（大渡河猴子巖水電站S**1復建公路林邦滑坡體繞線工程）評標結果公示（標準文本）
| 項目及標段名稱 | 大渡河猴子巖水電站S**1復建公路林邦滑坡體繞線工程 TJ | ||
| 項目業(yè)主 | 甘孜州建設投資集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標人 | 甘孜州建設投資集團有限公司 | 招標人聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標代理機構 | 甘孜州天路工程咨詢有限公司 | 招標代理機構聯(lián)系電話 | **********2 |
| 開標地點 | 四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心 | 開標時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標最高限價（元） | ********7 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川川交路橋有限責任公司 | ********5 | ********5 | **.** |
| 第二名 | 四川公路橋梁建設集團有限公司 | ********7 | ********7 | **.** |
| 第三名 | 四川省交通建設集團有限責任公司 | ********1.** | ********1.** | **.** |
| 第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 馬志國 | 一級建造師（公路工程） | 川**************** | 交通（道路與橋梁<含隧道>）含隧道> | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 李小明 | / | / | 交通（道路與橋梁<含隧道>）含隧道> | 高級工程師 |
| 第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 王星 | 一級建造師（公路工程） | 川**************** | 交通（道路與橋梁<含隧道>）含隧道> | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 范叔兵 | / | / | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
| 第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 楊濤 | 一級建造師（公路工程） | 川**************** | 交通（道路與橋梁<含隧道>）含隧道> | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 成杰 | / | / | 交通（道路與橋梁<含隧道>）含隧道> | 高級工程師 |
| 第一中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | S**0線理縣至小金段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K**+**0～K**+**0，路線全長**.1km，公路等級為三級公路，項目平均海拔****m。 主要工程量為：1.路基工程：路基土石方******8m3，路基防護工程******m3（擋墻、護坡及抗滑樁），排水工程****m3，主動防護網(wǎng)****1.4㎡；2.路面工程：級配碎石墊層******㎡，水穩(wěn)層******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm**8㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑**0㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑+阻燃劑****2.5㎡；中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm******.3㎡，中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm+溫拌劑****2.5㎡；3.橋涵工程：橋梁**4.**6延米/3座，涵洞（圓管涵、蓋板涵和波紋管涵）**2.**延米/**道；4.隧道工程：理小特長隧道全長****m，四川川交路橋有限責任公司完成0.5座，長度****m。（海拔****.**m～****.**m），建筑限界9m×5m，造價約****3.5萬元；平導****m/0.5座（海拔****.**m），建筑限界4.5m×5m，造價約****2.3萬元；其中主洞部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖****m，Ⅳ圍巖****m，Ⅲ級圍巖**6m；平導部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖**8m，Ⅳ圍巖****.2m,Ⅲ級圍巖**7.8m。開挖******m3，初期支護噴射混凝土****8m3，二次襯砌及仰拱混凝土****3m3；5.綠化環(huán)保工程：撒播植草******㎡，噴播灌草****8㎡，植樹****2棵，隔油沉淀池4個。6.交安工程：混凝土護欄**2m，防落石網(wǎng)****㎡，減速帶5m，交通服務設施觀景臺及停車區(qū)1處。 | ********2 | 劉德會 | |
| 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 國道**5線白玉至巴塘段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 國道**5線白玉至巴塘段改建工程TJ1標段里程樁號K0+**0～K**+**0，路線全長**.5km，本項目平均海拔****米，全線采用三級公路技術標準建設，主要包括路基、路面、橋涵、隧道、交安等工程，起點位于白玉縣麻通電站攔水壩下游，止于澤其西附近（K**+**0）處順接米拉山隧道。 1、路基工程：路基挖方**.****萬m3，填方9.****萬m3，防護支擋工程7.****萬m3（漿砌片石：4.**** 萬m3，片石混凝土：2.****萬 m3），排水邊溝：**** m3，錨桿框架梁：C**混凝土**8.5 m3、Φ**壓力注漿錨桿****2m,鉛絲石籠防護：**** m3。 2、路面工程：**cm級配碎石改善層******.3m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******.4m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******.9m2，乳化瀝青透層******.6 m2, 改性乳化瀝青黏層******.7 m2,0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層******.6m2,厚5cm AC-**C中粒式瀝青混凝土下面層（摻溫拌劑）******.7m2, 厚4cm改性瀝青AC-**C細粒式瀝青混凝土上面層（摻溫拌劑）******.4 m2,厚4cm改性瀝青AC-**C（摻溫拌劑、阻燃劑）****9.7 m2。