融合生成式人工智能的普通國省道全壽命周期養(yǎng)護智能體建設(shè)項目

（YHZNT-JS標(biāo)段）

招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

融合生成式人工智能的普通國省道全壽命周期養(yǎng)護智能體建設(shè)項目已由江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心同意，該項目資金來源為省級專項資金，資金已落實，招標(biāo)人為連云港市公路事業(yè)發(fā)展中心?，F(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理中新創(chuàng)達咨詢有限公司對融合生成式人工智能的普通國省道全壽命周期養(yǎng)護智能體建設(shè)項目進行國內(nèi)公開招標(biāo)，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求，參加本項目的投標(biāo)。

2、項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

本項目以普通國省道養(yǎng)護工作為研究對象，依托普通國省道公路養(yǎng)護全要素資產(chǎn)管理平臺，利用快速建模、DeepSeek大語言模型等技術(shù)手段，構(gòu)建普通國省道全壽命周期養(yǎng)護智能體系統(tǒng)，開發(fā)面向日常養(yǎng)護、養(yǎng)護工程的檢測-設(shè)計-施工-后評估全流程閉環(huán)模塊，開展養(yǎng)護專業(yè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練，實現(xiàn)養(yǎng)護管理實時交互響應(yīng)，進一步提升養(yǎng)護平臺智能化水平。同時對連云港市主要橋梁數(shù)據(jù)開展相關(guān)研究，建設(shè)5類橋梁模型，實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系數(shù)字化拆分和構(gòu)建。

2.2 招標(biāo)內(nèi)容

融合生成式人工智能的普通國省道全壽命周期養(yǎng)護智能體建設(shè)項目招標(biāo)內(nèi)容如下：

項目任務(wù)共5項，分別是：①完成5類橋梁模型構(gòu)建。②研究不同橋型結(jié)構(gòu)病害發(fā)育特征。③構(gòu)建基于生成式人工智能的新型交互系統(tǒng)。④融合智能輔助巡查系統(tǒng)的日常養(yǎng)護“一路一策”推廣應(yīng)用。⑤養(yǎng)護技術(shù)后評估方法和應(yīng)用研究。

通過本項目研究，為推進交通強國建設(shè)提供普通國省道全壽命智慧養(yǎng)護成果經(jīng)驗和示范案例，形成研究成果如下：

2.2.1基礎(chǔ)性成果與考核目標(biāo)：

（1）建成5類橋梁模型，模型可按上部構(gòu)件、下部構(gòu)件、橋面系進行拆分。

（2）基于建模工具構(gòu)建不同橋型結(jié)構(gòu)模型，使用功能軟件掛載定、巡檢病害呈現(xiàn)“一橋一模”，通過MQTT（接口協(xié)議）匯集同類橋型病害信息數(shù)據(jù)，實現(xiàn)不同橋型結(jié)構(gòu)病害發(fā)育特征在WEB端的分析展示。

（3）構(gòu)建基于生成式人工智能的新型交互系統(tǒng)，通過該智能體系統(tǒng)，在接收到用戶輸入的問題或指令后，公路全壽命周期養(yǎng)護智能體系統(tǒng)能夠運用平臺的數(shù)據(jù)資源，向用戶提供最新的道路病害數(shù)據(jù)、道路技術(shù)狀況水平、日常養(yǎng)護及養(yǎng)護工程數(shù)據(jù)信息，同時解答養(yǎng)護類規(guī)范、指南、制度等文件中的規(guī)定要求。

（4）建立系統(tǒng)全面的日常養(yǎng)護“一路一策”科學(xué)決策體系，包含路面破損狀況檢測評定、養(yǎng)護需求分析、養(yǎng)護方案庫構(gòu)建和養(yǎng)護建議計劃編制等工作流程。實現(xiàn)車道級、百米級養(yǎng)護方案自動生成?！耙宦芬徊摺痹谶B云港市國省干線日常養(yǎng)護中應(yīng)用全面推廣應(yīng)用。

（5）形成與材料、裝備、工藝、使用壽命等高度關(guān)聯(lián)的公路日常養(yǎng)護技術(shù)后評估評價方法，客觀、全面評價日常養(yǎng)護技術(shù)實施效果。

2.2.2階段性成果與考核目標(biāo)：

（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：編制《普通國省道日常養(yǎng)護“一路一策”技術(shù)指南》、《普通國省道養(yǎng)護技術(shù)后評估指南》。

（2）示范案例：爭取交通強國示范試點項目，形成《連云港市普通國省道智慧養(yǎng)護管理應(yīng)用示范案例》、《連云港市普通國省道日常養(yǎng)護“一路一策”應(yīng)用示范案例》和《連云港市普通國省道養(yǎng)護技術(shù)后評估示范案例》。

