（隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程）評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程 隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè)檢測(cè)技術(shù)服務(wù) | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 四川隆敘宜鐵路有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********1 |
| 招標(biāo)人 | 四川隆敘宜鐵路有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********1 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | ||
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號(hào)豐德成達(dá)中心7層） | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ******0 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 通號(hào)工程局集團(tuán)北京研究設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中心有限公司 | ******0 | ******0 | **.** |
| 第二名 | 上海中鐵通信信號(hào)測(cè)試有限公司 | ******0 | ******0 | **.** |
| 第三名 | 中鐵建電氣化局集團(tuán)試驗(yàn)檢測(cè)有限公司 | ******2 | ******2 | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 翟旺勛 | 試驗(yàn)工程師證 | G******2 | 通信信息 | 正高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 周鵬 | 試驗(yàn)工程師證 | G******8 | 通信信息 | 高級(jí)工程師 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李士寒 | 試驗(yàn)工程師 | G******2 | 通信信息 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 劉偉 | 試驗(yàn)工程師 | G******3 | 通信信息 | 高級(jí)工程師 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 謝非 | 試驗(yàn)工程師 | 通信工程 | 高級(jí)工程師 | |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 劉家輝 | 試驗(yàn)工程師 | G******1 | 通信工程 | 高級(jí)工程師 |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司 | 新建池州至黃山高速鐵路通信系統(tǒng)第三方測(cè)試及鐵塔技術(shù)服務(wù) | ****-**-** | ****-**-** | 新建池州至黃山高速鐵路自寧安客專池州站引出，向東經(jīng)九華山、太平湖，在黃山景區(qū)北門以西設(shè)黃山西站，出站后向南接入在建昌景黃鐵路黟縣東站，利用昌景黃鐵路引入黃山北站，黟縣東至黃山北根據(jù)運(yùn)輸能力適應(yīng)性預(yù)留遠(yuǎn)期建設(shè)三、四線條件。 自池州站（含）至黟縣東站（含），新建正線全長(zhǎng)**5.1km（含池州站改造工程）。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中池州站為既有車站，黟縣東站為在建昌景黃鐵路車站，九華山站和黃山西站為新建車站。 | ******6 | 翟旺勛 | |
| 東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司 | 新建福州至廈門鐵路通信系統(tǒng)第三方檢測(cè)FXTXJC標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 新建鐵路福州至廈門鐵路范圍內(nèi)通信系統(tǒng)（包括所有子系統(tǒng)及相關(guān)配套工程）及通信鐵塔（不含基礎(chǔ)）包含但不限于以下子系統(tǒng)：通信線路、傳輸、接入網(wǎng)、電話交換、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、有線調(diào)度通信、移動(dòng)通信（含通信鐵塔）、會(huì)議電視、綜合視頻監(jiān)控、專業(yè)應(yīng)急通信、時(shí)鐘同步、時(shí)間同步、綜合布線、電源設(shè)備、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控、防雷及接地、綜合網(wǎng)管以及相關(guān)配套的配線設(shè)備等，含正線和聯(lián)絡(luò)線及引入福州、廈門、南昌樞紐。新建線路正線全長(zhǎng)**7.**km，全線設(shè)車站8個(gè)，其中改建既有站1座（漳州）、新建車站4座（福清西、泉港、泉州東、泉州南）、并行既有站新建車場(chǎng)3座（福州南、莆田、廈門北）；新建動(dòng)車運(yùn)用所2座（福州南、廈門北）；新建動(dòng)車存車場(chǎng)2座（莆田、漳州） | ******5.** | 王序 | |
| 京濱城際鐵路有限公司 | 新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻至北辰段通信系統(tǒng)及GSM-R通信鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段（以下簡(jiǎn)稱“京濱鐵路”）線路起自京唐城際鐵路寶坻南站，向南經(jīng)過(guò)天津?qū)氎鎱^(qū)、天津武清區(qū)、天津北辰區(qū)、天津東麗區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)，迄于天津地區(qū)濱海西站。寶坻南站站中心至濱海西站站中心，線路長(zhǎng)度**.**4km。 | ******.** | 翟旺勛 | |