標段內(nèi)包含隧道路面工程白玉隧道1座長****m。 3、橋梁工程：中橋**7.**米/4座（Φ1.5m樁基**根/**5.6米、**m預制箱梁**片、現(xiàn)澆箱梁7跨），小橋**米/2座。 4、涵洞工程：涵洞**9.**米/**道（混凝土蓋板涵**9米/**道、鋼波紋管涵**0.**米/**道）。 5、隧道工程：白玉隧道全長****米，凈寬**.**米，凈高6.**米（洞身開挖******.6 m3、注漿小導管（Φ***4）******m、Φ**藥卷錨桿******m、Φ**藥卷錨桿****8m、鋼筋網(wǎng)******kg、C**噴射混凝土****5 m3、型鋼支架****.**8t、洞身襯砌鋼筋******1kg、現(xiàn)澆C**防水混凝土****9 m3、現(xiàn)澆C**仰拱防水混凝土****0 m3、現(xiàn)澆C**混凝土仰拱回填****0 m3、EVA防水板（厚1.5mm）****2 m2、無紡布（**0g/m2）****6 m2、熱固性保溫層****6.2 m2、纖維增強版****6.2 m2、有機硅保護系統(tǒng)****9 m2）。 6、交安工程：混凝土護欄**6m、波形護欄****m; 雙組份普通標線（1.8mm） ****7㎡；交通標識標牌**8個。 | ********5 | 易祖輝 | |
| 綿陽市交通運輸服務中心 | 清水橋至九綿高速桂溪服務區(qū)公路新建工程（土建） | ****-**-** | ****-**-** | 本項目為新建二級公路，全長**.**2km，包含路基、橋涵、隧道等工程。 路基工程：路基全長 3.**km，全線路基挖土方**萬m3，挖石方8萬m3；填方**萬m3，其中利用土方 2.3 萬m3，利用石方 3.3 萬m3，利用隧道洞渣 **.4萬m3;路基棄土石方**萬 m3，其中抗滑樁共計**4 根/****m。 橋梁工程：橋梁共計 **座，主線橋總長****m，匝道橋**6.**m。其中涪江特大橋**8m/1座（大橋結構為 *****mT梁+（**+**0+**）連續(xù)剛構+**mT梁），大橋****.**m/**座，中橋**7.**m/8 座，匝道橋 **6.**m/3 座。 隧道工程：主隧道共計4座，總長 ****m。其中中隧道****m/2座（枕頭坡隧道 **2m，寶塔山隧道**5m），特長隧道 ****m/2座（通木坪隧道 ****m，獅子巖隧道 ****m）。平導 ****m/2 座（通木坪隧道平導 **0m，獅子巖隧道平導 **1+**5=****m）。 涵洞工程：涵洞共計**道：其中圓管涵 **6.5m/9道，蓋板涵**6.**m/9道。 | ********1 | 邵敏 | |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | S**0線理縣至小金段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K**+**0～K**+**0，路線全長**.1km，公路等級為三級公路，項目平均海拔****m。 主要工程量為：1.路基工程：路基土石方******8m3，路基防護工程******m3（擋墻、護坡及抗滑樁），排水工程****m3，主動防護網(wǎng)****1.4㎡；2.路面工程：級配碎石墊層******㎡，水穩(wěn)層******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm**8㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑**0㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑+阻燃劑****2.5㎡；中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm******.3㎡，中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm+溫拌劑****2.5㎡；3.橋涵工程：橋梁**4.**6延米/3座，涵洞（圓管涵、蓋板涵和波紋管涵）**2.**延米/**道；4.隧道工程：理小特長隧道全長****m，四川川交路橋有限責任公司完成0.5座，長度****m。（海拔****.**m～****.**m），建筑限界9m×5m，造價約****3.5萬元；平導****m/0.5座（海拔****.**m），建筑限界4.5m×5m，造價約****2.3萬元；其中主洞部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖****m，Ⅳ圍巖****m，Ⅲ級圍巖**6m；平導部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖**8m，Ⅳ圍巖****.2m,Ⅲ級圍巖**7.8m。開挖******m3，初期支護噴射混凝土****8m3，二次襯砌及仰拱混凝土****3m3；5.綠化環(huán)保工程：撒播植草******㎡，噴播灌草****8㎡，植樹****2棵，隔油沉淀池4個。6.交安工程：混凝土護欄**2m，防落石網(wǎng)****㎡，減速帶5m，交通服務設施觀景臺及停車區(qū)1處。 | ********2 | / | |
| 第一中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | S**0線理縣至小金段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K**+**0～K**+**0，路線全長**.1km，公路等級為三級公路，項目平均海拔****m。 主要工程量為：1.路基工程：路基土石方******8m3，路基防護工程******m3（擋墻、護坡及抗滑樁），排水工程****m3，主動防護網(wǎng)****1.4㎡；2.路面工程：級配碎石墊層******㎡，水穩(wěn)層******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm**8㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑**0㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑+阻燃劑****2.5㎡；中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm******.3㎡，中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm+溫拌劑****2.5㎡；3.橋涵工程：橋梁**4.**6延米/3座，涵洞（圓管涵、蓋板涵和波紋管涵）**2.**延米/**道；4.隧道工程：理小特長隧道全長****m，四川川交路橋有限責任公司完成0.5座，長度****m。（海拔****.**m～****.**m），建筑限界9m×5m，造價約****3.5萬元；平導****m/0.5座（海拔****.**m），建筑限界4.5m×5m，造價約****2.3萬元；其中主洞部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖****m，Ⅳ圍巖****m，Ⅲ級圍巖**6m；平導部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖**8m，Ⅳ圍巖****.2m,Ⅲ級圍巖**7.8m。開挖******m3，初期支護噴射混凝土****8m3，二次襯砌及仰拱混凝土****3m3；5.綠化環(huán)保工程：撒播植草******㎡，噴播灌草****8㎡，植樹****2棵，隔油沉淀池4個。6.交安工程：混凝土護欄**2m，防落石網(wǎng)****㎡，減速帶5m，交通服務設施觀景臺及停車區(qū)1處。 | ********2 | / | |
