G**陽朔至平樂、G**桂林至陽朔、G**桂林至興安、S****靈川至三塘高速公路****年橋梁、隧道專項招標公告
1. 招標條件
本招標項目G**陽朔至平樂、G**桂林至陽朔、G**桂林至興安、S****靈川至三塘高速公路****年橋梁、隧道專項設(shè)計施工總承包項目(以下簡稱本項目)已具備招標條件,招標人現(xiàn)就該項目實施招標。招標人為廣西華通高速公路有限責任公司。廣西桂梧高速公路桂陽段投資建設(shè)有限公司、廣西桂興高速公路投資建設(shè)有限公司、桂林港建高速公路有限公司共同委托廣西華通高速公路有限責任公司開展招標工作,合同將與四家單位分別簽訂。建設(shè)資金為**0%自籌,資金已落實。招標代理為華杰工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目施工進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
(一)陽平高速
桂林陽朔至平樂高速公路(以下簡稱陽平高速)是桂林市國道國境公路的重要組成部分,是國家發(fā)改委批準建設(shè)的廣西重點急需建設(shè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,也是桂林市重點建設(shè)項目。
本路段于****年**月建成通車,具體路段起點位于陽朔縣高田附近,經(jīng)過蒙村、普益、福興、平樂、終點為平樂縣二塘鎮(zhèn),G**陽平段K****+**7~K****+**0,全長里程共約**.**3公里。線路按平原微丘高速公路標準,設(shè)計等級為雙向四車道,單幅路面凈寬**.5m,路基寬度K****+**6~K****+**6段**m,其余路段為**米。橋涵與路基同寬,全線共有橋梁**座,其中大橋8座,中橋**座(含天橋1座),小橋2座;隧道4座,涵洞通道**4道。
(二)桂陽高速
桂林至陽朔高速公路(以下簡稱桂陽高速)是國家規(guī)劃建設(shè)的西部開發(fā)8條省際公路包頭至茂名高速公路的組成部分,也是廣西公路主骨架的重要組成部分和西南地區(qū)與粵港澳經(jīng)濟聯(lián)系的重要通道。桂陽高速于****年**月**日建成通車,路線北起臨桂縣四塘鄉(xiāng)沖口附近,與泉州—南寧高速公路桂(林)柳(州)段相連,在臨桂會仙附近設(shè)互通立交與靈(川)三(塘)繞城高速公路相接,經(jīng)臨桂六塘和陽朔葡萄、白沙等鄉(xiāng)鎮(zhèn),在高田鎮(zhèn)與陽朔至平樂高速公路相連,由此直通賀州、梧州及廣東。桂陽高速公路位于(G**)包茂高速公路桂陽段:K****+**2~K****+**7,主線全長**.**5km,為雙向四車道高速公路標準,設(shè)計行車速度**0Km/h;路基寬**m;行車道寬2×7.5m,瀝青砼路面,全線共有橋梁**4座,其中大橋8座,中橋**座(含天橋**座),小橋**座;涵洞通道**1道,共設(shè)互通立交6處,收費站4個,服務(wù)區(qū)2對、停車區(qū)1對。
(三)桂興高速
桂林至興安高速公路(以下簡稱桂興高速)是國家高速公路網(wǎng)泉南高速(泉州-南寧G**)、廈蓉高速(廈門-成都G**)共線段,是南北貨運交通主要通道,也是中國內(nèi)陸地區(qū)通往廣西沿海港口及東盟國家最便捷的通道之一,桂興路的開通對推動桂北經(jīng)濟的發(fā)展、推進桂林國際旅游勝地建設(shè)具有重要意義。
桂興高速于****年4月建成通車,起訖里程K****+**7~K****+**5,主線全長**.**1km。線路北起興安縣北部的梅村洞,與全興高速的終點相接,之后路線向南經(jīng)潘家,在潘家建嚴關(guān)互通,經(jīng)拱橋與全州至桂林一級公路相交,經(jīng)季家,跨靈渠與湘桂鐵路,經(jīng)大溶江鎮(zhèn),在文家村附近建溶江互通,過廖家村和峽背;在靈川境內(nèi)經(jīng)陶田、三街鎮(zhèn),在五里排跨湘桂鐵路,經(jīng)田南,在橋頭新村跨甘棠江,路線沿長蛇嶺東側(cè)山腳前行,在嶺底北建靈川西互通,經(jīng)嶺腳、大口巖,止于靈川縣向南面的粟家,建粟家互通與桂柳路及繞城高速連接。設(shè)計等級為雙向四車道,瀝青路面,設(shè)計速度**0Km/h,路基寬度**m,其中中間帶寬4.5m(中央分隔帶寬3m,行車道左側(cè)路緣帶各寬0.**m),行車道寬2×2×3.**m,兩側(cè)硬路肩各寬3.5m(含右側(cè)路緣帶寬0.5m),土路肩各寬0.**m。全線共有橋梁**座,其中大橋**座,中橋**座,小橋4座;涵洞通道**5道。全線設(shè)有嚴關(guān)、溶江、靈川西、粟家4處互通,設(shè)興安城南、溶江、靈川西、桂林北4處收費站,設(shè)溶江、靈川2對服務(wù)區(qū)。
(四)靈三高速
桂林靈川至三塘(以下簡稱靈三高速)連接國道主干線衡陽至昆明公路和國家西部開發(fā)公路干線阿榮旗至北海公路通道支線南寧經(jīng)梧州至桂林公路,是國道主干線和西部公路干線系統(tǒng)的組成部分。
