| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | G**** 屏山新市至宜賓高速公路項(xiàng)目投資人招標(biāo) 投資人 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 宜賓市交通運(yùn)輸局 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********3 |
| 招標(biāo)人 | 宜賓市交通運(yùn)輸局 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********3 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川省川交公路工程咨詢有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********3 |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心(詳細(xì)地址:成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達(dá)中心7層)本項(xiàng)目開標(biāo)室 | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | **********0 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川蜀道高速公路集團(tuán)有限公司 | **年**9天 | **年**9天 | **.** |
| 第二名 | 保利長大工程有限公司 | **年**4天 | **年**4天 | **.** |
| 第三名 | 廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 | **年**2天 | **年**2天 | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||||
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | ||||
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涼山彝族自治州交通運(yùn)輸局 | G**** 西昌至香格里拉(四川境)高速公路工程項(xiàng)目主持(占股**.8%) | 本項(xiàng)目為在建高速公路項(xiàng)目,項(xiàng)目主線起于西昌市小廟鄉(xiāng),接在建的 G**** 昭 通至西昌高速公路,完全利用既有 G5 京昆高速公路小廟至黃聯(lián)關(guān)段,經(jīng)中壩 鄉(xiāng),鹽源縣平川鎮(zhèn)、金河鄉(xiāng)、雙河鄉(xiāng)、果場鄉(xiāng)、棉椏鄉(xiāng),止于長柏鄉(xiāng)川滇省界 處,接規(guī)劃待建的 G**** 寧蒗至香格里拉高速公路,新建里程約 **8.5 公里。 同時(shí)設(shè)置西昌、木里、瀘沽湖 3 條高速公路支線。建設(shè)工期 5 年,估算總投資 ******0 萬元。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)注建設(shè),設(shè)計(jì)速度 ** 公里/小 時(shí),路基寬度 **.5 米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路—Ⅰ級。隧道建筑界限 **.**×5.0 米。全線采用瀝青混凝土路面。同步建設(shè) 7 條互通立交連接線,共計(jì) 約 **.7 公里。互通式立交連接線采用一、二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 | |||||
| 巴中市交通運(yùn)輸局 | 鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路川陜界至王坪段高速公路工程項(xiàng)目 主持(占股**.**%) | 本項(xiàng)目為在建高速公路項(xiàng)目,項(xiàng)目主線起于通江縣鐵溪鎮(zhèn)黎坪村川陜界附近, 接規(guī)劃待建的鎮(zhèn)巴至廣安高速公路陜西段,經(jīng)長坪鎮(zhèn)、泥溪鎮(zhèn)、永安鎮(zhèn),止于 沙溪鎮(zhèn)白石村附近,接在建的鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路王坪至通江段。 設(shè)置兩河口高速公路支線,起于主線長坪鎮(zhèn)附近,經(jīng)北斗坪村、長坡村,止于 兩河口鎮(zhèn)檬壩塘附近,接諾水河至光霧山公路。建設(shè)工期 X 年,估算總投資 ******0 萬元。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 **0 公里/小 時(shí),路基寬度 ** 米。隧道建筑限界 **.**×5.0 米。兩河口支線設(shè)計(jì)速度 ** 公 里/小時(shí),路基寬度 **.5 米,隧道建筑限界 **.**×5.0 米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采 用公路—Ⅰ級。全線采用瀝青混凝土路面。同步建設(shè)互通立交連接線 3 條,共 計(jì)約 4.3 公里,采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 | |||||
| 樂山市交通運(yùn)輸局、內(nèi)江交通運(yùn)輸局通輸、眉山市交通運(yùn)輸局 | 資中至樂山高速公路項(xiàng)目(主持(占股**%)) | 本項(xiàng)目為建設(shè)期高速公路項(xiàng)目,路線起于內(nèi)江市資中縣染房村附近,接G**廈蓉高速公路,對接待建的資中至銅梁高速公路,經(jīng)威遠(yuǎn)縣、眉山市仁壽縣,樂山市井研縣,止于市中區(qū)蘇坪村附近,接待建的天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路,對接待建的樂山至滎經(jīng)高速公路。項(xiàng)目里程**.**3公里,建設(shè)工期3年,古算總投資 ******0萬元。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí),路基寬度**米,全線設(shè)置中特大橋**6 米/1座,大中橋****6.8米/**7 座,設(shè)置涵洞及通道 **4 道,互通式立交 ** 處,其中樞紐互通4處,般互通9處。 | |||||
