雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)采購項目招標(biāo)公告
雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)采購項目已批準(zhǔn)立項招標(biāo)，招標(biāo)人為中車智能交通運營管理有限公司，項目資金已落實。本招標(biāo)項目雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)采購項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線（下稱京雄快線）線路全長約**.**km，高架段約**.**km，地下段約**.**km。本項目新建車站8座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團站、雄州站、雄安站、昝崗站、霸州開發(fā)區(qū)站、永清臨空站，其中，雄安航站樓站、金融島站、第五組團站為地下車站，雄州站、雄安站（已隨高鐵雄安站建設(shè)預(yù)留土建工程）、霸州開發(fā)區(qū)站、永清臨空站為高架車站,昝崗站為地面車站線路于永定河北岸區(qū)間預(yù)留遠(yuǎn)期接入機場南航站樓條件。
全線設(shè)置車輛基地一處，位于咎崗片區(qū)北部，占地約**.**公頃，其中車輛段功能用地約**公頃。車輛基地出入線由雄安站北側(cè)接軌，出入線末端設(shè)置道岔并延伸至落地開發(fā)區(qū)，設(shè)昝崗站，為地面站。線路全長3.**km，其中DK0+**0~K3+**1.**5段為出入線，載客運營并納入正線管理。
線路起于雄安新區(qū)啟動區(qū)城市航站樓，經(jīng)廊坊市接入大興國際機場，在大興國際機場與北京大興機場線銜接并貫通運營。
2.3招標(biāo)范圍：
2.3.1.1綜合聯(lián)調(diào)開展前，投標(biāo)人對各單系統(tǒng)及接口調(diào)試情況進(jìn)行追蹤、檢驗、統(tǒng)計設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計功能實現(xiàn)狀況，確認(rèn)單系統(tǒng)調(diào)試完成，對各設(shè)備系統(tǒng)單調(diào)后是否具備進(jìn)入綜合聯(lián)調(diào)的條件進(jìn)行確認(rèn)并提出意見，包括收集單體調(diào)試報告（含接口調(diào)試報告），對影響綜合聯(lián)調(diào)的問題進(jìn)行督促整改等。
2.3.1.2建立調(diào)試管理機制，包括調(diào)試機構(gòu)及會議機制；該項管理機制需包含京雄快線與大興機場線的貫通調(diào)試協(xié)調(diào)機制，并負(fù)責(zé)與大興機場線相關(guān)單位對接。
2.3.1.3建立健全綜合聯(lián)調(diào)組織機構(gòu)，配備足夠的專業(yè)的、合格的、有經(jīng)驗的綜合聯(lián)調(diào)管理人員。
2.3.1.4負(fù)責(zé)對各設(shè)備集成商、供貨商、施工單位等單位的綜合聯(lián)調(diào)組織協(xié)調(diào)、管理。統(tǒng)籌相關(guān)調(diào)試單位聯(lián)絡(luò)機制，組織相關(guān)單位調(diào)試人員的宣貫培訓(xùn)。
2.3.1.5負(fù)責(zé)綜合調(diào)試的準(zhǔn)備、組織、實施、協(xié)調(diào)、調(diào)度、調(diào)試技術(shù)文件的制定及宣貫、技術(shù)核驗、問題整改及銷項等工作，對調(diào)試完成情況進(jìn)行統(tǒng)計、分析、驗證、總結(jié)，完成文檔編制、匯總及歸檔；
2.3.1.6負(fù)責(zé)對與運營指標(biāo)相關(guān)的核心設(shè)備系統(tǒng)的關(guān)鍵功能及性能進(jìn)行測試和檢查。
2.3.1.7配合初期運營前安全評價、初期運營前安全評估、項目工程驗收等工作。
2.3.1.8組織調(diào)試項目的調(diào)試?yán)龝?，協(xié)調(diào)各專業(yè)調(diào)試任務(wù)、進(jìn)度，并統(tǒng)籌管理。組織調(diào)試專題會，對疑難問題重點攻關(guān)分析，督促各專業(yè)現(xiàn)場問題的處理。
2.3.1.9負(fù)責(zé)調(diào)試階段的行車組織、施工管理、安全管理、信息報送等。
2.3.1.**負(fù)責(zé)編制綜合聯(lián)調(diào)技術(shù)文件，包括但不限于：
（1）綜合聯(lián)調(diào)管理辦法及制度，包括：綜合聯(lián)調(diào)組織管理辦法、施工組織方案、綜合聯(lián)調(diào)進(jìn)度保障措施、紀(jì)律管理、會議溝通管理、調(diào)試進(jìn)度考核機制、調(diào)試過程中的安全防護方案及管理辦法、應(yīng)急預(yù)案等；
（2）編制綜合聯(lián)調(diào)計劃（含與大興機場線貫通調(diào)試計劃），并組織專家評審；
（3）編制綜合聯(lián)調(diào)大綱（含全自動場景聯(lián)調(diào)測試大綱及與大興機場線貫通調(diào)試大綱），調(diào)試大綱應(yīng)覆蓋全部項目和功能（含《全自動場景說明書》的全部場景和功能），并組織專家評審；