靈三高速于****年3月建成通車,起訖里程K0+**0~K**+**1,主線全長為**.**1km。起點于靈川縣定江鎮(zhèn)獨田村,與桂海高速公路的起點相接,向東南于大面圩跨漓江,經(jīng)董家巷、天圣山、朝陽鄉(xiāng)、曙光橡膠研究院、嵅村、跨海洋鐵路和桂磨一級公路,至馬家坊再跨漓江,經(jīng)過白竹鏡水庫、楓林村、良豐農(nóng)場,終于臨桂縣會仙鎮(zhèn)馬面村,與同期修建的桂梧高速公路馬面立交相接;南接G**(包茂高速),與G**1國道相交,北連G**(泉南高速),與G**2國道相交,西北接桂林至貴陽高速,是桂林通向全國各地的公路樞紐。設(shè)計等級為雙向4車道,瀝青路面,設(shè)計速度**0km/h,路基寬度為**米,行車道寬度7.5米,中央分隔帶寬2米,左側(cè)路緣帶寬2×0.**米,硬路肩寬2×3.0米,土路肩2×0.**米;全線共有橋梁**座,其中大橋5座,中橋**座(含天橋**座),小橋6座;涵洞通道**2座。全線設(shè)有4個互通,4個收費站,即靈川、堯山(七星)、桂東(高新)、桂南(象山)互通、收費站;在堯山(K**+**0)處設(shè)服務(wù)區(qū)1對。
2.2 招標范圍
本項目招標范圍為G**陽朔至平樂、G**桂林至陽朔、G**桂林至興安、S****靈川至三塘高速公路****年橋梁、隧道專項的施工圖勘察設(shè)計及預(yù)算和相應(yīng)工程施工的總承包,項目劃分為1個標段,以發(fā)包人要求和國家現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標準》、《公路技術(shù)狀況評定標準》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》;《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》等為基本依據(jù)。具體工程內(nèi)容如下:
(1)施工圖勘察設(shè)計
①橋梁定期檢測病害處置:根據(jù)****年橋梁定期檢測報告,4個路段主要病害為梁體破損、露筋、脹裂剝落、橫隔板豎向裂縫、斜向裂縫、泛堿、泛白;支座脫空、支座剪切變形、支座外鼓;墩臺脹裂、剝落;露筋、蜂窩、麻面等,伸縮縫止水帶破損、伸縮縫錨固區(qū)開裂、混凝土破損等病害;****年擬對四路段剩余病害進行處置。
②橋梁水下樁基檢測病害處置:根據(jù)四路段《 **** 年橋梁水下樁基檢測報告》,檢測的主要病害為:部分涉水橋梁樁基礎(chǔ)存在破損露筋病害,樁基附近存在塊石、河道積淤,易在汛期洪水中撞擊、沖刷橋梁樁基和墩柱。計劃通過本次橋梁專項對橋梁水下樁基檢測發(fā)現(xiàn)的病害隱患進行處置。
③隧道專項處置:白竹塘隧道,****年隧道檢測數(shù)據(jù)表明,行車道由于貨車靠右行駛路面磨損較大,數(shù)據(jù)SRI值達不到優(yōu)等,超車道總體數(shù)據(jù)呈下降趨勢。為解決隧道的抗滑構(gòu)造不足的問題。計劃通過本次隧道專項對隧道路面的病害隱患進行處置。計劃對高田、巖碑、白竹塘、道其龍隧道洞口仰坡增設(shè)檢查步道。對隧道洞口截排水溝存在局部破損、開裂,周邊雜草灌木較多等病害,以及各隧道洞口紅色防滑路面局部破損嚴重部位,白竹塘隧道進出口標線老化破損現(xiàn)象進行處置。
對以上處置內(nèi)容進行現(xiàn)場勘查、施工圖設(shè)計、施工圖預(yù)算等。
(2)施工內(nèi)容
由總承包單位按照施工圖設(shè)計內(nèi)容進行施工建設(shè),對處置內(nèi)容進行現(xiàn)場勘查、施工圖設(shè)計、施工圖預(yù)算、以及相應(yīng)的現(xiàn)場施工等。
2.3 計劃工期
計劃工期:本項目設(shè)計施工總承包計劃服務(wù)期暫定起始日期為****年**月**日(具體起始日期以發(fā)包人或監(jiān)理人通知為準),總工期**天(暫定****年**月**日~****年2月8日),其中:勘察設(shè)計期限5日歷天,施工期**日歷天,自發(fā)包人簽發(fā)施工開工令中注明的時間開始計算工期。缺陷責任期**個月。
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人必須同時具備的資格要求詳見下表:
| 項目 | 資格審查條件最低要求 |
| 資質(zhì)等級 | 1. 投標人(聯(lián)合體各方)必須具有獨立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 2. 投標人(聯(lián)合體牽頭人)必須具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或工程設(shè)計公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路專業(yè)工程設(shè)計甲級資質(zhì)。 3. 投標人(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的一方)必須具有相關(guān)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì);或具備公路養(yǎng)護工程二類甲級資質(zhì);或公路橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)及公路隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì);或公路養(yǎng)護作業(yè)橋梁養(yǎng)護甲級資質(zhì)及公路隧道養(yǎng)護甲級資質(zhì); 4. 投標人(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的一方)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)許可證。 |
