（G**8線利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)過(guò)境段(白龍江大橋至石羊村)改建工程）評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | G**8線利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)過(guò)境段(白龍江大橋至石羊村)改建工程 勘察設(shè)計(jì) | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 廣元市利發(fā)交通投資開(kāi)發(fā)有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****-******0 |
| 招標(biāo)人 | 廣元市利發(fā)交通投資開(kāi)發(fā)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | ****-******0 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 中科標(biāo)禾工程項(xiàng)目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********8 |
| 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ******** |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 第二名 | 中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 第三名 | 中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 | ******5.** | ******5.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱 | 證書(shū)編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 賀亞軍 | 注冊(cè)土木工程師（道路工程） | AD********6 | 交通工程（道路橋梁設(shè)計(jì)） | 正高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書(shū)名稱 | 證書(shū)編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 陳強(qiáng) | 注冊(cè)土木工程師（道路工程） | AD********1 | 道路與橋梁工程 | 教授級(jí)高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書(shū)名稱 | 證書(shū)編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 張新來(lái) | 注冊(cè)土木工程師（道路工程） | AD********3 | 路橋設(shè)計(jì) | 教授級(jí)高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川樂(lè)資銅高速公路有限公司 | 資中至樂(lè)山高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 一、勘察設(shè)計(jì)任務(wù)：主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段（含連接線）主體工程（總體、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)保和景觀、交通安全設(shè)施、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等）初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)；全線交通工程及沿線設(shè)施（含總體、管理養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電、照明、服務(wù)、房建工程等）初步勘察設(shè)計(jì)和施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)及施工招標(biāo)配合。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目為山嶺區(qū)新建高速公路，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 設(shè)計(jì)速度**0km/h，雙向六車道，路基寬度**.0m，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/**0、其他橋梁和路基1/**0。三、主要工程量：本合同段起于內(nèi)江市資中縣染房村附近，止于樂(lè)山市市中區(qū)蘇坪村附近，總投資額為**9.****億元。本標(biāo)段建設(shè)長(zhǎng)度**.**4公里，合同段橋隧比**.5%。橋梁總長(zhǎng)****3.**米/**座（其中：特大橋****米/1座,大橋****6.**米/**座，中橋**8.5米/3座）；涵洞**3道；互通立交**處；服務(wù)區(qū)2處；管理中心1處；匝道收費(fèi)站9處；環(huán)保景觀**.9公里。核定全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施房屋總建筑面積****6.**平方米，占地面積**9.8畝，最大單體建筑面積****.**平米。本項(xiàng)目同步建設(shè)連接線9條，共計(jì)**.**3公里，其中一級(jí)公路7.**公里，二級(jí)公路**.**3公里。四、主要構(gòu)造物：新立特大橋（橋長(zhǎng)****米，采用**×**米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，最大跨徑**米）。本項(xiàng)目合同名稱為G**（G**）線成都至重慶（四川境）高速公路擴(kuò)容等6個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目工可和勘察設(shè)計(jì)資樂(lè)A標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)，由我方作為聯(lián)合體牽頭人與蘇交科集團(tuán)股份有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 | ********8 | 黃晚清、李杰、賀亞軍 | |