| 第二中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 廣元南環(huán)公路工程管理有限公司 | 四川省廣元市國道**2線南山隧道工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目接線樁號為K**+**0，路線止點樁號為K**+**0，路線全長6.**Km，采用一級公路雙向四車道標準，設計速度**KM/小時，整體式路基寬度為**m，分離式路基寬度為**.**m，行車寬度為4×3.5m，含一個長隧道（南山隧道）和兩個互通（南河壩互通和萬源互通）。主要包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設施工程、機電工程、綠化工程、房建工程，其主要工程量如下：南山隧道為分離式雙洞四車道隧道，左線起訖樁號為K**+**0～K**+**5,全長****m；右線起訖樁號為YK**+**3～YK**+**9.3,全長****.3m。左線進、出口設計標高為**9.**m、**4.**m；右線進、出口標高為**9.**m、**4.**m。隧道最大埋深約**5.5m。隧道凈寬：**.5m；隧道主洞斷面尺寸為**.5×5m，最大開挖面積**8.6m2。南河壩互通位于路線起點，起訖樁號為K**+**0～K**+**0。互通包含5條匝道、1條行人及非機動車道，以實現(xiàn)G**2線與南環(huán)路、濱江路之間的交通轉(zhuǎn)換。南河壩互通實施段長1.**Km；左線橋**7m（4×**+4×**+4×**+（**+**+**）+5×**+（**+2×**）+3×**+4×**），橋?qū)?*.**m；右線橋**2m（4×**+4×**+4×**+（**+**+**） +4×**+3×**+3×**+4×**），橋?qū)?*.**m；A匝道大橋**0.5m（5×**+（**+**.5+**.5）+（**.6+**+**）），橋?qū)?m；B匝道大橋**9m（（**+**+**+**）+4×**+4×**+4×**+2×**），橋?qū)?m；B匝道中橋**m（**+**），橋?qū)?m；上部構造包含有預應力砼簡支小箱梁、現(xiàn)澆箱梁，下部構造包含柱式橋墩、柱式臺、樁基礎。萬源互通位于路線止點，起訖樁號K**+**0～K**+**0，與萬龍路相接。萬源互通包含堰塘河大橋左幅**0m（8×**），橋?qū)?*.**m；堰塘河大橋右幅**7.5m（7×**），橋?qū)?*.**m；李家溝大橋左幅**0m（**+**×**），橋?qū)?*.**m；李家溝大橋右幅**7.5m（**+**×**），橋?qū)?*.**m；雷家河大橋左幅**7m（9×**），橋?qū)?*.**m；A匝道大橋**7m（**×**+**+**），橋?qū)?m；D匝道1號橋**4m（**+**+3×**+4×**），橋?qū)?m；D匝道2號橋**4m（6×**），橋?qū)?m；E匝道大橋**2m（7×**），橋?qū)?m；上部構造包含有預應力砼簡支小箱梁、現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁，下部構造包含柱式橋墩、柱式臺、樁基礎。路基工程包含開挖土方**.4萬m3，開挖石方**.5萬m3，利用土方9.7萬m3，利用石方1.2萬m3，涵洞9道。路面工程實施長度為6.**Km，包含碎石墊層9.6萬平方米，水泥穩(wěn)定碎石基層9.3萬平方米，透層9萬平方米，黏層**.7萬平方米，中粒式瀝青混凝土5萬平方米，瀝青碎石封層**.7萬平方米，中粒式改性瀝青混合料路面**萬平方米。交安工程實施長度為6.**Km，包含波形護欄****m，標志標牌**2塊，標線1.**萬平方米，防眩板**9塊。 | ********0 | 李冬林 | |
| 山東高速濟濰高速公路有限公司 | 濟南至濰坊高速公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目為施工總承包項目，起止樁號為：K**+**0～K**+**5（含太河互通），全長**.**5km，高速公路技術標準：設計時速**0km/h，雙向六車道高速公路標準，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**.0m，橋涵設計汽車荷載等級為公路―Ⅰ級；隧道建筑限界凈寬**.**米，凈高5米。1.路基工程：路基挖方**7.3萬m3，路基填方**.**萬m3，臺背回填7.9萬m3。2.路面工程：碎石墊層**.7萬m2，底基層**.**萬m2，基層**.**萬m2，柔性基層**.**萬m2，AC-**下面層**.4萬m2，AC-**中面層**.**萬m2，SMA-**上面層**.**萬m2，培土路肩****.6m3，中央分隔帶回填土****4.1m3，立緣石****m，平緣石****7.4m，水泥混凝土面板****m2。3.綠化工程：蜀檜****棵，龍柏****4棵，紫荊****棵，木槿**4棵，小黑松**6棵，連翹****棵，薔薇****9棵，紫穗槐****棵，五葉地錦****7棵，撒播草種****m2。4.橋涵工程：特大橋****m/1座，分離立交橋****m/4座，通道橋**.**m/2座，涵洞**6.**m/**座，跨線橋**4.**m/2座，匝道橋**0.**4m/2座，天橋**.**m/1座，太河互通1處，樁基**8根，墩柱**6根，預制、安裝箱梁**9片，預制安裝板梁**片，現(xiàn)澆箱梁**聯(lián)，聲屏障****m。5.隧道工程：特長隧道盤頂山隧道左洞長****m；盤頂山隧道右洞長****m。其中四川公路橋梁建設集團有限公司承建K**+**0～K**+**5（含太河互通）段全部工程，山東省公路橋梁建設集團有限公司承建K**+**0～K**+**0段全部工程。 | ********** | 冉成捷 | |
