許坊鄉(xiāng)許坊村林家組至下街、上張組和桃源組至王泥湯組、蘇家組道路升級改造工程招標公告
1.招標條件
本次招標項目許坊鄉(xiāng)許坊村林家組至下街、上張組和桃源組至王泥湯組、蘇家組道路升級改造工程已由崇仁縣發(fā)展和改革委員會以崇發(fā)改農(nóng)經(jīng)字【****】**8號、崇發(fā)改農(nóng)經(jīng)字【****】**7號批準建設,施工圖設計已由崇仁縣交通運輸局以崇交規(guī)劃字【****】**號、崇交規(guī)劃字【****】**號批準,項目業(yè)主為崇仁縣許坊鄉(xiāng)人民政府,建設資金來自****年革命老區(qū)轉移支付資金,項目出資比例為**0%,招標人為崇仁縣許坊鄉(xiāng)人民政府。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目主體土建工程的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設規(guī)模:崇仁縣許坊鄉(xiāng)許坊村林家組至下街、上張組道路升級改造新建工程:
一、建設規(guī)模:該項目位于崇仁縣許坊村,分為道路升級改造段和路面“白加黑”段。升級改造段起于撫吉高速和S**2省道立交中心東側約**米處(樁號K0+**0),與S**2省道形成T型平面交叉,路線編碼為:C********4,終于蘇家村小組北端村口(樁號K0+**9.**3),該路段現(xiàn)狀道路為水泥路和砂石路及林地或耕地,其中:水泥道路路基寬4.5米,路面寬3.5米,砂石路面基寬6米,路面寬5米,路段全長0.******公里?!鞍准雍凇倍纹鹩趽峒咚俸蚐**2省道立交中心東側約**0米處(樁號AK0+**0),與S**2省道形成T型平面交叉,平面同現(xiàn)狀老路,終至升級改造段K0+**6.**6處(樁號AK0+**3.**7),現(xiàn)狀道路為水泥路,路基寬4.5米,路面寬3.5米,路段全長0.******公里。升級改造段和“白加黑”段共長1.****5公里。二、設計標準:公路等級:升級改造段采用四級公路(Ⅰ類),“白加黑”段與原道路相同;設計速度:**km/h;道路寬度:(1)升級改造段K0+**0至K0+**6.**6段路基寬7.5米,路面寬6.5米,K0+**6.**6至K0+**9.**3段路基寬6.5米,路面寬6米。(2)“白加黑”段AK0+**0至AK0+**0段路面寬4.5米(含已硬化的土路肩),AK0+**0至AK**3.**7段路基寬4.5米,路面寬3.5米;路面設計標準軸載:BZZ-**0;設計洪水頻率:1/**;地震動峰值加速度為0.**g,按一級抗震設防,其余技術指標按交通部頒《公路工程技術標準》(JTGB**-****)執(zhí)行。三、路基設計:(1)升級改造段路基橫斷面布置:1.K0+**0至K0+**6.**6段路基寬7.5米,路面寬6.5米,土路肩寬2*0.5米。2.K0+**6.**6至K0+**9.**3段路基寬6.5米,路面寬6米,土路肩寬2*0.5米。(2)“白加黑”段路基橫斷面布置:1.AK0+**0至AK0+**0段路面寬4.5米(含已硬化的土路肩)。2.AK0+**0至AK**3.**7段路基寬4.5米,路面寬3.5米,土路肩寬2*0.5米。四、路面結構:升級改造段路面結構層采用4厘米厚細粒式SBS改性瀝青上面層(AC-**)+乳化瀝青粘層(1.0L/m)+5厘米厚中粒式普通瀝青砼下面層(AC-**)+乳化瀝青封層(1.0L/m 2 )+乳化瀝青透層(1.0L/m 2 )+**厘米厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+**厘米厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+**厘米厚未篩分碎石底基層。白加黑段路面結構層采用加鋪6厘米厚中粒式瀝青混凝土面層(AC-**)+1厘米厚SAMI橡膠瀝青應力吸收層+原老路面層+原老路基層。五、橋梁涵洞:沿線共設置圓管涵8道,其中新建圓管涵3道,利用舊圓管涵加長5道。
崇仁縣許坊鄉(xiāng)許坊村桃源組至王泥湯組、蘇家組道路升級工程:一、建設規(guī)模:該項目位于崇仁縣許坊村,路線起于桃源水庫東北側約**0米處(樁號K0+**0),呈東西走向,路線編碼為:CMJ******4,終于蘇家村小組北端村口(樁號K1+**4.**9)。現(xiàn)狀老路樁號K0+**0至樁號K0+**6段為泥土路,路基寬4米,樁號K0+**6至樁號K1+**4.**9段為水泥混凝土路面,路基寬4.5米,路面寬3.5米,路線全長1.******公里。隨著經(jīng)濟發(fā)展,該道路寬度偏窄,通行能力不足,水泥混凝土路面存在麻面、開裂等病害,為改善交通條件。促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,完善農(nóng)村公路路網(wǎng),急需對該路線進行升級改造。二、設計標準:公路等級:四級公路(Ⅱ類);設計速度:**km/h;道路寬度:(1)升級改造段K0+**0至K0+**5.**4段路基寬5米,路面寬4米,K0+**5.**4至K1+**4.**9段路基寬6米,路面寬5米,K0+**5.**4至K0+**5.**4段作為路基路面寬度浙變過渡段;荷載設計:汽車荷載為公路Ⅱ級;路面設計標準軸載:BZZ-**0;設計洪水頻率:1/**;地震動峰值加速度為0.**g,按一級抗震設防,其余技術指標按交通部頒《公路工程技術標準》(JTGB**-****)執(zhí)行。三、路基設計:路基橫斷面布置:1.K0+**0至K0+**5.**4段路基寬5米,路面寬4米,土路肩寬2*0.5米。