| 四川沿江宜金高速公路有限公司 | G****線屏山新市至攀枝花段高速公路德溪至對(duì)坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì) | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目為我方作為投資人中標(biāo)G****線屏山新市-金陽(yáng)-寧南-攀枝花段高速公路PPP項(xiàng)目，本項(xiàng)目全長(zhǎng)約**0公里，總投資約**6億元。根據(jù)投資人分工，我方承擔(dān)K**8+**3至K**4+**7.**1長(zhǎng)度**.9公里的施工圖勘察設(shè)計(jì)工作,其中屏山新市至金陽(yáng)段**.8公里，施工圖設(shè)計(jì)工作開(kāi)始于****年8月**日，完成于****年3月2日，批復(fù)于****年3月2日；金陽(yáng)至寧南段**.1公里，施工圖設(shè)計(jì)工作開(kāi)始于****年8月**日，完成于****年**月**日，批復(fù)于****年**月**日。工作內(nèi)容包括獨(dú)立完成本段主體（含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、其它工程、交安、隧道機(jī)電、房建、外電等設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算、清單和限價(jià)編制以及后期服務(wù)工作）施工圖勘察設(shè)計(jì)工作。本段為山嶺重丘區(qū)高速公路，新建**.9公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**km/h，雙向4車道。路基寬度：**.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×**m。橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)：特大橋1/**0、其他橋梁和路基1/**0洪水頻率。本段總投資約**5億元；橋隧比**.**%。主要工程包括：①橋梁：****.**5米/**座。其中特大橋****.**5米/5座,分別是金陽(yáng)河特大橋****.**米、蘆稿2號(hào)特大橋****.**米、春江特大橋****.7米、長(zhǎng)坪子特大橋****.9米、大河壩特大橋**9.6米（中承式鋼管砼拱橋，最大跨徑**0米）。②隧道：****5.5米/**座。其中特長(zhǎng)隧道****8.5米/7座，分別是黃角坪隧道****.5米、竹林灣隧道****.5米、下壩隧道****米、蘆稿隧道****米、王家屋基隧道****米、幺米沱隧道****.5米、大沙嘴隧道****米。③互通立交：3處，服務(wù)區(qū)1處。④交通工程及交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)：**.9公里。⑤全線管理養(yǎng)護(hù)與服務(wù)房屋建筑工程施工圖勘察設(shè)計(jì)占地**1.**6畝，建筑面積****0平方米。 | ******** | 李杰、劉維棟、賀亞軍 | |
| 四川天眉樂(lè)高速公路有限責(zé)任公司 | 天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂(lè)山高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段主體工程（含總體、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交安、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等）初步勘察設(shè)計(jì)和施工圖勘察設(shè)計(jì)；施工招標(biāo)配合（含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、最高投標(biāo)限價(jià)），以及本標(biāo)段的后續(xù)服務(wù)。本標(biāo)段牽頭匯總（總體協(xié)調(diào)）天樂(lè)B標(biāo)段初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目為低山、丘陵區(qū)新建高速公路，本項(xiàng)目建設(shè)長(zhǎng)度**.**6公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)、**0公里/小時(shí)，雙向六/八車道，路基寬度**.5米/**米，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/**0、其他橋梁和路基1/**0。本項(xiàng)目同時(shí)建設(shè)連接線8條，共計(jì)**.**9公里，其中一級(jí)公路9.**9公里，二級(jí)公路3.**2公里，三級(jí)公路1.**8公里。本標(biāo)段總投資約**6.****億元，建安費(fèi)約**4.****億元。本標(biāo)段橋隧比**.**%。主要工程包括：①橋梁：****0.**米/**6座。其中特大橋****9.**米/6座，大中橋****1.**米/**0座。虎渡溪岷江特大橋橋長(zhǎng)****米，主橋采用（**5+**0+**5）米雙塔斜拉橋；青神漢陽(yáng)岷江特大橋橋長(zhǎng)****.5米，主橋采用（**0+**0）米獨(dú)塔斜拉橋；兩河口特大橋橋長(zhǎng)****米，主橋采用（**+**5+**）米連續(xù)剛構(gòu)；跨視青路特大橋橋長(zhǎng)****米，主跨**米；長(zhǎng)河溝特大橋橋長(zhǎng)****.**米，跨徑**/**米；雷溝村特大橋橋長(zhǎng)****.5米，跨徑**米。②互通立交：**處（一般互通9處，樞紐互通6處）；涵洞及通道**7處。③交通安全設(shè)施：服務(wù)區(qū)3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處、主線收費(fèi)站2處、匝道收費(fèi)站**處。④環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)：**.**6公里。我方作為聯(lián)合體牽頭單位與蘇交科集團(tuán)股份有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 | ********3 | 李杰、黃晚清、賀亞軍 | |
| 四川自永高速公路有限公司 | 自貢至永川高速公路（四川境） | ****-**-** | ****-**-** | 主要工作內(nèi)容為1、本標(biāo)段主體工程（總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道（含機(jī)電）、路線交叉、環(huán)保和景觀、交通安全設(shè)施、筑路材料、施工方案、概算等）初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)。2、本標(biāo)段交通工程及沿線設(shè)施（含總體、管理養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電、照明、服務(wù)、房建工程等）初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)。本項(xiàng)目為構(gòu)造剝蝕地貌、河流侵蝕堆積地貌的低山-丘陵區(qū)新建高速公路，本標(biāo)段建設(shè)長(zhǎng)度**.**6公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線采用雙向六車道，設(shè)計(jì)速度**0km/h，路基寬度**.0m，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/**0、大中小橋1/**0、路基1/**0。