（4）編制綜合聯(lián)調(diào)方案，并組織專家評審；
（5）協(xié)調(diào)大興機場線建設(shè)及運營單位，編制貫通綜合調(diào)試方案，并組織專家評審；
（6）編制專項調(diào)試測試方案；
（7）編制綜合聯(lián)調(diào)正式報告并經(jīng)專家審查，滿足項目工程驗收的需要；
（8）編制測試記錄相關(guān)文件；
（9）綜合聯(lián)調(diào)其他材料的編制；
（**）與第三方授權(quán)單位對接，組織編制或收集第三方授權(quán)單位認(rèn)證所需的資料，包括但不限于調(diào)試報告、認(rèn)證文件等。
2.3.1.**對綜合聯(lián)調(diào)范圍內(nèi)的所有成品、半成品有保管、保護責(zé)任，保持施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)；隨時清除綜合聯(lián)調(diào)產(chǎn)生的垃圾，保持場容場貌的整潔。
2.3.1.**按地方消防部門要求配備消防人員和足夠的消防設(shè)備器材。除應(yīng)與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時請予協(xié)助外，還應(yīng)在施工現(xiàn)場的油庫、器材庫、車間、生活住房區(qū)及施工機械、車輛上配備適當(dāng)?shù)挠行缁鹌鞯认涝O(shè)施。
2.3.1.**在綜合聯(lián)調(diào)施工工程區(qū)內(nèi)設(shè)置一切必要的警示標(biāo)志裝置，這些警示標(biāo)志裝置包括（但不限于）：標(biāo)準(zhǔn)的道路警示標(biāo)志、報警警示標(biāo)志、危險警示標(biāo)志、控制警示標(biāo)志、安全警示標(biāo)志、指示警示標(biāo)志等。
2.3.1.**針對本工程項目特點，指定成立一支工程應(yīng)急搶險隊伍，專門負(fù)責(zé)本線路工程搶險，并儲備必要的搶險物資和設(shè)備。
2.3.1.**對接管的區(qū)域進(jìn)行例行巡檢，確保安全。
2.3.1.**協(xié)調(diào)專業(yè)間接口缺陷處理。
2.3.1.**負(fù)責(zé)對影響綜合聯(lián)調(diào)、貫通調(diào)試及全自動調(diào)試的的安全隱患進(jìn)行排查整改。
2.3.1.**負(fù)責(zé)參加各設(shè)備集成商、供貨商、施工單位等單位的技術(shù)培訓(xùn)，組織各設(shè)備集成商、供貨商、施工單位等單位的參加調(diào)試人員的宣貫培訓(xùn)。
2.3.1.**其它工作內(nèi)容包括但不限于：
（1）負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)各種運行模式測試業(yè)務(wù)；
（2）負(fù)責(zé)PSCADA系統(tǒng)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)測試業(yè)務(wù)；
（3）負(fù)責(zé)通信傳輸系統(tǒng)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)測試業(yè)務(wù)；
（4）負(fù)責(zé)通信時鐘系統(tǒng)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)測試業(yè)務(wù)；
（5）負(fù)責(zé)通信專用無線系統(tǒng)與信號系統(tǒng)、車輛測試業(yè)務(wù)；
（6）負(fù)責(zé)通信（PIS、廣播）系統(tǒng)與信號、車輛測試業(yè)務(wù)；
（7）負(fù)責(zé)云平臺與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（8）負(fù)責(zé)BAS系統(tǒng)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（9）負(fù)責(zé)FAS系統(tǒng)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)信號系統(tǒng)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)信號系統(tǒng)與多專業(yè)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)全自動功能聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)全自動運行系統(tǒng)功能遍歷性測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)列車最大運行能力測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)信號系統(tǒng)、車輛與站臺門系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)大屏幕與ISCS、CCTV、信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)全自動運行系統(tǒng)場景驗證聯(lián)調(diào)測試；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