| 建設單位(招標人) | 武漢地鐵集團有限公司 | 經(jīng)辦人 | 肖亞平 | 聯(lián)系電話 | **********5 |
| 招標代理機構(gòu) | 湖北省成套招標股份有限公司 | 經(jīng)辦人 | 董強 | 聯(lián)系電話 | **********8 |
| 報建項目名稱 | 武漢市軌道交通新港線西延線 | 報建編號 | ****************1 | ||
| 招標項目名稱 | 武漢市軌道交通新港線西延線工程土建工程(二七路站-漢口火車站部分) | 招標編碼 | ****************** | 標段號 | 6 |
| 建設地址 | |||||
| 建設規(guī)模 | 新港線西延線(即**號線漢口火車站~工業(yè)四路):線路起于漢口火車站,穿越長江后進入武昌岸國盛街,沿友誼大道、團結(jié)大道、沙湖港北路,接工業(yè)四路站(不含),線路全長約**.8km,均為地下線,設站8座 | ||||
| 招標范圍 | 一、工程概況:武漢市軌道交通新港線西延線工程起于淮海路站,沿振興二路、二環(huán)線、二七路東行,隨后穿越長江進入武昌岸國盛街,沿友誼大道、工業(yè)二路向東接至新港線一期工程起點工業(yè)四路站。新港線西延線工程線路全長約**.**km,均為地下線,設站9座,其中換乘站7座,平均站間距****m,最大站間距****m,為二七路站~余家頭站,最小站間距****m,為二七小路站~二七路站。初、近、遠期均采用A型車6輛編組。利用新港線鐵鋪嶺車輛段,主變電所與7號線徐家棚主變、**號線落步嘴主變共享,控制中心利用國博控制中心。二、招標范圍:本工程招標范圍為武漢市軌道交通新港線西延線工程土建工程(二七路站-漢口火車站部分),具體如下:第五標段:招標范圍為二七路站~二七小路站(盾構(gòu)區(qū)間)、二七小路站(明挖車站)、二七小路站~竹葉山站(盾構(gòu)區(qū)間),共計1站2區(qū)間;第六標段:招標范圍為竹葉山站(明挖車站)、竹葉山站~唐家墩站(盾構(gòu)區(qū)間)、唐家墩站(明挖車站)、唐家墩站~漢口火車站(盾構(gòu)區(qū)間),共計2站2區(qū)間; | ||||
| 招標內(nèi)容 | 市政工程施工 | ||||
| 招標方式 | 公開招標 | 招標類別 | 工程施工招標 | ||
| 開標時間 | ****-**-** **:** | 開標地點 | 武漢市公共資源交易中心****(2號開標室) | ||
| 評標時間 | ****-**-** **:** | 評標地點 | 武漢市公共資源交易中心C**評標室 | ||
| 備注 | 本項目招標控制價為**********元。 | ||||
| 中標人 | 中鐵十一局集團有限公司 | ||||
| 企業(yè)編碼 | ****************7R | ||||
| 中標價(萬元) | ******.**** | 質(zhì)量標準 | 合格 | 中標工期(日歷天) | **** |
| 安全防護、文明施工及環(huán)境保護費(萬元) | ****.**** | 安全生產(chǎn)管理標準 | 合格,達到安全生產(chǎn)標準化工地的評選要求; | ||
| 深基坑支護費(萬元) | ****9.**** | 文明施工管理標準 | 合格,達到文明施工樣板工地的評選要求; | ||
| 建筑師/總監(jiān)/負責人 | 黃康 | 身份證號 | ****************** | ||
| 專業(yè)類別 | 市政公用工程 | 資格等級 | 一級 | ||
| 招投標監(jiān)督機構(gòu) | 武漢市工程建設執(zhí)法稽查站 | ||||