總投資**6.****億元，建安費(fèi)**.****億元，合同段橋隧比**.1%。主要工程包括：①橋梁：****.**5米/**座。特大橋**2.**米/1座（沱江特大橋，跨徑布置為左線**7米：1×**+9×**+（**5+**0+**5）+3×**預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+簡(jiǎn)支T梁；右線**8.5米：1×**+9×**+（**5+**0+**5）+1×**預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+簡(jiǎn)支T梁）；大、中橋****.**5米/**座，其中瀨溪河大橋主橋采用（**+**0+**）米連續(xù)梁；釜溪河大橋主橋采用（**+**+**）米連續(xù)剛構(gòu)。②隧道：**7米/1座（云峰關(guān)隧道長(zhǎng)**7米）。③互通立交：**處互通立交（一般互通6處，樞紐互通4處）。④交通工程及沿線設(shè)施：服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，隧道管養(yǎng)設(shè)施1處，總建筑面積****1.**平方米，全線占用土地**3.**公頃。⑤ 環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)：**.**6公里。 | ******** | 黃晚清、李杰、劉維棟 | |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 四川天眉樂(lè)高速公路有限責(zé)任公司 | 天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂(lè)山高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段主體工程（含總體、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交安、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等）初步勘察設(shè)計(jì)和施工圖勘察設(shè)計(jì)；施工招標(biāo)配合（含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、最高投標(biāo)限價(jià)），以及本標(biāo)段的后續(xù)服務(wù)。本標(biāo)段牽頭匯總（總體協(xié)調(diào)）天樂(lè)B標(biāo)段初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目為低山、丘陵區(qū)新建高速公路，本項(xiàng)目建設(shè)長(zhǎng)度**.**6公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)、**0公里/小時(shí)，雙向六/八車道，路基寬度**.5米/**米，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/**0、其他橋梁和路基1/**0。本項(xiàng)目同時(shí)建設(shè)連接線8條，共計(jì)**.**9公里，其中一級(jí)公路9.**9公里，二級(jí)公路3.**2公里，三級(jí)公路1.**8公里。本標(biāo)段總投資約**6.****億元，建安費(fèi)約**4.****億元。本標(biāo)段橋隧比**.**%。主要工程包括：①橋梁：****0.**米/**6座。其中特大橋****9.**米/6座，大中橋****1.**米/**0座。虎渡溪岷江特大橋橋長(zhǎng)****米，主橋采用（**5+**0+**5）米雙塔斜拉橋；青神漢陽(yáng)岷江特大橋橋長(zhǎng)****.5米，主橋采用（**0+**0）米獨(dú)塔斜拉橋；兩河口特大橋橋長(zhǎng)****米，主橋采用（**+**5+**）米連續(xù)剛構(gòu)；跨視青路特大橋橋長(zhǎng)****米，主跨**米；長(zhǎng)河溝特大橋橋長(zhǎng)****.**米，跨徑**/**米；雷溝村特大橋橋長(zhǎng)****.5米，跨徑**米。②互通立交：**處（一般互通9處，樞紐互通6處）；涵洞及通道**7處。③交通安全設(shè)施：服務(wù)區(qū)3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處、主線收費(fèi)站2處、匝道收費(fèi)站**處。④環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)：**.**6公里。我方作為聯(lián)合體牽頭單位與蘇交科集團(tuán)股份有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 | ********3 | 劉明剛、菜先慶、劉維棟 | |
| 四川沿江宜金高速公路有限公司 | G****線屏山新市至攀枝花段高速公路德溪至對(duì)坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì) | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目為我方作為投資人中標(biāo)G****線屏山新市-金陽(yáng)-寧南-攀枝花段高速公路PPP項(xiàng)目，本項(xiàng)目全長(zhǎng)約**0公里，總投資約**6億元。根據(jù)投資人分工，我方承擔(dān)K**8+**3至K**4+**7.**1長(zhǎng)度**.9公里的施工圖勘察設(shè)計(jì)工作,其中屏山新市至金陽(yáng)段**.8公里，施工圖設(shè)計(jì)工作開(kāi)始于****年8月**日，完成于****年3月2日，批復(fù)于****年3月2日；金陽(yáng)至寧南段**.1公里，施工圖設(shè)計(jì)工作開(kāi)始于****年8月**日，完成于****年**月**日，批復(fù)于****年**月**日。工作內(nèi)容包括獨(dú)立完成本段主體（含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、其它工程、交安、隧道機(jī)電、房建、外電等設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算、清單和限價(jià)編制以及后期服務(wù)工作）施工圖勘察設(shè)計(jì)工作。本段為山嶺重丘區(qū)高速公路，新建**.9公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**km/h，雙向4車道。路基寬度：**.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×**m。橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)：特大橋1/**0、其他橋梁和路基1/**0洪水頻率。本段總投資約**5億元；橋隧比**.**%。主要工程包括：①橋梁：****.**5米/**座。其中特大橋****.**5米/5座,分別是金陽(yáng)河特大橋****.**米、蘆稿2號(hào)特大橋****.**米、春江特大橋****.7米、長(zhǎng)坪子特大橋****.9米、大河壩特大橋**9.6米（中承式鋼管砼拱橋，最大跨徑**0米）。②隧道：****5.5米/**座。其中特長(zhǎng)隧道****8.5米/7座，分別是黃角坪隧道****.5米、竹林灣隧道****.5米、下壩隧道****米、蘆稿隧道****米、王家屋基隧道****米、幺米沱隧道****.5米、大沙嘴隧道****米。③互通立交：3處，服務(wù)區(qū)1處。④交通工程及交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)：**.9公里。⑤全線管理養(yǎng)護(hù)與服務(wù)房屋建筑工程施工圖勘察設(shè)計(jì)占地**1.**6畝，建筑面積****0平方米。 | ******** | 朱明、菜先慶、黃晚清 | |
