招標編號: HTCL-ZB- ******
1.招標條件
國道京漠公路加格達奇至瓦拉干段改擴建工程 可行性研究已由黑龍江省發(fā)展和改革委員會以黑發(fā)改交通(****)**1號 文件批復(fù) , 初步設(shè)計 已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發(fā)【 **** 】 **0 號 文件批復(fù) , 施工圖設(shè)計 已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發(fā)【 **** 】 **5 號 文件批復(fù) , 項目業(yè)主為 大興安嶺地區(qū)行政公署交通運輸局 ,建設(shè)資金來自 申請 交通運輸領(lǐng)域重點項目資金 及地方配套資金 ,項目資金已落實, 招標人為 國道京漠公路加格達奇至瓦拉干段改擴建工程建設(shè)指揮部 ,項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的 施工 進行公開招標。
2.項目概況和招標范圍
2.1 項目起自京漠公路K****+**2處(加格達奇區(qū)城區(qū)東郊),與國道蘿北至額布都格公路交叉,向北沿既有舊路布線,經(jīng)加格達奇區(qū)、松嶺區(qū)、古源鎮(zhèn)、勁松鎮(zhèn)、塔源鎮(zhèn)、新林區(qū)、大烏蘇鎮(zhèn)、碧洲鎮(zhèn)、翠崗鎮(zhèn)、塔爾根鎮(zhèn)、塔河縣、瓦拉干鎮(zhèn),止于京漠公路K****+**6.**8處(瓦拉干凍土橋前),全長**0.**5公里,其中改擴建二級公路**3.**7公里(含新建橋梁****.**米/8座),具體路段:K****+**0~K****+**0、K****+**0~K****+**0、K****+**0~K****+**0、K****+**0~
K****+**0、K****+**0~K****+**0、K****+**0~K****+**6.**8;路面改造一級公路9.0公里,具體路段:K****+**2~K****+**2;路面改造二級公路**7.**8公里,具體路段:K****+**2~
K****+**0、K****+**0~K****+**0K****+**0~K****+**0、K****+**0~K****+**0、K****+**0~K****+**0、K****+**0~K****+**0。全線設(shè)置特大橋****.**米/5座、大橋****.**米/2座中橋 **.**米/1座,涵洞**道;公鐵立交橋5座(利用),與等級道路平面交叉**處,管線交叉**處(利用);養(yǎng)護道班(合并建設(shè)停車區(qū))6處,停車區(qū)2處,汽車停靠站**處。本項目在既有公路基礎(chǔ)上改擴建,其中K****+**2~K****+**2段采用一級公路標準建設(shè),設(shè)計速度**公里/小時路基寬度**.5米;K****+**2~K****+**6段采用二級公路標準建設(shè),設(shè)計速度**公里/小時,路基寬度**.0米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-1級。
2.2 建設(shè)地點 : 大興安嶺地區(qū)(加格達奇區(qū)、松嶺區(qū)、新林區(qū)、塔河縣) 。
2.3招標范圍:
國道京漠公路加格達奇至瓦拉干段改擴建工程施工 ,開展路基、路面、橋涵 、 交通安全設(shè)施 、智慧交通設(shè)施和公路附屬房屋建筑 施工及缺陷責任期修復(fù) ,具體工作內(nèi)容詳見圖紙及清單 。
2.4標段劃分:本項目劃分為 5 個標段。主要工作內(nèi)容和合同段劃分情況如下表所示:
標段 | 名稱 | 主要工作內(nèi)容及標段基本情況 | 主要建設(shè)地點 |
A1 | 國道京漠公路加格達奇至瓦拉干段改擴建工程施工 | 全長**.**8公里,樁號K****+**2至K****+**0,其中,一級公路9公里,二級公路**.**8公里。設(shè)計速度均采用**公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬度**.5米(**.0米),路面寬度**.5米(9.0米),挖方數(shù)量**0.2立方米,填方****1.6立方米,路面面積為******平方米,一級路段(K****+**2~K****+**2)銑刨舊路瀝青層后,加鋪方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米廠拌熱再生ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石;二級路瀝青路段(K****+**2~K****+**2),加鋪方案如下:銑铇舊路面5厘米瀝青層后回鋪5厘米AC-**中粒式改性瀝青混凝土;新建路面結(jié)構(gòu)方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米廠拌熱再生ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石,基層:**厘米4.5%水泥穩(wěn)定碎石,底基層:**厘米4.0%水泥穩(wěn)定碎石,功能層:**厘米級配碎石;其余結(jié)合既有水泥路面斷板率大小采用路面拉毛或共振碎石化處治后加鋪瀝青層,加鋪方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米廠拌熱再生ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石。設(shè)置平面交叉**處;智慧交通設(shè)施(平交口預(yù)警、信息發(fā)布、彎道預(yù)警、道路監(jiān)控系統(tǒng)等),養(yǎng)護道班1處( 公路相關(guān) 房建工程**4.**平方米)、停車區(qū)1處(無房建),汽車??空?處。 | 加格達奇區(qū)、松嶺區(qū) |