| 財務(wù)狀況 | 投標人(聯(lián)合體投標時的聯(lián)合體牽頭人提供)近三年(****-****)每年的流動資產(chǎn)與流動負債的比率不小于1。 |
| 企業(yè)業(yè)績 | 1、投標人近5年(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的一方)(****年1月1日至投標文件遞交截止日,業(yè)績時間以交工時間為準)內(nèi),在已通車的高速公路上成功完成過至少1項合同額不少于**0萬元的高速公路橋梁養(yǎng)護工程施工業(yè)績及1項合同額不少于**0萬元的高速公路隧道養(yǎng)護工程施工業(yè)績。 2、投標人近5年(聯(lián)合體牽頭人)(****年1月1日至投標文件遞交截止日,業(yè)績時間以合同簽訂時間為準)內(nèi),承擔過至少1項高速公路橋梁養(yǎng)護設(shè)計業(yè)績及高速公路隧道養(yǎng)護設(shè)計業(yè)績。 注:同1個企業(yè)業(yè)績可以同時滿足上述第1項及第2項要求 |
| 企業(yè)信譽 | 1. 投標人須滿足招標公告第3.4條的各項規(guī)定。 |
| 主要人員 | 1. 投標人(聯(lián)合體牽頭人)擬任項目經(jīng)理(項目負責人)(1名):公路工程相關(guān)專業(yè)(包括公路工程、橋梁工程、道路工程、公路與橋梁、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程,交通工程、土木工程、工程管理等)高級工程師及以上技術(shù)職稱。 2. 投標人(聯(lián)合體牽頭人)擬任設(shè)計負責人(1名):公路工程相關(guān)專業(yè)(包括公路工程、橋梁工程、道路工程、公路與橋梁、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程,交通工程、土木工程、工程管理等)工程師及以上技術(shù)職稱。 3. 投標人(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的一方)擬任施工負責人(1名):公路工程相關(guān)專業(yè)(包括公路工程、橋梁工程、道路工程、公路與橋梁、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程,交通工程、土木工程、工程管理等)工程師及以上技術(shù)職稱。具有公路工程專業(yè)二級及以上建造師證書且證書目前必須注冊在投標人單位,具有省級及以上行政主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)考核合格證書(B類)并在有效期內(nèi)。 注:項目負責人、設(shè)計負責人、施工負責人,上述人員不得兼任,要求無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)。如其目前仍在其他項目上任職,則投標人應(yīng)提供承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面承諾函,承諾函應(yīng)加蓋公章并在投標文件中提供。 |
3.2本次招標 接受 聯(lián)合體投標,但聯(lián)合體所有成員最多不超過2家,并且必須由滿足3.1款中資質(zhì)等級第2項要求的單位作為聯(lián)合體牽頭人。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人或法定代表人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,股東中存在相同自然人的(除非投標人提供充足證據(jù)證明該情形不會影響到采購公正性)不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。
3.4投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄的單位,不得參加投標:
(1)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi);
(2)被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