| 滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司 | 新建貴陽(yáng)至南寧鐵路貴州段通信系統(tǒng)及通信鐵塔專業(yè)檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建貴陽(yáng)至南寧鐵路位于貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部。貴州境內(nèi)段，北起貴陽(yáng)樞紐龍里北站，途經(jīng)都勻、獨(dú)山、荔波等市縣，跨貴桂省界后進(jìn)入廣西省境內(nèi)。貴州境內(nèi)段新建正線**9.**4公里，引入貴陽(yáng)樞紐相關(guān)工程包括新建貴陽(yáng)樞紐大土聯(lián)絡(luò)線**.**5km，改建貴安站及聯(lián)絡(luò)線工程9.**5km,新建貴陽(yáng)北第二動(dòng)車運(yùn)用所及相關(guān)。動(dòng)車走行線2.**2km | ******0 | 翟旺勛 | |
| 山東萊榮高速鐵路有限公司 | 新建萊西至榮成鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建萊西至榮成鐵路正線全長(zhǎng)**2.8公里。線路西起濰萊高鐵萊西站，經(jīng)煙臺(tái)市萊陽(yáng)市、海陽(yáng)市、威海市乳山市、南海新區(qū)、文登區(qū)，終至青榮城際榮成站。 完成新建萊西至榮成鐵路全線通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè)全部工作，包括但不限于傳輸與接入網(wǎng)系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)、專用移動(dòng)通信系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮通信系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、同步及時(shí)鐘分配系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通信線路、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、通信鐵塔等檢測(cè)工作等 | ******0 | 翟旺勛 | |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 青藏鐵路公司西寧通信段 | 蘭新高鐵(青藏公司管內(nèi))通信系統(tǒng)第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 蘭新高鐵(青藏公司管內(nèi))通信系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目主要包括:通信線路、傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)、GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、綜合布線、數(shù)字同步及時(shí)間分配系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、通信設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控及電源監(jiān)控系統(tǒng)通信電源設(shè)備和通信鐵塔。 | 0 | / | |
| 滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司 | 新建貴陽(yáng)至南寧鐵路貴州段通信系統(tǒng)及通 信鐵塔專業(yè)檢測(cè)技術(shù) | ****-**-** | ****-**-** | 新建貴陽(yáng)至南寧鐵路貴州段范圍內(nèi)所有通信子系統(tǒng)、通信鐵塔相關(guān) 中心及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、相關(guān)配套工程。包含但不限于以下子系統(tǒng) | ******0 | 孫晨 | |
| 京濱城際鐵路有限公司 | 新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻至北辰段通信系統(tǒng)及GSMR通信鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | :新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻至北辰段通信系統(tǒng)及GSM-R通信鐵塔第三方檢測(cè)工作技術(shù)服務(wù)，并配合京濱城際鐵路有限公司完成通信系統(tǒng)靜態(tài)驗(yàn)收。 | ****** | 周鵬 | |
| 西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司 | 新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線(陜西段) 通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線DK**7+**0~DK**3+**0通信系統(tǒng)及通信鐵塔(3座)。 | ****** | / | |
| 渝萬(wàn)鐵路有限責(zé)任公司 | 新建鄭州至萬(wàn)州鐵路重慶段通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建鄭州至萬(wàn)州鐵路重慶段通信線路，潮，安人網(wǎng)，H西數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，有線調(diào)度通信，移動(dòng)通信(含通信鐵塔)，會(huì)議電視，綜合視頻監(jiān)控，專用應(yīng)急通信，時(shí)鐘同步、時(shí)間同步，綜合布線，電源設(shè)備，電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控，綜合網(wǎng)絡(luò)管理等檢測(cè) | ******0 | / | |
