附錄: 附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) 標(biāo)段 | 企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求 | GKCS-1 | 同時(shí)具備: 1、有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照; 2、投標(biāo)人已通過(guò)全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)(www.tzxm.gov.cn)備案,備案的工程咨詢業(yè)務(wù)包含公路專業(yè),工程咨詢服務(wù)范圍包含項(xiàng)目咨詢或全過(guò)程咨詢; 3、工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì); 4、工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)(同時(shí)具備公路、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、交通工程專業(yè))甲級(jí)資質(zhì)。 | CS-2 | 同時(shí)具備: 1、有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照; 2、工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì); 3、工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)(同時(shí)具備公路、交通工程專業(yè))甲級(jí)資質(zhì)。 | 注:1、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”,并在“投標(biāo)人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。 2、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等掃描件。 3、GKCS-1標(biāo)段投標(biāo)人應(yīng)提供全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)(www.tzxm.gov.cn)備案截圖(應(yīng)能清晰反映投標(biāo)人從事的工程咨詢專業(yè)或全過(guò)程咨詢和服務(wù)范圍等內(nèi)容)的掃描件。 4、投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。 6、投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 附錄2 資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求) 標(biāo)段 | 業(yè) 績(jī)要 求 | GKCS-1 | 同時(shí)具備: 1、近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1條里程**km及以上新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作。 2、近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1條里程**km及以上新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 3、近5年獨(dú)立完成過(guò)1座新建高速公路特大橋梁(特大橋梁是指多孔跨徑總長(zhǎng)大于****米,或者單孔跨徑大于**0米的公路橋梁)的勘察設(shè)計(jì)工作。 4、 近 5年獨(dú)立完成過(guò)1條長(zhǎng)度1km以上新建高速公路隧道的勘察設(shè)計(jì)工作。 | CS-2 | 近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1條里程**km及以上新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 | 注:1、投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”,并在該表后附相應(yīng)證明材料;投標(biāo)人在填報(bào)上表時(shí),每張表格只填寫一個(gè)項(xiàng)目,并標(biāo)明序號(hào)。 2、近5年指****年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日,工可業(yè)績(jī)以項(xiàng)目工可批復(fù)文件(或項(xiàng)目工可核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)的時(shí)間為準(zhǔn);勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的時(shí)間為準(zhǔn)。 3、勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)以全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。 4、工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作業(yè)績(jī)需同時(shí)出具①合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書);②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。 5、若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時(shí),以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn)。 6、單個(gè)業(yè)績(jī)?nèi)裟芡瑫r(shí)滿足上述業(yè)績(jī)最低要求中的多項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo),則該業(yè)績(jī)可分別計(jì)算。聯(lián)合體業(yè)績(jī)和分包業(yè)績(jī)均不予認(rèn)可。 7、投標(biāo)人同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,僅計(jì)算一次。 8、投標(biāo)人同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)(或施工圖設(shè)計(jì))的,可分別計(jì)算工程可行性研究和勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。 9、GKCS-1標(biāo)段投標(biāo)人承擔(dān)單個(gè)業(yè)績(jī)中含有多座滿足要求的橋梁(或隧道),可按多座橋梁(或隧道)業(yè)績(jī)計(jì)算。 **、如近年來(lái),投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更且變更內(nèi)容涉及本次項(xiàng)目投標(biāo)時(shí),應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。 **、在對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績(jī)審查時(shí),如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績(jī)僅以其名義簽署的合同計(jì)算,其直接管理的子公司業(yè)績(jī)均不予考慮。如果投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績(jī)亦不能以其母公司的名義計(jì)算。 **、投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 **、投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 **、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。 附錄3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) 標(biāo)段 | 信 譽(yù) 要 求 | GKCS-1、CS-2 | 1、投標(biāo)人沒有被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; 2、投標(biāo)人沒有處于財(cái)產(chǎn)被接管的情形,沒有進(jìn)入清算程序,沒有被宣告破產(chǎn),沒有其他喪失履約能力的情形; 3、投標(biāo)人沒有被交通運(yùn)輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場(chǎng)投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場(chǎng)的處罰且處于有效期內(nèi); 4、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《****年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果》中,信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí),且在湖北省交通運(yùn)輸廳《****年度湖北省公路建設(shè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果》中,信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí); 5、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。 | 注: 1、本表中“近三年”是從指****年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日,以有效的判決書生效的時(shí)間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書的以時(shí)間在后的為準(zhǔn)。 2、投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“信譽(yù)情況表”按給定的內(nèi)容填報(bào)并提供《信譽(yù)情況承諾函》。 附錄4 資格審查條件(主要人員最低要求) 標(biāo)段 | 人員 | 數(shù) 量 | 資格要求 | GKCS-1 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 1 | 1.公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; 2.近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作,或近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 3.近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條1km以上的新建高速公路隧道的勘察設(shè)計(jì)工作。 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 1 | 1.公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; 2.近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作,或近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 | 橋梁分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 | 1 | 1、公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; 2、近5年內(nèi)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人或橋涵(或橋梁)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任過(guò)1座新建高速公路特大橋梁( 特大橋梁 是指多孔跨徑總長(zhǎng)大于****米,或者單孔跨徑大于**0米的公路橋梁)的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作或勘察設(shè)計(jì)工作。 | 工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 | 1 | 1、公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; 2、近5年內(nèi)作為工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作或勘察設(shè)計(jì)工作。 | CS-2 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | | 1.公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; 2.近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | | 1.公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; 2.近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 | 工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 | | 1、公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; 2、近5年內(nèi)作為工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 | 注:1、投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料; 2、投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書的掃描件,所有證件的掃描件均應(yīng)清晰可辨,否則,將被認(rèn)為證書無(wú)效; 3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個(gè)人勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)證明材料以在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))”審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附網(wǎng)頁(yè)截圖(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個(gè)人工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作業(yè)績(jī)需同時(shí)出具①合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書);②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo)或人員任職情況的,應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的個(gè)人業(yè)績(jī)需同時(shí)出具:①合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書);②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))截屏資料(投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄4要求的相關(guān)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。 4、單個(gè)業(yè)績(jī)?nèi)裟芡瑫r(shí)滿足上述業(yè)績(jī)最低要求中的多項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo),則該業(yè)績(jī)可分別計(jì)算。主要人員同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)(或施工圖設(shè)計(jì))的,可分別計(jì)算工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)業(yè)績(jī);但若主要人員同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,則僅計(jì)算一次個(gè)人業(yè)績(jī)。 5、若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時(shí),以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn); 6、投標(biāo)人應(yīng)提供其所屬社保機(jī)構(gòu)出具的擬委任的主要人員 ****年4月份起任意連續(xù)三個(gè)月社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明擬委任的主要人員****年4月份起任意連續(xù)三個(gè)月投標(biāo)人為其參加社保的有效證明材料的掃描件; 7、公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、交通運(yùn)輸工程、工程地質(zhì)、工程勘察、水文地質(zhì)、道路工程、道路與橋梁工程、路橋工程、巖土工程專業(yè); 8、近5年是指****年1月1日至投標(biāo)截止日前一日。工可業(yè)績(jī)以項(xiàng)目工可批復(fù)文件(或項(xiàng)目工可核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)的時(shí)間為準(zhǔn);勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)時(shí)間以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的時(shí)間為準(zhǔn)。 9、同一標(biāo)段內(nèi),項(xiàng)目主要人員不允許兼任。 **、投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 **、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。 **、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表與分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表不一致的,以附的資料為準(zhǔn)。 **、投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 附錄5 資格審查條件(財(cái)務(wù)最低要求) 標(biāo)段 | 財(cái)務(wù)最低要求 | GKCS-1、CS-2 | 近三年(****年度、****年度、****年度)無(wú)虧損,凈利潤(rùn)≥0(提供****年度、****年度、****年度經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告) | 注:1.投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財(cái)務(wù)狀況表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 2.