(3)進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(5)在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(6)投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;
(7)法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
3.5本項目的技術(shù)設(shè)計單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位不得以任何形式參與本項目的投標,否則,相關(guān)投標均無效。
4. 招標文件的獲取
4.1凡首次參加招商局集團電子招標采購交易平臺投標活動的投標人必須登錄招商局集團電子招標采購交易平臺(https://dzzb.ciesco.com.cn/)進行網(wǎng)上注冊,網(wǎng)上提交相關(guān)投標人入庫信息,經(jīng)入庫審核單位審核完成后。進行申請數(shù)字證書注冊審核,并辦理單位、法人數(shù)字證書(以下簡稱“CA”)。投標人可從招商局集團電子招標采購交易平臺下載網(wǎng)上注冊、CA辦理及電子投標操作指南。若投標人未及時在招商局集團電子招標采購交易平臺中進行入庫審核,注冊并辦理CA,由此引起的后果由投標人自行承擔。
4.2招標文件購買時間:凡有意參加投標者,請于****年**月**日9:**至****年**月**日**時**分,(北京時間,下同)。登錄招商局集團電子招標采購交易平臺,并憑辦理的企業(yè)CA登錄后獲取招標文件及其它招標資料(含招標電子技術(shù)標文件,格式為*.ZBJ),如投標人未在招標文件購買時間段內(nèi)下載文件導致報名失敗,后果自負。
5. 投標文件的遞交
5.1招標人將不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察和標前會議。
5.2投標文件遞交截止時間(北京時間,下同)為****年**月8日9時**分。
5.3網(wǎng)上遞交:投標人須在投標截止時間前將電子投標文件通過招商局集團電子招標采購交易平臺成功上傳,以招商局集團電子招標采購交易平臺反饋的《網(wǎng)上遞交投標文件回執(zhí)》作為確認已上傳并被成功接收的依據(jù)。
5.4現(xiàn)場遞交:不需要。
5.5逾期送達的或者未送達指定地點或未按要求遞交投標保證金的或未按招標文件要求密封的投標文件,招標人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在招商局集團電子招標采購交易平臺(https://dzzb.ciesco.com.cn)、《中國招標投標公共服務(wù)平臺》(www.cebpubservice.com)上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招標人:廣西華通高速公路有限責任公司
地址:廣西桂林市靈川縣靈川西收費站
郵政編碼:******
聯(lián)系人:楊先生
電話:****-******8
傳真:****-******8
郵箱:yangxianghao@cmhk.com
招標代理:華杰工程咨詢有限公司
地址:北京市朝陽區(qū)安苑路**號世紀興源大廈8層
郵編:******
電話:**********5 **********4
傳真:**0-********
聯(lián)系人:趙先生劉女士
電子郵箱:huajiejzh@**6.com
8、受理異議、投訴的渠道:
如對采購項目有異議的,可按照采購文件規(guī)定的時間前以書面形式提交到電子交易平臺(網(wǎng)址:https://dzzb.ciesco.com.cn/)或文件規(guī)定的郵箱與采購聯(lián)系人確認異議處理情況。
受理投訴的渠道:
受理部門:招商公路桂林公司安全管理部(風險管理部、監(jiān)察部、紀檢辦公室)
受理地址:廣西桂林市靈川縣靈川西收費站
郵政編碼:******
聯(lián)系方式:****-******8
受理郵箱:jijianzsjguilin@cmhk.com。
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
| 標段號 | 資質(zhì)最低要求 |
| LJ-1 | 1. 投標人(聯(lián)合體各方)必須具有獨立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 2. 投標人(聯(lián)合體牽頭人)必須具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或工程設(shè)計公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路專業(yè)工程設(shè)計甲級資質(zhì)。 3. 投標人(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的一方)必須具有相關(guān)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì);或具備公路養(yǎng)護工程二類甲級資質(zhì);或公路橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)及公路隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì);或公路養(yǎng)護作業(yè)橋梁養(yǎng)護甲級資質(zhì)及公路隧道養(yǎng)護甲級資質(zhì); 4. 投標人(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的一方)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)許可證。 |
