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公示期：****/4/**至****/4/**

;;;;茲有建設單位<杭州潮瑞置業(yè)有限公司>的工程<杭政儲出[****]**3號地塊商業(yè)商務用房項目施工>,項目編號為 ,已經(jīng)評標委員會評審, 現(xiàn)對中標候選人予以公示。杭政儲出[****]**3號地塊商業(yè)商務用房項目施工>杭州潮瑞置業(yè)有限公司>

排名	單位名稱	項目經(jīng)理	投標價格(萬元)	工期要求(天)	得分
1	中鐵四局集團有限公司;	車二利 ;	**.** ;	;**0	;.

資格條件對業(yè)績的要求：

;;;;承接過地鐵控制保護區(qū)范圍內【距地鐵車輛段結構外邊線外側**米內，或距地鐵地下車站（或隧道）結構外邊線外側**米內】的施工業(yè)績；【證明材料:同時提供①中標通知書，②合同，③具有出圖章的施工圖（如平面位置關系圖、說明等），④竣（交）工驗收記錄（報告），若未竣（交）工驗收的提供施工許可證；如上述文件中不能體現(xiàn)評審要素的，可由屬地軌道交通建設單位或軌道交通建設政府主管部門出據(jù)書面補充證明文件。以上證明材料復制件加蓋公章，若有缺陷，按業(yè)績無效處理。】

評標辦法對業(yè)績的評審標準：

;;;;1、企業(yè)類似工程業(yè)績：n投標人承接過地鐵控制保護區(qū)范圍內【距地鐵車輛段結構外邊線外側**米內，或距地鐵地下車站（或隧道）結構外邊線外側**米內】的施工業(yè)績，每有一個得1.5分，最高3分；n【證明材料:同時提供①中標通知書，②合同，③具有出圖章的施工圖（如平面位置關系圖、說明等），④竣（交）工驗收記錄（報告），若未竣（交）工驗收的提供施工許可證；如上述文件中不能體現(xiàn)評審要素的，可由屬地軌道交通建設單位或軌道交通建設政府主管部門出據(jù)書面補充證明文件。以上證明材料復制件加蓋公章，若有缺陷，按業(yè)績無效處理?！縩本項最多計取2個業(yè)績，最高得3分。資格業(yè)績可作為本項加分業(yè)績。同一業(yè)績滿足投標人業(yè)績與項目負責人業(yè)績可以重復計分。n2、人員類似工程業(yè)績：n擬派項目負責人以項目負責人身份完成過地鐵控制保護區(qū)范圍內【距地鐵車輛段結構外邊線外側**米內，或距地鐵地下車站（或隧道）結構外邊線外側**米內】的施工業(yè)績，得1分；【證明材料:同時提供①中標通知書，②合同，③具有出圖章的施工圖（如平面位置關系圖、說明等），④竣（交）工驗收記錄（報告）；上述證明材料須體現(xiàn)評審要素及項目負責人身份（體現(xiàn)為同一個人），如上述文件中不能體現(xiàn)評審要素的，可由屬地軌道交通建設單位或軌道交通建設政府主管部門出據(jù)書面補充證明文件。以上證明材料復制件加蓋公章，若有缺陷，按業(yè)績無效處理?！縩本項只計取1個業(yè)績，最高得1分。同一業(yè)績滿足投標人業(yè)績與項目負責人業(yè)績可以重復計分。n注：本項目投標人最多可填報3個業(yè)績，投標人填報業(yè)績的數(shù)量超過招標人要求的，超過的業(yè)績不再評審。如招標人要求投標人填報3個業(yè)績，若某投標人按序號填報了3個以上的類似業(yè)績，評標時專家僅評審序號為1到3的的業(yè)績即可，不論后續(xù)業(yè)績是否有效，專家均不再給予評審。