與ACS系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與CCTV系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與PA、PIS系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控系統(tǒng)與信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與AFC系統(tǒng)聯(lián)調(diào)（含ACC）測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控系統(tǒng)與PSCADA系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與站臺門、站臺間隙探測系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與BAS系統(tǒng)聯(lián)調(diào)（含BAS系統(tǒng)點對點測試、車站區(qū)間正常模式及災(zāi)害模式測試）測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與FAS系統(tǒng)聯(lián)調(diào)（含F(xiàn)AS系統(tǒng)點對點測試、與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)設(shè)備的聯(lián)動）測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)綜合監(jiān)控與集中UPS系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：通過綜合后備盤對信號系統(tǒng)的本地控制（含站臺緊急關(guān)閉按鈕安全防護測試）測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：車門與站臺門聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：控制中心調(diào)度呼叫正線列車司機并對列車廣播測試、站管區(qū)呼叫測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：站臺門與列車客室門的開關(guān)及監(jiān)控測試（含站臺門安全防護測試）業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：列車折返能力測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：車載PIS、PA、空調(diào)、照明、CCTV等車載設(shè)備聯(lián)動測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：列車區(qū)間事故工況聯(lián)動測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：組織測試永清臨空第三變電所-大興國際機場區(qū)間火災(zāi)、正常模式測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：永-北區(qū)間及第三變電所FAS、BAS設(shè)備（接入大興機場站）調(diào)試；與大興機場站BAS進(jìn)行調(diào)試；改造IBP盤調(diào)試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：全自動運行系統(tǒng)貫通聯(lián)調(diào)測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：組織測試保護裝置，以及支援供電等異常運行方式（測試永清主變電所、北磁主變電所及兩個主變電所之間的降壓所和跟隨所，測試**kV系統(tǒng)支援供電）測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：北京大興機場站改造增設(shè)電扶梯調(diào)試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：大興機場線改造部分（0.4KV/UPS等設(shè)備）的調(diào)試以及接入業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：北京小營控制中心ACC及其它各設(shè)備系統(tǒng)，全系統(tǒng)全接口貫通調(diào)試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試：ISCS及其它各設(shè)備系統(tǒng)，全系統(tǒng)全接口接入北京大興機場線系統(tǒng)的調(diào)試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)變電所0.4kV低壓備自投功能測試業(yè)務(wù)；
（**）負(fù)責(zé)收集整理弓網(wǎng)關(guān)系、輪軌關(guān)系等系統(tǒng)聯(lián)動測試報告；