A2 | 全長**.**0公里,樁號K****+**0至K****+**0,二級公路**.**0公里,橋梁3座,上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,設(shè)計速度**公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬度**米,路面寬度9米,挖方數(shù)量****.2立方米,填方****3.8立方米,路面面積為******平方米,新建路面結(jié)構(gòu)方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米廠拌熱再生ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石,基層:**厘米4.5%水泥穩(wěn)定碎石,底基層:**厘米4.0%水泥穩(wěn)定碎石,功能層:**厘米級配碎石;其余結(jié)合既有水泥路面斷板率大小采用路面拉毛或共振碎石化處治后加鋪瀝青層,加鋪方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米廠拌熱再生ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石。共設(shè)置橋梁3座,其中:特大橋****.**米/1座,大橋****.**米/2座,設(shè)置平面交叉**處;設(shè)置養(yǎng)護道班1處(公路相關(guān)房建工程**4.**平方米),汽車??空?處。 | 松嶺區(qū) | |
A3 | 全長**.**0公里,樁號K****+**0至K****+**0,二級公路**.**0公里,橋梁4座,上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,設(shè)計速度**公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬度**米,路面寬度9米,挖方數(shù)量****4.9立方米,填方****5.4立方米,路面面積為******平方米,新建路面結(jié)構(gòu)方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石,基層:**厘米4.5%水泥穩(wěn)定碎石,底基層:**厘米4.0%水泥穩(wěn)定碎石,功能層:**厘米級配碎石;其余結(jié)合既有水泥路面斷板率大小采用路面拉毛或共振碎石化處治后加鋪瀝青層,加鋪方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石。共設(shè)置橋梁4座,特大橋****.**米/4座,設(shè)置平面交叉**處;設(shè)置停車區(qū)1處(公路相關(guān)房建工程**6.**平方米),汽車停靠站2處。 | 新林區(qū) | |
A4 | 全長**.**5公里,樁號K****+**0至K****+**5,二級公路**.**5公里,設(shè)計速度**公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬度**米,路面寬度9米,挖方數(shù)量****.4 立方米,填方****2.3立方米,路面面積為******平方米,新建路面結(jié)構(gòu)方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石,基層:**厘米4.5%水泥穩(wěn)定碎石,底基層:**厘米4.0%水泥穩(wěn)定碎石,功能層:**厘米級配碎石;其余結(jié)合既有水泥路面斷板率大小采用路面拉毛或共振碎石化處治后加鋪瀝青層,加鋪方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石。設(shè)置平面交叉**處,設(shè)置養(yǎng)護道班2處(公路相關(guān)房建工程****.**平方米),汽車停靠站7處。 | 新林區(qū) | |
A5 | 全長**.**2公里,樁號K****+**5至K****+**6.**8,二級公路**.**2公里,橋梁1座,上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,設(shè)計速度**公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬度**米,路面寬度9米,挖方數(shù)量****.6立方米,填方****2.1立方米,路面面積為******平方米,新建路面結(jié)構(gòu)方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石,基層:**厘米4.5%水泥穩(wěn)定碎石,底基層:**厘米4.0%水泥穩(wěn)定碎石,功能層:**厘米級配碎石;其余結(jié)合既有水泥路面斷板率采用路面拉毛或共振碎石化處治后加鋪瀝青層,加鋪方案為:上面層:4厘米AC-**細粒式改性瀝青混凝土,下面層:8厘米ATB-**瀝青穩(wěn)定碎石。設(shè)置小橋**.**米/1座,設(shè)置平面交叉**處;設(shè)置養(yǎng)護道班2處(公路相關(guān)房建工程****.**平方米),汽車??空?處。 | 塔河縣 |
注:(1)投標人可同時對A1至A 5 標段中任意 5 個標段投標,允許中標1個標段;擬委任的項目經(jīng)理、項目總工在各標段允許重復(fù)(兼投不兼中)。
(2) 最高投標限價、工程量清單及圖紙 將于投標截止日**日前通過黑龍江省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布補遺書公布,投標人應(yīng)注意及時瀏覽網(wǎng)上發(fā)出的補遺。
(3) 各標段具體里程數(shù)以圖紙為準。
2.5計劃工期:**2 5 年 ** 月 1 日-**2 7 年 ** 月 1 日,共 **0 日歷天, 缺陷責任期**個月, 上述時間僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準,實際開工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。
2.6質(zhì)量要求: 工程質(zhì)量應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F**/1-****),竣(交)工驗收依據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發(fā)〔****〕**號)規(guī)定,標段交工驗收質(zhì)量評定為合格;項目竣工驗收質(zhì)量鑒定為優(yōu)良。房建工程驗收執(zhí)行《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB****0-****及國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定,竣工驗收的質(zhì)量鑒定:合格 。