投標(biāo)人應(yīng)滿足上述財(cái)務(wù)最低要求。 3.證明材料應(yīng)附:****、****、****年度財(cái)務(wù)報(bào)表(包括財(cái)務(wù)報(bào)表說(shuō)明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表(或損益表)及其他財(cái)務(wù)資料)及由獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件。投標(biāo)人的成立時(shí)間少于上述規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)狀況表。 4、投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 5.投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財(cái)務(wù)狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標(biāo)人提供的證明材料為準(zhǔn)。 6.上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財(cái)務(wù)狀況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。 附錄6重大偏差一覽表 附錄6-1 重大偏差一覽表(適用于GKCS-1標(biāo)段) 第一信封重大偏差一覽表 序號(hào) | 評(píng)審因素 | 重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) | 1 | 多標(biāo)段投標(biāo) | 投標(biāo)人同時(shí)參與兩標(biāo)段投標(biāo)。 | 2 | 投標(biāo)文件 | 投標(biāo)文件不能正常打開 | 3 | 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標(biāo)文件(商務(wù)及技術(shù)文件)封面的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函中投標(biāo)人名稱、營(yíng)業(yè)執(zhí)照投標(biāo)人名稱、資質(zhì)證書投標(biāo)人名稱須一致,不一致時(shí)需提供相關(guān)部門的合法批件。 | 4 | 投標(biāo)文件的簽署 | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標(biāo)文件封面未加蓋單位章; (2)投標(biāo)函未加蓋單位章; (3)投標(biāo)函未加蓋法定代表人的個(gè)人印章或簽名章。 | 5 | 投標(biāo)文件組成部分 | 投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容屬于重大偏差:投標(biāo)函、法定代表人身份證明、投標(biāo)人基本情況表、近年財(cái)務(wù)狀況表、近年完成的類似項(xiàng)目情況表、信譽(yù)情況承諾函、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表、承諾函、擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表、技術(shù)建議書。 注:①招標(biāo)文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的,投標(biāo)人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;②投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),上述不一致的情形不屬于重大偏差。 | 6 | 投標(biāo)報(bào)價(jià) | 第一信封投標(biāo)文件出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容。 | 7 | 勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限 | 商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限或填寫的勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限不符合招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。 | 8 | 質(zhì)量要求 | 商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫質(zhì)量要求或填寫的質(zhì)量要求不符合國(guó)家及行業(yè)主管部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定。 | 9 | 安全目標(biāo) | 商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫安全目標(biāo)或填寫的安全目標(biāo)低于“不發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故”的規(guī)定。 | ** | 聯(lián)合體投標(biāo)人 | 投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)的 | ** | 招標(biāo)文件的獲取 | 未從“電子交易平臺(tái)”下載招標(biāo)文件。 | ** | 備選投標(biāo)方案 | 提交備選投標(biāo)方案。 | ** | 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | 投標(biāo)文件中未提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照或提供的營(yíng)業(yè)執(zhí)照無(wú)效。 | ** | 資質(zhì)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備: (1)、有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照; (2)、投標(biāo)人已通過(guò)全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)(www.tzxm.gov.cn)備案,備案的工程咨詢業(yè)務(wù)包含公路專業(yè),工程咨詢服務(wù)范圍包含項(xiàng)目咨詢或全過(guò)程咨詢; (3)、工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì); (4)、工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)(同時(shí)具備公路、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、交通工程專業(yè))甲級(jí)資質(zhì)。 2、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”,并在“投標(biāo)人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。 3、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等掃描件。 4、投標(biāo)人應(yīng)提供全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)(www.tzxm.gov.cn)備案截圖(應(yīng)能清晰反映投標(biāo)人從事的工程咨詢專業(yè)或全過(guò)程咨詢和服務(wù)范圍等內(nèi)容)的掃描件。 注:投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 業(yè)績(jī)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備: (1)、近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1條里程**km及以上新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作。 (2)、近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1條里程**km及以上新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 (3)、近5年獨(dú)立完成過(guò)1座新建高速公路特大橋梁(特大橋梁是指多孔跨徑總長(zhǎng)大于****米,或者單孔跨徑大于**0米的公路橋梁)的勘察設(shè)計(jì)工作。 (4)、近5年獨(dú)立完成過(guò)1條長(zhǎng)度1km以上新建高速公路隧道的勘察設(shè)計(jì)工作。 2、投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”,并在該表后附相應(yīng)證明材料;投標(biāo)人在填報(bào)上表時(shí),每張表格只填寫一個(gè)項(xiàng)目,并標(biāo)明序號(hào)。 3、近5年指****年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日,工可業(yè)績(jī)以項(xiàng)目工可批復(fù)文件(或項(xiàng)目工可核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)的時(shí)間為準(zhǔn);勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的時(shí)間為準(zhǔn)。 4、勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)以全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。 