（**）負(fù)責(zé)組織以上調(diào)試工作，協(xié)調(diào)各個廠家單位參與調(diào)試并結(jié)合調(diào)試情況判定調(diào)試質(zhì)量；
（**）負(fù)責(zé)編制調(diào)試大綱及方案并組織專家評審；
（**）負(fù)責(zé)聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備、施工、接口、功能缺陷等問題的整改；
（**）負(fù)責(zé)出具綜合聯(lián)調(diào)報告并組織專家評審；
（**）負(fù)責(zé)配合貫通聯(lián)調(diào)期間大興機場線建設(shè)及運營單位牽頭對接工作。編制貫通綜合聯(lián)調(diào)方案，并組織專家評審；
（**）負(fù)責(zé)綜合聯(lián)調(diào)前的相關(guān)專業(yè)調(diào)試前提條件確認(rèn)；
（**）配合綜合聯(lián)調(diào)階段正線車站、車輛段及軌行區(qū)的安全管理工作；
（**）負(fù)責(zé)綜合聯(lián)調(diào)調(diào)試計劃排布及管理；
（**）負(fù)責(zé)建立綜合聯(lián)調(diào)安全管理體系；
（**）負(fù)責(zé)制定綜合聯(lián)調(diào)施工管理、安全管理、設(shè)備管理等規(guī)章制度；
（**）負(fù)責(zé)綜合聯(lián)調(diào)期間的日報、周報、月報等信息報送等；
（**）負(fù)責(zé)對影響調(diào)試的安全隱患進(jìn)行排查整改；
（**）負(fù)責(zé)貫通調(diào)試期間的安全管理工作，確保不影響既有線運營；
（**）配合協(xié)調(diào)各方資源開展貫通調(diào)試工作；
（**）負(fù)責(zé)對影響調(diào)試的違章違紀(jì)行為進(jìn)行檢查、上報、配合招標(biāo)人對違章違紀(jì)行為進(jìn)行懲處；
（**）負(fù)責(zé)組織項目工程驗收中綜合聯(lián)調(diào)問題整改等工作；
（**）負(fù)責(zé)調(diào)試階段車站及車輛段接管范圍內(nèi)的施工計劃管理；
（**）負(fù)責(zé)調(diào)試階段組織施工協(xié)調(diào)會、專項調(diào)度會及工作例會；
（**）負(fù)責(zé)聯(lián)合調(diào)度組組建并編制調(diào)試組織方案等技術(shù)管理方案；
（**）負(fù)責(zé)建立并提供一套雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線工程綜合聯(lián)調(diào)信息化平臺（含軟、硬件），可實現(xiàn)雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線及后續(xù)線路各類聯(lián)調(diào)信息的管理。方便參與調(diào)試的各方在統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺上共享信息，發(fā)布調(diào)試通知、問題發(fā)布記錄問題、整改回復(fù)及復(fù)測反饋、能實時跟蹤調(diào)試問題處理進(jìn)度等。根據(jù)招標(biāo)人需要方便的信息化平臺可統(tǒng)計和輸出基于責(zé)任單位、區(qū)間站點、系統(tǒng)設(shè)備專業(yè)等要素調(diào)試問題的各類統(tǒng)計圖表供招標(biāo)人跟蹤問題、作出決策；
（**）負(fù)責(zé)編撰科研研究報告1篇；根據(jù)綜合聯(lián)調(diào)、貫通調(diào)試成果與招標(biāo)人聯(lián)合編撰并負(fù)責(zé)發(fā)表論文3篇（需滿足軌道交通類核心期刊1篇、省級以上期刊2篇）；
（**）投標(biāo)人應(yīng)編制綜合聯(lián)調(diào)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理方案（手冊），包括但不限于綜合聯(lián)調(diào)全過程進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、貫通調(diào)試管理、綜合聯(lián)調(diào)調(diào)試管理等。
除上述第2.3.1.1條至第2.3.1.**條所列內(nèi)容外，還包含《雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目B部分投建運一體化施工合同》中約定的本項目招標(biāo)人負(fù)責(zé)的京雄快線綜合調(diào)試管理工作內(nèi)容（工作內(nèi)容最終解釋權(quán)歸招標(biāo)人）。
具體內(nèi)容以招標(biāo)文件、合同條款及格式、技術(shù)要求及項目管理要求等為準(zhǔn)。
2.3.2以上內(nèi)容相關(guān)費用已包含在投標(biāo)報價中，具體以合同條款為準(zhǔn)。
2.3.3招標(biāo)人有權(quán)調(diào)整本項目工作范圍及工作內(nèi)容，投標(biāo)人應(yīng)無條件接受招標(biāo)人對工作范圍及工作內(nèi)容的調(diào)整。
2.4服務(wù)期限：
2.4.1本項目服務(wù)期限：
暫定開始日期：****年**月**日，以招標(biāo)人要求為準(zhǔn)；
暫定結(jié)束日期：****年**月**日，以招標(biāo)人要求為準(zhǔn)；