2.K0+**5.**4至K1+**4.**9段路基寬6米,路面寬5米,土路肩寬2*0.5米。3.K0+**5.**4至K0+**5.**4段作為路基路面寬度浙變過渡段。四、路面結構:挖除老路重建或新建路面段路面結構層采用4厘米厚細粒式SBS改性瀝青砼上面層(AC-**)+乳化瀝青粘層(1.0L/m 2 )+5厘米厚中粒式普通瀝青砼下面層(AC-**)+乳化瀝青封層(1.0L/m 2 )+乳化瀝青透層(1.0L/m 2 )+**厘米厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+**厘米厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+**厘米厚未篩分碎石底基層。老路碎石化加鋪段路面結構層采用4厘米厚細粒式SBS改性瀝青砼上面層(AC-**)+乳化瀝青粘層(1.0L/m 2 )+5厘米厚中粒式普通瀝青砼下面層(AC-**)+乳化瀝青封層(1.0L/m 2 )+乳化瀝青透層(1.0L/m 2 )+**厘米厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+**厘米厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+5厘米厚碎石調(diào)平層+碎石化后原有水泥砼路面(加寬部分采用**厘米厚未篩分碎石)底基層。五、橋梁涵洞:沿線共新建或改建圓管涵8道,其中新建圓管涵1道,利用舊圓管涵加長7道。
2.2招標及標段劃分建設地點:崇仁縣許坊鄉(xiāng)許坊村;規(guī)模:本工程總投資約**0.****萬元,招標控制價為******0元;招標范圍:圖紙范圍內(nèi)的項目工程(詳見圖紙及清單);本項目全線共分1個類別,共設1個標段。
2.3計劃工期:本項目工程計劃工期為6個月。在合同執(zhí)行過程中,發(fā)包人可能根據(jù)工程的實際進度調(diào)整工期和施工計劃,投標人必須理解并接受。
本次招標劃分為1個類別,共1個標段,類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應的施工能力。
截至****年**月**日**時**分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的發(fā)布的****年度公路施工企業(yè)主體二類(序列名稱)序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為D級的投標人不具有投標資格。
截至****年**月**日**時**分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格;在截止時間之前,投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標時不予認可;投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 投標人在制作投標文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務及技術文件),但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封(報價文件)。投標人最終的投標標段將在第二個信封(報價文件)開標現(xiàn)場隨機確定。
投標人投標數(shù)量和中標數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1信用等級為AA級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為A級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為B級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為C級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為D級的投標人最多可對0個類別投標,最多可通過0個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
3.3.2 信用等級為AA級的投標人最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用等級為A級的投標人最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用等級為B級的投標人最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用等級為C級的投標人最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;
信用等級為D級的投標人最多可投0個標段,且在該類別中最多可中0個標段;
3.3.3 信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標;
信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中0個標;
3.3.4 投標數(shù)量和中標數(shù)量的其他規(guī)定:無
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人不得參加投標。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