| 山東萊榮高速鐵路有限公司 | 新建萊西至榮成鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 完成新建菜西至榮成鐵路全線通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè)全部工作，包括但不限于傳輸與接入網(wǎng)系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)、專用移動(dòng)通信系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮通信系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、同步及時(shí)鐘分配系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通信線路、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、通信鐵塔等檢測(cè)工作等，并出具靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)總報(bào)告。 | ******0 | / | |
| 魯南高速鐵路有限公司 | 新建魯南高速鐵路日照至臨沂、臨沂至曲阜段通信系統(tǒng)及通信鐵 | ****-**-** | ****-**-** | 檢測(cè)范圍: 新建魯南高速鐵路日照車臨沂、臨沂車曲阜段正線、相關(guān)中心及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、 相關(guān)配套通信系統(tǒng)。 | ******7 | 王序 | |
| 哈牡鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 | 新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線工程通信系統(tǒng)及GSM-R鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線工程通信系統(tǒng)及GSM-R鐵塔、相關(guān) 中心及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、相關(guān)配套工程。包含但不限于以下子系統(tǒng) | ******0 | 王序 | |
| 西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司 | 新建西安至成都鐵路客運(yùn)專線(陜西段)通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè)技術(shù)服務(wù) | ****-**-** | ****-**-** | 新建西安至成都鐵路客運(yùn)專線DK0+**0~DK**3+**7通信系統(tǒng)及通信鐵塔(**座). | ******9 | ||
| 皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司 | 新建池州至黃山高速鐵路通信系統(tǒng)第三方測(cè)試及鐵塔第三方檢測(cè)檢測(cè)技術(shù)服務(wù) | ****-**-** | ****-**-** | 1.通信線路;2.傳輸系統(tǒng);3.接入網(wǎng)系統(tǒng);4.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng);5.電話交換系統(tǒng);6.數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng); 7.GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng); 8.會(huì)議電視系統(tǒng); 9.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng); **.應(yīng)急通信系統(tǒng); **.綜合布線; **.數(shù)字同步及時(shí)間分配系統(tǒng); **.綜合網(wǎng)管系統(tǒng); **.通信設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控及電源監(jiān)控系統(tǒng);**.電源設(shè)備; | ******6 | / | |
| 青藏鐵路公司敦格鐵路建設(shè)指揮部 | 新建敦煌至格爾木鐵路（青海段）站后工程通信第三方測(cè)試 | ****-**-** | ****-**-** | 乙方在此保證按合同規(guī)定向甲方提供新建敦格鐵路(青海段)通信系統(tǒng)第三方檢測(cè)報(bào)告。 | ******0 | / | |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部 | 新建贛州至深圳鐵路(廣東段)通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè)檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 贛深鐵路廣東段所有通信子系統(tǒng)、相關(guān)中心、相關(guān)配套工程、通信鐵塔。包含以下子系統(tǒng):通信線路、傳輸、接入網(wǎng)、電話交換、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、有線調(diào)度通信、移動(dòng)通信、通信鐵塔、會(huì)議電視、綜合視頻監(jiān)控、專用應(yīng)急通信、時(shí)鐘同步、時(shí)間同步、綜合布線、電源設(shè)備、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控、綜合網(wǎng)絡(luò)管理等子系統(tǒng)專業(yè)檢測(cè) | ******0 | 翟旺勛 | |
