****年職工通勤班車運(yùn)營(yíng)服務(wù)招標(biāo)文件異議的回復(fù)

各投標(biāo)人：

“****年職工通勤班車運(yùn)營(yíng)服務(wù)（項(xiàng)目編號(hào)：H0QT**Z******）”招標(biāo)文件異議的回復(fù)如下：

一、異議的回復(fù)

1、問(wèn)：招標(biāo)文件要求投標(biāo)人自有運(yùn)營(yíng)客車數(shù)量不少于**輛，且所有車輛注冊(cè)年限不超過(guò)6 年。異議人認(rèn)為，本項(xiàng)目服務(wù)范圍 限定于安慶市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，不涉及跨區(qū)域通勤或大規(guī)模客運(yùn)服務(wù)。將 ** 輛自有運(yùn)營(yíng)客車設(shè)定為投標(biāo)門檻，嚴(yán)重偏離采購(gòu)項(xiàng)目的實(shí) 際運(yùn)力需求。此項(xiàng)要求構(gòu)成對(duì)潛在投標(biāo)人的不合理限制或排斥，違反《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十二條關(guān)于“不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人”的規(guī)定，構(gòu)成所有制歧視。

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。要求不低于**輛客車是根據(jù)實(shí)際需求，振宜汽車一廠、二廠，振新汽車三廠、福萊克斯，奇軒動(dòng)力，5個(gè)廠區(qū)日均單班次通勤人數(shù)約****人+，雙班次****+人，結(jié)合班次安排及高峰時(shí)段運(yùn)力測(cè)算，需配備不少于**輛客車方可保障通勤效率。車輛注冊(cè)年限限制為6年內(nèi)，旨在確保運(yùn)營(yíng)安全與服務(wù)質(zhì)量，降低故障率和維護(hù)成本。該要求已充分論證，并經(jīng)主管部門審核通過(guò)，符合項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行需要，不構(gòu)成所有制歧視或不合理限制。

2、招標(biāo)文件同時(shí)要求投標(biāo)人自有新能源車輛占比不低于**%。異議人認(rèn)為，財(cái)政部關(guān)于“政府采購(gòu)中新能源汽車占比原則上不低于**%”的要求，其適用對(duì)象為政府部門采購(gòu)人。該政策適用范圍并不涵蓋企業(yè)招標(biāo)項(xiàng)目。此外，此比例要求缺乏事實(shí)依據(jù)，未體現(xiàn)本項(xiàng)目實(shí)際需求，具有歧視性。

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。財(cái)政部關(guān)于"政府采購(gòu)中新能源汽車占比原則上不低于**%”的要求，我司雖為企業(yè)單位，仍積極響應(yīng)財(cái)政部出臺(tái)的相關(guān)規(guī)定，能源車輛占比不低于**%，已降低了財(cái)政部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所有投標(biāo)人沒(méi)有歧視性，未違反《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第二十二條之規(guī)定。

二、聯(lián)系方式

1.招 標(biāo) 人：振宜汽車有限公司

地 址：安徽省安慶市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)三期方興路和站南路交叉口

聯(lián) 系 人：耿工（商務(wù)）、嚴(yán)工（技術(shù)）

電 話：**********1、**********7

2.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：安慶皖宜高科工程咨詢有限公司

地 址：安慶市大觀區(qū)集賢南路**號(hào)

郵 編：******

聯(lián) 系 人：武惠梅、華凡剛

電 話：****-******1

****年9月**日