詳細說明：
經(jīng)評標委員會評審,南京至常州高速公路金壇至武進段,投資人
| 第一中標候選人：常州市交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司(報表查看：http://**.**.**4.**:****2/defviews/bidTenderSystem/TenderSummary/wbindex?pcims=null)，預期中標價格**********0(元(價格) 或 %(費率)).項目負責人：龔世衡 |
| 第二中標候選人：南通城市建設集團有限公司(報表查看：http://**.**.**4.**:****2/defviews/bidTenderSystem/TenderSummary/wbindex?pcims=null)，預期中標價格**********0(元(價格) 或 %(費率)).項目負責人：陳曉麗 |
| 第三中標候選人：常州市城市建設（集團）有限公司(報表查看：http://**.**.**4.**:****2/defviews/bidTenderSystem/TenderSummary/wbindex?pcims=null)，預期中標價格**********0(元(價格) 或 %(費率)).項目負責人：鮑華 |
廢標原因分別如下：
| 廢標單位及原因：無廢標單位若對評標結果有異議，請在****-**-**日到****-**-**日內向招標人書面提出；如無異議，招標人將從上述候選人中依法選定中標人。異議聯(lián)系人：楊海峰、李揚 聯(lián)系電話：**5-******** **********0 |
| 單位名稱 | 評價內容 | 權重分 | 評委打分 | 綜合得分合計 |
| 專家1 | 專家2 | 專家3 | 專家4 | 專家5 | 專家6 | 專家7 | 專家8 | 專家9 |
| 南通城市建設集團有限公司 | 移交方案 | 2 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | **.** |
| 項目建設方案 | ** | 7 | 7.6 | 8 | 7.1 | 9 | 8.3 | 7.5 | 8.3 | 6.6 |
| 項目公司組建方案 | 5 | 3.7 | 3.9 | 4.5 | 3.5 | 3.9 | 4.4 | 4 | 4 | 3.1 |
| 收費期限 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
| 項目資本金 | 8 | 5.5 | 6.6 | 6.5 | 5.5 | 6.4 | 7 | 7.5 | 7 | 5.5 |
| 投融資能力 | ** | 6.9 | 7.6 | 8 | 7.8 | 9 | 8.5 | 9 | 8.5 | 7.1 |
| 投融資、建設、運營管理經(jīng)驗 | 5 | 3.5 | 4 | 4.5 | 3.4 | 4.3 | 4.5 | 4.4 | 4.1 | 3.2 |
| 其他建設資金 | 7 | 4.5 | 5.6 | 6 | 5.5 | 5.9 | 6 | 6.2 | 6 | 4.4 |
| 運營養(yǎng)護目標、服務質量目標與運營方案 | 3 | 2.1 | 2.3 | 2.8 | 2.3 | 2 | 2.3 | 2.2 | 2.3 | 2.1 |
| 常州市晉陵投資集團有限公司 | 移交方案 | 2 | 1.4 | 1.3 | 1.2 | 1.3 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.3 | **.** |
| 項目建設方案 | ** | 6.9 | 7 | 6 | 6.8 | 9 | 7.5 | 7.5 | 8.2 | 6.8 |
| 項目公司組建方案 | 5 | 3.8 | 3.6 | 3.5 | 3.4 | 3.9 | 3.5 | 4 | 4.1 | 3.2 |
| 收費期限 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
| 項目資本金 | 8 | 5.6 | 6.2 | 5.5 | 5.5 | 6.4 | 7 | 7 | 7 | 5.2 |
| 投融資能力 | ** | 6.8 | 7 | 8 | 7.5 | 9 | 8 | 8.8 | 8.5 | 6.8 |
| 投融資、建設、運營管理經(jīng)驗 | 5 | 3.4 | 3.6 | 3.5 | 3.3 | 4.4 | 3 | 4.3 | 4 | 3.1 |
| 其他建設資金 | 7 | 4.4 | 5.3 | 6 | 5 | 5.8 | 6 | 6 | 6 | 4.4 |
| 運營養(yǎng)護目標、服務質量目標與運營方案 | 3 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 | 2 | 2.2 | 2.4 | 2 |
| 常州市交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司和常州市交通控股集團有限公司聯(lián)合體 | 移交方案 | 2 | 1.9 | 1.6 | 1.8 | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 1.9 | **.** |
| 項目建設方案 | ** | 9.5 | 7.8 | 8 | 8 | 9.3 | 9 | 9.2 | 9.7 | 9.9 |
| 項目公司組建方案 | 5 | 4.6 | 4 | 4.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.8 | 4.8 | 4.9 |
| 收費期限 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
| 項目資本金 | 8 | 7.8 | 6.8 | 6.3 | 6.4 | 6.5 | 7 | 7.5 | 7.5 | 7.8 |
| 投融資能力 | ** | 9.5 | 7.8 | 8 | 8.2 | 9.2 | 8.8 | 9.5 | 9 | 9.9 |
| 投融資、建設、運營管理經(jīng)驗 | 5 | 4.8 | 4.2 | 4.5 | 3.8 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.9 | 4.9 |
| 其他建設資金 | 7 | 6.8 | 5.8 | 6 | 6 | 6.2 | 6 | 6.3 | 6.5 | 6.9 |
| 運營養(yǎng)護目標、服務質量目標與運營方案 | 3 | 2.8 | 2.4 | 2.5 | 2.5 | 2.2 | 2.5 | 2.6 | 2.9 | 2.9 |
| 常州市城市建設（集團）有限公司 | 移交方案 | 2 | 1.4 | 1.4 | 1.8 | 1.4 | 1.4 | 1.7 | 1.5 | 1.5 | 1.3 | **.** |
| 項目建設方案 | ** | 7.8 | 7.2 | 8 | 7 | 8.9 | 8.4 | 7 | 8.4 | 6.5 |
| 項目公司組建方案 | 5 | 3.4 | 3.8 | 4.5 | 3.5 | 3.5 | 4.3 | 4 | 4 | 3.2 |
| 收費期限 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
| 項目資本金 | 8 | 5.8 | 6.4 | 6 | 5.6 | 6.4 | 7 | 7 | 7.1 | 5 |
| 投融資能力 | ** | 8.1 | 7.2 | 8 | 8 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.6 | 6.5 |
| 投融資、建設、運營管理經(jīng)驗 | 5 | 3.5 | 3.8 | 4 | 3.3 | 4.3 | 4.4 | 4 | 4 | 3.1 |
| 其他建設資金 | 7 | 5.5 | 5.5 | 6 | 5.6 | 5.6 | 6 | 6.3 | 6.1 | 4.3 |
| 運營養(yǎng)護目標、服務質量目標與運營方案 | 3 | 2.1 | 2.1 | 2 | 2.4 | 2 | 2.4 | 2.2 | 2.4 | 1.9 |
| 標段號 | 中標候選人 | 投標收費期（月） |
| 投資人招標 | 第一中標候選人 | 常州市交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司和常州市交通控股集團有限公司聯(lián)合體 | **0 |
| 第二中標候選人 | 南通城市建設集團有限公司 | **0 |
| 第三中標候選人 | 常州市城市建設（集團）有限公司 | **0 |
注：第一中標候選人采用聯(lián)合體投標。聯(lián)合體牽頭人：常州市交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司；聯(lián)合體成員：常州市交通控股集團有限公司。