服務(wù)期限：暫定**4日歷日，自投標(biāo)人進(jìn)場至所有工作內(nèi)容完成并編制相關(guān)報告，通過招標(biāo)人及相關(guān)方驗收為止，具體以招標(biāo)人要求為準(zhǔn)。
若招標(biāo)人或項目業(yè)主對整體服務(wù)期限進(jìn)行調(diào)整，投標(biāo)人應(yīng)無條件接受，并全力調(diào)配資源滿足調(diào)整后的服務(wù)期限要求，相關(guān)費用已包含在合同價格內(nèi)。
2.4.2若招標(biāo)人或項目業(yè)主對整體服務(wù)期限進(jìn)行調(diào)整，投標(biāo)人應(yīng)無條件接受，并全力調(diào)配資源滿足調(diào)整后的服務(wù)期限要求，相關(guān)費用已包含在合同價格內(nèi)。
2.4.3投標(biāo)人應(yīng)充分考慮京雄快線分段調(diào)試、分段開通、工期調(diào)整的風(fēng)險，無論服務(wù)期限如何調(diào)整，投標(biāo)人應(yīng)滿足招標(biāo)人調(diào)整后的服務(wù)期限要求，不得以此為由提出增加本項目合同費用。
2.4.4投標(biāo)人應(yīng)充分考慮本項目外部影響導(dǎo)致的延期進(jìn)場等全部因素，相關(guān)費用已包含在投標(biāo)報價中，招標(biāo)人不再另行支付。
2.4.5若因項目業(yè)主或招標(biāo)人經(jīng)過合理論證后對服務(wù)期進(jìn)行調(diào)整，招標(biāo)人向投標(biāo)人告知后，投標(biāo)人應(yīng)予以執(zhí)行，并全力調(diào)配資源滿足調(diào)整后的服務(wù)期限，相關(guān)費用已包含在投標(biāo)報價中，招標(biāo)人不再另行支付，投標(biāo)人不得因此向招標(biāo)人索賠相關(guān)費用。
2.5服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：符合現(xiàn)行國家、省市、地方及行業(yè)相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求和第七章技術(shù)要求及項目管理要求的規(guī)定。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1.1投標(biāo)人在中華人民共和國境內(nèi)注冊，具有獨立法人資格，具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照，投標(biāo)人須提供營業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件作為證明材料（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均須滿足3.1.1項要求并提供營業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件）。
3.1.2投標(biāo)人自****年1月1日-投標(biāo)截止時間應(yīng)具有已開通的（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)項目業(yè)績，且該業(yè)績滿足：
（1）合同金額不低于****萬元（合同類型不限，須在合同內(nèi)容中體現(xiàn)國內(nèi)軌道交通綜合聯(lián)調(diào)或綜合調(diào)試管理、全自動運行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)或場景驗證服務(wù)內(nèi)容及金額）。
（2）投標(biāo)人須提供中標(biāo)通知書，并提供合同或者業(yè)主開具的已完成證明掃描件等證明材料。（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，則聯(lián)合體牽頭人須滿足3.1.2項要求，并提供相關(guān)業(yè)績合同復(fù)印件）。
3.1.3投標(biāo)人****年、****年、****年的財務(wù)狀況均不虧損，投標(biāo)人提供有效的由會計師事務(wù)所出具的標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的財務(wù)審計報告；若提供合并報表，以合并報表為準(zhǔn)；成立不足三年的以成立日期起算（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體牽頭人須滿足此項要求并提供財務(wù)審計報告）。
3.1.4信譽要求
（1）****年1月1日-投標(biāo)截止時間投標(biāo)人在經(jīng)營活動中沒有重大違法、失信、行賄受賄記錄，無因違約或不恰當(dāng)履行合約引起的合同終止、中止、仲裁或訴訟。投標(biāo)人須提供投標(biāo)人及其法定代表人、擬派項目負(fù)責(zé)人在相關(guān)主體網(wǎng)站（信用中國網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）、全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）及中國裁判文書網(wǎng)（http://wenshu.court.gov.cn））的查詢截圖或報告等證明材料，并加蓋投標(biāo)人公章。最終以評標(biāo)當(dāng)日在上述網(wǎng)站查詢結(jié)果為準(zhǔn)；