5、工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作業(yè)績(jī)需同時(shí)出具①合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書);②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。 6、若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時(shí),以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn)。 7、單個(gè)業(yè)績(jī)?nèi)裟芡瑫r(shí)滿足上述業(yè)績(jī)最低要求中的多項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo),則該業(yè)績(jī)可分別計(jì)算。聯(lián)合體業(yè)績(jī)和分包業(yè)績(jī)均不予認(rèn)可。 8、投標(biāo)人同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,僅計(jì)算一次。 9、投標(biāo)人同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)(或施工圖設(shè)計(jì))的,可分別計(jì)算工程可行性研究和勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。 **、投標(biāo)人承擔(dān)單個(gè)業(yè)績(jī)中含有多座滿足要求的橋梁(或隧道),可按多座橋梁(或隧道)業(yè)績(jī)計(jì)算。 **、如近年來(lái),投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更且變更內(nèi)容涉及本次項(xiàng)目投標(biāo)時(shí),應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。 **、在對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績(jī)審查時(shí),如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績(jī)僅以其名義簽署的合同計(jì)算,其直接管理的子公司業(yè)績(jī)均不予考慮。如果投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績(jī)亦不能以其母公司的名義計(jì)算。 注:投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 主要人員要求 | 1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; (2)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作,或近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作; (3)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條1km以上的新建高速公路隧道的勘察設(shè)計(jì)工作。 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; (2)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 或技術(shù)負(fù)責(zé)人 主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作,或近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 3、橋梁分項(xiàng)負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; (2)近5年內(nèi)作為技術(shù)負(fù)責(zé)人或橋涵(或橋梁)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任過(guò)1座新建高速公路特大橋梁 (特大橋梁是指多孔跨徑總長(zhǎng)大于 ****米,或者單孔跨徑大于**0米的公路橋梁) 的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作或勘察設(shè)計(jì)工作。 4、工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; (2)近5年內(nèi)作為工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作或勘察設(shè)計(jì)工作。 5、投標(biāo)人不滿足以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料; (2)投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書的掃描件,所有證件的掃描件均應(yīng)清晰可辨,否則,將被認(rèn)為證書無(wú)效; (3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個(gè)人勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)證明材料以在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))”審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附網(wǎng)頁(yè)截圖(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個(gè)人工程可行性研究報(bào)告咨詢服務(wù)工作業(yè)績(jī)需同時(shí)出具①合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書);②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo)或人員任職情況的,應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的個(gè)人業(yè)績(jī)需同時(shí)出具:①合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書);②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))截屏資料(投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄4要求的相關(guān)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。 (4)單個(gè)業(yè)績(jī)?nèi)裟芡瑫r(shí)滿足上述業(yè)績(jī)最低要求中的多項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo),則該業(yè)績(jī)可分別計(jì)算。主要人員同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)(或施工圖設(shè)計(jì))的,可分別計(jì)算工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)業(yè)績(jī);但若主要人員同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,則僅計(jì)算一次個(gè)人業(yè)績(jī)。 (5)若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時(shí),以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn); (6)投標(biāo)人應(yīng)提供其所屬社保機(jī)構(gòu)出具的擬委任的主要人員****年4月份起任意連續(xù)三個(gè)月社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明擬委任的主要人員****年4月份起任意連續(xù)三個(gè)月投標(biāo)人為其參加社保的有效證明材料的掃描件; (7)公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、交通運(yùn)輸工程、工程地質(zhì)、工程勘察、水文地質(zhì)、道路工程、道路與橋梁工程、路橋工程、巖土工程專業(yè); (8)近5年是指****年1月1日至投標(biāo)截止日前一日。工可業(yè)績(jī)以項(xiàng)目工可批復(fù)文件(或項(xiàng)目工可核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)的時(shí)間為準(zhǔn);勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)時(shí)間以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的時(shí)間為準(zhǔn)。 (9)同一標(biāo)段內(nèi),項(xiàng)目主要人員不允許兼任。 