| 四川樂(lè)資銅高速公路有限公司 | 資中至樂(lè)山高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 一、勘察設(shè)計(jì)任務(wù)：主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段（含連接線）主體工程（總體、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)保和景觀、交通安全設(shè)施、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等）初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)；全線交通工程及沿線設(shè)施（含總體、管理養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電、照明、服務(wù)、房建工程等）初步勘察設(shè)計(jì)和施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)及施工招標(biāo)配合。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目為山嶺區(qū)新建高速公路，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 設(shè)計(jì)速度**0km/h，雙向六車道，路基寬度**.0m，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/**0、其他橋梁和路基1/**0。三、主要工程量：本合同段起于內(nèi)江市資中縣染房村附近，止于樂(lè)山市市中區(qū)蘇坪村附近，總投資額為**9.****億元。本標(biāo)段建設(shè)長(zhǎng)度**.**4公里，合同段橋隧比**.5%。橋梁總長(zhǎng)****3.**米/**座（其中：特大橋****米/1座,大橋****6.**米/**座，中橋**8.5米/3座）；涵洞**3道；互通立交**處；服務(wù)區(qū)2處；管理中心1處；匝道收費(fèi)站9處；環(huán)保景觀**.9公里。核定全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施房屋總建筑面積****6.**平方米，占地面積**9.8畝，最大單體建筑面積****.**平米。本項(xiàng)目同步建設(shè)連接線9條，共計(jì)**.**3公里，其中一級(jí)公路7.**公里，二級(jí)公路**.**3公里。四、主要構(gòu)造物：新立特大橋（橋長(zhǎng)****米，采用**×**米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，最大跨徑**米）。本項(xiàng)目合同名稱為G**（G**）線成都至重慶（四川境）高速公路擴(kuò)容等6個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目工可和勘察設(shè)計(jì)資樂(lè)A標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)，由我方作為聯(lián)合體牽頭人與蘇交科集團(tuán)股份有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 | ********8 | 菜先慶、劉明剛、劉維棟 | |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 廣元市交通投資集團(tuán)有限公司 | 黑石坡至曾家山公路工程項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 主線：起于黑石坡森林公園游客中心，止于朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)中柏村白羊站接S**1，路線采用一級(jí)公路（集散功能）標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng)**.**9公里，設(shè)計(jì)車速**公里/小時(shí)，路基寬度**米，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，橋梁**** 延米/**座，隧道**** 米/2 座，平面交叉**處；連接線：采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng)2.**1公里，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，雙向兩車道，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，新建橋梁**8米/1座，平面交叉2處。主要結(jié)構(gòu)物：主線橋梁****延米/**座，特大橋****延米/2座，泡石溝特大橋：左右幅均**2米，最大跨徑**0米連續(xù)鋼構(gòu)；黨家河特大橋：左右幅均**9米，最大跨徑**0米連續(xù)鋼構(gòu)，大中橋****延米/**座（含連接線橋梁）），隧道****米/2座（其中嚴(yán)家山隧道長(zhǎng)****米；土地埡隧道****米），主線平面交叉**處，連接線平交2處；主線停車區(qū)2處。工程預(yù)算：本項(xiàng)目批復(fù)總投資******.**萬(wàn)元；其中建安費(fèi)******.**萬(wàn)元。主要工作內(nèi)容：包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、交安、機(jī)電、綠化、工程預(yù)算等工作內(nèi)容。本項(xiàng)為中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司與四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合中標(biāo)，共同完成本項(xiàng)目。 | ******** | 陳強(qiáng) | |