注：僅在事件調(diào)查過程中涉及投標(biāo)人或其法定代表人、擬委派的項目負(fù)責(zé)人的，視為不存在重大違法、失信、行賄受賄記錄；
（2）自****年1月1日-投標(biāo)截止時間，投標(biāo)人及其法定代表人、擬派項目負(fù)責(zé)人沒有因串通投標(biāo)、弄虛作假、以他人名義投標(biāo)、騙取中標(biāo)、轉(zhuǎn)包、違法分包等違法行為受到有關(guān)部門行政處罰；
（3）自****年1月1日-投標(biāo)截止時間，投標(biāo)人沒有無正當(dāng)理由放棄中標(biāo)資格（不含項目負(fù)責(zé)人多投多中后放棄）、不與招標(biāo)人訂立合同、拒不提供履約擔(dān)保情形；
（4）投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間當(dāng)日，企業(yè)資質(zhì)動態(tài)監(jiān)管結(jié)果處于合格狀態(tài)；
（5）自****年1月1日-投標(biāo)截止時間，投標(biāo)人沒有因拖欠工人工資被招標(biāo)項目所在地省、市、區(qū)行政主管部門通報批評；
（6）投標(biāo)人未被有關(guān)行政部門暫停投標(biāo)資格或被暫停投標(biāo)資格但期限已滿（被暫停投標(biāo)資格期限已滿的須提供行政處罰文件和處罰解除文件）；
（7）投標(biāo)人及其法定代表人控股及關(guān)聯(lián)的其他公司，不得同時參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按否決處理；
（8）投標(biāo)人未被中國中車或中車智能交通工程技術(shù)有限公司列入投標(biāo)人黑名單；
（9）投標(biāo)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》禁止投標(biāo)的情形。
（2）~（9）提供承諾函（格式見第八章投標(biāo)文件格式）并加蓋投標(biāo)人公章。（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均須滿足3.1.4項要求并提供相應(yīng)證明材料）。
3.2主要管理人員資格要求：
3.2.1項目負(fù)責(zé)人要求：
（1）擬派項目負(fù)責(zé)人年齡**周歲以下，須為投標(biāo)人正式員工，投標(biāo)人須提供近3個月本單位為其繳納的社保證明復(fù)印件和勞動合同復(fù)印件作為證明材料。
（2）擬派項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有工程類專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，投標(biāo)人須提供職稱證書復(fù)印件作為證明材料。
（3）擬派項目負(fù)責(zé)人自****年1月1日-投標(biāo)截止時間以項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目總工程師等身份承接已完成的（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)項目業(yè)績，且該業(yè)績滿足：
1）合同金額不低于****萬元（合同類型不限，須在合同內(nèi)容中體現(xiàn)國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)相關(guān)內(nèi)容及金額）。
2）投標(biāo)人須提供能夠證明工作業(yè)績的①合同或②公司任命文件及業(yè)主開具的證明等證明材料。
（4）擬派項目負(fù)責(zé)人應(yīng)為本科及以上學(xué)歷，并具備8年及以上鐵路、地鐵設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢或建設(shè)運營相關(guān)工作經(jīng)驗，投標(biāo)人須提供畢業(yè)證書及能夠證明工作經(jīng)驗的合同或業(yè)主出具的工作證明等相關(guān)資料作為證明材料。
（5）擬派項目負(fù)責(zé)人在投標(biāo)時未擔(dān)任其他項目的項目負(fù)責(zé)人，投標(biāo)人須針對上述內(nèi)容出具承諾函（格式自擬）并加蓋投標(biāo)人公章作為證明材料。
（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，擬派項目負(fù)責(zé)人須為牽頭人正式員工，且須滿足3.2.1項的全部要求并按要求提供相應(yīng)證明材料。）
3.2.2項目副經(jīng)理要求：
（1）擬派項目副經(jīng)理2人，年齡**周歲以下，須為投標(biāo)人正式員工，投標(biāo)人須提供近3個月本單位為其繳納的社保證明復(fù)印件和勞動合同復(fù)印件作為證明材料。
（2）擬派項目副經(jīng)理應(yīng)具有工程類中級及以上技術(shù)職稱，投標(biāo)人須提供職稱證書復(fù)印件作為證明材料。