2.2.3成果要求：

（1）成果研究報告一套；

（2）5類橋梁模型和不同橋型結(jié)構(gòu)病害發(fā)育特征研究；

（3）基于生成式人工智能的新型交互系統(tǒng)一套；

（4）獲批軟件著作權(quán)1項；

（5）獲批發(fā)明專利專利1項；

（6）建立日常養(yǎng)護“一路一策”科學(xué)決策體系，形成《普通國省道日常養(yǎng)護“一路一策”技術(shù)指南》；

（7）完成養(yǎng)護技術(shù)后評估方法和應(yīng)用研究，形成《普通國省道養(yǎng)護技術(shù)后評估指南》；

（8）示范案例3項，爭取獲批交通強國示范試點項目，形成《連云港市普通國省道智慧養(yǎng)護管理應(yīng)用示范案例》、《連云港市普通國省道日常養(yǎng)護“一路一策”應(yīng)用示范案例》和《連云港市普通國省道養(yǎng)護技術(shù)后評估示范案例》。

2.3服務(wù)期限

計劃服務(wù)期：簽訂合同后**個月內(nèi)完成，缺陷責(zé)任期為2年。根據(jù)業(yè)主要求分批及時提交各階段的中間及最終成果等有關(guān)文件。系統(tǒng)缺陷責(zé)任維護期內(nèi)，需負責(zé)應(yīng)用系統(tǒng)軟件版本升級、功能更新及系統(tǒng)維護服務(wù)，并負責(zé)對運行中出現(xiàn)的故障進行處理。

3、投標(biāo)人資格要求

本次招標(biāo)采用國內(nèi)公開招標(biāo)、資格后審的方式。通過資格后審是投標(biāo)人參與詳細評審和中標(biāo)的前提條件。

3.1 投標(biāo)人應(yīng)為具有與本次招標(biāo)項目相應(yīng)的資質(zhì)和經(jīng)驗，具備承擔(dān)本次招標(biāo)項目的人員、設(shè)備等技術(shù)力量和能力的獨立法人，具體要求如下：

（1）投標(biāo)人（或聯(lián)合體各方）具有獨立法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案（在投標(biāo)報表表1中顯示）

（2）業(yè)績要求：****年1月1日（以系統(tǒng)備案的合同完成時間為準(zhǔn)）以來，投標(biāo)人（或聯(lián)合體合計）同時承擔(dān)過公路相關(guān)的課題研究項目和公路相關(guān)的軟件平臺開發(fā)項目的業(yè)績。

（3）項目負責(zé)人必須同時滿足以下資格要求（聯(lián)合體投標(biāo)的，須為聯(lián)合體牽頭人人員）：

具有高級及以上技術(shù)職稱；

自****年1月1日（以系統(tǒng)備案的合同完成時間為準(zhǔn)）以來，承擔(dān)過公路相關(guān)的課題研究項目或公路相關(guān)的軟件平臺開發(fā)項目業(yè)績的項目負責(zé)人。

（4）信譽要求：投標(biāo)人同時滿足以下3項要求（聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均需滿足）：

A、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人在最近一次江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級及以上級別（咨詢服務(wù)類）（以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站的最新信用評定結(jié)果為準(zhǔn)）；

B、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

C、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.2本次招標(biāo)允許聯(lián)合體投標(biāo)，但不得轉(zhuǎn)包或違法分包。

（1）聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個；

（2）組成聯(lián)合體投標(biāo)的，須提供聯(lián)合體協(xié)議書，并明確牽頭人，明確各方的權(quán)利與義務(wù)，投標(biāo)文件的簽署均由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)；

（3）由聯(lián)合體牽頭人在本項目公告中進行網(wǎng)上報名（需在預(yù)約截止時間前確定聯(lián)合體成員單位并完成聯(lián)合體成員單位的副聯(lián)），且以聯(lián)合體形式參與某一標(biāo)段投標(biāo)的聯(lián)合體各成員，不得再單獨遞交該標(biāo)段投標(biāo)文件，也不得再與其它單位組成聯(lián)合體參與該標(biāo)段投標(biāo)，否則其投標(biāo)均無效（接收的文件也均不予參加評標(biāo)）；

（4）聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標(biāo)保證金，以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標(biāo)保證金的，對聯(lián)合體各方具有約束力；

（5）聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4申請人投標(biāo)文件中需要在江蘇省交通運輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案的內(nèi)容（包括申請人企業(yè)業(yè)績、人員資歷、人員業(yè)績等），申請人必須在投標(biāo)文件遞交截止時間之前在江蘇省交通運輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中完成備案或完善相關(guān)信息的備案。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。資格條件與評標(biāo)辦法所涉內(nèi)容及其證明材料應(yīng)在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、財務(wù)信息、投標(biāo)人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱、相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書信息、有效期等均應(yīng)在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案,招標(biāo)文件另有約定除外），未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案，導(dǎo)致《投標(biāo)報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照投標(biāo)報表對應(yīng)表格的格式填報補充材料，并按照《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔****〕6號)第三十三條規(guī)定提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，如未按照投標(biāo)報表對應(yīng)表格的格式填報補充材料或未提供上述截圖或者提供的上述截圖未能有效證明的，均不予認可。投標(biāo)人還須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)網(wǎng)站查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。招標(biāo)人不再接受投標(biāo)人提交的相關(guān)原件作為替代、補充。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）（以下簡稱“電子交易平臺”）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段，通過網(wǎng)上銀行支付平臺服務(wù)費用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標(biāo)文件等資料下載。

