第一章招標(biāo)公告（適用于公開(kāi)招標(biāo)）
中交第三航務(wù)工程局有限公司海南昌江核電1、2號(hào)機(jī)組GD4排水沉管可靠性提升項(xiàng)目（第一階段）
船機(jī)設(shè)備租賃招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目中交第三航務(wù)工程局有限公司海南昌江核電1、2號(hào)機(jī)組GD4排水沉管可靠性提升項(xiàng)目（第一階段）（項(xiàng)目名稱(chēng)）招標(biāo)人為中交第三航務(wù)工程局有限公司江蘇分公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自自籌（資金來(lái)源），出資比例為**0%。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)起重船 （船機(jī)設(shè)備名稱(chēng)）租賃進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
海南昌江核電廠1、2號(hào)機(jī)組海域排水工程位于海南昌江海尾鎮(zhèn)，東側(cè)和東北分別與雙塘村和南羅村相望，距離分別為2.5公里、4.3公里；東距儋州市約**公里，東南距昌江縣城約**公里，西南距東方市約**公里；東北距海口市約**0公里，東南距三亞市約**0公里。
參考****年**月**日海域排水工程1#、2#機(jī)組GD4排水沉管探測(cè)報(bào)告，排水管線(xiàn)端部1#和2#戽頭沉管淤堵嚴(yán)重，根據(jù)采集的視頻分析淤積物表面主要為固結(jié)砂礫、中細(xì)砂、淤泥等沉積物，個(gè)別礫石直徑約4-5cm。管內(nèi)最深處高程為-**.1m,極端高水位為+3.2m，最大水深**.3m。排水頭部1 # 和2 # 戽頭淤堵嚴(yán)重，初步估算項(xiàng)目總清淤量約****m?。依據(jù)建設(shè)單位大修計(jì)劃2號(hào)核電機(jī)組計(jì)劃于****年**月**日開(kāi)始，1號(hào)核電機(jī)組計(jì)劃于****年2月**日開(kāi)始，每次大修水上船船作業(yè)時(shí)間計(jì)劃1個(gè)月。需船舶提前1周抵場(chǎng)，進(jìn)行核電入場(chǎng)安全培訓(xùn)和海事安全檢查，對(duì)排水管線(xiàn)戽頭蓋板進(jìn)行開(kāi)啟、并配合過(guò)程中對(duì)淤積物清理，清理完成后恢復(fù)蓋板至原狀。（說(shuō)明工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、建設(shè)工期、標(biāo)段劃分和本次 租賃招標(biāo)船機(jī)設(shè)備的名稱(chēng)、數(shù)量、技術(shù)規(guī)格、交貨地點(diǎn)、交貨期等）。
| 序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 說(shuō) 明 |
| 1 | 船機(jī)設(shè)備名稱(chēng) | 起重船 |
| 2 | 包件劃分 | 本次招標(biāo)共1個(gè)標(biāo)件 |
| 3 | 計(jì)劃交船期 | 暫定****年**月**日及****年3月**日（具體以招標(biāo)人項(xiàng)目部通知為準(zhǔn)） |
| 4 | 工作內(nèi)容 | 海上構(gòu)件吊裝及甲方指定的工作 |
| 5 | 使用地點(diǎn) | 海南省西南部海尾鎮(zhèn)昌江核電廠大件碼頭水域及甲方指定地點(diǎn) |
| 6 | 船機(jī)設(shè)備數(shù)量 | 1艘 |
| 7 | 設(shè)備能力 | 沿海及以上航區(qū)；固定扒桿，雙主鉤；跨距**-**m米時(shí)，自航，船舶配備起錨艇，擬吊戽頭蓋板構(gòu)件：?jiǎn)渭叽?*************mm，重**t；起吊高度**m時(shí)，構(gòu)件內(nèi)側(cè)邊緣距吊臂留有不小于8m的安全距離；出廠年限不超**年，需配合清淤機(jī)器人相關(guān)作業(yè)使用，船舶需提供**0KW電力接口。甲板須有足夠空地供甲方放置潛水設(shè)備、沉淀池、清淤機(jī)器人以及其他小型設(shè)備。 |
| 8 | 人員要求 | 船員需持證上崗，滿(mǎn)足海事配員要求，船員具備所持證書(shū)相對(duì)應(yīng)崗位的操作能力，并參加通過(guò)核電入場(chǎng)安全培訓(xùn) |
| 9 | 租賃方式 | 按月計(jì)量的方式進(jìn)行租賃 |
| ** | 租賃起止時(shí)間 | 暫定****年**月**日-****年**月**日、****年2月**日-****年3月**日（船舶需提前7日進(jìn)場(chǎng)配合海事驗(yàn)收檢查）因本次租賃為分段租賃，在間斷期間，市場(chǎng)價(jià)格若上漲第二階段租賃按投標(biāo)報(bào)價(jià)執(zhí)行，若市場(chǎng)價(jià)格降低則按市場(chǎng)價(jià)格執(zhí)行。 |