| 四川樂漢高速公路有限責任公司 | 四川省峨眉至漢源高速公路項目1標段施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 本標段起訖樁號為K0+**0-K**+**0，長度**.**Km，平均海拔高度為**8m。含路基、路面、橋涵、隧道、交安工程。其中路基工程：挖方**3萬m3，填方**7萬m3，排水及防護工程**.5萬m3，錨桿框架梁**處，錨索框架梁1處，抗滑樁**處，樁基托梁擋墻2處。路面工程：4cmSBS改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-**上面層******0.7㎡，6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層******2.7㎡，6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層******.7㎡，1cm改性瀝青同步碎石封層******.9㎡，**cm水泥穩(wěn)定碎石基層******.9㎡，**cm水泥穩(wěn)定碎石底基層******.4㎡，**cm級配碎石墊層******.6㎡，水泥混凝土路面****8 ㎡。**cm連續(xù)配筋基層****.5㎡。**cm貧砼底基層****.2㎡。C**硬路肩**5.6m3。透層：****0.6㎡。粘層：******.8㎡。 隧道工程：隧道8座，總長**.**6Km，其中特長隧道4座: 1、廟子坪特長隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長****m，最大埋深**8米，穿越巖溶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段，主洞凈寬**.**m; 2、廖山特長隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長****m，最大埋深**5米，穿越巖溶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段，主洞凈寬**.**m； 3、雙橋村2號特長隧道為分離式隧道，左線長 ****m，右線長****m，最大埋深**4米，穿越斷層破碎帶等不良地質(zhì)情況，主洞凈寬**.**m; 4、峨邊隧道為雙向分離式隧道，左線長****m，右線長****m，最大埋深**8米，最大開挖面積為**1.**㎡，主洞凈寬**.**m，穿越巖溶、斷層破碎帶等地質(zhì)地段。 長隧道2座：林家埂隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長****m，主洞凈寬**.**m；大為1號隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長**9m，主洞凈寬**.**m。 互通工程：互通式立交5處，其中一般互通4處，其中峨邊互通位于樂山市峨邊縣城東北面馬嘶溪附近，主線設計起于樂雅高速峨眉連接線，小樁號方向為峨眉，止于接京昆高速雅西段，連接線向東南西北展線與國道G**5相接，互通采用左轉(zhuǎn)匝道迂回T型互通形式，公路等級為一級。龍池互通位于峨眉山市龍池鎮(zhèn)龍池互通位于峨眉山市龍池鎮(zhèn)、龍池湖東面，主線設計起于左線起點ZK**+**2.**3=右線K**+**1.**4，小樁號方向為峨眉方向,連接線向東南西北展線與收費廣場相接，互通采用半T單邊形式，公路等級為一級。樞紐互通1處為峨眉樞紐互通，連接樂雅高速峨眉連接線與峨漢高速。 交安工程：護欄立柱共計****7根，護欄掛板共計****1張，標志基礎共計****.6m3，標志掛板共計****張，標線共計******㎡，刺鐵絲隔離柵共計****4m，焊接網(wǎng)隔離柵共計****張。 | ********** | 陳勉 | |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 南充營順公路建設有限公司 | 順蓬營一級公路營山段（G**4和S**5線改線工程）PPP項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段由S**5線（K**+**7.**1~K**+**8.**6）和G**4線（K**+**0~K**+**5.**8）組成，全長**.**7km。主要工程量：1.路基工程：路基挖方**2.**萬m3，路基填方**8.**萬m3，軟基換填處置（含低填淺挖）**.**萬m3，路基防護工程****9m3，路基排水工程****5m3。鋼筋砼蓋板涵洞**8m/ **道；圓管涵洞**6m/ **道。2.路面工程：SBS AC-**（**mm厚）瀝青上面層******m2，SBS AC-**C（**mm厚）瀝青中面層******m2， AC-**C（**mm厚）瀝青下面層******m2，基層（5%水穩(wěn)碎石）******m2，底基層（3.5%水穩(wěn)碎石）******m2，墊層（級配碎石）******m2。3.橋梁工程:橋梁共****.3m/ **座,其中大橋**7.**m/ 5座（其中石虎溝大橋**0.**m、擦巖村大橋**6.2m）；中橋**9.** m/ 6座。（1）K**+**6.8盧家壩中橋，全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高6米，上部結構3×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺、樁基礎。（2）K**+**5.4呂家咀大橋，全長**6.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高9米，上部結構4×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、重力臺/肋板式橋臺、擴大基礎/樁基礎。（3）K**+**2瓦窯溝中橋，左幅全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.**米，最大墩高1米，上部結構4×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、樁帽式橋臺、樁基礎；右幅全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.**米，最大墩高1米，上部結構4×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺、樁基礎。（4）K**+**4拱背村中橋，左幅全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.**米，上部結構1×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用重力臺、樁基礎；右幅全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.**米，上部結構1×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用重力臺、擴大基礎/樁基礎。（5）K**+**4.**6屈家灣中橋，左幅全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.**米，上部結構1×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用重力臺、樁基礎；右幅全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.