2.7安全目標:在項目建設(shè)過程中杜絕重大安全責任事故,避免發(fā)生較大安全責任事故,控制一般安全責任事故,各類生產(chǎn)安全責任事故死亡人數(shù)為零。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備國內(nèi)獨立法人資格、持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、具有有效的安全生產(chǎn)許可證,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力,且同時滿足下列要求:
3.1.1資質(zhì)要求(最低要求):
A1 標段(同時具備以下資質(zhì))
(1)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)
(2)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì)
(3)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì)
( 4 ) 如投標人 具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),應(yīng)列入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(http://hwdms.mot.gov.cn/)”中的施工企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
A 2、A3標段(同時具備以下資質(zhì))
(1)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)
(2)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì)
( 3 )如投標人具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),應(yīng)列入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(http://hwdms.mot.gov.cn/)”中的施工企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
A 4、A5標段(同時具備以下資質(zhì))
(1)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)
(2)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì)
( 3 )如投標人具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),應(yīng)列入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(http://hwdms.mot.gov.cn/)”中的施工企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.1.2業(yè)績要求(最低要求) :
A1標段
近五年內(nèi)(** ** 年 9月 1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人 完成 過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足:
1. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 瀝青混凝土路面 的施工項目。
2. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 路基工程 的施工項目。
3.至少 完成1個長度不少于 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目( 同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 。
4.至少 完成1個 一 級及以上公路 主體 工程的施工項目( 同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 。
A2標段
近五年內(nèi)(** ** 年 9月 1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人 完成 過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足:
1. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 瀝青混凝土路面 的施工項目。
2. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 路基工程 的施工項目。
3.至少 完成1個長度不少于 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目( 同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 。
4.至少 完成完成1座總長度大于等于**0 0 米或單孔跨徑長度大于等于 **0 米橋梁的 主體工程 施工項目。
A3標段
近五年內(nèi)(** ** 年 9月 1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人 完成 過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足:
1. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 瀝青混凝土路面 的施工項目。
2. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 路基工程 的施工項目。
3.至少 完成1個長度不少于 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目( 同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 。
4.至少 完成1座總長度大于等于**0 0 米或單孔跨徑長度大于等于 **0 米橋梁的 主體工程 施工項目。
A4標段
近五年內(nèi)(** ** 年 9月 1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人 完成 過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足:
1. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 瀝青混凝土路面 的施工項目。
2. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 路基工程 的施工項目。
3.至少 完成1個長度不少于 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目( 同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 。
A5標段
近五年內(nèi)(** ** 年 9月 1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人 完成 過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足:
1. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 瀝青混凝土路面 的施工項目。
2. 累計完成不少于 ** 公里的 二 級及以上公路 路基工程 的施工項目。
3.至少 完成1個長度不少于 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目( 同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 。
4.至少 完成1座總長度大于等于 ** 米或單孔跨徑長度大于等于 ** 米橋梁的 主體工程 施工項目。
注:(1)業(yè)績要求中的公路工程是指新建、改建、改擴建。(2)如單個業(yè)績能同時滿足上述條件要求的,則該業(yè)績可分別予以認定。(3)業(yè)績要求在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)” 或省級“ 公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng) ” 中能夠查詢,如果查詢不到該業(yè)績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致,業(yè)績審查時將不予認定。( 4 )以聯(lián)合體形式投標的,業(yè)績累計完成為聯(lián)合體各成員業(yè)績之和
3.1.3財務(wù)要求:營運資金(**2 4 年度流動資產(chǎn)-**2 4 年度流動負債+銀行專為本工程出具的銀行信貸)不得少于投標人( 聯(lián)合體牽頭人 )所申請標段最高投標限價的**%。
注:以聯(lián)合體形式參與本項目的投標人,僅需聯(lián)合體牽頭人滿足以上要求。
3.1.4項目經(jīng)理和項目總工要求 :
項目經(jīng)理:要求具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱,持有公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書(注冊單位名稱必須與投標人名稱一致),并持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效B類安全生產(chǎn)考核合格證。
項目總工: 公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱 。
注:公路工程相關(guān)專業(yè):公路、道路、橋梁、道橋、土建、土木、交通等專業(yè)。
3.2 本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳**2 4 年度公路施工企業(yè)信用評價 或 交通運輸部**2 3 年度公路建設(shè)市場公路施工企業(yè)全國綜合信用評價被認定為D級的投標人(包括聯(lián)合體成員)投標。
注:**2 3 年度在交通運輸部或**2 4 年度在黑龍江省交通運輸廳均無公路企業(yè)信用評價結(jié)果的,若無不良信用記錄,按A級對待 。
3.3本項目接受聯(lián)合體投標。
3.3.1同一專業(yè)工程由多個聯(lián)合體成員共同承擔時,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)。
3.3.2聯(lián)合體各方以自己名義單獨投標或參加其他聯(lián)合體投標的,相關(guān)投標均無效。
3.3.3以聯(lián)合體形式投標的,在聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體各成員的職責分工。
3.3.4以聯(lián)合體形式投標的, A1標段 聯(lián)合體成員(包含聯(lián)合體牽頭人)不得超過 三 家, A2、A3、A4、A5標段 聯(lián)合體成員(包含聯(lián)合體牽頭人)不得超過 兩 家,聯(lián)合體牽頭人必須具有 公路 施工 總承包 資質(zhì), 且承擔本項目公路主體工程施工任務(wù) 。
3. 4 與招標人(包括聯(lián)合體成員)存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。
3. 5 投標人(包括聯(lián)合體成員)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加本項目投標(以投標人提供的承諾為準)。
3. 6 投標人(包括聯(lián)合體成員)在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn)或“信用中國(黑龍江)”網(wǎng)站(http://www.hljcredit.gov.cn/)中投標人被列入失信被執(zhí)行人名單不得參加本項目投標(以投標人提供的承諾為準)。
3. 7 近三年內(nèi)(**2 2 年 9 月1日至投標截止日)投標人(包括聯(lián)合體成員)或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理、項目總工無中國裁判文書網(wǎng) (http://wenshu.court.gov.cn) 行賄犯罪行為記錄(以投標人提供的承諾為準)。
