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新建長沙至贛州高速鐵路江西段精測網及線下工程沉降變形觀測咨詢評估

發(fā)布日期:2025年10月13日

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新建長沙至贛州高速鐵路江西段精測網及

線下工程沉降變形觀測咨詢評估招標公告

招標編號:南鐵服招〔****〕**號

1.招標條件

本建設項目新建長沙至贛州高速鐵路江西段已由國家發(fā)展改革委、中國國家鐵路集團有限公司、湖南省人民政府、江西省人民政府以《關于新建長沙至贛州高速鐵路項目可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎〔****〕****號)、《關于新建長沙至贛州高速鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔****〕**6號)批準建設,建設單位(項目業(yè)主)為江西省鐵路發(fā)展有限公司,建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司資本金、江西省資本金、地方投資及銀行貸款,項目出資比例為資本金占**%、銀行貸款占**%,資金已落實,招標人為昌九城際鐵路股份有限公司(代建單位)。精測網及線下工程沉降變形觀測咨詢評估項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有意向的潛在投標人(以下簡稱投標人)投標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設地點:江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市、贛州市,湖南省株洲市。

2.2建設規(guī)模:新建長沙至贛州高速鐵路線路起自常德經益陽至長沙高鐵長沙西站,經湖南省長沙市,江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市、贛州市,終至贛州樞紐贛縣站。江西段新建線路正線長度**7.**3公里,其中正線橋梁長度**0.**9km,隧道長度**7.**6km,橋隧比**.**%。全線共設車站9座,分別為上栗、萍鄉(xiāng)北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站,其中萍鄉(xiāng)北、贛州西站為既有站,其余均為新建站。同步建設渝長滬聯(lián)絡線、贛州西聯(lián)絡線、贛廈聯(lián)絡線、贛縣聯(lián)絡線,擴建贛州西動車運用所。代建湖南段正線長度4.**6公里,正線橋梁長度0.**3km,隧道長度4.**3km。

主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路。設計速度:**0公里/小時。正線數(shù)目:雙線。正線線間距:5.0米。最小曲線半徑:一般地段****米,困難地段****米。引入樞紐地段采用與行車速度相適應的標準。最大坡度:一般地段**‰,困難地段**‰。到發(fā)線有效長度:**0米。列車運行控制方式:CTCS-3列控系統(tǒng)。調度指揮方式:調度集中。

2.3服務期限

本服務期限計劃**個月,服務期限自合同簽訂之日起至項目竣工驗收完成。

2.4招標范圍及內容:本次招標范圍為新建長沙至贛州高速鐵路江西段正、站線及相關聯(lián)絡線的精測網及線下工程沉降變形觀測咨詢評估。

2.4.1精測網評估主要工作

按照鐵路行業(yè)相關規(guī)范、標準及國鐵集團相關企標和規(guī)定,開展精測網咨詢評估工作,主要包括但不限于以下內容

(1)制定精測網咨詢評估管理辦法及實施細則,包含精測網復測、施工加密控制測量、軌道控制網(CPⅢ)測量;

(2)負責對施工單位精測網加密與數(shù)據管理進行技術培訓與指導;

(3)對施工單位精測網復測技術方案、觀測數(shù)據資料、數(shù)據處理方法、復測成果正確性與可靠性、復測成果資料完整性進行咨詢評估;

(4)審核及評估重點橋隧獨立控制網技術方案及成果報告;

(5)對精測網加密數(shù)據處理方法、加密成果正確性與可靠性、加密資料的完整性進行咨詢評估,并編寫精測網加密評估、驗收報告。

(6)編制全線CPⅢ控制網建網及復測作業(yè)指導書,對施測單位技術方案進行審查,對CPⅢ測量成果正確性與可靠性、CPⅢ測量資料完整性進行評估,出具評估、驗收報告。

(7)配合招標人做好精密控制網(CP0、CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ)及水準高程控制網測量成果的管理工作。