**米，上部結構1×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用重力臺、樁基礎。（6）K**+**9五星村1號中橋全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高9米，上部結構4×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、重力臺/肋板式橋臺、擴大基礎/樁基礎。（7）K**+**9五星村2號大橋，全長**6.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高**米，上部結構5×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、重力臺/肋板式橋臺、擴大基礎/樁基礎。（8）K**+**4復興大橋，全長**8.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高**米，上部結構 2×**+2×**+**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、重力臺/肋板式橋臺、擴大基礎/樁基礎；（9）K**+**0石虎溝大橋，全長**0.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高**米，上部結構5×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、重力臺、承臺接樁基礎。（**）K**+**9擦巖村大橋，全長**6.2米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高**米，上部結構（**+2×**）+（**+3×**）+4×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺/重力臺、擴大基礎/樁基礎。（**）K**+**6湯家壩中橋，全長**.**米，簡支梁橋，橋面凈寬**.5米，最大墩高**米，上部結構3×**米預應力混凝土小箱梁，下部結構采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺、承臺接樁基礎。4.交安工程：波形梁鋼護欄****6m，交通標志**3套，交通標線****9m2，信號燈**套。5.綠化工程：喬木****株，灌木****株，草坪地被、邊坡及取棄土場綠化**.4萬m2。 | ********1 | / | |
| 第二中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 四川瀘永高速公路有限責任公司 | 瀘州至永川（川渝界）高速公路項目施工總承包ZCB1標段 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目為新建高速公路，雙向四車道，設計時速**0km/h，全線采用瀝青砼路面。起止樁號:土建工程起止樁號為K0+**0~K**+**0,路線全長**.**1km,路面工程起止樁號為K0+**0~K**+**0,路線全長**.**1km,交安、房建、環(huán)境保護與景觀工程起止樁號為K0+**0~K**+**1.**4，路線全長**.**2km。施工期間的主要管理人員情況如下：項目經(jīng)理：石禮強（****-4-**至****-9-**）；項目副經(jīng)理：王洋（****-4-**至****-9-**）；項目總工：范叔兵（****-4-**至****-9-**）；項目副總工：賈益柱（****-4-**至****-9-**）。主要工程量:土建工程:路基土石方**7萬m3；橋梁****.**m/**座，其中大橋****.**m/**座，中橋**6.5m/7座,上部結構形式:**m小箱梁、**mT梁。其中瀨溪河大橋為:**×**+（**+**0+**）+2×**m預應力連續(xù)鋼構，中和樞紐互通主線二號大橋為1-**m鋼混組合梁；互通式立交6處，其中樞紐互通2處，一般互通4處，匝道收費站4處。路面工程:4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**上面層******m2；6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層******m2；6cm中粒式瀝青混凝士AC-**C下面層******m2；瀝青粘層******1m2；瀝青透層******m2；1cm同步瀝青碎石封層******.1m2；**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******m2；**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2；**cm厚級配碎石墊層******m2；現(xiàn)澆C**混凝土****6.**m3。交安工程:混凝土護欄**km；波形梁護欄**5km；隔離柵**1km；標線****7m2；標志****套；防眩板****3套；突起路標****7個；輪廓標****8套。環(huán)境保護與景觀（綠化）工程:開挖并鋪設表土****4m3；混播草坪（紫花苜蓿）******m2；藍花楹**7株；小花紫薇****4株；紅葉石楠****9株；三角梅****株；葛藤****株；路基3米聲屏障****米；橋梁聲屏障**米；隔油沉淀池3套；應急緩沖池6套；有機硅耐久性保護（天橋）****0m2。房建工程:本標段房建工程總建筑面積****4.**m2，全部為框架結構。其中:玉龍湖收費站建筑面積****.**m2；玄灘收費站建筑面積****.**m2；宋觀收費站建筑面積****.**m2；玉蟾山收費站建筑面積****.**m2；得勝收費站建筑面積****.**m2；玉龍湖服務區(qū)建筑面積****.**m2。機電工程：通信系統(tǒng)全線設有6個通信站、硅芯管******m、集束管******m、電力管道****7m。收費系統(tǒng)5個收費站、路段**套ETC門架、4套高接高ETC門架、收費站**條混合車道、**條ETC專用車道、**臺地稱。監(jiān)控系統(tǒng)路段**套、路側卡口**套、門架情報板**套、F懸臂情報板9套、雙立柱2套、氣象4套、霧燈**0套。供配電系統(tǒng)**0KVA配電房4處、**0KVA配電房1處、**0KVA配電房2處、**KVA變電箱2處、柴油發(fā)動機7臺、廣場照明**套。 | ********** | / | |