3.8 本次招標評標采用 雙信封形式的 技術(shù)評分合理低價法 ,對投標人的資格審查采用資格后審的方式。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請在“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”(https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)進行用戶注冊、辦理數(shù)字證書,使用數(shù)字證書登錄“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”,選擇相應(yīng)項目,明確所投標段,在線支付下載招標文件等資料。下載時間為**2 5 年 9 月 ** 日**時**分至**2 5 年 9 月 ** 日**時**分(北京時間)。具體事宜詳見“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”的《黑龍江省公共資源交易平臺(2.0版)上線試運行公告》和《黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標人操作手冊》。 以聯(lián)合體形式參加本項目的投標人僅需聯(lián)合體牽頭人獲取招標文件。
4.2未按“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的,自行承擔相應(yīng)責任。
4.3投標人需在發(fā)售截止時間內(nèi)至少下載一次招標文件 , 下載一次后可不受時間限制進行下載招標文件或答疑文件 , 否則導(dǎo)致的無法下載招標文件或答疑文件,后果自負。
5.投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預(yù)備會。
5 .2 本項目投標要求紙質(zhì)投標文件現(xiàn)場遞交文件,投標人應(yīng)在紙質(zhì)投標文件相應(yīng)遞交截止時間前完成投標文件的遞交。
5.3 紙質(zhì)投標文件遞交的截止時間為**2 5 年 ** 月 ** 日9時**分,投標人應(yīng)于當日**時**分至**時**分將紙質(zhì)投標文件(須含第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件、電子版投標文件)、第二個信封(報價文件、電子版投標文件))遞交至黑龍江省公共資源交易中心(哈爾濱市南崗區(qū)長江路**0-2號)紙質(zhì)開標室。
5.4 投標人應(yīng)提交投標保證金,投標保證金的金額: A1標段金額 貳拾 萬元;A2標段金額 肆拾萬 元 , A 3 標段金額 伍拾 萬元;A 4 標段金額 叁拾 萬元 ; A 5 標段金額 叁拾 萬元 。投標保證金應(yīng)采用電匯或電子保函形式:①采用電匯形式遞交投標保證金的,投標保證金應(yīng)在遞交投標文件截止時間之前**小時由投標人基本存款賬戶匯出,匯入與黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行。如因投標人未在規(guī)定的截止時間前遞交投標保證金,投標人自行承擔相應(yīng)責任。②采用電子保函方式遞交投標保證金的,投標人應(yīng)按黑龍江省公共資源交易網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 以聯(lián)合體形式參與本項目的投標人,僅牽頭人繳納保證金。
5.5紙質(zhì)投標文件逾期送達、未送達指定地點或者未按照招標文件要求密封的,招標人將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告 在黑龍江公共資源交易網(wǎng)(http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)及黑龍江省交通運輸廳(http://jt.hlj.gov.cn/)網(wǎng)站上發(fā)布 。
評標結(jié)果同時在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)、黑龍江省交通運輸廳(http://jt.hlj.gov.cn/)上進行公示,并公示以下內(nèi)容:
7.1中標候選人排序、名稱、投標報價、質(zhì)量標準、安全目標及工期;
7.2中標候選人在投標文件中承諾的主要人員、個人業(yè)績(如有)、相關(guān)證書編號;
7.3中標候選人在投標文件中填報的項目業(yè)績;
7.4被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因;
7 .5 提出異議的渠道和方式。
投標人在投標過程中存在弄虛作假、與招標人或者其他投標人串通投標、以行賄謀取中標、無正當理由放棄中標以及進行惡意投訴等投標不良行為的,除依照有關(guān)法律、法規(guī)進行處罰外,招標人有權(quán)申請省級交通運輸主管部門扣減其年度信用評價分數(shù)或者降低年度信用評價等級。
8.聯(lián)系方式
招投標 監(jiān)督 單位 :黑龍江省大興安嶺地區(qū)行政公署交通運輸局
聯(lián) 系 人:夏女士
電 話:****-******6
招標人: 國道京漠公路加格達奇至瓦拉干段改擴建工程建設(shè)指揮部
地 址:大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)朝陽路**5號
聯(lián) 系 人: 鄭先生
電 話:****-******2
招標代理機構(gòu):黑龍江省招標有限公司
地址: 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)漢水路**0號
聯(lián)系人:陳飛、徐國良
電話:****-********
郵箱:hljszb1_cf@**3.com
附 錄 1 資格審查條件 ( 資質(zhì)最低要求)
施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
本次招標要求投標人具備國內(nèi)獨立法人資格、持有合法有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、具有有效的安全生產(chǎn)許可證,且同時滿足下列要求: A1標段(同時具備以下資質(zhì)) (1)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包貳級及以上資質(zhì) (2)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì) (3)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì) (4)如投標人具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),應(yīng)列入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(http://hwdms.mot.gov.cn/)”中的施工企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 