| 山東萊榮高速鐵路有限公司 | 新建萊西至榮成鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 檢測(cè)內(nèi)容:完成新建萊西至榮成鐵路全線通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè)全部工作，包括但不限于傳輸與接入網(wǎng)系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)、專用移動(dòng)通信系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮通信系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、同步及時(shí)鐘分配系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通信線路、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、通信鐵塔等檢測(cè)工作等，并出具靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)總報(bào)告。 | ******0 | 翟旺勛 | |
| 河南城際鐵路有限公司 | 新建太原至焦作鐵路(河南段)通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建太原至焦作鐵路(河南段)相關(guān)中心及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、相關(guān)配套工程。 | ****** | 王序 | |
| 湖南城際鐵路有限公司 | 新建長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線通信系統(tǒng)及通信鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 本次工程范圍長(zhǎng)沙西站(含)全烏山站(含)，聯(lián)絡(luò)線正線DK**-**0~DK**+**9.**,線路長(zhǎng)度9,**Km，繞行段YDK**+**0~YDK**+**9.6.線路長(zhǎng)3.9Km。 | ****2 | 王序 | |
| 東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司 | 新建福州至廈門鐵路通信系統(tǒng) (FXTXJC 標(biāo)) | ****-**-** | ****-**-** | 工程規(guī)模:新建鐵路福州至廈門鐵路范圍內(nèi)通信系統(tǒng)(包括所有子系統(tǒng)及相關(guān)配套工程)及通信鐵塔(不含基礎(chǔ))包含但不限于以下子系統(tǒng):通信線路、傳輸、接入網(wǎng)、電話交換、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、有線調(diào)度通信、移動(dòng)通信(含通信鐵塔)、會(huì)議電視、綜合視頻監(jiān)控、專業(yè)應(yīng)急通信、時(shí)鐘同步、時(shí)間同步、綜合布線、電源設(shè)備、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控、防雷及接地、綜合網(wǎng)管以及相關(guān)配套的配線設(shè)備等，含正線和聯(lián)絡(luò)線及引入福州、廈門、南昌樞紐。新建線路正線全長(zhǎng)**7.**km，全線設(shè)車站8個(gè)，其中改建有站1座(漳州)、新建車站4座(福清西、泉港、泉州東、泉州南)、并行既有站新建車場(chǎng)3座(福州南、莆田、廈門北);新建動(dòng)車運(yùn)用所2座(福州南、廈門北);新建動(dòng)車存車場(chǎng)2座(莆田、漳州)。 | ******5 | 王序 | |
| 黑龍江鐵路發(fā)展集團(tuán)有限公司 | 新建牡丹江至佳木斯鐵路通信系統(tǒng)及 GSM-R 鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 牡丹江至佳木斯鐵路工程全線、相關(guān)中心及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、相關(guān)配套工程。 | ******0 | 王序 | |
| 皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司 | 新建池州至黃山高速鐵路通信系統(tǒng)第三方測(cè)試及鐵塔第三方檢測(cè)檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 1.通信線路; 2.傳輸系統(tǒng); 3.接入網(wǎng)系統(tǒng); 4.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng); 5.電話交換系統(tǒng); 6.數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng); 7.GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng); 8.會(huì)議電視系統(tǒng); 9.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng); **.應(yīng)急通信系統(tǒng); **.綜合布線; | ******6 | 翟旺勛 | |
| 滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司 | 新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè) 檢測(cè)。 | ****-**-** | ****-**-** | 新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線工程共新建長(zhǎng)度**5.**8公里 | ******0 | 翟旺勛 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 成蘭鐵路有限責(zé)任公司 | 新建成都至自貢高速鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢 測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建成都至自貢高速鐵路 1、線路正線北起成都東站，經(jīng)成都天府 站，資陽(yáng)西、球溪、威遠(yuǎn)，終點(diǎn)接川南城際鐵路自貢東站。成自鐵 路成都東站（含）至自貢東站（不含）段工程具體如下：（1）成 都東站（含）至成都天府站（不含），包括東環(huán)上行段、成自正線 長(zhǎng)度 **.**6 公里。（2）成都天府站（不含）至自貢東站（不含）， 正線長(zhǎng)度 **6.**5 公里。（3）本線至成都南聯(lián)絡(luò)線，左線長(zhǎng)度 2.**4 公里，右線長(zhǎng)度 0.**8 公里，合計(jì)總長(zhǎng) 3.**2 公里。 投資總額：**9.7 億元 設(shè)計(jì)時(shí)速：**0km/h | ******6 | 李士寒 | |