3.7 關聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標資格的情況。
4.招標文件的獲取
凡有意參加投標者,請于****年**月**日**時**分至****年**月**日**時**分,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺(www.jxsggzy.cn),在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。
5.投標文件的遞交
5.1 招標人將不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和不組織召開投標預備會。
5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間
(投標截止時間,下同)為****年**月**日**時**分,投標人應于投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務及技術文件),但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,
交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3 本次招標采用不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的,投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應在投
標截止時間前進入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標大廳。不見面開標操作手冊,請投標
人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
江西省公共資源交易平臺 (http://www.jxsggzy.cn/web/)上發(fā)布。
7.其它事項
其他:1、本項目于****年**月**日已掛招標計劃。
2、受理投訴機構:崇仁縣紀委縣 監(jiān)委電話:****-****8
8.聯(lián)系方式
| 招標人: 崇仁縣許坊鄉(xiāng) 人民政府 | 招標代理機構:撫州慧振項目咨詢管理有限公司 |
| 地址:崇仁縣許坊鄉(xiāng)許坊街人民政府大樓 | 地址:撫州市臨川區(qū)財富廣場 3 座 2 單元 **** |
| 郵政編碼: ****** | 郵政編碼:****** |
| 聯(lián)系人:易想華 | 聯(lián)系人:闕女士 |
| 電話: **********5 | |
| 傳真: | 傳真: |
| 電子郵件: | 電子郵件: |
| 開戶銀行: | 開戶銀行: |
| 賬號: | 賬號: |
監(jiān)督部門:崇仁縣交通運輸局
地 址:崇仁縣迎賓大道與永勝大道交叉口東**0米
電 話:****-******1
傳 真:****-******1
郵政編碼:******
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱:國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話:**0-**8-****
附表一 類別及標段劃分一覽表
| 標段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度(km)/總建筑面積(m2) | 主要工程內(nèi)容 |
| 許坊鄉(xiāng)許坊村林家組至下街、上張組和桃源組至王泥湯組、蘇家組道路升級改造工程 | 崇仁縣許坊鄉(xiāng)許坊村林家組至下街、上張組道路升級改造新建工程:升級改造段起于撫吉高速和S**2省道立交中心東側約**米處(樁號K0+**0),終于蘇家村小組北端村口(樁號K0+**9.**3);“白加黑”段起于撫吉高速和S**2省道立交中心東側約**0米處(樁號AK0+**0),終至升級改造段K0+**6.**6處(樁號AK0+**3.**7); | 升級改造段路段全長0.******公里; “白加黑”段路段全長0.******公里; 升級改造段和“白加黑”段共長1.****5公里 | 詳見招標工程量清單 |
| 崇仁縣許坊鄉(xiāng)許坊村桃源組至王泥湯組、蘇家組道路升級工程:路線起于桃源水庫東北側約**0米處(樁號K0+**0),終于蘇家村小組北端村口(樁號K1+**4.**9) | 路線全長 1.******公里 |
附表二資質(zhì)要求
| 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 1、具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶開戶許可證。 2、具有公路工程施工總承包叁級(含)以上資質(zhì)。 |
注:具體資質(zhì)要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標項目具體特點和實際情況從上表中選擇一項或多項,橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應從交易系統(tǒng)中選擇,但不得設置過高的資質(zhì)要求。
附表三 財務要求
| 財務要求 |
| 投標人的財務能力應同時滿足:無要求 |
