濮陽東車站存車場升級改造（濟(jì)鄭）工程段施工總價承包二次 招標(biāo)公告
本建設(shè)項目濮陽東車站存車場升級改造（濟(jì)鄭）工程（投資項目在線審批監(jiān)管統(tǒng)一代碼：無）已由中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司以《鄭州局集團(tuán)公司關(guān)于濮陽東存車場線路延長及動車組出入庫運行模式改造可行性研究的批復(fù)》( 鄭鐵計函〔**** 〕**1 號) 、《集團(tuán)公司計統(tǒng)部關(guān)于下達(dá)**** 年技術(shù)改造大修執(zhí)行計劃的通知》( 鄭計建〔**** 〕** 號) 、《鄭州局集團(tuán)公司關(guān)于濮陽東車站存車場升級改造（濟(jì)鄭）施工圖設(shè)計的審查意見》（鄭鐵計函〔**** 〕**4 號）批準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)資金來自中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司，項目出資比例為**0% ；招標(biāo)人為中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工程指揮部。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2.1 項目概況
( 一) 工程范圍
對濮陽東車站存車場進(jìn)行升級改造，相關(guān)站場、軌道、通信、信號、牽引供電、電力、給排水等適應(yīng)性改造。
( 二) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1. 路基。
基床表層采用A 組料，厚度0.3m 。
2. 軌道。
存1 、存2 線分別延長**3m 。對走行線曲線進(jìn)行改造，改造后在直線段插入一組**kg/m 一1/9 道岔（圖號：研線**** ），引入安全線，有效長為**m 。線路為普通線路，采用**kg/m 軌、新II 型混凝土軌枕、彈條Ⅰ 型扣件，碎石道床，頂寬2.9m ，道床邊坡1:1.5 ，尾部設(shè)置漿砌片石車擋及配套擋車器（存1 、存2 線擋車器利舊）等。
3. 站場。
⑴ 硬化面和預(yù)制步行板。
存1 、存2 道延長線線間鋪設(shè)2.5m 寬C** 混凝土硬化面; 存2 、存3 道延長線線間鋪設(shè)1m 寬鋼筋混凝土預(yù)制步行板，混凝土強度為C** 。
⑵ 圍墻。
既有走行線外側(cè)部分磚砌圍墻拆除并還建，還建磚砌實體圍墻**m ，墻厚**0mm ，高2.5m ，墻體兩側(cè)水泥砂漿粉刷涂料飾面。
⑶ 拆除、恢復(fù)走行線側(cè)金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄**m ，立柱更新，網(wǎng)片利舊。
⑷ 對既有走行線外側(cè)縱向排水溝進(jìn)行遷改，維持既有標(biāo)準(zhǔn)，采用底寬0.6m 、壁厚0.3m 混凝土矩形蓋板。
⑸ 存1 、存2 道延長線設(shè)橡膠平過道，寬度7m ，與存3 線平過道相連。
⑹ 移設(shè)限高架一處。
⑺ 對既有走行線西側(cè)既有電纜槽進(jìn)行遷改。
4. 通信。
⑴ 濮陽東站信號機(jī)械室至存車場新設(shè)LEU 機(jī)柜間沿不同徑路敷設(shè)** 芯光纜2 條。配套揭鋪光電纜溝蓋板、光纜配線架安裝、光纜引入口封堵、光纜引入及成端測試等。
⑵ 因新建安全線受影響的通信光電纜進(jìn)行割接遷移。
⑶ 存車場車輛值班室新設(shè)觸摸屏FAS 值班臺1 套，濮陽東通信機(jī)械室FAS 分系統(tǒng)擴(kuò)容DSL 板1 塊，配套新設(shè)光端機(jī)2 臺、設(shè)備調(diào)試開通等。
⑷ 既有存車場大門拆除后，新設(shè)槍式攝像機(jī)2 臺，接入既有周界報警系統(tǒng)。
5. 信號。
⑴ 結(jié)合站場變化對CTC 車站分機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性修改，并對其所屬的集團(tuán)公司調(diào)度所客專CTC 中心系統(tǒng)及濟(jì)鄭客專調(diào)度臺軟件進(jìn)行利舊修改，鄰站透明信息相應(yīng)修改。
⑵ 按照《列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)用原則》（TB/T**** 一**** ）設(shè)置應(yīng)答器組，存車場內(nèi)有源應(yīng)答器由列控中心控制。按照《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB****1 一**** ）**.4.** 條相關(guān)要求，新設(shè)軌旁LEU 及相關(guān)設(shè)備。拆除既有調(diào)車防護(hù)系統(tǒng)。