| 第三中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 四川德會高速公路有限公司 | 德昌至會理高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 德昌至會理高速公路TJ1合同段項目為新建雙向四車道高速公路，路基寬度**.5米，包含**.**5Km（K0+**0-K**+**5）路基、橋涵、隧道、互通以及服務區(qū)等土建工程和**.**3Km（K0+**0-K**+**3.**4）路面、房建、交安、綠化、機電工程（含信息化管理平臺的建設與維護工程），最高海拔約****米。本項目于****年6月3日開工，****年**月**日交工，質(zhì)量驗收合格。施工期間未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故。本合同段主要工程量：路基工程：土石方挖方**6萬m3，填方**5萬m3，特殊路基（軟基換填）**萬m3。橋梁工程：主線橋梁共**.**5Km/**.5座（特大橋****.**m/2座、大橋****8.5m/**座、中橋**5m/8.5座），其中大草壩特大橋（跨六華河）全長****.**m，左幅上部結構為（8×**）m+（**×**）m裝配式預應力簡支T梁，右幅上部結構為（7×**）m+（**×**）m裝配式預應力簡支T梁，下部結構采用樁基礎、柱式墩、方墩（最高墩**米）；小草壩特大橋（跨錦川河）長****米，左幅上部結構為（**×**）m+（**×**）m裝配式預應力簡支T梁，右幅上部結構為（**×**）m+（**×**）m裝配式預應力簡支T梁，下部結構采用樁基礎、柱式墩、空心薄壁墩（最高墩**.7米）;互通匝道橋共4.**0Km/**座（特大橋****.5m/1座，大橋****.**6m/**座，中橋**0m/2座，小橋**m/1座），其中錦川樞紐C匝道特大橋（跨安寧河、上跨國道G**8及錦益路）全長****.5m，上部結構為（**×**）m裝配式預應力簡支T梁+（9×**.5）m現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁+（**+**+**）m連續(xù)鋼混疊合梁，下部結構采用樁基礎、柱式墩（最高墩**米）；全線分離式天橋8座；全線預制安裝梁板****片；鋼箱梁 ****.**噸；樁基****9m/****根。涵洞工程：蓋板涵****.**m/**道，圓管涵**3m/2道。隧道工程：隧道****3m/9座（雙洞），冉家灣隧道左線****m，右線****m；大壩田隧道左線****m，右線****m；石家壩隧道（低瓦斯隧道）左線****m，右線****m，上村隧道（高瓦斯隧道）左線**9m，右線**1m。隧道凈高凈寬5.0m×**.**m,進出口形式包含直削式、削竹式、端墻式、倒削竹式等。路面工程：長度**.**3Km。**cm厚級配碎石墊層******9m2、**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******5m2、**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******3m2、6cm厚AC-**C瀝青下面層******m2、6cm厚AC-**C改性瀝青中面層******5m2、4cm厚SMA-**瑪蹄脂改性瀝青上面層******7m2。交安工程：長度**.**3Km?；炷磷o欄8.**6km；波形鋼護欄**9.6Km；交通標志****套（包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式）；2.0mm厚普通熱熔反光標線******m2；6.0mm厚熱熔反光振動標線****m2；防眩板****5塊；輪廓標****0個；電焊網(wǎng)隔離柵**Km，刺鐵絲隔離柵**Km。機電工程：通信（含通信管道）、收費（含收費島土建）、監(jiān)控三大系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)（含消防、監(jiān)控、供配電、通風及照明系統(tǒng)），隧道供配電箱變**處、收費站箱變5處、變電所5處、發(fā)電機**臺；隧道消防：Ⅰ型消防設備箱**7套、Ⅱ型消防設備箱**套；隧道照明：路燈**0根、隧道照明燈具****3套；隧道通風：風機**2套；智慧高速：門架式可變信息標志**套，路段型感知監(jiān)控點位**套，路側型合流點監(jiān)控點位**套，路側型分流點監(jiān)控點位**套，氣象監(jiān)測點2套，懸臂式可變信息標志9套，斷面型監(jiān)控點位**套。綠化工程：長度**.**8Km，綠化總面積******9m2，綠化種植苗木****4株，栽植灌木****0m2，噴播草種******m2,中分帶回填土****8m3，聲屏障工程5.**9Km，互通立交區(qū)綠化7處、收費站綠化5處、服務區(qū)綠化2處，管理分中心1處及全線水土保持。房建工程：項目總用地面積為******m2，建筑面積****2m2，高速收費站5處（收費大棚****.4m2），高速服務區(qū)2處，監(jiān)控分中心1處，隧道柴油發(fā)電機房**座、水泵房7座。其他工程：樞紐互通式立交1處，互通式立交3處，服務區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處。 | ********** | 許白楊 | |
| 四川久馬高速公路有限責任公司 | G****線久治（川青界）至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣，平均海拔****m，起訖樁號為K**0+**1-K**4+**6.**2，全長**.**2Km。采用新建雙向四車道高速公路標準，施工總承包簽約合同價******3.****萬元。 第一次交工驗收樁號K**5+**0-K**4+**6.**2,全長**.**2Km，該段落合同價******.****萬元，項目位于高原高海拔地區(qū)，海拔高度****m-****m，平均海拔高度****m。開工日期為****年8月**日，交工時間為****年3月**日。交驗樁號范圍主要工作內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交安、房建、機電、綠化及環(huán)保工程，主要工程量如下: 一、路基工程：路基挖方**6.**萬m3，路基填方**0.**萬m3，軟基換填**.**萬m3，凍土處治****m（******m3）,擋防**.**萬m3，排水工程9.**萬m3，抗滑樁**根。 二、路面工程：全長**.**2Km。厚**0mm級配碎石墊層**.**5萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.**9萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層**.**5萬m2；厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層**.**9萬m2；厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層**9.**8萬m2；厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**上面層**9.**0萬m2；路面附屬砼4.**2萬m2。 三、橋涵工程：主線橋長****6m，互通匝道橋長****m。上部結構采用裝配式預應力混凝土T梁、現(xiàn)澆箱梁，單跨最大跨徑**米。