| 注:“投標人基本情況表”后應(yīng)附投標人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本和組織機構(gòu)代碼證副本(按照“三證合一”或“五證合一”登記制度進行登記的,可僅提供營業(yè)執(zhí)照副本,下同)、設(shè)計資質(zhì)證書副本、施工資質(zhì)證書副本、安全生產(chǎn)許可證副本、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息的彩色影印件,以及投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中基礎(chǔ)信息(體現(xiàn)股東及出資詳細信息)的網(wǎng)頁截圖,并逐頁加蓋投標人單位章。 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本和組織機構(gòu)代碼證副本、資質(zhì)證書副本、安全生產(chǎn)許可證副本、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的彩色影印件應(yīng)提供全本(證書封面、封底、空白頁除外),應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi)。 | |
附錄2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
| 標段號 | 財務(wù)最低要求 |
| LJ-1 | 投標人(聯(lián)合體投標時的聯(lián)合體牽頭人提供)近三年(****-****)每年的流動資產(chǎn)與流動負債的比率不小于1。 |
| 注:1、“財務(wù)狀況表”后應(yīng)附****年~****年經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)會計報表,包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書的彩色掃描件關(guān)鍵頁。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表及財務(wù)會計報表的彩色掃描件。 | |
附錄3 資格審查條件(企業(yè)業(yè)績最低要求)
| 標段號 | 企業(yè)業(yè)績要求 |
| LJ-1 | 1、投標人近5年(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的一方)(****年1月1日至投標文件遞交截止日,業(yè)績時間以交工時間為準)內(nèi),在已通車的高速公路上成功完成過至少1項合同額不少于**0萬元的高速公路橋梁養(yǎng)護工程施工業(yè)績及1項合同額不少于**0萬元的高速公路隧道養(yǎng)護工程施工業(yè)績。 2、投標人近5年(聯(lián)合體牽頭人)(****年1月1日至投標文件遞交截止日,業(yè)績時間以合同簽訂時間為準)內(nèi),承擔過至少1項高速公路橋梁養(yǎng)護設(shè)計業(yè)績及高速公路隧道養(yǎng)護設(shè)計業(yè)績。 注:同1個企業(yè)業(yè)績可以同時滿足上述第1項及第2項要求 |
| 注:1、同1個企業(yè)業(yè)績可以同時滿足上述第1項及第2項要求 2、每一個設(shè)計業(yè)績均須在投標文件中提供證明材料,證明材料是指“合同協(xié)議書文件的彩色影印件”或者“已列入交通運輸部或省級交通運輸主管部門主辦的‘公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)’并公開的業(yè)績查詢后載明完整信息的截圖頁”,證明材料須體現(xiàn)公路等級、合同金額、合同內(nèi)容等評審指標,否則在評審時不予認可。 3、每一個施工業(yè)績應(yīng)附:中標通知書或合同協(xié)議書的復(fù)印件;或附“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)項目網(wǎng)頁截圖彩色影印件,即包括企業(yè)業(yè)績的考核指標(公路等級、合同內(nèi)容、合同金額等)在內(nèi)的項目詳細信息網(wǎng)頁截圖彩色影印件。 | |