A2、A3標段(同時具備以下資質(zhì)) (1)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì) (2)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì) (3)如投標人具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),應(yīng)列入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(http://hwdms.mot.gov.cn/)”中的施工企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 A4、A5標段(同時具備以下資質(zhì)) (1)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì) (2)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì) (3)如投標人具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),應(yīng)列入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(http://hwdms.mot.gov.cn/)”中的施工企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 |
注: ① 投標人如不滿足上述資格審查條件,將被認為審查不合格。 同一專業(yè)工程由多個聯(lián)合體成員共同承擔時,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)。
。
財務(wù)要求 |
營運資金(**2 4 年度流動資產(chǎn)-**2 4 年度流動負債+銀行專為本工程出具的銀行信貸)不得少于投標人所申請標段最高投標限價的**%。 |
注:以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體牽頭人需滿足以上財務(wù)要求 。
業(yè)績要求 |
A1標段 近五年內(nèi)(****年9月1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人完成過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足: 1.累計完成不少于**公里的二級及以上公路瀝青混凝土路面的施工項目。 2.累計完成不少于**公里的二級及以上公路路基工程的施工項目。 3.至少完成1個長度不少于**公里二級及以上公路主體工程的施工項目(同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)。 4.至少完成1個一級及以上公路主體工程的施工項目(同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)。 A2標段 近五年內(nèi)(****年9月1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人完成過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足: 1.累計完成不少于**公里的二級及以上公路瀝青混凝土路面的施工項目。 2.累計完成不少于**公里的二級及以上公路路基工程的施工項目。 3.至少完成1個長度不少于**公里二級及以上公路主體工程的施工項目(同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)。 4.至少完成完成1座總長度大于等于****米或單孔跨徑長度大于等于**0米橋梁的主體工程施工項目。 A3標段 近五年內(nèi)(****年9月1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人完成過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足: 1.累計完成不少于**公里的二級及以上公路瀝青混凝土路面的施工項目。 2.累計完成不少于**公里的二級及以上公路路基工程的施工項目。 3.至少完成1個長度不少于**公里二級及以上公路主體工程的施工項目(同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)。 4.至少完成1座總長度大于等于****米或單孔跨徑長度大于等于**0米橋梁的主體工程施工項目。 A4標段 近五年內(nèi)(****年9月1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人完成過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足: 1.累計完成不少于**公里的二級及以上公路瀝青混凝土路面的施工項目。 2.累計完成不少于**公里的二級及以上公路路基工程的施工項目。 3.至少完成1個長度不少于**公里二級及以上公路主體工程的施工項目(同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)。 A5標段 近五年內(nèi)(****年9月1日至投標文件遞交截止時間止,以實際交工日期為準)投標人完成過下列公路工程施工,交工驗收達到合格標準,且同時滿足: 1.累計完成不少于**公里的二級及以上公路瀝青混凝土路面的施工項目。 2.累計完成不少于**公里的二級及以上公路路基工程的施工項目。 3.至少完成1個長度不少于**公里二級及以上公路主體工程的施工項目(同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)。 4.至少完成1座總長度大于等于**米或單孔跨徑長度大于等于**米橋梁的主體工程施工項目。 。 |
注:(1) 業(yè)績要求中的公路工程是指新建、改建、改擴建 。(2)如單個業(yè)績能同時滿足上述條件要求的,則該業(yè)績可分別予以認定。(3) 業(yè)績要求在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”(網(wǎng)址:http://hwdms.mot.gov.cn) 或省級“ 公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng) ” 中能夠查詢 ,如果查詢不到該業(yè)績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致,業(yè)績審查時將不予認定。(4)業(yè)績按照投標人須知3.5要求提供相應(yīng)證明材料 。( 5 ) 以聯(lián)合體形式投標的,業(yè)績累計完成為聯(lián)合體各成員業(yè)績之和