2.4.2沉降變形觀測評估

(1)編制本項目《沉降變形觀測評估實施細則》。

(2)審核沉降變形觀測實施方案,負責對施工、監(jiān)理單位的測量人員、測量工作與數(shù)據管理的培訓與指導。

(3)結合變形觀測網測量情況,對異常測量數(shù)據分析并提出修正建議和意見。

(4)對線下工程各階段沉降變形觀測數(shù)據進行分析、預測,進行動態(tài)評估,提交階段評估報告。

(5)建立線下工程沉降變形觀測評估數(shù)據庫,負責現(xiàn)場信息化數(shù)據采集技術應用的指導和管理。

(6)按照《鐵路工程沉降變形觀測與評估技術規(guī)程》(Q/CR****-****)相關規(guī)定,制定沉降變形平行觀測方案,同步進行沉降變形平行觀測,并提交平行觀測資料。

(7)協(xié)助建設單位對施工單位沉降觀測工作進行管理。

(8)在施工單位提交評估申請后,對申請的段落進行沉降變形分析、評估,預測工后沉降;滿足評估條件的進行評估并提交線下工程穩(wěn)定性評估報告,明確沉降變形觀測結果是否符合設計目標值和要求,是否可以進行無砟軌道施工,提出相關意見和建議;配合公司對沉降變形觀測資料進行靜態(tài)驗收,編制沉降變形觀測咨詢評估工作總結報告,出具咨詢意見及評估報告。

2.5標段劃分

本次招標以上范圍內的工作內容共劃分為一個標段(標段編號:CGJXPG標)。

2.6其他:/

3. 投標人資格要求

3.1本次精測網及沉降變形觀測評估招標要求投標人為在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照等,并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。資格要求如下:

(1)資質條件:投標人需同時具有甲級測繪資質、工程勘察綜合資質甲級。

(2)業(yè)績條件:近五年(****年**月~ ****年**月)承擔過或正在承擔至少3項設計時速**0km/h及以上高速鐵路精測網及線下工程沉降變形觀測咨詢評估項目;

(3)項目負責人:具有測繪類高級工程師或以上職稱,注冊測繪師;主持過高速鐵路精測網及沉降變形觀測咨詢評估工作;5年以上類似項目管理經驗。

(4)****年~ ****年(近3年)具有良好的財務狀況,目前營業(yè)正常,無被責令停業(yè)、暫停或者取消投標資格、財產被接管或凍結。

(5)與本項目的設計、施工單位沒有直接隸屬或利益關系。

(6)本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.2申請人不得存在下列情形之一:

(1)****年**月至****年**月(遞交投標文件之日起前3年內)未發(fā)生與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。

(2)****年**月至****年**月(遞交投標文件之日起前3年內)不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。

(3)申請人未在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

(4)申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;

(5)申請人及其投標所列主要評估人員未被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”;

(6)申請人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年不曾有行賄犯罪記錄的;

(7)申請人未處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內.

4. 招標文件的獲取

4.1 請投標人于****年**月**日至**月**日,每日上午9:**時至**:**時,下午**:**時至**:**時(北京時間,下同),將江西省公共資源交易平臺(網址:www.jxsggzy.cn)申請成功截圖(加蓋單位公章)(用其他類型(投標人)登入)、單位介紹信或授權委托書(加蓋單位公章并注明電話和郵箱)等證明材料掃描件發(fā)送至cjggbzb@**3.com郵箱,并及時電話聯(lián)系確認后,由招標人將電子版招標文件發(fā)送給投標人電子郵箱。

4.2招標文件每套售價0元,售后不退。技術資料押金0元,在退還技術資料時退還(不計利息)。

5. 投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為****年**月**日**時**分,地點為江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘區(qū)北龍蟠街**3號南昌市市民中心方樓)。

5.2逾期送達的、未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告在江西省公共資源交易平臺(網址:www.jxsggzy.cn )上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式(異議受理方式)

招標人:昌九城際鐵路股份有限公司

地址:江西省南昌市青云譜區(qū)井岡山大道**9號1號樓

郵編: ******

聯(lián)系人: 王先生

電話: ****-******** (**********3)

傳真: /

電子郵件:cjggbzb@**3.com

網址:

開戶銀行:建行南昌鐵路支行

賬號:********************

8.監(jiān)督方式

監(jiān)督部門:國家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局。

地址:上海市靜安區(qū)西藏北路**1號。

電話:**1-********。

傳真:**1-********。

郵編:******。

昌九城際鐵路股份有限公司

****年**月**日


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