| 嘉興至楓南市域鐵路土建工程第三方質(zhì)量檢測(cè)服務(wù) 中標(biāo)候選人公示 | |||
| 項(xiàng)目編號(hào) | A********************** | 招標(biāo)方式 | 公開(kāi)招標(biāo) |
| 全省統(tǒng)一賦碼 | ****-******-**-**-****** | ||
| 工程名稱 | 嘉興至楓南市域鐵路土建工程第三方質(zhì)量檢測(cè)服務(wù) | ||
| 招標(biāo)人 | 嘉興市市域鐵路投資有限公司 | ||
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 建經(jīng)投資咨詢有限公司 | ||
| 工程規(guī)模 | 新建嘉興至楓南市域鐵路線路全長(zhǎng)**.**5km。其中地下段長(zhǎng)9.**km，敞口段長(zhǎng)0.**km，路基段長(zhǎng)3.**km，高架段長(zhǎng)**.**5km。全線設(shè)車站8座：嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站、湘家蕩站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓南站，平均站間距離為4.**9km。其中地上站4座：湘家蕩站、七星站、嘉善站、楓南站；地面站1座：歸谷站；地下站3座：嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站。新設(shè)七星車輛段1處，新設(shè)七星牽引變電所1座。采用市域（郊）鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，交流**kV供電制式，正線數(shù)目為雙線，市域C型車，列車運(yùn)行控制方式為 CTCS-2+ATO。 | ||
| 中標(biāo)候選人 | 嘉興市卓越交通建設(shè)檢測(cè)有限公司 | ||
| 中標(biāo)候選人排序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 |
| 投標(biāo)報(bào)價(jià) | ******5元 | ||
| 響應(yīng)招標(biāo)文件資格能力條件 | 公路工程綜合甲級(jí)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) | ||
| 項(xiàng)目經(jīng)理（負(fù)責(zé)人） | 陳盈盈 | ||
| 項(xiàng)目經(jīng)理（負(fù)責(zé)人）資質(zhì)證書及編號(hào) | 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師（橋梁隧道工程專業(yè)），證書編號(hào)：************ | ||
| 工期 | 滿足招標(biāo)文件要求 | ||
| 承諾完成質(zhì)量 | 滿足招標(biāo)文件要求 | ||
| 被否決的投標(biāo)人 | 被否決的理由和依據(jù)（不符合招標(biāo)文件的條款） | ||
| 無(wú) | / | ||
| 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | ****-2-** 9:** | 嘉興市市域鐵路投資有限公司 | |
| 公示時(shí)間 | ****年3月1日—****年3月4日 | ||
| 備注 | 投標(biāo)人業(yè)績(jī)：1、平黎公路嘉善段改(擴(kuò))建工程(世紀(jì)大道至木業(yè)大道段)竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)；2、富陽(yáng)**0國(guó)道至富陽(yáng)大橋連接線鹿山(大盤山)隧道工程竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)：富陽(yáng)**0國(guó)道至富陽(yáng)大橋連接線鹿山(大盤山)隧道工程竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)； 技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)：富陽(yáng)**0國(guó)道至富陽(yáng)大橋連接線鹿山(大盤山)隧道工程竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)； | ||
| 監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督：嘉興市交通運(yùn)輸局：****-********；市政務(wù)數(shù)據(jù)辦:******** | ||
| 備注：對(duì)公示內(nèi)容異議、投訴的，請(qǐng)依照《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》和《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》七部委第**號(hào)相關(guān)規(guī)定提出。 | |||
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