信譽要求 |
1投標人 (包括聯(lián)合體成員) 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加本項目投標(以投標人提供的承諾為準)。 2投標人 (包括聯(lián)合體成員) 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn)或“信用中國(黑龍江)”網(wǎng)站(http://www.hljcredit.gov.cn/)中投標人被列入失信被執(zhí)行人名單不得參加本項目投標(以投標人提供的承諾為準)。 3近三年內(nèi)(**2 2 年 9月 1日至投標截止日)投標人 (包括聯(lián)合體成員) 或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理、項目總工無中國裁判文書網(wǎng) (http://wenshu.court.gov.cn) 行賄犯罪行為記錄(以投標人提供的承諾為準) 4 本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳**2 4 年度公路施工企業(yè)信用評價 或 交通運輸部**2 3 年度公路建設(shè)市場公路施工企業(yè)全國綜合信用評價被認定為D級的投標人投標 。 |
注:(1) 投標人如不滿足上述資格審查條件,將被認為審查不合格。
(2)投標人須對信譽要求第1~3項按招標文件給定格式做出相關(guān)承諾,無需附相關(guān)網(wǎng)站查詢截圖;
(3)投標人(包括聯(lián)合體成員)須在投標文件中附相關(guān)證明材料以證明:“未在黑龍江省交通運輸廳**2 4 年度公路施工企業(yè)信用評價或交通運輸部**2 3 年度公路建設(shè)市場公路施工企業(yè)全國綜合信用評價被認定為D級的投標人”。
(4)**2 3 年度在交通運輸部或**2 4 年度在黑龍江省交通運輸廳均無公路企業(yè)信用評價結(jié)果的,若無不良信用記錄,按A級對待。
附錄5資格審查條件(項目經(jīng)理和項目總工最低要求)
人員 | 數(shù)量 | 資 格要求 | 在崗要求 |
項目經(jīng)理 | 1 | 要求具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱,持有公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書(注冊單位名稱必須與投標人名稱一致),并持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效B類安全生產(chǎn)考核合格證。 | 投標人需對項目經(jīng)理、項目總工無在崗情況做出承諾(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從 原項目撤離,并由投標人做出可撤離承諾)。 |
項目總工 | 1 | 公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱 |
注:(1)公路工程相關(guān)專業(yè):公路、道路、橋梁、道橋、土建、土木、交通等專業(yè)。
(2)投標人如不滿足上述資格審查條件,將被認為審查不合格。
(3) 項目經(jīng)理 和項目總工提供社保機構(gòu)出具的在投標單位的**2 5 年 1 月1日至投標截止日任意連續(xù)三個月 養(yǎng)老保險 繳費證明。
(4)項目經(jīng)理應(yīng)提供有效的建造師電子注冊證書。
附錄 6 資格審查條件(其他管理和技術(shù)人員最低要求)
人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
/ | / | / | / |
條款號 | 條款內(nèi)容 | 評審因素與評審標準 |
1 | 評標方法 | 第一信封: 投標人在第一個信封綜合得分相同時, 評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序 確定投標人第一信封綜合得分排序 ( 1 )**2 4 年度被黑龍江省交通運輸廳或**2 3 年度被交通運輸部評為較高信用等級的投標人( 聯(lián)合體牽頭人 )優(yōu)先(如果省級和部級評價等級不一致,以高的信用評價等級認定)。 ( 2 )商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先。 ( 3 ) 業(yè)績評分項得分高的優(yōu)先 。 (4) 施工組織設(shè)計評分項得分高的優(yōu)先 。 ( 5 ) 營運資金 高 的 優(yōu)先 。 第二信封: 投標人 經(jīng)評審的 評標價得分 相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人: (1) 投標報價低的投標人優(yōu)先。 ( 2 )**2 4 年度被黑龍江省交通運輸廳或**2 3 年度被交通運輸部評為較高信用等級的投標人( 聯(lián)合體牽頭人 )優(yōu)先(如果省級和部級評價等級不一致,以高的信用評價等級認定)。 ( 3 )商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先。 ( 4 ) 業(yè)績評分項得分高的優(yōu)先 。 (5) 施工組織設(shè)計評分項得分高的優(yōu)先 。 ( 6 ) 營運資金 高 的 優(yōu)先 。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審 與響應(yīng)性 評審標準 | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標準: (1)投標文件按照 招標文件 規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號(如有)、工期、工程質(zhì)量要求及安全目標; b.投標函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標文件規(guī)定; c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標 文件 上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金: a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; b.