本招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)行全流程電子化，交易媒介為上海市公共資源交易平臺(tái)（簡(jiǎn)稱(chēng)“交易平臺(tái)”）。投標(biāo)人須遵守交易平臺(tái)的規(guī)則與流程，并用交易平臺(tái)提供的專(zhuān)用軟件打開(kāi)招標(biāo)文件、編制投標(biāo)文件并按軟件要求加蓋電子印章，具體規(guī)則與操作指南詳見(jiàn)上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/******9）。請(qǐng)投標(biāo)人及時(shí)通過(guò)交易平臺(tái)投標(biāo)“CA云簽章”，以免影響投標(biāo)文件編制。

1.招標(biāo)條件

青鹽鐵路贛榆北站站改工程已由《省鐵路集團(tuán)關(guān)于青鹽鐵路贛榆北站站改工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（省鐵集〔****〕**7號(hào)）、《中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司計(jì)統(tǒng)部 **** 年合資公司技術(shù)改造項(xiàng)目計(jì)劃調(diào)整單》（****-合資技 **）批準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)資金為江蘇益港物流有限公司自籌資金，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件已完備，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部。青鹽鐵路贛榆北站站改工程監(jiān)理招標(biāo)已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程概況

本次站改工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為贛榆北站日照端新建機(jī) 1 線盡端（對(duì)應(yīng)青鹽線里程為 K**6＋**3），預(yù)留機(jī)務(wù)整備設(shè)施盡端（對(duì)應(yīng)青鹽線里程為 K**6＋**8）；設(shè)計(jì)終點(diǎn)為連云港端青鹽線與專(zhuān)用線分界點(diǎn)（贛榆北站新建 **#道岔岔前基本軌軌縫外側(cè)，對(duì)應(yīng)青鹽線里程為 K**8＋**6.**3，對(duì)應(yīng)專(zhuān)用線里程為 DK0＋**0）。

2.2工程范圍

車(chē)站站對(duì)側(cè)新增到發(fā)線 2 股，有效長(zhǎng)度均滿(mǎn)足 ****m；車(chē)站日照端新設(shè)機(jī)待線 1 條；贛榆港區(qū)專(zhuān)用線二期工程接軌于車(chē)站連云港端咽喉區(qū)新設(shè)安全線 1 股；專(zhuān)用線安全線前新建貨檢視頻監(jiān)控 1 處；既有車(chē)站綜合樓擴(kuò)建接長(zhǎng)改造；既有車(chē)站綜合樓對(duì)側(cè)增設(shè)助勤室 1 處；車(chē)站兩端咽喉道岔改造；既有牽出線軌道衡附近增設(shè)簡(jiǎn)易超偏載 1 處；既有道路下穿鐵路橋涵接長(zhǎng)改造 6 處（5 處道路、1 處預(yù)留排水）；通信、信號(hào)、信息、給水排水、電力、接觸網(wǎng)等配套工程。

本次招標(biāo)對(duì)應(yīng)概預(yù)算編制文件，依據(jù)國(guó)家鐵路局國(guó)鐵科法〔****〕** 號(hào)、國(guó)鐵科法〔****〕** 號(hào)、國(guó)鐵科法〔****〕**號(hào)、國(guó)鐵科法〔****〕** 號(hào)文件及有關(guān)規(guī)定編制:本次招標(biāo)涉及概算。本次招標(biāo)涉及概算第十一章其他費(fèi)等相關(guān)章節(jié)。

2.3標(biāo)段劃分

本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：GYBZG -**JL標(biāo)。

2.4計(jì)劃工期

本建設(shè)項(xiàng)目批復(fù)總工期**個(gè)月。本次監(jiān)理招標(biāo)計(jì)劃開(kāi)工日期為****年1月，竣工日期為****年6月。

3.投標(biāo)人資格要求

投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的監(jiān)理能力。

3.1 資質(zhì)要求：

投標(biāo)人需具備以下三項(xiàng)資質(zhì)之一：

（1）具有中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的監(jiān)理綜合資質(zhì)；

（2）具有鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)和建筑工程監(jiān)理丙級(jí)及以上資質(zhì)；

（3）具有從事過(guò)城市軌道工程的市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)和建筑工程監(jiān)理丙級(jí)及以上資質(zhì)。

3.2業(yè)績(jī)要求：

投標(biāo)人近5年具有完成過(guò)站場(chǎng)改造或類(lèi)似工程監(jiān)理業(yè)績(jī)，并具有鐵路營(yíng)業(yè)線監(jiān)理業(yè)績(jī)或可以確保營(yíng)業(yè)線安全的監(jiān)理?xiàng)l件。