其中：（一）主線橋包括：特大橋****m/1座：馬塘特大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅全長****m（**×**m+**×**m）；右幅全長****.5m （**×**m+**×**m），最大墩高**.**m，左幅：**#、**#、**#、**#、**#、**#、**#和右幅：**#、**#、**#、**#、**#橋墩處于梭磨河中，水深4-5m，水下基礎施工采用混凝土圍堰。大橋****4m/**座：新生溝大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅長**7m（**×**m+**×**m）；右幅長**7m（**×**m+**×**m），最大墩高**.**m。三家寨1號大橋（跨越國道G**7和梭磨河）左幅長**1m（2×**m+9×**m）；右幅長**6m（**m+**×**m）。中橋**3m/5座。（二）互通立交3處:中壤口互通式立交、刷經(jīng)寺互通式立交和王家寨樞紐式互通立交?；ネㄔ训罉蜷L****m/**座，其中：王家寨樞紐互通A匝道2號大橋（上跨汶馬高速公路、上跨梭磨河）單幅長**9m（**×**m）。鋼筋砼涵洞共計****.6m/**道。 四、隧道工程：隧道長****5m/6座，主洞限界5×**.**m，單洞開挖面積**1.**m2,進出口形式：削竹式、端墻式和伸出式。特長隧道****m/2座其中：色爾崗曲微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m；馬塘微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m。長隧道****m/3座其中：三家寨低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;嚴家溝二號微瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;林場低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m。短隧道**8m/1座：嚴家溝一號微瓦斯隧道左線長**3m、右線長**3m等工程。 | **********5 | 鄧清元 | |
| 甘孜州建設投資集團有限公司 | 海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程（磨西至三號營地段）施工圖設計施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程（磨西至三號營地段）施工圖設計施工總承包第SS標段，樁號為：K0+**0~K**+**0，路線全長**.**公里，合同金額為：****4.****萬元，結算金額為：****4.****萬元。最高海拔****m，平均海拔約****m，該道路為三級公路。主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵、隧道、路面、綠化、交安、機電、房建及裝飾工程。本項目于****年1月1日開工，****年6月6日交工，質(zhì)量驗收合格。本合同段主要工程量： 一、路基工程：全長**.**公里，挖方**.4萬m3,填方**.7萬m3。路基防護及排水工程**.3萬m3，泥石流排導槽6道，明洞式泥石流渡槽2道。其中K0+**0～K1+**0以路基形式在單面坡上回頭展布，該單面斜坡坡高約**0m。 二、路面工程：全長**.**公里，**cm厚級配碎石****m2，**cm厚級配碎石路基改善層******m2,**cm厚貧混凝土基層****m2，**cm厚貧混凝土基層****m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層****2m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層****1m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******m2，**mcm厚中粒式普通瀝青砼AC-**C下面層****m2，7cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**C調(diào)平層****0m2，5cm厚中粒式普通瀝青砼AC-**C下面層******m2，5cm厚中粒式改性瀝青砼AC-**C下面層****7m2，4cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**C下面層****0m2，4cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**上面層******m2。 三、橋涵工程：橋梁**5.**m/**座（大橋**1.**m/3座，中橋**5.**米/3座，小橋**9.**m/7座）。其中青崗坪大橋**5.**米，為舊橋頂升加固；嘎木溝大橋**米，采用1×**米鋼-混組合梁；向陽坡大橋**.**米，采用**+**米鋼-混組合連續(xù)箱梁。圓管涵**道，蓋板涵7道、箱涵8道。 四、隧道工程：隧道****m/4座，主洞限界4.5×8.5m，斷面均為單洞雙向隧道。其中斑竹林長隧道****m，蘭花寨長隧道****m，杜鵑嶺隧道**0m，青崗坪隧道**3m。 五、交安工程：全長**.**公里，波形護欄1.2萬米,混凝土護欄****米,交通標線2.4萬m2，交通標志****套（包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式）。 六、機電工程：通風系統(tǒng)**臺；照明系統(tǒng)燈具**3套；消防系統(tǒng)2套（消防管道****m，I型消防箱**個，II型消防箱**個）；隧道供配電系統(tǒng)4套；路段通信管道****3延米，路側通信手井**0座，監(jiān)控光纜****4米。 七、綠化工程：上邊坡生態(tài)防護工程綠化總面積**.2萬m2（其中掛網(wǎng)噴有基材3.4萬m2，生態(tài)棒+鐵絲網(wǎng)噴噴高次團粒3.3萬m2，框架梁掛網(wǎng)噴播1.3萬m2，路堤邊坡噴播植草6.2萬m2），綠化種植苗木****株，栽植灌木**0m2，撒播花草8萬m2。 八、房建工程：房建總用地面積為****.**m2，建筑面積****.4m2，隧道柴油發(fā)電機房4座、水泵房2座。 九、裝飾工程：隧道洞門墻裝飾****.**㎡；隧道邊墻裝飾****6m2；擋墻裝飾****6㎡。 | ********5 | 楊濤 | |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 甘孜州建設投資集團有限公司 | 海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程（磨西至三號營地段）施工圖設計施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程（磨西至三號營地段）施工圖設計施工總承包第SS標段，樁號為：K0+**0~K**+**0，路線全長**.**公里，合同金額為：****4.****萬元，結算金額為：****4.