| ** | 供油方式 | 投標(biāo)方供油 |
| ** | 維修保養(yǎng) | 投標(biāo)方負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng) |
| ** | 其它要求 | 1、船舶應(yīng)持有有效船舶證書(shū)和文書(shū)，滿(mǎn)足船舶最低安全配員要求，按規(guī)定配備相應(yīng)的救生、消防、通信以及防污染等設(shè)備設(shè)施并保障處于良好可用狀態(tài)。 2、嚴(yán)禁中華人民共和國(guó)海事局重點(diǎn)跟蹤船舶進(jìn)場(chǎng)。 3、船舶廚房應(yīng)使用安全電灶，嚴(yán)禁使用廚用液化石油氣的船舶進(jìn)場(chǎng)施工。 4、違反或不響應(yīng)招標(biāo)文件規(guī)定的實(shí)質(zhì)性要求，按廢標(biāo)處理。 |
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備船舶租賃資質(zhì)及船舶租賃業(yè)績(jī)，并具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力。
3.2 本次招標(biāo)不接受 （接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿(mǎn)足下列要 求：/ 。
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1 (具體數(shù)量)個(gè)包件投標(biāo)，且最多允許中1 個(gè)包件。
3.4 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一包件投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均被否決。
3.5投標(biāo)人應(yīng)符合國(guó)家對(duì)所在行業(yè)的職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)和安全環(huán)保的相關(guān)要求。
3.6投標(biāo)人存在如圍標(biāo)串標(biāo)、弄虛作假投標(biāo)、以他人名義投標(biāo)、行賄等違法行為，或者存在第二章3.4.4所列其他情況的，將予以扣除投標(biāo)保證金，不予退還。
3.7 投標(biāo)人為船舶出租單位的，投標(biāo)單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)單位名稱(chēng)必須與船舶國(guó)籍證書(shū)中的船舶所有人或船舶經(jīng)營(yíng)人保持一致。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于**** 年**月 **日 **時(shí)至 **** 年 **月**日**時(shí)(北京時(shí)間，下同)，登錄中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)http://ec.ccccltd.cn完成投標(biāo)報(bào)名并下載電子招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià)/ 元，售后不退。
4.3.1 已在網(wǎng)并且已通過(guò)招標(biāo)人層級(jí)供應(yīng)商或已增加招標(biāo)人為合作單位的供應(yīng)商、上級(jí)供應(yīng)商可直接報(bào)名參與。
4.3.2 在網(wǎng)平級(jí)單位供應(yīng)商未增加招標(biāo)人為合作單位需進(jìn)行合作意向申請(qǐng)通過(guò)后報(bào)名參與。
4.3.3 未注冊(cè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的單位需進(jìn)行注冊(cè)，推薦單位或合作意向單位選擇招標(biāo)人，審核通過(guò)后方可報(bào)名參與。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為****年**月**日 **時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過(guò)中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)遞交電子投標(biāo)文件。
5.2 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)將予以拒收。
5.3 電子采購(gòu)的供應(yīng)商報(bào)價(jià)文件由電子報(bào)價(jià)表及附件共同組成。當(dāng)電子報(bào)價(jià)表與附件內(nèi)容沖突時(shí)，應(yīng)以電子報(bào)價(jià)表的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