| 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程項(xiàng)目部 | 新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程濟(jì)南東（不含）至 DK**+**0（含） 段通信專業(yè)通信各子系統(tǒng)（含鐵塔）第三方靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程是國(guó)內(nèi)第一條市域高鐵，是山東省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，，線路全長(zhǎng)**7.**公里，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h。總投資**6.**億元，建設(shè)時(shí)間****-****年。線路西起濟(jì)南東客站，向東經(jīng)章丘區(qū)，而后向南經(jīng)萊蕪雪野鎮(zhèn)、萊蕪區(qū)，終于鋼城區(qū)鋼城站。共設(shè)6個(gè)車站，分別為濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站。，通過(guò)濟(jì)南東站與石濟(jì)高鐵濟(jì)青高鐵聯(lián)通，接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。 | ****** | 李士寒 | |
| 湖北漢十城際鐵路有限責(zé)任公司 | 新建襄陽(yáng)至荊門高速鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | 新建襄陽(yáng)至荊門高速鐵路自襄陽(yáng)東站引出，向南經(jīng)官城至滬渝蓉沿江 高鐵荊門西站，新建線路長(zhǎng) **6.**9 公里。全線設(shè)襄陽(yáng)東、宜城北、 雙河西、荊門西 4 座車站，其中，襄陽(yáng)東為既有車站，宜城北、雙河 西(預(yù)留客運(yùn)條件)為新建站，荊門西為在建車站。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí):高速鐵路:設(shè)計(jì)速度:**0 公里/小時(shí) | ******2 | 黃智浩 | ||
| 中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工 程四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 | 新建濟(jì)南至萊蕪鐵路工程雪野（不含）至鋼城東段通信專業(yè)通信各 子系統(tǒng)（含鐵塔）第三方靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程是國(guó)內(nèi)第一條市域高鐵，是山東省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，，線路全長(zhǎng)**7.**公里，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h?？偼顿Y**6.**億元，建設(shè)時(shí)間****-****年。線路西起濟(jì)南東客站，向東經(jīng)章丘區(qū)，而后向南經(jīng)萊蕪雪野鎮(zhèn)、萊蕪區(qū)，終于鋼城區(qū)鋼城站。共設(shè)6個(gè)車站，分別為濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站。，通過(guò)濟(jì)南東站與石濟(jì)高鐵濟(jì)青高鐵聯(lián)通，接入全國(guó)高鐵網(wǎng) | ****** | 李士寒 | |
| 成蘭鐵路有限責(zé)任公司 | 新建川南城際鐵路自貢至宜賓線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第 三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 川南城際鐵路自宜段，起點(diǎn)為自貢市自貢東站，向南經(jīng)黃市、板橋、 高店、臨港至宜賓站，與擬建渝昆鐵路接軌。由新建川南城際鐵路 自貢至宜賓線（以下簡(jiǎn)稱：自宜線）和新建重慶至昆明高速鐵路（以 下簡(jiǎn)稱：渝昆高鐵）組成，線路概況分別簡(jiǎn)述如下：1、自宜線： 自貢東站（不含）至臨港站（不含），新建正線長(zhǎng)度 **.**8km， 其中自貢市境內(nèi) **.**km，宜賓市境內(nèi) **.**8km，共設(shè)車站 2 座。 同步實(shí)施單線隧道 1 座 0.**5km。渝昆高鐵：臨港站（含）至宜賓 站（含）（不含渝昆臨港大橋），新建正線長(zhǎng)度 **.**2km，均為 宜賓市境內(nèi)工程，共設(shè)車站 2 座。另新建聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)走線合計(jì) 7.**0km（單線）。 | ****** | 李士寒 | |
| 中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川工程建設(shè)指揮部 | 新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（寧夏段）通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收專業(yè) 檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建中衛(wèi)至蘭州鐵路寧夏段正線全長(zhǎng) **.**9 公里。該段自中衛(wèi)南 站引出，經(jīng)香山鄉(xiāng)至寧夏甘肅交界處，主要包含隧道 8 座/**.**1 公里，特大、大、中橋梁 ** 座，橋梁總長(zhǎng) **.**5 公里，路基 6.**7 公里，設(shè)計(jì)行車速度 **0 公里/小時(shí)。 | ****** | 黃智浩 | |
