長(zhǎng)春半小時(shí)環(huán)線西環(huán)段（國道京撫線（G**2）長(zhǎng)春繞越線）
施工招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本項(xiàng)目長(zhǎng)春半小時(shí)環(huán)線西環(huán)段（國道京撫線（G**2）長(zhǎng)春繞越線）已由吉林省發(fā)展和改革委員會(huì)以 《 關(guān)于長(zhǎng)春半小時(shí)環(huán)線西環(huán)段（國道京撫線（G**2）長(zhǎng)春繞越線）工程可行性研究報(bào)告的批復(fù) 》（吉發(fā)改審批〔 **** 〕 **號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由吉林省交通運(yùn)輸廳以《吉林省交通運(yùn)輸廳關(guān)于長(zhǎng)春半小時(shí)環(huán)線西環(huán)段（國道京撫線（G**2）長(zhǎng)春繞越線）施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》（吉交審批函〔****〕7號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目法人為 長(zhǎng)春交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 ， 建設(shè)資金來源為除申請(qǐng)國家交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金 **.2億元、地方政府安排一般債券**.8億元和農(nóng)安縣安排財(cái)政性資金5.8億元外，其余資金**.6億元由項(xiàng)目法人單位自有資金承擔(dān)，招標(biāo)人為長(zhǎng)春交通發(fā)展集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
路線起于公主嶺市范家屯鎮(zhèn)西南（起點(diǎn)樁號(hào)K0+**0)，設(shè)鳳響樞紐互通與國道京撫線轉(zhuǎn)換，路線向西北，在姚家屯東下穿哈大高鐵后轉(zhuǎn)向北，經(jīng)大嶺鎮(zhèn)東，在山咀子?xùn)|北上跨新凱河，經(jīng)燒鍋鎮(zhèn)、合隆鎮(zhèn)，在平安堡東北上跨長(zhǎng)白鐵路、后庫爾金堆屯北跨越伊通河，經(jīng)萬寶鎮(zhèn)北，在劉家油坊村北上跨京哈高速后轉(zhuǎn)向東，經(jīng)中韓示范區(qū)北側(cè)，在東河南營屯西北下穿哈大高鐵，在七馬架屯東南上跨京哈鐵路及干霧海河，止于東二道溝東北，設(shè)米沙子北樞紐互通與國道京撫線轉(zhuǎn)換（終點(diǎn)樁號(hào)K**+**0)。
主線全長(zhǎng)**.**3公里（其中K0+**0.**0～K0+**0.**0段本期不實(shí)施），采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)；連接線全長(zhǎng)4.**2公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。
2.2 招標(biāo)范圍：施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單所包含的公路主體工程內(nèi)容的施工（不含公鐵立交橋涉鐵部分），公鐵立交橋涉鐵部分施工由發(fā)包人另行委托，承包人須無條件配合界面交接。
2.3 標(biāo)段劃分：本次施工招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，具體劃分情況如下 表。
| 標(biāo)段 | 工區(qū) | 對(duì)應(yīng) 設(shè)計(jì)段 | 起訖樁號(hào) | 長(zhǎng)度 （KM） | 主要工程內(nèi)容 |
| SG** | GQ** | A | K0+**0.**0～K**+**2.**8 | **.**3 | 路基、路面、橋涵、交叉、環(huán)保綠化等工程 |
| GQ** | B | K**+**0.**0～K**+**1.**3 | **.**0 | 路基、路面、橋涵、交叉、環(huán)保綠化等工程 | |
| 裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)連接線 | L1K0+**6.**4至L1K1+**0.**5 L2K0+**0至L2K3+**8.**2 | 4.**2 | |||
| GQ** | C | K**+**0.**2～K**+**0.**0 | **.**0 | 路基、路面、橋涵、交叉、環(huán)保綠化等工程 |
2.4計(jì)劃工期：****日歷天（自開工之日起計(jì)算）。
3．投標(biāo)人資格最低要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)滿足以下資質(zhì)和業(yè)績(jī)最低要求，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。
| 標(biāo)段 | 資質(zhì)最低要求 | 業(yè)績(jī)最低要求 |
| SG** | 具備公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)。 | ****年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間（以交工日期為準(zhǔn)）累計(jì)完成過一級(jí)或高速公路路基、瀝青混凝土路面工程施工業(yè)績(jī)各**公里。 |
注：（1）以上所列的資質(zhì)為滿足要求的最低資質(zhì)，其相對(duì)應(yīng)的以上級(jí)別資質(zhì)均符合資格審查條件。
（2）業(yè)績(jī)應(yīng)為國內(nèi)新建或改擴(kuò)建公路施工業(yè)績(jī)，且應(yīng)是已列入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”并公開的主包已建業(yè)績(jī)，養(yǎng)護(hù)工程、國外公路工程業(yè)績(jī)均不能作為本次招標(biāo)的企業(yè)業(yè)績(jī)。
投標(biāo)人（指根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔****〕**4號(hào)）文件要求應(yīng)進(jìn)入名錄的具備公路施工資質(zhì)的企業(yè)）在投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
（3）以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，只計(jì)算聯(lián)合體牽頭人業(yè)績(jī)。
3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體所有成員（聯(lián)合體牽頭人+聯(lián)合體成員）數(shù)量不得超過3家。
（2）聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員均應(yīng)具有公路工程施工總承包二級(jí)或二級(jí)以上資質(zhì)。