| 廣安市交通運(yùn)輸局 | 鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路通江至廣安段高速公路工程項(xiàng)目 主持(占股 **.**%) | 本項(xiàng)目為在建高速公路項(xiàng)目,項(xiàng)目主線起于巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)附近,接巴中 至萬源高速,順接巴鎮(zhèn)(川陜界)至廣安高速公路王坪至通江段,經(jīng)平昌縣, 達(dá)州市達(dá)川區(qū)、渠縣,廣安市廣安區(qū),止于前鋒區(qū)虎城鄉(xiāng),接廣安市過境高速 東環(huán)線及渝廣高速支線。估算總投資 ******0 萬元。全線采用雙向四車道高速 公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 **0 公里/小時(shí),路基寬度 ** 米。隧道建筑限界 **.**×5.0 米。全線采用瀝青混凝土路面。同步建設(shè)互通立交連接線 ** 條,共 計(jì)約 **.8 公里,采用一、二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 | |||||
| 峨眉山市交通局 | 峨眉至漢源高速公路工程項(xiàng)目 主持(占股**%) | 項(xiàng)目路線起始于峨眉山市南側(cè),順接樂雅高速樂峨連接線,與 G** 線成渝地區(qū) 環(huán)線相接,經(jīng)峨眉山市、峨邊縣、金口河區(qū)、甘洛縣,止于雅安市漢源縣北側(cè), 接 G5 京昆高速公路。主線設(shè)置特大橋 ****8 米/5 座,特長隧道 ****9 米/9 座。 設(shè)置峨眉(樞紐)、羅目、沙溪、龍池、大為、峨邊等 ** 處互通立交,同步建 設(shè)互通連接線 ** 公里,互通立交,同步建設(shè)互通連接線 ** 公里,互通立交連 接線采用耳機(jī)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。估算總投資 **6.** 億元,該項(xiàng)目建設(shè)工期 5 年。 | |||||
| 宜賓市交通運(yùn)輸局 | 宜賓至敘永高速公路工程項(xiàng)目 主持(占股**%) | 本項(xiàng)目為已運(yùn)營高速公路項(xiàng)目,路線起于綏慶,接宜賓至長寧一級公路,經(jīng)李端、長寧縣城西、竹海鎮(zhèn)、龍頭、梅硐、僰王山興文南,止于敘永縣雙橋附近,接納黔高速公路。項(xiàng)目里程**0公里,建設(shè)工期3年,估算總投資**7億元。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 **公里/小時(shí),路基寬度 **.5米,全線設(shè)置大橋 ****6米/**座,長隧道**** 米/6座,** 處互通式立交,同步建設(shè)互通立交連接線約 **.2公里。 | |||||
| 成都市交通運(yùn)輸局 宜賓市交通運(yùn)輸局 自貢市交通運(yùn)輸局 內(nèi)江市交通運(yùn)輸局 眉山市交通運(yùn)輸局 | 成都至宜賓高速公路工程項(xiàng)目 主持(占股**.**%) | 本項(xiàng)目為運(yùn)營高速公路項(xiàng)目,項(xiàng)目起始于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路,對接成都 天府國際機(jī)場高速公路南線,經(jīng)簡陽市、仁壽縣、威遠(yuǎn)縣、榮縣、宜賓縣、翠 屏區(qū),止于樂宜高速中峰寺,對接宜賓城市過境高速公路西段。項(xiàng)目共設(shè)置大 中橋 ****4.5 米/**3 座,長隧道 **** 米/4 座。設(shè)置蘆葭(樞紐)、老龍、龍 橋等 ** 處互通式立交,同步建設(shè)互通式立交連接線 ** 條約 ** 公里,采用一 級、二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目估算總投資約 **6 億元。 | |||||
| 涼山彝族自治州交通運(yùn)輸局 | 西昌至寧南高速公路項(xiàng)目主持(占股**.8%) | 本項(xiàng)目為在建高速公路項(xiàng)目,路線起于西昌市大興鄉(xiāng),接規(guī)劃待建的 G**** 西昌 至香格里拉西昌支線,經(jīng)海南街道,普格縣特爾果鄉(xiāng)、特補(bǔ)充鄉(xiāng)、螺髻山鎮(zhèn)、蕎窩 鎮(zhèn)、向陽鄉(xiāng)、花山鄉(xiāng)、大坪鄉(xiāng)、黎安鄉(xiāng),寧南縣松新鎮(zhèn)、幸福鎮(zhèn),止于寧遠(yuǎn)鎮(zhèn),接 在建的宜賓至攀枝花高速公路寧南至攀枝花段。項(xiàng)目里程 **5 公里,建設(shè)工期 X 年,估算總投資 ******0 萬元。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)至普格 縣城設(shè)計(jì)速度 ** 公里/小時(shí),路基寬度 **.5 米,普格縣城至終點(diǎn)設(shè)計(jì)速度 **0 公 里/小時(shí),設(shè)置特大橋 **** 米/2 座,大中橋 ****2 米/** 座,設(shè)置 8 處互通式立交, 同步建設(shè) 7 條互通立交連接線,共計(jì) 9 公里。 | |||||
| 瀘州市交通運(yùn)輸局 | 瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路(古藺至川黔界段)工程項(xiàng)目 主持(占股**%) | 本項(xiàng)目為在建高速公路項(xiàng)目,路線起于瀘州市古藺縣城,接已建的敘永至古藺高速公路,經(jīng)龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、椒園鎮(zhèn),在想鎮(zhèn)西南跨赤水河(川黔界)后進(jìn)入貴州境,接待建的古藺至金沙高速公路貴料段。項(xiàng)目路線全長約 ** 公里,其中,橋梁長約 **.6公里,隧道約**橋隆比約為 **%。建設(shè)工期x年,估算總投資 ******0萬元。線錄用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 **0 公里/小時(shí),路基寬度設(shè)置永樂、口山、觀文、白泥 **3克才處互通式立交,同步建設(shè)3條互道接線,其計(jì)約8公里采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。 | |||||