| 四川成綿蒼巴高速公路有限責(zé)任公司 | 蒼溪至巴中高速公路項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目全長(zhǎng)**.**公里，承擔(dān)的工作內(nèi)容包括：（1）蒼溪至巴中高速公路項(xiàng)目的總體協(xié)調(diào)（含房建工程、交通安全設(shè)施、交通工程及沿線設(shè)施的勘察設(shè)計(jì)總體牽頭）工作。（2）SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)工作包括：路線、路基、路面、橋涵、隧道（包括照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電、瓦斯等相關(guān)內(nèi)容）、路線交叉、外接電工程（含隧道雙電源）、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、其他工程等工程的勘察設(shè)計(jì)及臨時(shí)交通組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工措施設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)以及預(yù)算編制等工作。（3）SJ1標(biāo)段工程概況包括：主線路線長(zhǎng)**.**4km，設(shè)計(jì)速度**km/h的雙向4車道高速公路，路基寬度**.5米，單喇叭互通式立交6處，樞紐式互通2處（與成巴高速相交，設(shè)置對(duì)角雙環(huán)苜蓿葉樞紐互通、與巴達(dá)高速相交設(shè)置T型樞紐互通），服務(wù)區(qū)2處，特大橋****.5米/2座（恩陽(yáng)河特大橋采用**4+**5+**4米，連續(xù)剛構(gòu)，跨國(guó)家級(jí)水產(chǎn)保護(hù)區(qū)；巴河特大橋采用**4+**5+**4米，連續(xù)剛構(gòu)），大中橋****1.5米/**座（其中：白驛鎮(zhèn)大橋采用**+**0+**連續(xù)剛構(gòu)，墩高**米），隧道****9米/**座，全為瓦斯隧道；長(zhǎng)隧道****1米/7座（其中盧家咀隧道左線****米，右線****米，高瓦斯隧道；天主廟隧道左線****米，右線****米，微瓦斯），中隧道****米/8座，短隧道**6米/1座；整個(gè)項(xiàng)目總投資**3.****億元，建安費(fèi)**0.****億元（4）完成包括但不限于本招標(biāo)范圍內(nèi)涉鐵路、高速公路、河道等相關(guān)專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)及相應(yīng)的論證、報(bào)批工作。（5）完成包括但不限于本招標(biāo)范圍內(nèi)水土保持、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、礦產(chǎn)壓覆、文物普查、通航論證、行洪論證、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等相關(guān)要件的編制工作，并取得相應(yīng)批復(fù)。我方作為聯(lián)合體成員與聯(lián)合體牽頭人中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 | ******** | ||
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 廣元市交通投資集團(tuán)有限公司 | 黑石坡至曾家山公路工程項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 主線：起于黑石坡森林公園游客中心，止于朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)中柏村白羊站接S**1，路線采用一級(jí)公路（集散功能）標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng)**.**9公里，設(shè)計(jì)車速**公里/小時(shí)，路基寬度**米，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，橋梁**** 延米/**座，隧道**** 米/2 座，平面交叉**處；連接線：采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng)2.**1公里，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，雙向兩車道，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，新建橋梁**8米/1座，平面交叉2處。主要結(jié)構(gòu)物：主線橋梁****延米/**座，特大橋****延米/2座，泡石溝特大橋：左右幅均**2米，最大跨徑**0米連續(xù)鋼構(gòu)；黨家河特大橋：左右幅均**9米，最大跨徑**0米連續(xù)鋼構(gòu)，大中橋****延米/**座（含連接線橋梁）），隧道****米/2座（其中嚴(yán)家山隧道長(zhǎng)****米；土地埡隧道****米），主線平面交叉**處，連接線平交2處；主線停車區(qū)2處。工程預(yù)算：本項(xiàng)目批復(fù)總投資******.**萬(wàn)元；其中建安費(fèi)******.**萬(wàn)元。主要工作內(nèi)容：包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、交安、機(jī)電、綠化、工程預(yù)算等工作內(nèi)容。本項(xiàng)為中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司與四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合中標(biāo)，共同完成本項(xiàng)目。 | ******** | ||
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 青海省交通建設(shè)管理有限公司 | G**7張掖至孟連公路貴德至同德段初步設(shè)計(jì) | ****-**-** | ****-**-** | 全線范圍內(nèi)的臨時(shí)工程、路線、路基路面、橋涵涵洞、交叉、隧道（包括通風(fēng)、照明、消防、供配電、監(jiān)控、緊急救援等）、公路沿線設(shè)施及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)保、交通工程（含收費(fèi)、監(jiān)控、通信（含通信管道）、供電照明、安全設(shè)施等）、管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋等全部工程的初步設(shè)計(jì)。全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速**km/h和**0km/h，路基寬度**.5米和**米?？偼顿Y**0.7億元。路線全長(zhǎng)**.**3公里，橋梁****6.**米/**座，特大橋****.5m/7座（ZK2+**5.0/YK2+**5.0爾幾溝特大橋全橋****m；Z3K**+**0.0/YK**+**0.0貢巴特大橋全長(zhǎng)****.5m，其中主橋**+**T型形剛構(gòu)；K**+**6.0貢拜特大橋全長(zhǎng)****m，其中主橋**+**+**+**鋼混組合梁；ZK**+**3.0/YK**+**8.0溫泉特大橋全長(zhǎng)****.0m；ZK**+**5.0/YK**+**5.0扎倉(cāng)寺特大橋，全長(zhǎng)****m；Z5K**+**5.0/YK**+**0.0多拉山特大橋全長(zhǎng)**0m，其中主橋**+**0+**連續(xù)剛構(gòu)；K**+**1.5過(guò)馬營(yíng)特大橋全長(zhǎng)****.0m，其中主橋**+4×**0+**連續(xù)剛構(gòu)），大中橋（含互通主線橋）****5.