4.3 招標(biāo)文件每套售價/元，圖紙每套售價/元，售后不退。

5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：招標(biāo)人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場；

投標(biāo)預(yù)備會時間及地點：招標(biāo)人不組織召開投標(biāo)預(yù)備會。

5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

6、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、連云港市公共資源交易網(wǎng)、江蘇省公共資源交易中心、江蘇省交通運輸廳網(wǎng)站上發(fā)布。

7、其他

7.1本次招標(biāo)采用資格后審， 符合條件的單位均可參加。評標(biāo)辦法采用“ 綜合評估法” 。

7.2 本項目采用網(wǎng)上預(yù)約，具體預(yù)約程序為：

（1）擬預(yù)約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本項目招標(biāo)公告和預(yù)約條件。

（2）“ 預(yù)約” 僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報表的上級菜單界面，投標(biāo)人應(yīng)點擊“ 江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)” 本招標(biāo)公告上側(cè)“ 預(yù)約” ，按要求如實進行投標(biāo)報表的填報。（預(yù)約截止時間前若有投標(biāo)人還未進行預(yù)約操作，其報表將無法生成）。

（3）網(wǎng)上預(yù)約時，在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯(lián)系。

（4）預(yù)約結(jié)果以網(wǎng)上預(yù)約為準(zhǔn)，無需進行電話確認。投標(biāo)單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后，可登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺點擊“ 招投標(biāo)管理” —“ 預(yù)約管理” —“ 搜索” 核實是否已預(yù)約成功。請投標(biāo)單位務(wù)必自行檢查是否已通過“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”成功預(yù)約，否則后果自行承擔(dān)。

（ 5 ） 投標(biāo)人如果不清楚江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺如何使用，請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺登錄區(qū)下方，點擊“ 相關(guān)下載” 進行學(xué)習(xí)；在使用江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺過程中遇到任何技術(shù)問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話**0-****-**1 。

（6）預(yù)約開始時間：**** 年** 月** 日**時**分，預(yù)約截止時間**** 年** 月** 日**時**分。

7.3 招標(biāo)文件的獲取

（1）未交納平臺 費用的標(biāo)段預(yù)約無效且不接收其該標(biāo)段投標(biāo)文件。

（2）請各投標(biāo)人自行到江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）本項目相應(yīng)標(biāo)段處及時下載招標(biāo)補遺書，招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補遺通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

7.4 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

（1）本項目采用電子投標(biāo)，投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 **** 年** 月** 日 9 時 ** 分 ，定于上述投標(biāo)文件遞交截止的同一時間在連云港市海州區(qū)凌洲東路9號公共資源交易中心二樓開標(biāo)室（具體房間號以開標(biāo)當(dāng)日公告牌為準(zhǔn)） 公開開標(biāo)，本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式，投標(biāo)人不需到場，投標(biāo)人可通過網(wǎng)絡(luò)直播（騰訊會議）查看第一信封開標(biāo)情況（騰訊會議號**9 **8 **1 ）。

（2）投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間（詳見招標(biāo)公告）前完成投標(biāo)文件的遠程解密，投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密，因設(shè)備問題造成的上傳或解密失敗招標(biāo)人概不負責(zé)。

7.5 本次招標(biāo)采用資格后審。若預(yù)約人數(shù)少于3家，招標(biāo)人將依法重新發(fā)布招標(biāo)公告。已經(jīng)成功預(yù)約的潛在投標(biāo)人，如放棄投標(biāo)，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間三天前以書面形式通知招標(biāo)人，如因未提前告知造成投標(biāo)人不足3家而重新招標(biāo)的，若重新招標(biāo)的招標(biāo)范圍、規(guī)模、控制價和資格條件要求未發(fā)生改變，招標(biāo)人可以拒絕其參加重新招標(biāo)的投標(biāo)。

8、聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：連云港市公路事業(yè)發(fā)展中心

地 址：連云港市海州區(qū)蒼梧路**-6號

聯(lián) 系 人：張工

電 話：****-********

招標(biāo)代理：中新創(chuàng)達咨詢有限公司

地 址：連云港市海州區(qū)人民東路**9號人民家園1#樓3單元**樓

郵政編碼：******

聯(lián) 系 人：劉 工

電 話：****-********

****年**月** 日

注：上述時間均為北京時間，具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。