⑶ 本工程新增安全線道岔、信號機(jī)、軌道電路納入濮陽東站計算機(jī)聯(lián)鎖，根據(jù)站型變化在既有聯(lián)鎖基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，新增信號設(shè)備均維持既有標(biāo)準(zhǔn)。
⑷ 新增道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備及安裝裝置維持既有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，修改既有道岔缺口報警系統(tǒng)。
⑸ 列控中心增加驅(qū)動、采集板各1 套。
⑹ 因增設(shè)遠(yuǎn)程LEU 機(jī)柜對電源屏進(jìn)行適應(yīng)性改造。
⑺ 新設(shè)安全線軌道電路采用高壓脈沖軌道電路，存車場高壓脈沖軌道電路利舊，存車場電碼化采用高壓脈沖軌道電路疊加電碼化方式實現(xiàn)，列控中心編碼，室內(nèi)增設(shè)相關(guān)信號設(shè)備。
⑻ 按照《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB****1 一**** ）和《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》（TB****7 一**** ）相關(guān)要求，新設(shè)信號機(jī)采用鋁合金機(jī)構(gòu)，列車信號機(jī)采用雙燈定焦盤燈組及智能型點燈單元。相應(yīng)修改列車信號主燈絲斷絲報警總機(jī)。
⑼ 電碼化采用鐵路數(shù)字信號電纜，干線電纜采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字鋁護(hù)套信號電纜SPTYWPL** 型，支線電纜采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字綜合護(hù)套信號電纜SPTYWPA** 型。信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)干線電纜以及長度超過**0m 的支線電纜采用鋁護(hù)套信號電纜PTYL** 型，其他支線電纜采用綜合護(hù)套信號電纜PTYA** 型。有源應(yīng)答器電纜采用點式應(yīng)答器專用數(shù)據(jù)傳輸電纜LEU·BSYL** 型。信號樓至室外LEU 控制機(jī)柜應(yīng)答器數(shù)據(jù)傳輸采用專用光纖。
⑽ 本次新增箱盒采用防盜型箱盒，熱鍍鋅基礎(chǔ)，室外設(shè)備基礎(chǔ)硬面化使用水泥拼裝方式，基礎(chǔ)面使用混凝土硬化。
⑾ 信號集中監(jiān)測系統(tǒng)。
濮陽東站信號集中監(jiān)測系統(tǒng)分機(jī)及中心等設(shè)備根據(jù)站場變化進(jìn)行適應(yīng)性改造。
⑿ 信號設(shè)備干擾防護(hù)、雷電防護(hù)及接地按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
⒀ 其他相關(guān)說明。
按照相關(guān)部門意見拆除D** 、D** 信號機(jī)及D** 、D** 、D** 信號機(jī)處調(diào)車防護(hù)應(yīng)答器組。
6. 電力及電力牽引供電。
⑴ 濮陽東站存車場存1 、存2 道延長后予以掛網(wǎng)，接觸網(wǎng)采用全補償簡單鏈形懸掛；存1 、存2 道延長改造后仍納入既有動車所存車場供電范圍，既有隔離開關(guān)、分段絕緣器的位置不變，既有隔離開關(guān)予以利舊、更換分段絕緣器2 臺、新增避雷器2 臺；增設(shè)硬橫跨5 組，接觸懸掛裝配到硬橫跨上；存1 道架設(shè)專用回流線，回流線在車檔末端與信號專業(yè)設(shè)置的扼流變壓器線圈中性點經(jīng)吸上線連接。存車線貫通設(shè)置回流線并在存車場入口處與既有正線保護(hù)線電氣連接，將回流電流導(dǎo)入濮陽東AT 所。
⑵ 新增客車上水電動卷盤器由存1 道、存2 道既有上水設(shè)備引接電源，電纜規(guī)格與既有電纜保持一致，電纜采用穿熱鍍鋅鋼管直埋敷設(shè)方式；存1 存2 道延長與電力既有8 位排管垂直交叉，施工期間需對排管進(jìn)行防護(hù)，原存1 存2 道車檔燈遷移至新建線路末端。
7. 給排水。
⑴ 存1 、存2 延長范圍新設(shè)** 組客車上水栓，配套設(shè)自動回卷裝置，敷設(shè)DN**0mmPE 給水管道**3m ，敷設(shè)DN**0mmHDPE 雙壁波紋排水管道**4m ，配套設(shè)水表井、檢查井等。
⑵ 遷改安全線范圍內(nèi)給排水管道，敷設(shè)DN**0mmPE 給水管道**m ，敷設(shè)DN**mmPE 壓力排水管道**m ，敷設(shè)DN**0mm 球墨鑄鐵消防給水管道**m ，穿越安全線管道采用鋼套管防護(hù)，兩端設(shè)閥門井。