****萬元。最高海拔****m，平均海拔約****m，該道路為三級公路。主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵、隧道、路面、綠化、交安、機電、房建及裝飾工程。本項目于****年1月1日開工，****年6月6日交工，質(zhì)量驗收合格。本合同段主要工程量： 一、路基工程：全長**.**公里，挖方**.4萬m3,填方**.7萬m3。路基防護及排水工程**.3萬m3，泥石流排導槽6道，明洞式泥石流渡槽2道。其中K0+**0～K1+**0以路基形式在單面坡上回頭展布，該單面斜坡坡高約**0m。 二、路面工程：全長**.**公里，**cm厚級配碎石****m2，**cm厚級配碎石路基改善層******m2,**cm厚貧混凝土基層****m2，**cm厚貧混凝土基層****m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層****2m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層****1m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******m2，**mcm厚中粒式普通瀝青砼AC-**C下面層****m2，7cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**C調(diào)平層****0m2，5cm厚中粒式普通瀝青砼AC-**C下面層******m2，5cm厚中粒式改性瀝青砼AC-**C下面層****7m2，4cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**C下面層****0m2，4cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**上面層******m2。 三、橋涵工程：橋梁**5.**m/**座（大橋**1.**m/3座，中橋**5.**米/3座，小橋**9.**m/7座）。其中青崗坪大橋**5.**米，為舊橋頂升加固；嘎木溝大橋**米，采用1×**米鋼-混組合梁；向陽坡大橋**.**米，采用**+**米鋼-混組合連續(xù)箱梁。圓管涵**道，蓋板涵7道、箱涵8道。 四、隧道工程：隧道****m/4座，主洞限界4.5×8.5m，斷面均為單洞雙向隧道。其中斑竹林長隧道****m，蘭花寨長隧道****m，杜鵑嶺隧道**0m，青崗坪隧道**3m。 五、交安工程：全長**.**公里，波形護欄1.2萬米,混凝土護欄****米,交通標線2.4萬m2，交通標志****套（包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式）。 六、機電工程：通風系統(tǒng)**臺；照明系統(tǒng)燈具**3套；消防系統(tǒng)2套（消防管道****m，I型消防箱**個，II型消防箱**個）；隧道供配電系統(tǒng)4套；路段通信管道****3延米，路側通信手井**0座，監(jiān)控光纜****4米。 七、綠化工程：上邊坡生態(tài)防護工程綠化總面積**.2萬m2（其中掛網(wǎng)噴有基材3.4萬m2，生態(tài)棒+鐵絲網(wǎng)噴噴高次團粒3.3萬m2，框架梁掛網(wǎng)噴播1.3萬m2，路堤邊坡噴播植草6.2萬m2），綠化種植苗木****株，栽植灌木**0m2，撒播花草8萬m2。 八、房建工程：房建總用地面積為****.**m2，建筑面積****.4m2，隧道柴油發(fā)電機房4座、水泵房2座。 九、裝飾工程：隧道洞門墻裝飾****.**㎡；隧道邊墻裝飾****6m2；擋墻裝飾****6㎡。 | ********5 | / | |
| 第三中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 四川開梁高速公路有限責任公司 | 開江至梁平高速公路（四川境）項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目起于達州市開江縣城東橋亭村，止于重慶市梁平區(qū)新街鄉(xiāng)，全長**.**7km。新建雙向四車道高速公路，設計時速**0km/h，路基寬度**m。包含路基、路面、橋涵、隧道、交安、房建、機電、綠化及環(huán)保工程等。采用瀝青混凝土路面（AC-**C下面層+AC-**C中面層+SMA-**上面層）。全線橋長6.****km/**座（特大橋****.5m/1座，大橋****.5m/**座，中橋**3.8m/**座），其中報恩寺村特大橋上跨天然氣管線、省道S**2、達萬鐵路、新盛河，左幅長****.5m，右幅長****.0m，上跨鐵路采用 2×**米預應力混凝土T形剛構，采用現(xiàn)澆轉(zhuǎn)體施工；白鶴寺跨線大橋上跨運營中的恩廣高速公路達萬段，左幅長**7.**m，右幅長**4m，上跨高速公路采用鋼混組合箱梁（跨徑**m）；楊家橋大橋下穿成達萬高鐵橋梁、上跨XS**公路，橋梁全長**8.0米?；ネ⒔?處（開江東樞紐互通、甘棠互通、任市互通）,互通匝道橋長****m/**座。全線長隧道1座，明月山微瓦斯長隧道。收費站3處，服務區(qū)1處，隧道變電所1處，交安工程含標線、標志、護欄、隔離柵等。機電工程含通信、監(jiān)控、收費、供電照明等。 | ********** | / | |
| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 山東省路橋集團有限公司 | / | / | **.** |
| 新疆路橋建設集團有限公司 | / | / | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | |||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：甘孜州發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話：****-******1 | |
| 行業(yè)主管部門：甘孜州交通運輸局 | 聯(lián)系電話：****-******6 | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起**日內(nèi)向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業(yè)技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規(guī)?！辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄?shù)量、類型、規(guī)格等技術參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內(nèi)容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內(nèi)容。
**.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