**m/**座；涵洞**道；隧道****1米/9座，其中長(zhǎng)隧道****.5米/6座，中、短隧道****.5米/3座；設(shè)互通立交4處、分離立交**1m/3座、通道**道、天橋**4m/7座。全線設(shè)服務(wù)區(qū)2處、U型轉(zhuǎn)彎1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處；設(shè)收費(fèi)站4處，建筑面積****5.7平方米。智慧化公路設(shè)計(jì)內(nèi)容包含：1、超溫預(yù)警測(cè)控系統(tǒng)；2、凝冰預(yù)警及自動(dòng)化處置系統(tǒng)；3、智慧化服務(wù)區(qū)；4、電纜溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。項(xiàng)目位于青海省東南部，海拔****m以下**.**4km，****m以上**.**9km?？傮w地貌單元可分為河谷堆積、構(gòu)造剝蝕中低山、山麓斜坡堆積地等。不良地質(zhì)主要有滑坡、崩塌、泥石流、坡洪積扇等。主要特殊性巖土有濕陷性黃土狀土、膨脹性泥巖、風(fēng)積沙、軟弱地基、季節(jié)性凍土等。 | ******** | 程煒 | |
| 慶陽(yáng)市高等級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦公室 | G**4線慶陽(yáng)過(guò)境段工程兩階段勘察設(shè)計(jì) | ****-**-** | ****-**-** | 負(fù)責(zé)路線工程、路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程、臨時(shí)工程及沿線設(shè)施（含服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等）、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程（收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)）、房建工程、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、水土保持、其他工程等全部工程的初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)并提供相應(yīng)階段圖紙和其他資料（路衍經(jīng)濟(jì)專篇設(shè)計(jì)、環(huán)水保專篇設(shè)計(jì)、全線LOD**0低精度BIM模型、控制性工程LOD**0高精度BIM模型、綠色公路設(shè)計(jì)、初步征地拆遷圖編繪、特大橋梁橋型（景觀）比選方案等），概、預(yù)算編制、施工招標(biāo)分標(biāo)段固化工程量清單及清單預(yù)算，施工分標(biāo)段招標(biāo)圖紙，技術(shù)規(guī)范等后續(xù)配合工作內(nèi)容（施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、缺陷責(zé)任期服務(wù)、審計(jì)配合等）。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于慶城縣高樓鄉(xiāng)雷家峴子村西側(cè)（G**4與G**9交叉口），途經(jīng)高樓鎮(zhèn)、白馬鋪鎮(zhèn)、驛馬鎮(zhèn)、彭原鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)、董志鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于肖金鎮(zhèn)三不同村，與現(xiàn)有G**4順接，路線全長(zhǎng)**.**6公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，整體式路基寬度**.5米，分離式路基寬度**.**米，路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土路面 ******4 平方米，橋面鋪裝 ******.** 平方米。汽車荷載采用公路-I級(jí)。全線共設(shè)置橋梁****.9米/**座，其中新建特大橋****.5米/4座（其中①彭原溝特大橋：主橋采用**+**0+**米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用箱型墩。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)分別采用4×**、4×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)**4米；②火巷溝特大橋：主橋采用**+**0+**0+**米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁部分斜拉橋，主墩采用變截面箱型墩，兩側(cè)引橋采用 **×**、**×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)****.5米；③張鐵溝大橋：主橋采用**5+**0+**5米雙塔雙索面半漂浮體系鋼板組合梁斜拉橋，主墩采用變截面箱型墩，兩側(cè)引橋采用3×**、2×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)**8米；④小崆峒特大橋：主橋采用**+**0+**米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用箱型墩，兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)分別采用7×**、6×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)**4米），大橋**9米/5座，維修利用**8米/3座，涵洞**道；設(shè)置互通立交5處，全線工設(shè)置天橋 ** 座，通道 8 處。服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，主線收費(fèi)站1處,養(yǎng)護(hù)級(jí)服務(wù)設(shè)施總建筑面積****.**平方米，總占地面積**4畝。總投資**.**億元。主要不良地質(zhì)有滑坡、崩塌、濕陷性黃土、黃土陷穴等。 | ******** | 張新來(lái)、程煒 | |
