本招標(biāo)項(xiàng)目 重慶秀山至貴州印江高速公路（重慶段） 已由 重慶市發(fā)展和改革委員會(huì) 以 渝發(fā)改交通〔****〕****號(hào) 文 批準(zhǔn)建設(shè) ， 項(xiàng)目業(yè)主為 陜建秀印（重慶）高速公路有限公司 ，建設(shè)資金來自 項(xiàng)目業(yè)主自有資金 、 政府方建設(shè)期投資補(bǔ)助及銀行貸款 ，項(xiàng)目出資比例為 **0% ，招標(biāo)人 為 陜建秀?。ㄖ貞c）高速公路有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì) 該 工程 的 施工 監(jiān)理 進(jìn)行公開招標(biāo) 。

2.1 建設(shè)地點(diǎn)： 秀山縣官莊街道、烏楊街道、清溪場街道、龍鳳壩鎮(zhèn)、隘口鎮(zhèn)境內(nèi) 。

2.2 項(xiàng)目概況與建設(shè)規(guī)模 ： 項(xiàng)目起于G**包茂高速，在官莊鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)樞紐互通與包茂高速相接(預(yù)留來鳳至酉陽至秀山高速公路接線線位)后，沿西南方向布線，相繼上跨渝懷鐵路 、 渝懷鐵路復(fù)線、梅江河及渝湘高鐵;然后沿平江河谷布線，經(jīng)秀山縣城西側(cè)及清溪場、隘口等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至重慶與貴州省界，與重慶秀山至貴州印江高速公路貴州段對(duì)接。路線全長**.**1公里。全線共設(shè)置橋梁****8.5米/**座(含互通主線橋)，隧道****米/8座，互通式立交4處(含樞紐互通1處)，服務(wù)區(qū)1處。建設(shè)內(nèi)容包含路基、路面、橋涵、隧道、交通工程等。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.5米 。

2.3 本次招標(biāo)項(xiàng)目建筑安裝工程費(fèi) 估算 金額： **.**億元。

本次招標(biāo)監(jiān)理合同估算金額： **4萬元（約占該標(biāo)段建筑安裝工程費(fèi)估算金額的0.**3%）。

2.4 招標(biāo)范圍： 由 一標(biāo)段 的中標(biāo)人負(fù)責(zé)組建 一標(biāo)段 的總監(jiān)理工程師辦公室，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目 K0+**0~K**+**0 樁號(hào)范圍內(nèi)的路基 路面 工程、橋涵工程、互通工程、交叉工程、房建工程、環(huán)境保護(hù)工程 、 交安綠化工程 （不含水土保持工程）、機(jī)電安裝工程 、 沿線設(shè)施等 所有 工程的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交(竣)工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段的施工監(jiān)理服務(wù)。

2.5 監(jiān)理服務(wù)期限： 從監(jiān)理合同簽訂之日起至缺陷責(zé)任期滿止 ，其中：計(jì)劃施工工期：****日歷天，缺陷責(zé)任期：**個(gè)月 。

2.6 標(biāo)段劃分： 本次施工監(jiān)理招標(biāo)分為 三 個(gè)標(biāo)段，每個(gè)監(jiān)理標(biāo)段的規(guī)模、工作范圍及相關(guān)信息如下：

2. 7 其他： 本項(xiàng)目設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱“總監(jiān)辦”），總監(jiān)辦由中標(biāo)人組建 。

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人 同時(shí) 具備 以下 資質(zhì)條件：

（1）具備 交通運(yùn)輸主管部門 頒發(fā)的 有效的 公路工程專業(yè)甲級(jí)監(jiān)理 資質(zhì) 。

（2）具備 建設(shè)行政主管部門 頒發(fā)的有效的 房屋建筑工程專業(yè)乙級(jí)及以上監(jiān)理資質(zhì) 。

（ 3 ） 具備 交通運(yùn)輸主管部門 頒發(fā)的有效的 公路工程機(jī)電專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì) 。

3. 1.2 投標(biāo)人還應(yīng)在人員、業(yè)績、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力，詳見招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表第 1.4.1 項(xiàng) 內(nèi)容。

3.2 ? 本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo) 。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體成員數(shù)量不超過 3 家（含牽頭單位）。牽頭單位應(yīng)具備交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)甲級(jí)監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)。

（2）須簽署 共同投標(biāo)協(xié)議 （聯(lián)合體格式見第 六 章投標(biāo)文件格式），明確聯(lián)合體牽頭人、聯(lián)合體中各

成員單位及其分別承擔(dān)工作范圍（工作內(nèi)容及考核指標(biāo)）、以及聯(lián)合體各成員單位報(bào)價(jià)中各自分配的金額等相關(guān)權(quán)益和責(zé)任義務(wù)；聯(lián)合體牽頭單位代表所有聯(lián)合體成員負(fù)責(zé)投標(biāo)和合同實(shí)施階段的主辦協(xié)調(diào)工作。

（3）聯(lián)合體成員單位均為獨(dú)立法人。以聯(lián)合體形式參與本 項(xiàng)目 投標(biāo)的，不能再以獨(dú)立形式、也不能

再與其他單位組成新的聯(lián)合體形式參與本 項(xiàng)目 投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均將被否決。

3.3同一投標(biāo)單位可同時(shí)參與兩個(gè)及以上標(biāo)段投標(biāo)，本項(xiàng)目三個(gè)標(biāo)段同時(shí)評(píng)標(biāo)，評(píng)標(biāo)順序按 二標(biāo)段、三標(biāo)段、一標(biāo)段依次進(jìn)行 評(píng)審。若投標(biāo)人在兩個(gè)及以上標(biāo)段綜合得分均為第一時(shí)，按以下規(guī)定推薦中標(biāo)候選人：

（1）若其在兩個(gè)及以上標(biāo)段配備了不同的項(xiàng)目人員，則推薦其為兩個(gè)及以上標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人；

（2）若其在兩個(gè)及以上標(biāo)段配備的項(xiàng)目人員有重復(fù)，則推薦其成為最高限價(jià)最大標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人，其余標(biāo)段不再推薦其為中標(biāo)候選人，由綜合得分第二的投標(biāo)人替補(bǔ)，依次類推。