| 綿陽市交通運(yùn)輸局、南充市交通運(yùn)輸局 | 綿陽至西充高速公路工程項(xiàng)目 主持(占股**%) | 本項(xiàng)目為已運(yùn)營高速公路項(xiàng)目,路線起于綿陽市三臺縣永明鎮(zhèn),接在建的綿陽南環(huán)高速公路,經(jīng)鹽亭縣、西充縣,止于西充縣龜石壩與廣元至南充高速公路相接。項(xiàng)目全長 **4 公里,建設(shè)工期3年,估算總投資******0萬元。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),路基寬度**.5米,設(shè)置大橋 ****1 米/** 座,長隧道 **** 米/1 座,設(shè)置 ** 處互通式立交。同步建設(shè)互通立交連接線約 ** 公里,互通式立交連接線采用二級、三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), | |||||
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | ||||||
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 中山市地方公路管理總站 | 中山東部外環(huán)高速公路一期(中山黃圃至翠亨高速公路) 主持 | 中山東部外環(huán)高速公路分兩期實(shí)施,一期工程為中山黃圍至翠亨段,長約**.**3KM,二期工程南段為中山南朗至珠海明珠路,長約**.**2KM,二期工程北段為大雁互通至容桂連接廣珠西線,主線長5.**KM,合計(jì)路線全長**.**5公里。一期先行工程已開工。采用 B0T+EPC模式,由保利長大工程有限公司與中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司按**%:**%的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司--中山東環(huán)高速公路有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營管理。全線由保利長大工程有限公司按照EPC模式獨(dú)立建設(shè)。中山東部外環(huán)高速公路一期工程(中山黃圃至翠亨高速公路)批復(fù)概算為 ******0.**萬元,資本金不低于總投資的**%,資本金以外的建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過銀行貸款解決。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,項(xiàng)目公司根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度制定資金使用計(jì)劃,保利長大工程有限公司具備充足的資金實(shí)力,能根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)投入資本金,貸款銀行根據(jù)資本金到位情況,同比例發(fā)放貸款資金,多方合作,確保項(xiàng)目建設(shè)資金按時(shí)足額到位,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。 | |||||
| 中山市地方公路管理總站 | 中山西環(huán)高速公路(含小欖支線) 獨(dú)立承擔(dān) | 本項(xiàng)目路線合計(jì)全長 **.**4公里,采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)。其中主線長**.**4公里,小欖支線長 **.** 公里。先行工程于****年1月**日開工,****年6月**日全線開工,****年**月全線交工。采用B0T+EPC模式,由保利長大工程有限公司(廣東省長大公路工程有限公司)按有關(guān)規(guī)定全資組建項(xiàng)目公司--中山西部外環(huán)高速公路有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營管理。全線由保利長大工程有限公司(原廣東省長大公路工程有限公司)按照EPC模式獨(dú)立建設(shè)。項(xiàng)目批復(fù)概算******7.**萬元,資本金不低于總投資的**%,其中中山市政府提供的政府補(bǔ)貼利承擔(dān)的征地拆遷費(fèi)用為 ******萬元,保利長大工程有限公司自籌資本金******7元,項(xiàng)目資本金以外的資金通過銀行貸款解決。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,項(xiàng)目公司根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度制定資金使用計(jì)劃,保利長大工程有限公司具備充足的資金實(shí)力,能根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)投入資本金,中山市政府提供的政府補(bǔ)貼能按約定到位,貸款行根據(jù)資本金到位情況,同比例發(fā)放貸款資金,多方合作,確保項(xiàng)目建設(shè)資金按時(shí)足額到位,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。 | |||||
| 廣東惠增高速公路有限公司 | 惠州至肇慶高速公路惠城至增城段 主持 | 惠州至肇慶高速公路惠城至增城段路線全長約**.**8KM,項(xiàng)目已于****年4月開工建設(shè)。采用 BOT+EPC模式,由保利長大工程有限公司與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司按 **.8%:0.2%的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司--廣東惠增高速公路有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營管理。全線由保利長大工程有限公司按照 EPC模式獨(dú)立建設(shè)。項(xiàng)目批復(fù)概算為******8.**萬元,資本金為總投資的**%,資本金以外的建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過銀行貸款解決。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,項(xiàng)目公司根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度制定資金使用計(jì)劃,各股東具備充足的資金實(shí)力,能根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)投入資本金,貸款銀行根據(jù)資本金到位情況,同比例發(fā)放貸款資金,多方合作,確保項(xiàng)目建設(shè)資金按時(shí)足額到位,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。 | |||||
