第十一批甲供物資采購招標公告
項目名稱： 新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段站前工程第十一批甲供物資采購招標
項目編號： E****************
本招標項目新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以《廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會關于新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段可行性研究報告的批復》（桂發(fā)改交通〔**** 〕**** 號）批準建設，初步設計已由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳以《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段工程初步設計及概算的批復》（桂交鐵建函〔**** 〕**3 號）文批復，項目業(yè)主為廣西南玉鐵路有限公司，建設資金來自業(yè)主自籌+ 銀行貸款，項目出資比例為 **0% ，招標人為廣西南玉鐵路有限公司。本項目站前工程第十一批甲供物資已具備招標條件，現進行公開招標。
2.2 項目規(guī)模：新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段自在建南寧至玉林段鐵路玉林北站引出，沿洛湛鐵路向東至容縣，跨洛湛鐵路、國道G**4 后設容縣南站，再跨國道G**1 ，沿洛湛鐵路南側過岑溪，設岑溪東站后至省界。線路長約**1 公里，設3 個車站，其中玉林北站已投入運營，容縣南站、岑溪東站為新建車站。
主要技術標準：高速鐵路。正線數目：雙線。設計速度：**0 公里/ 小時。最大坡度：一般地段 **‰ （困難地段**‰ ）。最小曲線半徑：一般地段 **** 米（困難地段 **** 米）。到發(fā)線有效長度：**0 米。牽引種類：電力。列車運行控制方式：自動控制。調度指揮方式：調度集中。
新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段計劃施工工期：** 個月。
2.3 招標內容：詳見招標公告附表。
4.1 本項目招標文件為網上免費下載。**** 年** 月** 日至**** 年** 月3 日，潛在投標人可以登錄廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心網站（網址：http://gxggzy.gxzf.gov.cn ），完成投標單位賬號注冊即可下載招標文件。
5.1 遞交投標文件時間為**** 年** 月** 日** 時** 分至**** 年** 月** 日** 時** 分，投標文件遞交的截止時間和地點：
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在廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心（廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)星湖路** 號）公開開標（具體開標室根據電子屏幕顯示的安排）。
5.2 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。
5.3 未下載招標文件的投標人遞交的投標文件（投標包件與廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心網站顯示下載包件不一致的），招標人不予受理。
本次招標公告同時在廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心網站（http://gxggzy.gxzf.gov.cn ）、中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com ）、廣西陽光采購服務平臺（https://www.gxygcg.com/ ）、廣西交通投資集團有限公司網站（http://www.gxjttzjt.com ）發(fā)布。本公告的修改、補充，在廣西公共資源交易中心網站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處，以在廣西公共資源交易中心網站發(fā)布的文本為準。本次招標程序通過廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心交易平臺進行，請隨時留意網站相關信息發(fā)布。
下載招標文件后，投標人若對本項目招標文件或招標過程有質疑或投訴的，請以單位實名并加蓋單位公章的材料以書面形式提出。
招標人： 廣西南玉鐵路有限公司
地 址：廣西玉林市玉州區(qū)人民東路**7 號建設銀行辦公大樓
郵編：******
聯系人：韋 工
電話：****-******5
電子郵件：nytlwz****@**3.com
招標代理機構： 中鐵物總國際招標有限公司
地址：北京市豐臺區(qū)鳳凰嘴街五號院鼎興大廈A 座** 層
郵編：******
聯系人：黃 工
電話：**********9
電子郵件：********5@qq.com
廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心
網上下載招標文件技術支持聯系電話：**********
電話：**0-********
傳真：**0-********
電子郵件：guangzhoudiquju@nra.gov.cn
招標人：廣西南玉鐵路有限公司（蓋單位公章）
法定代表人或其授權的項目負責人： 陳華梁 （簽字）
日期：**** 年** 月** 日
招標公告附表
| 包件號 | 序號 | 物資名稱 | 單位 | 數量 | 投標人資格要求 | 備注 |
| YCWZ-** | 1 | 道岔 | 組 | ** | 1. 營業(yè)范圍要求： 在中華人民共和國境內依法注冊、能獨立承擔民事責任、具有獨立企業(yè)法人資格的制造商或代理商。 2. 資質要求： 2.1 道岔制造商 須具有時速**0 公里及以下可動心軌轍叉道岔、時速**0 公里及以下固定型轍叉道岔由國家鐵路局頒發(fā)的《鐵路運輸基礎設備生產企業(yè)許可證》。 2.2 鋼軌制造商須具備從事鐵路產品認證相應技術能力且獲得檢驗檢測資質認定證書的認證機構依據TB/T ****.1—**** 認證標準和技術要求頒發(fā)的鋼軌鐵路產品認證證書。 3. 財務要求： 投標人為增值稅一般納稅人，并提供近3 年（**** 年-**** 年）經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表。投標人成立時間少于3 年的，應提供成立以來的財務狀況表。 4. 業(yè)績要求（若投標人為代理商的可使用制造商的供貨業(yè)績）： 須具有**** 年至今( 以合同簽訂時間為準） 道岔 、鋼軌、軌道精調件的供貨業(yè)績，同時提供相應的中標通知書和合同文件 。 5. 信譽要求 ： 5.1 投標人承諾在投標期內沒有被國家行政部門或者行業(yè)主管部門處以責令停業(yè)、暫停投標、財產被接管、凍結、破產狀態(tài)等，不在國家鐵路行業(yè)主管部門限制投標的處罰期內。投標人未被最高人民法院在“ 信用中國” 網站（www.creditchina.gov.cn ）列入失信被執(zhí)行名單。 5.2 對被納入國家鐵路局“ 黑名單” 管理的單位，在公布期限內的，不接受其投標。 6. 其它要求： 6.1 質量保證能力： 須具有同類道岔（不低于最高直向允許通過速度、相同轍叉類型）**** 年至今 （以檢驗報告出具時間為準） 通過CMA 和CNAS 認證的檢測機構出具的合格產品質量檢驗報告 。 6.2 本次招標接受代理商投標，不接受聯合體投標；代理商和所代理的制造商不得同時參與投標。 6.3 投標人為代理商的，應持有道岔制造商的授權委托書，且制造商承諾提供售后技術服務。 6.4 投標人為代理商的，對投標人的資質要求指對制造商的資質要求，對投標人的業(yè)績要求指對產品的業(yè)績要求（代理商或制造商提供的業(yè)績均可）, 代理商與制造商均需滿足信譽要求。 6.5 鋼軌、軌道備品備件（道岔除外）、軌道精調件允許外購，外購廠家需滿足信譽要求。 |
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| 2 | 鋼軌 | 根 | ** | |||
| 3 | 軌道備品備件 | 批 | 1 | |||
| 4 | 軌道精調件 | 批 | 1 |
（具體規(guī)格、交貨地點、需求時間詳見招標文件）
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