第一章 公開招標(biāo)
本招標(biāo)項目名稱為：朔黃鐵路朔黃鐵路數(shù)智機(jī)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用公開招標(biāo)，項目招標(biāo)編號為：CEZB********1，招標(biāo)人為國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，項目單位為：國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，資金來源為自籌。招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為國家能源集團(tuán)國際工程咨詢有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項目概述
鐵路運輸是支撐我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物流載體，是煤炭等大宗貨物不可取代的運輸途徑，目前國家層面和行業(yè)層面均對鐵路運輸數(shù)字化、智能化發(fā)展提出了明確布局和規(guī)劃，推動鐵路運輸由高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展加速轉(zhuǎn)型。在此背景下，國能朔黃鐵路公司嚴(yán)格落實新發(fā)展戰(zhàn)略要求，以數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)，以業(yè)務(wù)提升精益管理，扎實推進(jìn)數(shù)智機(jī)務(wù)建設(shè)。針對兩萬噸及以上中在運輸中存在的數(shù)智應(yīng)用難題，本項目充分結(jié)合和繼承前期項目研究成果，從檢修、運用以及機(jī)務(wù)運維三個方向，系統(tǒng)開展數(shù)智機(jī)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用建設(shè)，提升重載列車運行安全防范能力、人車運用及檢修管控能力，助力智慧鐵路建設(shè)。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分
本項目共劃分為1個標(biāo)段。
本項目按照國能朔黃公司智慧鐵路建設(shè)規(guī)劃，為了更好、更快地實現(xiàn)朔黃鐵路數(shù)智機(jī)務(wù)的建設(shè)目標(biāo)，將有效整合現(xiàn)有信息化建設(shè)基礎(chǔ)，從硬件、生產(chǎn)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、一體化應(yīng)用等多個層面，全面開展數(shù)字化、智能化綜合提升工作。圍繞朔黃鐵路數(shù)智機(jī)務(wù)建設(shè)，系統(tǒng)推進(jìn)鐵路機(jī)務(wù)智能運維系統(tǒng)、運用與檢修的數(shù)字化與智能化，研究內(nèi)容可分為三大部分：
（1）數(shù)智機(jī)務(wù)檢修關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用
圍繞機(jī)車檢修“質(zhì)量”、“效率”兩大核心要素，利用數(shù)字化等手段，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五方面入手，開展數(shù)字檢修工廠全流程管控技術(shù)、電器檢修線、基于大模型的檢修生成式交互系統(tǒng)等方面研究，研制數(shù)字檢修工廠智能運維及裝備，研發(fā)數(shù)字檢修工廠管控系統(tǒng)、基于人工智能的檢修問答決策系統(tǒng)、研發(fā)造修數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)機(jī)車檢修作業(yè)流程自動化、檢修設(shè)備智能化、生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)字化、管理決策智慧化的目標(biāo)，全面提升機(jī)車檢修作業(yè)質(zhì)量和效率。
（2）機(jī)務(wù)數(shù)智運用關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用
圍繞“安全”、“效率”兩大核心要素的提升，開展人機(jī)匹配算法算法、調(diào)車安全防護(hù)裝備、列車運用管理等關(guān)鍵技術(shù)研究，構(gòu)建基于運輸組織計劃的人機(jī)匹配算法模型和乘務(wù)員作業(yè)全流程數(shù)字化管控體系，研究調(diào)車安全防護(hù)裝備實現(xiàn)調(diào)車作業(yè)安全防護(hù)，并通過大數(shù)據(jù)技術(shù)、規(guī)則引擎、設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)等手段，綜合機(jī)車實時運行、列車動力學(xué)監(jiān)測、列車開行計劃以及環(huán)境監(jiān)測等數(shù)據(jù)，數(shù)字管控列車計劃落實、正線運用場景、整備作業(yè)管理等多個環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全人車全流程數(shù)字化運用管控能力。
（3）數(shù)智機(jī)務(wù)運營管控技術(shù)研究與示范應(yīng)用
立足于有效解決朔黃機(jī)務(wù)安全生產(chǎn)中存在的問題，開展數(shù)智機(jī)務(wù)一體化管控與智能決策技術(shù)等研究工作，打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通路，開展機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)分析模型研究，構(gòu)建機(jī)務(wù)一體化管控指標(biāo)體系，提升機(jī)務(wù)專業(yè)運輸生產(chǎn)質(zhì)量及安全管控能力，推動機(jī)務(wù)專業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展。
2.1.3合作形式：
服務(wù)期限：合同簽訂后**個月（****日歷天）。