2.3 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍：本工程施工圖設(shè)計范圍內(nèi)。
標(biāo)段劃分：劃分為一個標(biāo)段，標(biāo)段號：PYDCSG-1 。
計劃工期： 計劃工期** 日歷天，計劃開工日期：**** 年** 月** 日，計劃竣工日期：**** 年1 月** 日 。
3.1 施工總價承包投標(biāo)人資格要求
3.1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.2 標(biāo)段編號：PYDCSG-1 。
（1 ）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須同時具備行政主管部門頒發(fā)的鐵路施工總承包一級( 含) 及以上資質(zhì)證書、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級( 含) 及以上資質(zhì)證書和鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級( 含) 及以上資質(zhì)證書。
（2 ）業(yè)績要求：**** 年** 月~**** 年** 月 （遞交投標(biāo)文件之日起前5 年內(nèi)）完成類似項目施工業(yè)績1 項。
（3 ）項目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程或通信與廣電工程 專業(yè) 壹 級及以上注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。應(yīng)當(dāng)具有鐵路營業(yè)線工程施工管理經(jīng)驗。
（4 ）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。（聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員均須辦理企業(yè)CA 數(shù)字證書，以免影響投標(biāo)）
3.1.3 投標(biāo)人未在“ 信用中國” 網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn ）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“ 黑名單” ，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3 年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)評價為C 級且在整改期內(nèi)的情形。
4.1 凡有意參加的投標(biāo)人，請完善市場主體庫相關(guān)信息，于**** 年** 月1 日至**** 年** 月9 日，登錄“ 鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/ ）” ，憑企業(yè)CA 鎖直接下載招標(biāo)文件；
尚未辦理企業(yè)CA 數(shù)字證書的，請登錄鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/ ），查閱網(wǎng)站首頁“ 通知公告” 或“CA 及簽章辦理流程” 中《關(guān)于數(shù)字證書（CA ）互認(rèn)功能上線試運行的通知》（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/tzgg/********/9db****3 一2aec 一4d6f 一b**2 一a**7ec8c**d6.html ），及時辦理CA 數(shù)字證書及電子簽章，并完成市場主體庫相關(guān)信息；
4.2 招標(biāo)文件售價：0 元。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 加密投標(biāo)文件（.ZZTF 格式）應(yīng)于投標(biāo)文件遞交截止時間前上傳到鄭州市公共資源交易中心電子交易平臺（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/ ）上傳投標(biāo)文件菜單，投標(biāo)文件遞交截止時間和開標(biāo)時間為**** 年** 月** 日9 時** 分（以最終招標(biāo)文件上的投標(biāo)截止時間為準(zhǔn)），開標(biāo)地點為鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)上開評標(biāo)大廳，以聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子投標(biāo)文件。
