| 關(guān)于航班計劃動態(tài)調(diào)整及輔助決策研究應(yīng)用服務(wù)項目談判公告 | |||||||||||||||||||
| 中國國際航空股份有限公司航班計劃動態(tài)調(diào)整及輔助決策研究應(yīng)用服務(wù)項目采用競爭性談判方式進(jìn)行采購,誠邀符合條件的供應(yīng)商報名參加。 | |||||||||||||||||||
| 一、項目內(nèi)容: | |||||||||||||||||||
| (一)項目名稱:航班計劃動態(tài)調(diào)整及輔助決策研究應(yīng)用服務(wù)項目 | |||||||||||||||||||
| (二)項目編號:CGXM-OCC-E-********2 | |||||||||||||||||||
| (三)資金來源: | |||||||||||||||||||
| (四)項目地點(diǎn):北京市 | |||||||||||||||||||
| (五)項目需求: | |||||||||||||||||||
| 功能目標(biāo): 為國航總部、分子公司提供統(tǒng)一的航班調(diào)時建議服務(wù): 1.無縫對接國航和民航局相關(guān)系統(tǒng),匯集多方?jīng)Q策信息。 2.支持多級用戶協(xié)同。 3.提供航班調(diào)時建議及限制告警。 4.提供事后數(shù)據(jù)分析能力。 需執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: 1.《航班計劃動態(tài)調(diào)整工作程序》(局發(fā)明電[****]****號)。 2.《****年航班正??己酥笜?biāo)和調(diào)控措施的通知》(民航函[****]**號)。 3.《民航運(yùn)行情況的通報》(局發(fā)明電[****]**4號)。 采購產(chǎn)品具體要求: 1.在集成國航本地航班計劃類、航班動態(tài)類、流控限制類、航班動態(tài)管理系統(tǒng)預(yù)案類、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類等數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,獲取局方系統(tǒng)各機(jī)場運(yùn)管委和總調(diào)審核動態(tài)、機(jī)場超容動態(tài)、啟動機(jī)場運(yùn)管委動態(tài)等信息,實現(xiàn)國航本地業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與局方數(shù)據(jù)的融合,建立航班計劃動態(tài)調(diào)整輔助決策服務(wù)。 2.支持國航總部與各分子公司航班調(diào)時業(yè)務(wù)協(xié)同,實現(xiàn)分級管理,并提供消息平臺,對操作信息進(jìn)行交互。 3.綜合國航航班計劃與機(jī)場容量情況,提供航班調(diào)時建議,提供限制錄入能力,對不符合的情況產(chǎn)生告警。 4.在航班計劃調(diào)整后,支持對各項關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計分析,便于國航對航班計劃調(diào)整工作的效果情況進(jìn)行復(fù)盤,進(jìn)一步優(yōu)化航班計劃調(diào)整工作。 技術(shù)需求及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn): 1.接口數(shù)據(jù)的交互。 2.實現(xiàn)國航總部、子公司和分公司對航班計劃的分級管理。 3.提供符合生產(chǎn)實際的航班調(diào)時建議。 4.對航班計劃數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的能力,實現(xiàn)需求指標(biāo)的量化。 驗收標(biāo)準(zhǔn): 完成本項目功能目標(biāo)和采購產(chǎn)品具體要求。 合同期限: 擬簽署合同期限為一年。 | |||||||||||||||||||
| 二、供應(yīng)商資格要求: | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| 三、報名要求: | |||||||||||||||||||
| (一)未在中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)注冊的供應(yīng)商應(yīng)先進(jìn)行注冊并按要求完善注冊材料,并于公告截止時間前完成注冊審核并報名。 | |||||||||||||||||||
| (二)采購公告發(fā)布時間為****年**月**日至****年**月**日**時**分**秒(北京時間,下同),請有意愿參加本項目競爭性談判且完成平臺注冊的供應(yīng)商,務(wù)必在采購公告截止時間前,登錄中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)進(jìn)行報名、遞交報名材料,未在公告截止時間前遞交或未按公告要求提供報名材料的供應(yīng)商無法通過報名資格審查、不具備參與項目資格。 | |||||||||||||||||||
| (三)報名材料 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| 四、談判文件的獲取 | |||||||||||||||||||
| (一)報名合格的供應(yīng)商在平臺進(jìn)行供應(yīng)商準(zhǔn)入,按要求提供供應(yīng)商準(zhǔn)入材料,經(jīng)審批通過后列入供應(yīng)商庫。已在庫內(nèi)的供應(yīng)商不用再提交準(zhǔn)入申請。(二)請報名合格的供應(yīng)商按后續(xù)接到文件發(fā)放通知后立即登錄中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn),按規(guī)定時間下載談判文件,過時將無法下載。 | |||||||||||||||||||
| 五、響應(yīng)文件編制 | |||||||||||||||||||
| 供應(yīng)商應(yīng)嚴(yán)格按照談判文件要求制作、密封響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||
| 六、響應(yīng)文件遞交 | |||||||||||||||||||
| 供應(yīng)商應(yīng)嚴(yán)格按照談判文件規(guī)定的時間、地點(diǎn)遞交響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||
| 七、談判相關(guān)事宜 | |||||||||||||||||||
| 供應(yīng)商按照談判文件規(guī)定參加本項目的競爭性談判,具體談判流程及要求詳見談判文件。 | |||||||||||||||||||
| 八、發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||
| 本項目采購公告信息(含首次及重新采購)在中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(http://pur.airchina.com.cn)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.cebpubservice.com)同時發(fā)布。 | |||||||||||||||||||
| 九、聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||
| 采購人:中國國際航空股份有限公司 | |||||||||||||||||||
| 聯(lián)系人:周鵬 | |||||||||||||||||||
| 聯(lián)系人電話:**0-******** | |||||||||||||||||||
| 聯(lián)系人電子郵箱:zhoupeng@airchina.com | |||||||||||||||||||
| 系統(tǒng)操作問題的咨詢,可撥打中國航空集團(tuán)采購管理平臺系統(tǒng)技術(shù)支持客服電話,詳見平臺首頁(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)。 | |||||||||||||||||||
| 十、其他 | |||||||||||||||||||
| (一)請供應(yīng)商嚴(yán)格按照報名時間及報名材料要求遞交報名材料,報名不通過則將不具備參與項目資格。 (二)供應(yīng)商報名材料,需逐份加蓋供應(yīng)商公章后(如頁數(shù)較多,請同時加蓋騎縫章),提供彩色掃描件。 (三)供應(yīng)商如有意報名,請?zhí)嵩缤瓿芍袊娇占瘓F(tuán)有限公司采購管理平臺注冊并上傳企業(yè)基本信息材料,經(jīng)審核通過后,嚴(yán)格按照報名時間及報名材料要求遞交報名材料。于報名截止時間前完成全部報名材料提交,視為有效報名。報名不通過則將不具備參與項目資格,報名期間如遇平臺操作和系統(tǒng)問題,可撥打平臺客服電話**0-********/****/****進(jìn)行咨詢。 (四)報名材料盡量為PDF完整文件,避免上傳多張圖片。 (五)未在中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺注冊的供應(yīng)商,需前往平臺按照要求完成注冊,經(jīng)審核通過后方可報名。 (六)官方發(fā)布渠道為中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(http://pur.airchina.com.cn) 、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com),法律法規(guī)規(guī)定的其他發(fā)布媒介除外。 |