服務(wù)地點：國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：本項目圍繞朔黃鐵路數(shù)智機(jī)務(wù)建設(shè)，系統(tǒng)推進(jìn)鐵路機(jī)務(wù)智能運維系統(tǒng)、運用與檢修的數(shù)字化與智能化，實現(xiàn)目標(biāo)主要包括三個方面：
（1）數(shù)智機(jī)務(wù)檢修關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用
圍繞機(jī)車檢修“質(zhì)量”、“效率”兩大核心要素，利用數(shù)字化等手段，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五方面入手，開展數(shù)字檢修工廠全流程管控技術(shù)、電器檢修線、基于大模型的檢修生成式交互系統(tǒng)等方面研究，研制數(shù)字檢修工廠智能運維及裝備，研發(fā)數(shù)字檢修工廠管控系統(tǒng)、基于人工智能的檢修問答決策系統(tǒng)、研發(fā)造修數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)機(jī)車檢修作業(yè)流程自動化、檢修設(shè)備智能化、生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)字化、管理決策智慧化的目標(biāo)，全面提升機(jī)車檢修作業(yè)質(zhì)量和效率。
（2）機(jī)務(wù)數(shù)智運用關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用
圍繞“安全”、“效率”兩大核心要素的提升，開展人機(jī)匹配算法算法、調(diào)車安全防護(hù)裝備、列車運用管理等關(guān)鍵技術(shù)研究，構(gòu)建基于運輸組織計劃的人機(jī)匹配算法模型和乘務(wù)員作業(yè)全流程數(shù)字化管控體系，研究調(diào)車安全防護(hù)裝備實現(xiàn)調(diào)車作業(yè)安全防護(hù)，并通過大數(shù)據(jù)技術(shù)、規(guī)則引擎、設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)等手段，綜合機(jī)車實時運行、列車動力學(xué)監(jiān)測、列車開行計劃以及環(huán)境監(jiān)測等數(shù)據(jù)，數(shù)字管控列車計劃落實、正線運用場景、整備作業(yè)管理等多個環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全人車全流程數(shù)字化運用管控能力。
（3）數(shù)智機(jī)務(wù)運營管控技術(shù)研究與示范應(yīng)用
立足于有效解決朔黃機(jī)務(wù)安全生產(chǎn)中存在的問題，開展數(shù)智機(jī)務(wù)一體化管控與智能決策技術(shù)等研究工作，打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通路，開展機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)分析模型研究，構(gòu)建機(jī)務(wù)一體化管控指標(biāo)體系，提升機(jī)務(wù)專業(yè)運輸生產(chǎn)質(zhì)量及安全管控能力，推動機(jī)務(wù)專業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展。
2.4 項目服務(wù)期：合同簽訂后**個月（****日歷天）
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：****年**月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路平臺研究或鐵路自動駕駛研究業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的課題證明或項目合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求：項目負(fù)責(zé)人1名，具有副高級及以上技術(shù)職稱，并提供證明材料。
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。 聯(lián)合體組成單位不得超3家。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須在國家能源集團(tuán)（https://www.ceic.com）首頁網(wǎng)頁底部查找“生態(tài)協(xié)作平臺”圖標(biāo)，點擊圖標(biāo)跳轉(zhuǎn)至國家能源集團(tuán)生態(tài)協(xié)作平臺，點擊“物資采購”圖標(biāo)，完成國家能源集團(tuán)供應(yīng)商注冊，已注冊的投標(biāo)人請勿重復(fù)注冊。注冊方法詳見：國家能源集團(tuán)生態(tài)協(xié)作平臺→幫助中心→“生態(tài)協(xié)作平臺操作手冊”。
4.2 購標(biāo)途徑：已完成注冊的投標(biāo)人請登錄“國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”，在線完成招標(biāo)文件的購買。
4.3 招標(biāo)文件開始購買時間****-**-** **:**:**，招標(biāo)文件購買截止時間****-**-** **:**:**。
4.4 招標(biāo)文件每套售價每標(biāo)段（包）人民幣第1包**元，售后不退。技術(shù)資料押金第1包0元，在退還技術(shù)資料時退還（不計利息）。
4.5 未按本公告要求獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
4.6 其他：/
5.招標(biāo)文件的閱覽及投標(biāo)文件的編制
本項目采用全電子的方式進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)人必須從“國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”“組件下載”中下載《國能e招投標(biāo)文件制作工具》及相關(guān)操作手冊進(jìn)行操作，具體操作流程如下：