注:具體財務要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標項目具體特點和實際情況從上表中選擇一項或多項,橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應從交易系統(tǒng)中選擇。例如招標人可對投標人近三年的營業(yè)額、流動比率、資產(chǎn)負債率、凈資產(chǎn)等提出要求,但不得設置過高的要求。
附表四 業(yè)績要求
| 業(yè)績要求 |
| 投標人近年(指至下同)的已完工程(指交易系統(tǒng)交通用戶庫采集的交工日期在前述時間內(nèi)的工程)業(yè)績應同時滿足: 投標人近五年(****年**月至投標截止時間止)【以交工(竣工)驗收證書時間為準】獨立完成單個合同金額不少于**0萬元的四級(或以上)公路工程類似施工業(yè)績。 評審依據(jù):提供中標通知書、合同協(xié)議書、交(竣)工驗收報告原件掃描、江西省公共資源交易系統(tǒng)或全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)查詢截圖。 |
注:具體業(yè)績要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標項目具體特點和實際情況從上表中選擇一項或多項,橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應從交易系統(tǒng)中選擇,但不得設置過高的業(yè)績資格條件。
附表五 信譽要求
| 信譽要求 |
| ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內(nèi)。 ②未被責令停業(yè)、暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書。 ③未存在進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形。 ④ 未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 ⑤未在“信用中國”網(wǎng)站( http://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被執(zhí)行人名單。 ⑥投標人、投標人的法定代表人、委托代理人(如有)、擬任項目經(jīng)理及項目總工近 3 年內(nèi)未存在行賄犯罪行為。 ⑦未在最近 3 年內(nèi)工程施工中存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。 ⑧未在江西省交通運輸廳發(fā)布的最新年度公路施工企業(yè)信用評價結果中被評為 D 級。 注:投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》(****年版第一冊)第二章“投標人須知”第1.4.4項的規(guī)定。 |
注:具體信譽要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標項目具體特點和實際情況確定,但不得與“投標人須知”第1.4.4項規(guī)定的內(nèi)容重復。
附表六 項目經(jīng)理和項目總工資格要求
| 人員 | 數(shù)量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
| 項目經(jīng)理 | 1 | 公路工程專業(yè)二級(含)以上注冊建造師資格;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書;年齡**周歲及以下。 | 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) |
| 項目總工 | 1 | 具備公路工程相關專業(yè)中級(含)以上工程師職稱;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書;年齡**周歲及以下。 |
注:對項目經(jīng)理和項目總工的具體資格要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)的前提下,根據(jù)招標項目具體特點和實際情況確定,橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應從交易系統(tǒng)中選擇,但不得設 置過高的資格條件。
附表七 其他管理和技術人員資格要求
| 類別 | 人員 | 數(shù)量 | 資格最低要求 |
注:本表僅適用于特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程以及其他有特殊要求的工程。對其他管理和技術人員(例如項目副經(jīng)理、專業(yè)工程師等)的資格要求,由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標項目具體特點和實際情況確定,但不得設置過高的資格條件。
附表八 主要機械設備和試驗檢測設備要求
| 類別 | 設備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 |
注:本表僅適用于特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程以及其他有特殊要求的工程。對主要機械設備和試驗檢測設備的要求,由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標項目具體特點和實際情況確定。
附表九 其他要求
注:本表適用于其他有特殊要求的工程。