注:投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標(biāo)人沒有被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; 2、投標(biāo)人沒有處于財(cái)產(chǎn)被接管的情形,沒有進(jìn)入清算程序,沒有被宣告破產(chǎn),沒有其他喪失履約能力的情形; 3、投標(biāo)人沒有被交通運(yùn)輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場(chǎng)投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場(chǎng)的處罰且處于有效期內(nèi); 4、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《****年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果》中,信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí),且在湖北省交通運(yùn)輸廳《****年度湖北省公路建設(shè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果》中,信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí); 5、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的(“近三年”是指從****年1月1日起至投標(biāo)截止日期前一日,以有效的判決書生效的時(shí)間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書的以時(shí)間在后的為準(zhǔn)); (4)其他在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。 6、投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“信譽(yù)情況表”按給定的內(nèi)容填報(bào)并提供《信譽(yù)情況承諾函》。 | ** | 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、近三年(****年度、****年度、****年度)無(wú)虧損,凈利潤(rùn)≥0(提供****年度、****年度、****年度經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告)。 2、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財(cái)務(wù)狀況表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 3、投標(biāo)人應(yīng)滿足上述財(cái)務(wù)最低要求。 4、證明材料應(yīng)附:****、****、****年度財(cái)務(wù)報(bào)表(包括財(cái)務(wù)報(bào)表說(shuō)明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表(或損益表)及其他財(cái)務(wù)資料)及由獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件。投標(biāo)人的成立時(shí)間少于上述規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)狀況表。 注:①投標(biāo)人的財(cái)務(wù)狀況以獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準(zhǔn);②投標(biāo)人所附的獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告中的數(shù)據(jù)本身是否準(zhǔn)確不納入本次評(píng)標(biāo)范圍,不屬于重大偏差;③投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 存在的其他情形(一) | 投標(biāo)人存在以下任一情形,屬于重大偏差: (1)為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位); (2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性; (3)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個(gè)單位負(fù)責(zé)人; (4)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系; (5)為本標(biāo)段的代建人; (6)為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu); (7)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人; (8)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; | ** | 存在的其他情形(二) | 投標(biāo)人存在以下任一情形,屬于重大偏差: (1) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正的; (2) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的; (3) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的。 | 投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。 | 第二信封重大偏差一覽表 序號(hào) | 評(píng)審因素 | 重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) | 1 | 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標(biāo)文件(報(bào)價(jià)文件)封面的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函中投標(biāo)人名稱須一致,不一致時(shí)需提供相關(guān)部門的合法批件。 | 2 | 投標(biāo)文件的簽署 | 投標(biāo)文件(報(bào)價(jià)文件)的簽署存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標(biāo)文件封面未加蓋單位章; (2)投標(biāo)函未加蓋單位章; (3)投標(biāo)函未加蓋法定代表人的個(gè)人印章或簽名章。 | 3 | 投標(biāo)文件組成部分 | 投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容屬于重大偏差:投標(biāo)函、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用清單。 | 4 | 投標(biāo)報(bào)價(jià) | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)一份投標(biāo)文件有多個(gè)報(bào)價(jià),或提交了選擇性報(bào)價(jià); (2)投標(biāo)人提交了調(diào)價(jià)函; (3)投標(biāo)人的投標(biāo)總報(bào)價(jià)超過(guò)本標(biāo)段(包)的最高投標(biāo)限價(jià); (4)投標(biāo)人的投標(biāo)分項(xiàng)報(bào)價(jià)超過(guò)本標(biāo)段(包)的分項(xiàng)最高投標(biāo)限價(jià)。 | 5 | 存在的其他情形(一) | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未在投標(biāo)函上填寫投標(biāo)總報(bào)價(jià); | 6 | 存在的其他情形(二) | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正的; (2) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的; (3) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的; (4)在本次招標(biāo)投標(biāo)中,投標(biāo)人不接受對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)算術(shù)性錯(cuò)誤進(jìn)行價(jià)格修正的。 | 投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。 | 附錄6-2 重大偏差一覽表(適用于CS-2標(biāo)段) 第一信封重大偏差一覽表 序號(hào) | 評(píng)審因素 | 重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) | 1 | 多標(biāo)段投標(biāo) | 投標(biāo)人同時(shí)參與兩標(biāo)段投標(biāo)。 | 2 | 投標(biāo)文件 | 投標(biāo)文件不能正常打開 | 3 | 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標(biāo)文件(商務(wù)及技術(shù)文件)封面的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函中投標(biāo)人名稱、營(yíng)業(yè)執(zhí)照投標(biāo)人名稱、資質(zhì)證書投標(biāo)人名稱須一致,不一致時(shí)需提供相關(guān)部門的合法批件。 | 4 | 投標(biāo)文件的簽署 | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標(biāo)文件封面未加蓋單位章; (2)投標(biāo)函未加蓋單位章; (3)投標(biāo)函未加蓋法定代表人的個(gè)人印章或簽名章。 | 5 | 投標(biāo)文件組成 | 投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容屬于重大偏差:投標(biāo)函、法定代表人身份證明、投標(biāo)人基本情況表、近年財(cái)務(wù)狀況表、近年完成的類似項(xiàng)目情況表、信譽(yù)情況承諾函、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表、承諾函、擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表、技術(shù)建議書。 