中標候選人業(yè)績：

第一中標候選人：中鐵四局集團有限公司

該業(yè)績證明對象	業(yè)績名稱	建設單位（項目業(yè)主）	與評審有關的業(yè)績和各指標要求	提交證明材料內容	評審結論
中鐵四局集團有限公司	昆明市軌道交通首期工程市政通道配套項目環(huán)-得區(qū)間房屋加固工程	昆明地鐵建設管理有限公司	竣工驗收日期：**年月，合同金額0.3億元，該項目中住宅（三角大院）位于軌道交通環(huán)-得區(qū)間盾構穿越區(qū)間的上方，距隧道結構外邊線外側距離為0～m左右；且距離東側地鐵首期工程2號線隧道結構外邊線外側距離為5～m左右，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	中標通知書、合同、竣工驗收報告、施工圖	專家評審意見:符合
竣工驗收日期：**年7月，合同金額.9億元，該項目中武林門站為地下三層車站，主體圍護結構距離已運營2號線武林門站主體結構外邊線.米，距離已運營地鐵隧道結構外邊線.米，距離已運營地鐵地下車站出入口結構外邊線1.2米。武林門站～武林廣場站盾構區(qū)間斜交下穿既有運營2號線隧道，結構外邊線垂直凈距離僅3.6米，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	杭州地鐵3號線一期工程土建施工SG3-7標段	杭州市地鐵集團有限責任公司	竣工驗收日期：**年7月，合同金額.9億元，該項目中武林門站為地下三層車站，主體圍護結構距離已運營2號線武林門站主體結構外邊線.米，距離已運營地鐵隧道結構外邊線.米，距離已運營地鐵地下車站出入口結構外邊線1.2米。武林門站～武林廣場站盾構區(qū)間斜交下穿既有運營2號線隧道，結構外邊線垂直凈距離僅3.6米，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	中標通知書、合同、竣工驗收報告、施工圖、證明	專家評審意見:符合
竣工日期**年3月，合同金額6.6億元，該項目中西津橋站～長江路站盾構區(qū)間左線結構距離既有運營3號線區(qū)間結構外邊線最小距離.9m，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	蘇州市軌道交通8號線工程土建施工項目（首批）Ⅷ-TS-**標	蘇州市軌道交通集團有限公司	竣工日期**年3月，合同金額6.6億元，該項目中西津橋站～長江路站盾構區(qū)間左線結構距離既有運營3號線區(qū)間結構外邊線最小距離.9m，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	中標通知書、合同、竣工驗收報告、施工圖、證明	專家評審意見:符合
中鐵四局集團有限公司	蘇州市軌道交通8號線工程土建施工項目（首批）Ⅷ-TS-**標	蘇州市軌道交通集團有限公司	竣工日期**年3月，合同金額6.6億元，該項目中西津橋站～長江路站盾構區(qū)間左線結構距離既有運營3號線區(qū)間結構外邊線最小距離.9m，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	中標通知書、合同、竣工驗收報告、施工圖、證明	專家評審意見:符合
竣工驗收日期：**年月，合同金額0.3億元，該項目中住宅（三角大院）位于軌道交通環(huán)-得區(qū)間盾構穿越區(qū)間的上方，距隧道結構外邊線外側距離為0～m左右；且距離東側地鐵首期工程2號線隧道結構外邊線外側距離為5～m左右，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	昆明市軌道交通首期工程市政通道配套項目環(huán)-得區(qū)間房屋加固工程	昆明地鐵建設管理有限公司	竣工驗收日期：**年月，合同金額0.3億元，該項目中住宅（三角大院）位于軌道交通環(huán)-得區(qū)間盾構穿越區(qū)間的上方，距隧道結構外邊線外側距離為0～m左右；且距離東側地鐵首期工程2號線隧道結構外邊線外側距離為5～m左右，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	中標通知書、合同、竣工驗收報告、施工圖	專家評審意見:符合
項目負責人：車二利	昆明市軌道交通首期工程市政通道配套項目環(huán)-得區(qū)間房屋加固工程	昆明地鐵建設管理有限公司	竣工驗收日期：**年月，合同金額0.3億元，該項目中住宅（三角大院）位于軌道交通環(huán)-得區(qū)間盾構穿越區(qū)間的上方，距隧道結構外邊線外側距離為0～m左右；且距離東側地鐵首期工程2號線隧道結構外邊線外側距離為5～m左右，屬于地鐵控制保護區(qū)范圍內施工。	中標通知書、合同、竣工驗收報告、施工圖	專家評審意見:符合

否決投標原因及依據(jù)：

序號

單位名稱

存在問題

不符合招標文件的條款

拱墅區(qū)住房和城市建設局

****/4/**

更多信息請訪問：大招標(http://www.gopure.com.cn)

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杭政儲出[2023]203號地塊商業(yè)商務用房項目施工

發(fā)布日期：2025年4月15日