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
| 標段號 | 信譽要求 |
| LJ-1 | 投標人(聯(lián)合體投標時的聯(lián)合體各方)須滿足招標公告第3.4條的各項規(guī)定。 |
| 注:“投標人的信譽情況”后應(yīng)附投標人在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單、在“信用中國”網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單的網(wǎng)頁截圖彩色影印件。還應(yīng)附近三年內(nèi)投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人均無行賄犯罪行為的承諾函。 | |
附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
| 標段號 | 人員 | 數(shù)量 | 主要人員要求 | |
| LJ-1 | 主要人員 | 投標人(聯(lián)合體牽頭人)擬任項目經(jīng)理(項目負責人) | 1 | 公路工程相關(guān)專業(yè)(包括公路工程、橋梁工程、道路工程、公路與橋梁、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程,交通工程、土木工程、工程管理等)高級工程師及以上技術(shù)職稱。 |
| 投標人(聯(lián)合體牽頭人)擬任設(shè)計負責人 | 1 | 公路工程相關(guān)專業(yè)(包括公路工程、橋梁工程、道路工程、公路與橋梁、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程,交通工程、土木工程、工程管理等)工程師及以上技術(shù)職稱。 | ||
| 投標人(聯(lián)合體投標時指在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔施工任務(wù)的其中一方)擬任施工負責人 | 1 | 公路工程相關(guān)專業(yè)(包括公路工程、橋梁工程、道路工程、公路與橋梁、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程,交通工程、土木工程、工程管理等)工程師及以上技術(shù)職稱。具有公路工程專業(yè)二級及以上建造師證書且證書目前必須注冊在投標人單位,具有省級及以上行政主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)考核合格證書(B類)并在有效期內(nèi)。 | ||
| 注:1、“擬委任主要人員資歷表”應(yīng)附主要人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書(如建造師注冊證書、安全生產(chǎn)考核合格證書等)的彩色影印件,建造師注冊證書、安全生產(chǎn)考核合格證書在政府相關(guān)部門網(wǎng)站上公開信息的網(wǎng)頁截圖彩色影印件,以及在社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費明細。 2、參與詳細評審的設(shè)計負責人個人業(yè)績均須提供證明材料,證明材料是指“合同協(xié)議書(如合同協(xié)議書不能體現(xiàn)全部評審指標<姓名、職務(wù)、任職時段、公路等級、合同內(nèi)容、合同金額等>,可以補充提供中標通知書或業(yè)主履約證明文件等材料)的彩色影印件”或者“已列入交通運輸部或省級交通運輸主管部門主辦的‘公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)’并公開的業(yè)績查詢后載明完整信息的截圖頁”,證明材料須體現(xiàn)個人業(yè)績的考核指標,否則在評審時不予認可。 3、參與詳細評審的施工負責人個人業(yè)績應(yīng)附:中標通知書、或合同協(xié)議書、或質(zhì)量證明文件、或項目業(yè)主或發(fā)包人或項目所在地行業(yè)主管部門出具的證明材料(上述材料中應(yīng)體現(xiàn)人員姓名與任職及業(yè)績規(guī)模)等的復(fù)印件;或是已列入交通運輸部或省級交通運輸主管部門主辦的“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”并公開的業(yè)績,在該系統(tǒng)中查詢到的相關(guān)項目網(wǎng)頁截圖彩色影印件,即包括主要人員個人業(yè)績的考核指標(姓名、職務(wù)、任職時段、公路等級、合同內(nèi)容、合同金額等)在內(nèi)的項目詳細信息網(wǎng)頁截圖彩色影印件。 4、項目負責人、設(shè)計負責人、施工負責人,上述人員不得兼任,要求無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)。如無在崗項目,則投標人應(yīng)出具無在崗項目或能夠在目前項目上撤離的承諾書并加蓋出具者公章,承諾書格式由投標人自擬。 | ||||