3.3總監(jiān)理工程師要求：

投標(biāo)人擬派總監(jiān)理工程師年齡不超過(guò)**歲，須具備工程建設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)及以上學(xué)歷，中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)（對(duì)已取得注冊(cè)監(jiān)理、造價(jià)、安全、建造師等注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的視為已具備對(duì)應(yīng)系列和層級(jí)的職稱(chēng)能力水平），依法在本單位注冊(cè)的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過(guò)鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書(shū)；5年及以上鐵路或類(lèi)似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上，且能夠提供本監(jiān)理企業(yè)上一年連續(xù)社保記錄。未在其他在建工程項(xiàng)目任職。

3.4聯(lián)合體投標(biāo)：

接受聯(lián)合體投標(biāo)，若為聯(lián)合體投標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：聯(lián)合體成員不超過(guò)2家（包括牽頭人），聯(lián)合體牽頭人需具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)或從事過(guò)城市軌道工程的市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)三者之一，同時(shí)具有鐵路營(yíng)業(yè)線監(jiān)理業(yè)績(jī)或可以確保營(yíng)業(yè)線安全的監(jiān)理?xiàng)l件。聯(lián)合體成員應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工，明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)），各成員單位承攬監(jiān)理任務(wù)不得超過(guò)本身資質(zhì)范圍。聯(lián)合體成員視聯(lián)合體分工協(xié)議不同應(yīng)具有與承擔(dān)工作內(nèi)容相類(lèi)似的監(jiān)理業(yè)績(jī)。聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo)。

3.5投標(biāo)人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（2）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

（3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；

（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄的；

（5）投標(biāo)人處在國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)的；

（6）被納入國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)的；

（7）投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期的；

（8）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期的；

（9）其他情形：/。

4.招標(biāo)文件的獲取

本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開(kāi)展，交易媒介為上海市公共資源交易平臺(tái)，請(qǐng)投標(biāo)人在交易平臺(tái)參與本項(xiàng)目招標(biāo)文件的獲取。

凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)（http://www.shggzy.com）通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并進(jìn)入本項(xiàng)目標(biāo)段，進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/******）；投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/******；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

線上獲取招標(biāo)文件的方式：請(qǐng)于****年**月4日至**月8日（北京時(shí)間，下同），在上海公共資源交易平臺(tái)（ http://www.shggzy.com ）通過(guò)CA登錄系統(tǒng)填報(bào)信息并下載電子招標(biāo)文件，免費(fèi)領(lǐng)取招標(biāo)文件。

5.資格審查方法

本次招標(biāo)采用資格后審，資格審查采用合格制。

6.評(píng)標(biāo)方法

本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。

7.投標(biāo)文件的遞交

本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開(kāi)展，請(qǐng)投標(biāo)人開(kāi)標(biāo)時(shí)備好已安裝交易平臺(tái)軟件的電腦和上傳電子投標(biāo)文件時(shí)用的CA鎖，并按照規(guī)定做好線上投標(biāo)文件的遞交工作。

7.1投標(biāo)人線上提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為****年**月**日9時(shí)**分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過(guò)上海公共資源交易平臺(tái)（ http://www.shggzy.com ）遞交電子投標(biāo)文件。投標(biāo)人線上投標(biāo)時(shí)，須遵守交易平臺(tái)的規(guī)則與流程，并用交易平臺(tái)提供的專(zhuān)用軟件打開(kāi)招標(biāo)文件、編制投標(biāo)文件，具體規(guī)則與操作指南詳見(jiàn)上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。投標(biāo)人在電子投標(biāo)文件制作過(guò)程中的任何問(wèn)題可隨時(shí)咨詢(xún)工具軟件技術(shù)支持人員。技術(shù)咨詢(xún)電話(huà)：**1-********轉(zhuǎn)**6、**4、**1或**7。若因投標(biāo)人自身原因?qū)е碌碾娮油稑?biāo)文件解密失敗或不滿(mǎn)足招標(biāo)文件評(píng)審要求，其后果由投標(biāo)人自負(fù)。以聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人遞交投標(biāo)文件。

7.2逾期提交的或未按照招標(biāo)文件要求加密的電子投標(biāo)文件，交易平臺(tái)將予以拒收。

7.3投標(biāo)保證金：人民幣4萬(wàn)元整。接受開(kāi)戶(hù)銀行開(kāi)具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。

8.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。

9.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部

地址：江蘇省南京市玄武區(qū)櫻鐵村1號(hào)（鐵路體育館院內(nèi)）

郵編：******

聯(lián)系人：陳向東尹學(xué)謙

電??話(huà)：**5-******** **5-********

電子郵件：zhbjcb****@**3.com

****年**月3日