（3）擬派項目副經(jīng)理以項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理或主要技術(shù)負(fù)責(zé)人等身份承接已完成的國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)項目業(yè)績，且該業(yè)績滿足：
1）合同類型不限，須在合同內(nèi)容中體現(xiàn)國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)相關(guān)內(nèi)容。
2）投標(biāo)人須提供能夠證明工作業(yè)績的①合同或②公司任命文件及業(yè)主開具的證明等證明材料。
（4）擬派項目副經(jīng)理應(yīng)為本科及以上學(xué)歷，并具備5年及以上鐵路、地鐵設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢或建設(shè)運營相關(guān)工作經(jīng)驗，投標(biāo)人須提供畢業(yè)證書及能夠證明工作經(jīng)驗的合同或業(yè)主出具的工作證明等相關(guān)資料作為證明材料。
（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，擬派項目副經(jīng)理須為牽頭人或成員方正式員工，且須滿足3.2.2項的全部要求并按要求提供相應(yīng)證明材料。）
3.2.3項目技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：
（1）擬派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人年齡**周歲以下，須為投標(biāo)人正式員工，投標(biāo)人須提供近3個月本單位為其繳納的社保證明復(fù)印件和勞動合同復(fù)印件作為證明材料。
（2）擬派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有工程類專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，投標(biāo)人須提供職稱證書復(fù)印件作為證明材料。
（3）擬派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人以項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、總咨詢工程師身份承接已完成的國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)項目業(yè)績，且該業(yè)績滿足：
1）合同類型不限，須在合同內(nèi)容中體現(xiàn)國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)相關(guān)內(nèi)容。
2）投標(biāo)人須提供能夠證明工作業(yè)績的①合同或②公司任命文件及業(yè)主開具的證明等證明材料。
（4）擬派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為本科及以上學(xué)歷，并具備5年及以上鐵路、地鐵設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢或建設(shè)運營相關(guān)工作經(jīng)驗，投標(biāo)人須提供畢業(yè)證書及能夠證明工作經(jīng)驗的合同或業(yè)主出具的工作證明等相關(guān)資料作為證明材料。
（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，擬派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人須為牽頭人或成員方正式員工，且須滿足3.2.3項的全部要求并按要求提供相應(yīng)證明材料。）
3.2.4項目安全負(fù)責(zé)人要求：
（1）擬派項目安全負(fù)責(zé)人年齡**周歲以下，須為投標(biāo)人正式員工，投標(biāo)人須提供近3個月本單位為其繳納的社保證明復(fù)印件和勞動合同復(fù)印件作為證明材料。
（2）擬派項目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)具有工程類中級及以上技術(shù)職稱，同時應(yīng)具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（C證）或安全資格類證書，投標(biāo)人須提供上述證書復(fù)印件作為證明材料。
（3）擬派項目安全負(fù)責(zé)人以項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人等身份承接已完成的國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)項目業(yè)績，且該業(yè)績滿足：
1）合同類型不限，須在合同內(nèi)容中體現(xiàn)國內(nèi)軌道交通全自動線路綜合聯(lián)調(diào)服務(wù)相關(guān)內(nèi)容。
2）投標(biāo)人須提供能夠證明工作業(yè)績的①合同或②公司任命文件及業(yè)主開具的證明等證明材料。
