(zhǎng)**.7km;渝武高速公路擴(kuò)能(北碚至合川段)，新建段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，舊路改造采用雙向四車道改成雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，里程總長(zhǎng)**.8km;銅梁至安岳高速公路(重慶段)，新建雙向六車道高速公路工程，里程長(zhǎng)**.**km。 | |||||
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | 貴州省德江(合興)至余慶高速公路PPP項(xiàng)目 | 項(xiàng)目類型:采用股權(quán)合作+B0T方式合作 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速公路 里程長(zhǎng)度:**2.**5kM 建設(shè)工期:3年 工程總投資:******0萬(wàn)元 出資額及出資比例:******.4萬(wàn)元、**%(資本金占**%，中標(biāo)人認(rèn)繳項(xiàng)目資本金的**%(其中牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股**%))主要工程內(nèi)容:全線共設(shè)橋梁****0米/**座,其中特大橋****米/8座,大橋****2米/**座，中橋**2米/5座:全線其設(shè)道****8米/**座，其中特長(zhǎng)隧道無(wú)，長(zhǎng)隧道****米/5座,中道****米/2座,短隧道****米/8座:橋隧比例為**.**號(hào)全線設(shè)互通立交**處(其中樞細(xì)互通3處)，連接線**.**8公里，新建分離式立交**處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、管理分中心1處，收費(fèi)站7處。全線交通工程及沿線設(shè)施采用A級(jí)， | |||||
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | 貴州省劍河至榕江高速公路PPP項(xiàng)目 | 項(xiàng)目類型:PPP方式 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速公路 里程長(zhǎng)度:**6.**5Km 建設(shè)工期:4年 工程總投資:******6萬(wàn)元 出資額及出資比例:******萬(wàn)元、**.9%(資本金占**%，其中牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股 **.9%)，主要工程內(nèi)容:新建雙向四車道高速公路工程,里程長(zhǎng)**6.**5Km,其中三穗縣境內(nèi)1.7km劍河縣境內(nèi)**.**km，榕江縣境內(nèi)**.**5km。全線共設(shè)橋梁****2m/**0座，其中特大橋****米/3座，大橋****7米/**座，中橋****米/**座;共設(shè)隧道****0米/**座，其中特長(zhǎng)隧道****0米/3座，長(zhǎng)隧道****0米/**座，中隧道****0米/**座，短隧道****米/**座;共設(shè)互通式立體交叉8處，含樞紐互通3處(忠誠(chéng)樞紐兼落地功能);互通接公路1條(樂里互通連接公路)，全長(zhǎng)5.**公里，技術(shù)等級(jí)為**公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度，8.5米路基寬三級(jí)公路。 | |||||
| 廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳 | 全州至容縣公路(平南至容縣段)PPP項(xiàng)目 | 項(xiàng)目類型:PPP模式實(shí)施，BOT方式運(yùn)作 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速公路 里程長(zhǎng)度:**.**2km 建設(shè)工期:**個(gè)月 工程總投資:******7.****萬(wàn)元，出資額及出資比例:******.****萬(wàn)元、**.3%(資本金占**%，牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股 **.3%) 主要工程內(nèi)容:路線全長(zhǎng)**.**2公里，其中平南縣境內(nèi)**.**8km，容縣境內(nèi)**.**4km主要控制點(diǎn):梧柳高速、潯江大橋、南廣高鐵、貴梧高速、廣西平南縣永興礦區(qū)鈦鐵礦勘探、平南縣大洲稀土礦區(qū)、廣西容縣甘沖-松山稀土礦、廣昆高速等。路線設(shè)置橋梁****5米/**座，隧道****米/4座，互通立交9處，其中3處樞紐互通，另6處一般互通、 | |||||
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 山西省交通運(yùn)輸廳 | 呼北國(guó)家高速公路山西省隰縣至吉縣段工程PPP項(xiàng)目 | 呼北國(guó)家高速公路山西省隰縣至吉縣段位于山嶺重丘區(qū)，起點(diǎn)位于隰縣縣城北**公里，接離石至隰縣高速公路終點(diǎn)，路線經(jīng)隰縣、大寧縣、吉縣 終點(diǎn)位于吉縣縣城東9公里窯科，接吉縣至河津高速公路起點(diǎn)，設(shè)置隰縣北互通連接線大寧互通連接線。主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)**5.**8km，設(shè)計(jì)速度**km/h，雙向四車道，汽車荷載等級(jí)采用公路-1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度采用**.5m，分離式路基寬度采用**.**m，連接線由現(xiàn)狀二級(jí)公路改建為一級(jí)公路建設(shè)工期4年，工程總投資******1.****萬(wàn)元，我單位持有股權(quán)比例**%。主要工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道、交安、機(jī)電、綠化及房建等工程 | |||||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | **年 | **年 | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 1.投標(biāo)報(bào)價(jià)錄入固定格式的單位為“元“，本項(xiàng)目為“收費(fèi)期天數(shù)”；2.本項(xiàng)目第一中標(biāo)候選人為聯(lián)合體，牽頭人：貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、成員方：（一）貴州省公路工程集團(tuán)有限公司、（二）貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、（三）貴州路橋集團(tuán)有限公司（四）貴州交投商貿(mào)物流有限公司； | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門： | 聯(lián)系電話： | |
| 行業(yè)主管部門：四川省交通運(yùn)輸廳 | 聯(lián)系電話：**8-******** | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無(wú)法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