| 四川成南高速公路有限責(zé)任公司 | 南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)A2標(biāo)段 | ****-**-** | 工作內(nèi)容：1.本段主體工程（含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道（含隧道機(jī)電）、路線交叉、安全設(shè)施、環(huán)保、景觀、永臨結(jié)合的臨時(shí)工程和線外工程、概算、預(yù)算等） 初勘、初測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)（若需要）和詳勘、定測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)以及后續(xù)服務(wù)和下一階段的施工招標(biāo)配合（含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單及計(jì)量規(guī)則、清單預(yù)算）。2．對(duì)本段道路現(xiàn)狀的調(diào)查、檢測(cè)與評(píng)價(jià)，以及交通組織設(shè)計(jì)。3.本標(biāo)段BIM建模及應(yīng)用。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目起點(diǎn)螺螄壩至清泉段由原來(lái)的6（4）車道擴(kuò)容為8車道，采用設(shè)計(jì)速度**0km/h、路基寬度**.0m的雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；清泉至本標(biāo)段終點(diǎn)由原來(lái)的4車道擴(kuò)容為8車道，采用設(shè)計(jì)速度**0km/h、路基寬度**.0m的雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)**公里。項(xiàng)目不良地質(zhì)情況有滑坡、危巖體、不穩(wěn)定斜坡、軟土等。全線共設(shè)置橋梁****.**5m/**座，其中大橋****.**m/**座，中橋****.3m/**座,小橋**7.1m/9座，橋梁占比6.**%；全線設(shè)置互通**處（其中服務(wù)型互通6處，樞紐互通5處），分離式立交及天橋**處，停車區(qū)1處、服務(wù)區(qū)1處。其中主線控制性工程為沱江大橋，橋垮布置為：**×**.**3+（**+3×**+**）×**m，橋梁全長(zhǎng)**9.**米。總投資：******萬(wàn)元。 | ******** | 張新來(lái) | ||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 慶陽(yáng)市高等級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦公室 | G**4線慶陽(yáng)過(guò)境段工程兩階段勘察設(shè)計(jì) | ****-**-** | ****-**-** | 負(fù)責(zé)路線工程、路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程、臨時(shí)工程及沿線設(shè)施（含服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等）、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程（收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)）、房建工程、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、水土保持、其他工程等全部工程的初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)并提供相應(yīng)階段圖紙和其他資料（路衍經(jīng)濟(jì)專篇設(shè)計(jì)、環(huán)水保專篇設(shè)計(jì)、全線LOD**0低精度BIM模型、控制性工程LOD**0高精度BIM模型、綠色公路設(shè)計(jì)、初步征地拆遷圖編繪、特大橋梁橋型（景觀）比選方案等），概、預(yù)算編制、施工招標(biāo)分標(biāo)段固化工程量清單及清單預(yù)算，施工分標(biāo)段招標(biāo)圖紙，技術(shù)規(guī)范等后續(xù)配合工作內(nèi)容（施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、缺陷責(zé)任期服務(wù)、審計(jì)配合等）。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于慶城縣高樓鄉(xiāng)雷家峴子村西側(cè)（G**4與G**9交叉口），途經(jīng)高樓鎮(zhèn)、白馬鋪鎮(zhèn)、驛馬鎮(zhèn)、彭原鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)、董志鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于肖金鎮(zhèn)三不同村，與現(xiàn)有G**4順接，路線全長(zhǎng)**.**6公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，整體式路基寬度**.5米，分離式路基寬度**.**米，路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土路面 ******4 平方米，橋面鋪裝 ******.** 平方米。汽車荷載采用公路-I級(jí)。全線共設(shè)置橋梁****.9米/**座，其中新建特大橋****.5米/4座（其中①彭原溝特大橋：主橋采用**+**0+**米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用箱型墩。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)分別采用4×**、4×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)**4米；②火巷溝特大橋：主橋采用**+**0+**0+**米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁部分斜拉橋，主墩采用變截面箱型墩，兩側(cè)引橋采用 **×**、**×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)****.5米；③張鐵溝大橋：主橋采用**5+**0+**5米雙塔雙索面半漂浮體系鋼板組合梁斜拉橋，主墩采用變截面箱型墩，兩側(cè)引橋采用3×**、2×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)**8米；④小崆峒特大橋：主橋采用**+**0+**米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用箱型墩，兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)分別采用7×**、6×**米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、空心墩、柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)**4米），大橋**9米/5座，維修利用**8米/3座，涵洞**道；設(shè)置互通立交5處，全線工設(shè)置天橋 ** 座，通道 8 處。服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，主線收費(fèi)站1處,養(yǎng)護(hù)級(jí)服務(wù)設(shè)施總建筑面積****.**平方米，總占地面積**4畝。總投資**.**億元。主要不良地質(zhì)有滑坡、崩塌、濕陷性黃土、黃土陷穴等。 | ******** | 崔玉萍、俞永華 | |