（3）同一專業(yè)的單位組成聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。
（4）由母公司和子公司共同組成聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo)的，必須由母公司擔(dān)任聯(lián)合體牽頭人。
（5）聯(lián)合體各方（含其“單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位”）不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。
（6）聯(lián)合體各成員分工：按工區(qū)分工。聯(lián)合體所有成員應(yīng)至少承建本標(biāo)段3個(gè)工區(qū)中的一個(gè)，每個(gè)工區(qū)的招標(biāo)范圍及施工內(nèi)容作為一個(gè)承建整體，不可拆分；具體分工如下：
聯(lián)合體所有成員數(shù)量為3家：聯(lián)合體牽頭人應(yīng)承建3個(gè)工區(qū)中的1個(gè)；
聯(lián)合體所有成員數(shù)量為2家：聯(lián)合體牽頭人應(yīng)承建3個(gè)工區(qū)中的2個(gè)。
（7）獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體投標(biāo)的所有成員，中標(biāo)后不得將其所承建的工程交由下屬子公司施工。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)（組成同一聯(lián)合體投標(biāo)的除外），否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4 在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4 ．評(píng)標(biāo)辦法
本次招標(biāo)采用綜合評(píng)分法。
5.電子化招投標(biāo)相關(guān)要求
本次招標(biāo)全程實(shí)行電子化招投標(biāo)。
6.招標(biāo)文件的獲取
6.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于 ****年 **月2日至****年**月8日(北京時(shí)間，下同)，登錄“吉林省公共資源交易一體化平臺(tái)”系統(tǒng)（https://www.ggzyyth.jl.cn/EpointSSO,以下簡(jiǎn)稱“交易一體化平臺(tái)”）免費(fèi)下載招標(biāo)文件。
6.2 本項(xiàng)目的變更、招標(biāo)文件修改和澄清等信息將在“交易一體化平臺(tái)”上發(fā)布，請(qǐng)投標(biāo)人在參與本項(xiàng)目活動(dòng)期間隨時(shí)關(guān)注網(wǎng)站信息，否則出現(xiàn)一切后果由投標(biāo)人自負(fù)。
7 ．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
7.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
7.2 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為：****年**月**日9時(shí)**分。
投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前將加密的電子投標(biāo)文件上傳至“交易一體化平臺(tái)”。逾期上傳的電子投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)將予以拒收。
7.3 投標(biāo)文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）開標(biāo)時(shí)間：同投標(biāo)截止時(shí)間。
開標(biāo)地點(diǎn)：吉林省公共資源交易中心四樓開標(biāo)區(qū)。
投標(biāo)文件第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）開標(biāo)時(shí)間為：****年**月**日**時(shí)**分。
開標(biāo)地點(diǎn)：吉林省公共資源交易中心四樓開標(biāo)區(qū)。
8．發(fā)布公告的媒介
8.1 本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、吉林省公共資源交易中心網(wǎng)（同步推送到吉林省公共資源交易公共服務(wù)平臺(tái)）、吉林省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站、長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上發(fā)布。
8.2 本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在吉林省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站、長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公開。
9. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人：長(zhǎng)春交通發(fā)展集團(tuán)有限公司
地 址 ： 吉林省長(zhǎng)春市南關(guān)區(qū)華慶路**9號(hào)
聯(lián)系人：楊帆
電 話: ****-********
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：吉林省交通招標(biāo)咨詢中心有限公司
地 址：長(zhǎng)春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)沙路****號(hào)
聯(lián)系人：蘇傳明
電 話：****-********、********
**.監(jiān)督部門： 長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局
溫馨提示：
1、有意向參加投標(biāo)的用戶操作如下：
(1)辦理數(shù)字證書CA并登錄：https://www.ggzyyth.jl.cn/EpointSSO免費(fèi)注冊(cè)，并且完善基本信息；
(2)基本信息驗(yàn)證通過后登錄https://www.ggzyyth.jl.cn/EpointSSO，在【對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)】-【招標(biāo)文件下載】菜單下載招標(biāo)文件。
(3)請(qǐng)點(diǎn)擊下載安裝“ 新點(diǎn)投標(biāo)文件制作軟件(吉林省一體化) ”查看招標(biāo)文件和制作投標(biāo)文件。
2、投標(biāo)單位下載招標(biāo)文件后，以保函方式繳納的請(qǐng)注意，開標(biāo)前，投標(biāo)單位需在系統(tǒng)“電子保函申請(qǐng)”菜單下提前申請(qǐng)電子保函！開標(biāo)后以系統(tǒng)收到的電子保函為準(zhǔn)！電子保函接收以系統(tǒng)開具為準(zhǔn)。