| 桂林外環(huán)高速公路有限公司 | 桂林外環(huán)高速公路 主持 | 桂林外環(huán)高速公路路線全長**4.**9KM,項(xiàng)目已于****年9月開工。由保利長大工程有限公司與廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司按**.**%:0.**%的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司--桂林外環(huán)高速公路有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營管理。項(xiàng)目采用 B0T模式,保利長大工程有限公司負(fù)費(fèi)**%的施工圖設(shè)計(jì)和全線的施工。項(xiàng)目批復(fù)概算為 ******8.****萬元,資本金為總投資的**%,資本金以外的建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過銀行貸款解決。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,項(xiàng)目公司根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度制定資金使用計(jì)劃,各股東具備充足的資金實(shí)力,能根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)投入資本金,貸款銀行根據(jù)資本金到位情況,同比例發(fā)放貸款資金,多方合作,確保項(xiàng)目建設(shè)資金按時(shí)足額到位,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。 | |||||
| 廣東省交通運(yùn)輸廳 | 廣東廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段 主持 | 廣東廣佛肇高速公路肇慶大旺到封開江口段,最終批復(fù)的概算投資金額為**2.9億元。項(xiàng)目采用 B0T+EPC模式,****年**月開工,****年**月建成通車。由當(dāng)時(shí)廣東省交通集團(tuán)有限公司所屬廣東省長大公路工程有限公司(保利長大工程有限公司前稱)和肇慶市政府全資國有企業(yè)肇慶市公路發(fā)展總公司按**:**的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司--廣東廣佛肇高速公路有限公司,該項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營管理,項(xiàng)目收費(fèi)年限為**年。該項(xiàng)目的主要工程量為沙瀝互通立交至端州互通立交為六車道,其余路段為雙向四車道,共設(shè)橋梁**7座,其中特大橋6座,大橋 **4 座、中小橋 ** 座,天橋4 座,涵洞 **1座,隧道 ** 座,其中特長隧道1座,長隧道4座,中隧道5座,短隧道6座,橋隧比例為**%。 | |||||
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | ||||||
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 保山市交通運(yùn)輸局 | 昌寧至保山高速公路PPP項(xiàng)目(支持) | 云南省昌寧至保山高速公路主線起于鳳慶縣勐佑鎮(zhèn)與昌寧縣溫泉鎮(zhèn)交界處的光山村西南側(cè)約**0米,順接擬建的G****天保至猴橋高速公路云縣至鳳慶高速公路終點(diǎn),止于下莊設(shè)樞紐工通接保山市東南過境繞城高速公路其后與在建保山市東南過境繞城高速公路共線,于黑泥田與國家高速公路網(wǎng)G**杭瑞高速連接。項(xiàng)目主線全長**.**8公里。同步建設(shè)昌寧連接線1.**2公里,西邑連接線**.**4公里:大田壩連接線****2公里。全線在溫泉、昌寧、柯街、丙麻、盛家寨、下莊6處設(shè)互通式立交。全線在溫泉、昌寧、柯街、丙麻、盛家和下莊等6處設(shè)互通式立交。全線設(shè)置特大橋4座大橋**座,設(shè)置特長隧道1座長隧道3座。沿線設(shè)服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、收費(fèi)站5處以及其他必要交通工程和沿線設(shè)施。同步按一二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)昌寧、大田壩和西邑交連接線共計(jì)約**.**公里。我公司在本項(xiàng)目持股比例**%。 | **********0 | ||||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司 | **年**0天 | **年**0天 | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 第一中標(biāo)候選人為聯(lián)合體投標(biāo),牽頭人:四川蜀道高速公路集團(tuán)有限公司、成員方:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、成員方:四川川交路橋有限責(zé)任公司、成員方:四川路橋交通工程有限公司 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門: | 聯(lián)系電話: | |
| 行業(yè)主管部門:四川省交通運(yùn)輸廳 | 聯(lián)系電話:**8-******** | ||
| 其他類別: | 聯(lián)系電話: | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯(cuò)誤或評標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | ||
注:1.實(shí)行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報(bào)告的一部分,由評標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實(shí)行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年9月1日,填寫為********; ****年9月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/9/** 9:**:**填寫為********-9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。