1）投標(biāo)人自行登錄到“國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”：www.chnenergybidding.com.cn。
2）點擊右上方“幫助中心”按鈕，下載《招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊）》。
3）點擊右上方“組件下載”按鈕，在彈出的頁面中下載“國能e招驅(qū)動安裝包”及“國能e招投標(biāo)文件制作工具”并安裝。
注：本項目招標(biāo)文件為專用格式，投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。
4）投標(biāo)人必須辦理CA數(shù)字證書方可完成投標(biāo)文件的編制及本項目的投標(biāo)，CA數(shù)字證書辦理流程詳見：國能e招首頁→幫助中心→“國能e招電子招投標(biāo)項目數(shù)字證書辦理流程及須知”。
注：投標(biāo)人需盡快辦理CA數(shù)字證書，未辦理CA數(shù)字證書或CA數(shù)字證書認(rèn)證過期的，將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項無法辦理。
5）投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“國能e招投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體操作詳見《招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊）》，其中以下章節(jié)為重點章節(jié)，請投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。
1.1--1.7章節(jié)（系統(tǒng)前期準(zhǔn)備）
1.9章節(jié) （CA鎖綁定）
2.5章節(jié) （文件領(lǐng)取）
2.9章節(jié) （開標(biāo)大廳）
3.1章節(jié) （安裝投標(biāo)文件制作工具）
3.2章節(jié) （電子投標(biāo)文件制作）
6.投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)
6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）及開標(biāo)時間為****-**-** **:**:**（北京時間），投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過“國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”遞交電子投標(biāo)文件。開標(biāo)成功后，國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)對開標(biāo)記錄表和投標(biāo)人在投標(biāo)文件制作工具“投標(biāo)文件組成（報價部分）”上傳的文件進(jìn)行加密，同時將加密的開標(biāo)記錄表發(fā)投標(biāo)人備查；商務(wù)（不含報價）和技術(shù)評標(biāo)完成后，國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)顯示開標(biāo)記錄表和投標(biāo)報價文件，發(fā)送密鑰供投標(biāo)人驗證開標(biāo)信息。
6.2 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，“國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”將予以拒收。
6.3 開標(biāo)地點：通過“國能e招投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”公開開標(biāo)，不舉行現(xiàn)場開標(biāo)儀式。
7.其他
7.1 信息公開說明：
（1）開標(biāo)階段，對招標(biāo)公告中要求的投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績、擬任項目經(jīng)理/項目負(fù)責(zé)人/項目負(fù)責(zé)人（設(shè)總）/總監(jiān)理工程師的相關(guān)證件(如有)等信息向所有參加投標(biāo)的投標(biāo)人進(jìn)行公示。
（2）中標(biāo)候選人公示階段，對中標(biāo)候選人滿足招標(biāo)文件要求的資質(zhì)、業(yè)績、擬任項目經(jīng)理/項目負(fù)責(zé)人/項目負(fù)責(zé)人（設(shè)總）/總監(jiān)理工程師的相關(guān)證件(如有)向社會進(jìn)行公示。
（3）招標(biāo)公告中要求的業(yè)績未進(jìn)行公示的（補(bǔ)充公示的業(yè)績視為已公示業(yè)績），評標(biāo)階段將不予認(rèn)可。
7.2 /
8.發(fā)布公告的媒介
本招標(biāo)公告同時在國能e招（http://www.chnenergybidding.com.cn）和中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com）上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司
地 址：河北省肅寧縣
郵 編：******
聯(lián) 系 人：劉昆
電 話：****-******4
電子郵箱：********@ceic.com
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：國家能源集團(tuán)國際工程咨詢有限公司
地 址：北京市東城區(qū)東直門南大街 3 號
郵 編：******
聯(lián) 系 人：汪一達(dá)
電 話：**0-********
電子郵箱：********@ceic.com
國能e招客服電話：**0-********
國能e招客服工作時間：8:**-**:**；**:**-**:**（法定工作日）
國能e招登錄網(wǎng)址：http://www.chnenergybidding.com.cn