注:①招標(biāo)文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的,投標(biāo)人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;②投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),上述不一致的情形不屬于重大偏差。 | 6 | 投標(biāo)報(bào)價(jià) | 第一信封投標(biāo)文件出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容。 | 7 | 勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限 | 商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限或填寫的勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限不符合招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。 | 8 | 質(zhì)量要求 | 商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫質(zhì)量要求或填寫的質(zhì)量要求不符合國(guó)家及行業(yè)主管部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定。 | 9 | 安全目標(biāo) | 商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫安全目標(biāo)或填寫的安全目標(biāo)低于“不發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故”的規(guī)定。 | ** | 聯(lián)合體投標(biāo)人 | 投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)的 | ** | 招標(biāo)文件的獲取 | 未從“電子交易平臺(tái)”下載招標(biāo)文件。 | ** | 備選投標(biāo)方案 | 提交備選投標(biāo)方案。 | ** | 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | 投標(biāo)文件中未提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照或提供的營(yíng)業(yè)執(zhí)照無(wú)效。 | ** | 資質(zhì)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備: (1)、有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照; (2)、工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì); (3)、工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)(同時(shí)具備公路、交通工程專業(yè))甲級(jí)資質(zhì)。 2、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”,并在“投標(biāo)人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。 3、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等掃描件。 注:投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 業(yè)績(jī)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)1條里程**km及以上新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 2、投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”,并在該表后附相應(yīng)證明材料;投標(biāo)人在填報(bào)上表時(shí),每張表格只填寫一個(gè)項(xiàng)目,并標(biāo)明序號(hào)。 3、近5年指****年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日,勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的時(shí)間為準(zhǔn)。 4、勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)以全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。 5、若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時(shí),以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn)。 6、單個(gè)業(yè)績(jī)?nèi)裟芡瑫r(shí)滿足上述業(yè)績(jī)最低要求中的多項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo),則該業(yè)績(jī)可分別計(jì)算。聯(lián)合體業(yè)績(jī)和分包業(yè)績(jī)均不予認(rèn)可。 7、投標(biāo)人同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,僅計(jì)算一次。8、如近年來(lái),投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更且變更內(nèi)容涉及本次項(xiàng)目投標(biāo)時(shí),應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。 9、在對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績(jī)審查時(shí),如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績(jī)僅以其名義簽署的合同計(jì)算,其直接管理的子公司業(yè)績(jī)均不予考慮。如果投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績(jī)亦不能以其母公司的名義計(jì)算。 注:投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 主要人員要求 | 1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; (2)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作; 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; (2)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 3、工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱; (2)近5年內(nèi)作為工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過(guò)1條**km及以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。 5、投標(biāo)人不滿足以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料; (2)投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書的掃描件,所有證件的掃描件均應(yīng)清晰可辨,否則,將被認(rèn)為證書無(wú)效; (3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個(gè)人勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)證明材料以在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))”審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附網(wǎng)頁(yè)截圖(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。 分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的個(gè)人業(yè)績(jī)需同時(shí)出具:①合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書);②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng))截屏資料(投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶身份查詢,以注冊(cè)用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄4要求的相關(guān)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。 (4)單個(gè)業(yè)績(jī)?nèi)裟芡瑫r(shí)滿足上述業(yè)績(jī)最低要求中的多項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo),則該業(yè)績(jī)可分別計(jì)算。主要人員同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,則僅計(jì)算一次個(gè)人業(yè)績(jī)。 (5)若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時(shí),以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn); (6)投標(biāo)人應(yīng)提供其所屬社保機(jī)構(gòu)出具的擬委任的主要人員****年4月份起任意連續(xù)三個(gè)月社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明擬委任的主要人員****年4月份起任意連續(xù)三個(gè)月投標(biāo)人為其參加社保的有效證明材料的掃描件; (7)公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、交通運(yùn)輸工程、工程地質(zhì)、工程勘察、水文地質(zhì)、道路工程、道路與橋梁工程、路橋工程、巖土工程專業(yè); (8)近5年是指****年1月1日至投標(biāo)截止日前一日??辈煸O(shè)計(jì)業(yè)績(jī)時(shí)間以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的時(shí)間為準(zhǔn)。 (9)同一標(biāo)段內(nèi),項(xiàng)目主要人員不允許兼任。 注:投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標(biāo)人沒有被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; 2、投標(biāo)人沒有處于財(cái)產(chǎn)被接管的情形,沒有進(jìn)入清算程序,沒有被宣告破產(chǎn),沒有其他喪失履約能力的情形; 3、投標(biāo)人沒有被交通運(yùn)輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場(chǎng)投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場(chǎng)的處罰且處于有效期內(nèi); 4、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《****年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果》中,信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí),且在湖北省交通運(yùn)輸廳《****年度湖北省公路建設(shè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果》中,信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí); 5、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的(“近三年”是指從****年1月1日起至投標(biāo)截止日期前一日,以有效的判決書生效的時(shí)間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書的以時(shí)間在后的為準(zhǔn)); (4)其他在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。 6、投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“信譽(yù)情況表”按給定的內(nèi)容填報(bào)并提供《信譽(yù)情況承諾函》。 | ** | 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、近三年(****年度、****年度、****年度)無(wú)虧損,凈利潤(rùn)≥0(提供****年度、****年度、****年度經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告)。 2、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財(cái)務(wù)狀況表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 3、投標(biāo)人應(yīng)滿足上述財(cái)務(wù)最低要求。 4、證明材料應(yīng)附:****、****、****年度財(cái)務(wù)報(bào)表(包括財(cái)務(wù)報(bào)表說(shuō)明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表(或損益表)及其他財(cái)務(wù)資料)及由獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件。投標(biāo)人的成立時(shí)間少于上述規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)狀況表。 注:①投標(biāo)人的財(cái)務(wù)狀況以獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準(zhǔn);②投標(biāo)人所附的獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告中的數(shù)據(jù)本身是否準(zhǔn)確不納入本次評(píng)標(biāo)范圍,不屬于重大偏差;③投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 | ** | 存在的其他情形(一) | 投標(biāo)人存在以下任一情形,屬于重大偏差: (1)為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位); (2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性; (3)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個(gè)單位負(fù)責(zé)人; (4)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系; (5)為本標(biāo)段的代建人; (6)為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu); (7)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人; (8)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; | ** | 存在的其他情形(二) | 投標(biāo)人存在以下任一情形,屬于重大偏差: (1) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正的; (2) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的; (3) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的。 | 投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。 | 第二信封重大偏差一覽表 序號(hào) | 評(píng)審因素 | 重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) | 1 | 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標(biāo)文件(報(bào)價(jià)文件)封面的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函中投標(biāo)人名稱須一致,不一致時(shí)需提供相關(guān)部門的合法批件。 | 2 | 投標(biāo)文件的簽署 | 投標(biāo)文件(報(bào)價(jià)文件)的簽署存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標(biāo)文件封面未加蓋單位章; (2)投標(biāo)函未加蓋單位章; (3)投標(biāo)函未加蓋法定代表人的個(gè)人印章或簽名章。 | 3 | 投標(biāo)文件組成部分 | 投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容屬于重大偏差:投標(biāo)函、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用清單。 | 4 | 投標(biāo)報(bào)價(jià) | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)一份投標(biāo)文件有多個(gè)報(bào)價(jià),或提交了選擇性報(bào)價(jià); (2)投標(biāo)人提交了調(diào)價(jià)函; (3)投標(biāo)人的投標(biāo)總報(bào)價(jià)超過(guò)本標(biāo)段(包)的最高投標(biāo)限價(jià); | 5 | 存在的其他情形(一) | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未在投標(biāo)函上填寫投標(biāo)總報(bào)價(jià); | 6 | 存在的其他情形(二) | 投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正的; (2) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的; (3) 在本次投標(biāo)過(guò)程中,不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的; (4)在本次招標(biāo)投標(biāo)中,投標(biāo)人不接受對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)算術(shù)性錯(cuò)誤進(jìn)行價(jià)格修正的。 | 投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。 | |