| 河南城際鐵路有限公司 | 新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽(yáng)至省界段通信系統(tǒng)及通信鐵塔專業(yè)檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至省界段正線全長(zhǎng) **.**7 公里(設(shè)計(jì)行車速 度:**0km/h),全長(zhǎng) **.**7 公里，其中路基 1.**4 公里、橋梁 **.**3 公里，站房 1 座即南樂(lè)站(2 臺(tái) 4 線，站房面積 **** 平米)。 投資總額：**.1 億元 設(shè)計(jì)時(shí)速：**0km/h | ****** | 劉偉 | |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 成蘭鐵路有限責(zé)任公司 | 新建成都至自貢高速鐵路通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建成都至自貢高速鐵路 1、線路正線北起成都東站，經(jīng)成都天府 站，資陽(yáng)西、球溪、威遠(yuǎn)，終點(diǎn)接川南城際鐵路自貢東站。成自鐵 路成都東站（含）至自貢東站（不含）段工程具體如下：（1）成 都東站（含）至成都天府站（不含），包括東環(huán)上行段、成自正線 長(zhǎng)度 **.**6 公里。（2）成都天府站（不含）至自貢東站（不含）， 正線長(zhǎng)度 **6.**5 公里。（3）本線至成都南聯(lián)絡(luò)線，左線長(zhǎng)度 2.**4 公里，右線長(zhǎng)度 0.**8 公里，合計(jì)總長(zhǎng) 3.**2 公里。 投資總額：**9.7 億元 設(shè)計(jì)時(shí)速：**0km/h | ******6 | 劉偉 | |
| 成蘭鐵路有限責(zé)任公司 | 新建川南城際鐵路自貢至宜賓線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 新建川南城際鐵路自貢至宜賓線(含全部新建正線及動(dòng)走線、聯(lián)絡(luò)線)通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)。包括通信線路，傳輸，接入網(wǎng)，電話交換，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，有線調(diào)度通信，移動(dòng)通信(含通信鐵塔)，會(huì)議電視，綜合視頻監(jiān)控，專用應(yīng)急通信，時(shí)鐘同步、時(shí)間同步，綜合布線，電源設(shè)備，電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控，綜合網(wǎng)絡(luò)管理等子系統(tǒng)第三方檢測(cè)。 | ****** | 劉偉 | |
| 中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 | 新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程雪野(不含)至鋼城東段通信專業(yè)通信各子系統(tǒng)(含鐵塔)第三方靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程雪野(不含)至鋼城東段通信專業(yè)通信各子系統(tǒng)(含鐵塔)第三方靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè) | ****** | 劉偉 | |
| 河南城際鐵路有限公司 | 新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽(yáng)至省界段通信系統(tǒng)及通信鐵塔專業(yè)檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 全長(zhǎng)**.**7公里(設(shè)計(jì)行車速度:**0km/h)3.工程規(guī)模:鄭濟(jì)漢中路基1.**4公里、橋梁**.**3公里，站房全長(zhǎng)**.**7公里設(shè)計(jì)時(shí)速**0公里0平米)。1座即南樂(lè)站(**線，站房面積** | ****** | 李士寒 | |
| 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程項(xiàng)目部 | 新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程濟(jì)南東(不含)至DK**+**0(含)段通信專業(yè)通信各子系統(tǒng)(含鐵塔)第三方靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)工程 | ****-**-** | ****-**-** | 乙方為甲方按照國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)、政策規(guī)定和相關(guān)規(guī)范要求，根據(jù)通信專業(yè)通信各子系統(tǒng)(含鐵塔)第三方靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)要求，對(duì)新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程濟(jì)南東(不含)至DK**+**0(含)段通信專業(yè)通信各子系統(tǒng)(含鐵塔)進(jìn)行第三方靜態(tài)驗(yàn)收檢測(cè)，且出具正式檢測(cè)報(bào)告，執(zhí)行國(guó)家、國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于建設(shè)工程檢測(cè)的相關(guān)規(guī)定。 | ****** | 劉偉 | |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 成蘭鐵路有限責(zé)任公司 | 新建川南城際鐵路自貢至宜賓線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目:新建川南城際鐵路自貢至宜賓線(含全部新建正線及動(dòng)走線、聯(lián)絡(luò)線)通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)。包括通信線路，傳輸，接入網(wǎng)，電話交換，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，有線調(diào)度通信，移動(dòng)通信(含通信鐵塔)，會(huì)議電視，綜合視頻監(jiān)控，專用應(yīng)急通信，時(shí)鐘同步、時(shí)間同步，綜合布線，電源設(shè)備，電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控，綜合網(wǎng)絡(luò)管理等子系統(tǒng)第三方檢測(cè)。 | 劉偉 | ||
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 | 寧波至余姚城際鐵路牟山站涉鐵工程通信系統(tǒng)第三方檢測(cè) | ****-**-** | 通信線路、傳輸系統(tǒng)接入網(wǎng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)會(huì)議電視系統(tǒng)、動(dòng)辦與環(huán)境、通信電源無(wú)線通信系統(tǒng)、有線調(diào)度通信系統(tǒng) | ****** | 姜銳 | ||
| 皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司 | 新建宣城至績(jī)溪高速鐵路通信系統(tǒng)第三方檢測(cè)及鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 據(jù)通信系統(tǒng)、電話交換系通信線路、傳輸系統(tǒng)、統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)0SM-R 數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、會(huì)議電視系照急通信系統(tǒng)、綠資行統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)線、數(shù)字同步及時(shí)間分配系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)通信設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控及電源監(jiān)控系統(tǒng)、電源設(shè)備、通信鐵塔《念視頡擇輔助桿、天線桿等) | ******4 | 謝菲 | |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司 | 新建宣城至績(jī)溪高速鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔第三方檢測(cè)項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 據(jù)通信系統(tǒng)、電話交換系通信線路、傳輸系統(tǒng)、統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)0SM-R 數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、會(huì)議電視系照急通信系統(tǒng)、綠資行統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)線、數(shù)字同步及時(shí)間分配系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)通信設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控及電源監(jiān)控系統(tǒng)、電源設(shè)備、通信鐵塔《念視頡擇輔助桿、天線桿等) | ******4 | 謝非 | |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司 | 新建宣城至績(jī)溪高速鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔第三方檢測(cè) | ****-**-** | ****-**-** | 據(jù)通信系統(tǒng)、電話交換系通信線路、傳輸系統(tǒng)、統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)0SM-R 數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、會(huì)議電視系照急通信系統(tǒng)、綠資行統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)線、數(shù)字同步及時(shí)間分配系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)通信設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控及電源監(jiān)控系統(tǒng)、電源設(shè)備、通信鐵塔《念視頡擇輔助桿、天線桿等) | ******4 | 劉家輝 | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| / | / | / | / |
| 其它需公示的內(nèi)容 | / | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門：四川省發(fā)展和改革委員會(huì) | 聯(lián)系電話：**8-******** | |
| 行業(yè)主管部門： | 聯(lián)系電話： | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無(wú)法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