（4）擬派項目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)為本科及以上學(xué)歷，并具備5年及以上鐵路、地鐵設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢或建設(shè)運營相關(guān)工作經(jīng)驗，投標(biāo)人須提供畢業(yè)證書及能夠證明工作經(jīng)驗的合同或業(yè)主出具的工作證明等相關(guān)資料作為證明材料。
（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，擬派項目安全負(fù)責(zé)人須為牽頭人或成員方正式員工，且須滿足3.2.4項的全部要求并按要求提供相應(yīng)證明材料。）
3.3本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
3.3.1本項目最多接受2家單位組成聯(lián)合體，聯(lián)合體各方須按招標(biāo)文件提供的格式和要求的內(nèi)容簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和成員方的權(quán)利義務(wù)；
3.3.2聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體參加本項目的投標(biāo)。
3.4本次招標(biāo)不接受納稅信用等級為D級的投標(biāo)人，投標(biāo)人提供由投標(biāo)人所屬稅務(wù)機關(guān)出具的最近一期納稅信用等級證明。（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均須滿足此項要求并提供納稅信用等級證明。）
3.5經(jīng)查實，若投標(biāo)人在投標(biāo)過程中采取提供虛假資料等不當(dāng)手段騙取投標(biāo)（或中標(biāo)）資格的，其投標(biāo)（或中標(biāo)）資格將被取消，其投標(biāo)保證金不予退還，并將依法追究其因提供虛假資料騙取投標(biāo)（或中標(biāo)）資格的責(zé)任，造成經(jīng)濟損失的，賠償相關(guān)損失。
4.1潛在投標(biāo)人可于****年9月**日起至****年**月**日登錄中化商務(wù)電子招投標(biāo)平臺（https：//ebid.sinochemitc.com）通過網(wǎng)上支付方式領(lǐng)取招標(biāo)文件并支付平臺使用及技術(shù)支持費（平臺使用及技術(shù)支持費：****元人民幣/包件）。潛在投標(biāo)人需先進(jìn)行網(wǎng)上注冊（免費），具體步驟請參考幫助中心-招投標(biāo)指南。支付成功后，可下載招標(biāo)文件及增值稅電子普通發(fā)票。
若投標(biāo)人同時參與多標(biāo)段投標(biāo)的，須按參加標(biāo)段數(shù)量分別支付平臺使用及技術(shù)支持費****元人民幣/包件。
4.2如在注冊和獲取過程中遇到問題，請聯(lián)系平臺在線客服。
4.3未在招標(biāo)代理機構(gòu)登記獲取本招標(biāo)文件的投標(biāo)人，其投標(biāo)將被拒絕。
5.1投標(biāo)截止時間：****年**月**日上午**：**時（北京時間）
5.2投標(biāo)文件遞交地點：江蘇省無錫市錫山區(qū)安鎮(zhèn)街道弘業(yè)東路**2-5號亞朵酒店2樓會議室。
5.3開標(biāo)時間：****年**月**日上午**：**時（北京時間）
5.4開標(biāo)地點：江蘇省無錫市錫山區(qū)安鎮(zhèn)街道弘業(yè)東路**2-5號亞朵酒店2樓會議室。
5.5逾期送達(dá)的或未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件將無法遞交或被拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
6.2本項目接收異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式詳見中化商務(wù)有限公司聯(lián)系方式，投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人針對本項目的任何異議須在規(guī)定時間內(nèi)通過書面形式（加蓋異議單位公章）郵寄或發(fā)送電子郵件至中化商務(wù)有限公司指定聯(lián)系人。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：中車智能交通運營管理有限公司
地 址：江蘇省無錫市錫山區(qū)文景路**-1號中車智能交通工程技術(shù)有限公司
聯(lián)系人：張兆軒
電 話：**********1
招標(biāo)代理：中化商務(wù)有限公司
地址：北京市豐臺區(qū)麗澤路**號院平安幸福中心B座**層
聯(lián)系人：王昕晨/李茂/龐昊/于廣洋/黃明娟/高晗
電話：**0-**** **** /****（電話無法取得聯(lián)系時請通過郵件聯(lián)系）
郵箱：wangxinchen1@sinochem.com/limao1@sinochem.com
招標(biāo)人或其招標(biāo)代理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人（項目負(fù)責(zé)人）：中化項目經(jīng)理簽名（簽名）
招標(biāo)人或其招標(biāo)代理機構(gòu)：中化商務(wù)有限公司zl招標(biāo)代理簽章 （蓋章）
****年9月**日