5.2 本項目采用遠(yuǎn)程開標(biāo)，遠(yuǎn)程開標(biāo)大廳的網(wǎng)址（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/BidOpening/ ）。投標(biāo)人應(yīng)登錄遠(yuǎn)程開標(biāo)大廳遠(yuǎn)程解密，無需到開標(biāo)現(xiàn)場。不見面服務(wù)的具體事宜請查閱鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站“ 辦事指南” 專區(qū)的《鄭州市公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳操作手冊》，根據(jù)手冊要求做好不見面開標(biāo)的準(zhǔn)備工作。
說明：
1. 投標(biāo)人必須使用IE 瀏覽器進(jìn)行網(wǎng)上招標(biāo)文件下載。選擇CA 證書登錄方式進(jìn)入電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)，進(jìn)行網(wǎng)上招標(biāo)文件下載等操作。
2. 本項目將實行電子開標(biāo)，請投標(biāo)人在鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/ ）首頁“ 辦事指南” 欄目中下載最新版本的“ 新點投標(biāo)文件制作軟件（河南版）” 及“ 鄭州市公共資源交易中心操作手冊- 投標(biāo)文件制作手冊” ，安裝工具軟件后，使用“ 文件查看工具” 打開招標(biāo)文件認(rèn)真閱讀。制作電子投標(biāo)文件時必須使用“ 投標(biāo)文件制作軟件（河南版）”
3. 由于本項目為不見面開標(biāo)，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與投標(biāo)簽到，無需遞交任何紙質(zhì)資料或證明，無需交納原件（投標(biāo)文件中應(yīng)附清晰的復(fù)印件或掃描件，由于模糊不清導(dǎo)致評標(biāo)委員會無法辨別的，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)）；
4. 請投標(biāo)人務(wù)必按照《不見面開標(biāo)大廳操作手冊（投標(biāo)人）V1.0 》的要求設(shè)置參與不見面開標(biāo)的電腦環(huán)境，否則由此可能引起的簽到失敗、解密失敗或無法解密等問題由投標(biāo)人自行承擔(dān)；
5. 投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)前一小時通過不見面開標(biāo)系統(tǒng)中進(jìn)行電子簽到，開標(biāo)時間到了之后就不能簽到；投標(biāo)人可在開標(biāo)時間之后系統(tǒng)內(nèi)觀看開標(biāo)過程；
6. 投標(biāo)人應(yīng)在解密時間內(nèi)插入CA 鎖，輸入密碼，進(jìn)行解密；解密時間已到不可解密；如果在解密時間內(nèi)解密失敗，可再次解密。
7. 投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)當(dāng)天及時關(guān)注本單位的情況，如遇問題，請撥打技術(shù)服務(wù)單位（國泰新點電話：********** ）。
本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com ）、鄭州市公共資源交易中心（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/ ）、國鐵采購平臺（https://cg.****6.cn/ ）上發(fā)布。
招標(biāo)人：中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工程指揮部（異議受理部門）
地 址：河南省鄭州市幸福路** 號
郵 編：******
聯(lián) 系 人：岳工
電 話：****-********
傳 真：無
電子郵件：********9@qq.com
行政監(jiān)督部門：武漢鐵路監(jiān)督管理局
地 址：湖北省武漢市青山區(qū)冶金大道** 號
電 話：**7-********
電子郵箱：wuhandiquju@nra.gov.cn
傳 真：**7-********
內(nèi)部監(jiān)督部門：中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司建設(shè)部
地 址：鄭州市二七區(qū)隴海中路**6 號
聯(lián)系電話：****-********
傳 真：****-********
郵 箱：無
招標(biāo)代理單位：中國鐵路物資股份有限公司、中鐵物總國際招標(biāo)有限公司
地 址：鄭州市二七區(qū)大學(xué)路淮河路交叉口東南角升龍?zhí)飙t一號院1 號樓**** 室
聯(lián)系人：王工、張工
電 話：**********8 、**********5
電子郵件：zbgsjyebzz@**3.com
**** 年9 月** 日