| 四川成南高速公路有限責(zé)任公司 | 南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì) | ****-**-** | 工作內(nèi)容：1.本段主體工程（含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道（含隧道機(jī)電）、路線交叉、安全設(shè)施、環(huán)保、景觀、永臨結(jié)合的臨時(shí)工程和線外工程、概算、預(yù)算等） 初勘、初測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)（若需要）和詳勘、定測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)以及后續(xù)服務(wù)和下一階段的施工招標(biāo)配合（含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單及計(jì)量規(guī)則、清單預(yù)算）。2．對(duì)本段道路現(xiàn)狀的調(diào)查、檢測(cè)與評(píng)價(jià)，以及交通組織設(shè)計(jì)。3.本標(biāo)段BIM建模及應(yīng)用。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目起點(diǎn)螺螄壩至清泉段由原來(lái)的6（4）車道擴(kuò)容為8車道，采用設(shè)計(jì)速度**0km/h、路基寬度**.0m的雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；清泉至本標(biāo)段終點(diǎn)由原來(lái)的4車道擴(kuò)容為8車道，采用設(shè)計(jì)速度**0km/h、路基寬度**.0m的雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)**公里。項(xiàng)目不良地質(zhì)情況有滑坡、危巖體、不穩(wěn)定斜坡、軟土等。全線共設(shè)置橋梁****.**5m/**座，其中大橋****.**m/**座，中橋****.3m/**座,小橋**7.1m/9座，橋梁占比6.**%；全線設(shè)置互通**處（其中服務(wù)型互通6處，樞紐互通5處），分離式立交及天橋**處，停車區(qū)1處、服務(wù)區(qū)1處。其中主線控制性工程為沱江大橋，橋垮布置為：**×**.**3+（**+3×**+**）×**m，橋梁全長(zhǎng)**9.**米。總投資：******萬(wàn)元。 | ******** | 何斌、俞永華 | ||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 江蘇省科佳設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司 | ******2.** | ******2.** | **.** |
| 河南省中工設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | ******8.** | ******8.** | **.** |
| 重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 | ******1.** | ******1.** | **.** |
| 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 蘇交科集團(tuán)股份有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 北京中咨路捷工程咨詢有限公司 | ******9.** | ******9.** | **.** |
| 四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 | ******5.** | ******5.** | **.** |
| 中交通力建設(shè)股份有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 | ******2.** | ******2.** | **.** |
| 山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | ******6.** | ******6.** | **.** |
| 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | ******2.** | ******2.** | **.** |
| 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | ********.** | ********.** | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | |||
| 監(jiān)督部門(mén)名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門(mén)：四川省發(fā)展和改革委員會(huì) | 聯(lián)系電話：**8-******** | |
| 行業(yè)主管部門(mén)：廣元市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話：****-******1 | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書(shū)應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門(mén)負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫(xiě)的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫(xiě)，不得空白，如確實(shí)不須填寫(xiě)或無(wú)法填寫(xiě)，應(yīng)在空格中填寫(xiě)“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫(xiě)。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫(xiě)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫(xiě)。
5.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫(xiě)為********； ****年9月，填寫(xiě)為******； 再如****年，填寫(xiě)為****，****/9/** 9:**:**填寫(xiě)為********－9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫(xiě)主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫(xiě)。沒(méi)有被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