若投標保證金采用電匯形式提交,投標人應(yīng)在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入省公共資源交易中心指定賬戶; c.若采用工程保證保險方式提交投標保證金,須滿足黑龍江公共資源交易網(wǎng)相關(guān)規(guī)定。 (4)投標人 法定 代表人授權(quán)委托代理人簽署投標文件的,須提交授權(quán)委托書,且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (5) 投標人 法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 ( 6 ) 投標人以聯(lián)合體形式投標時,聯(lián)合體滿足招標文件的要求: 投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯(lián)合體牽頭人; (7) 投標人 的分包情況,符合招標文件第二章“投標人須知” 第 1.** 款規(guī)定; ( 8 )投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。 ( 9 )投標人的投標內(nèi)容符合本項目招標文件所明確的招標范圍的相關(guān)內(nèi)容。 ( ** )投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限。 ( ** )投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 ( ** )投標文件未附有招標人不能接受的條件。 ( ** )權(quán)利義務(wù)符合招標文件規(guī)定: a. 投標人應(yīng)接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務(wù); c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 ( ** )投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知” 第 3.7.4 項規(guī)定。 ( ** )不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 第二個信封(報價文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額); b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性修改和刪減; c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件外封套所示標段與投標文件中投標函上填寫的標段號一致。 (3)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (4)投標報價中的報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價 及最終最高投標限價 。 (5)投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (6)同一投標人未對同一標段提交兩個以上不同的投標報價。 (7)報價文件符合招標文件第二章“投標人須知”第 3.2.6 項要求,未提交調(diào)價函。 (8)投標人填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進行修改;工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。 (9)投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4 項規(guī)定。 (**)投標文件中未附有招標人不能接受的其它條件。 |
2.1.2 | 資格評審 標準 | (1)投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶證明。 (2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人的財務(wù)狀況符合招標文件規(guī)定。 (4)投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人的項目經(jīng)理和項目總工資格、在崗情況符合招標文件規(guī)定。 (7)投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定。 (8)投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規(guī)定的任何一種情形。 (9)投標人符合第二章“投標人須知”第 1.4.5 項規(guī)定。 |
2.2.1 | 第一個信封評分分值構(gòu)成(總分**0分) | 評分內(nèi)容和權(quán)重分值劃分: 施工組織設(shè)計:**分; 主要人員:**分; 技術(shù)能力:**分; 履約信譽:**分; |
2.2.3 | 第 二 個信封評分分值構(gòu)成(總分**0分) | 評分內(nèi)容和權(quán)重分值劃分: 評標價:**0分 |
2.2.4 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算: 確定最終投標限價G,抽取最終投標限價下浮系數(shù)Y (開標時從0. 5 %、 1 %、 1.5 % 三 個值中隨機抽取一個值)。 隨機抽取的系數(shù)由招標人代表抽取,每個標段系數(shù)抽取一次 G=(1-Y)*發(fā)布招標文件時公布的最高投標限價 評標價平均值的計算的方法: 除按招標文件規(guī)定第二個信封開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,標段內(nèi)所有參與第二個信封開標投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標價平均值。若參與評標價平均值計算的有效投標人數(shù)量少于5家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值。評標價每高于評標基準價一個百分點扣1分,評標價每低于評標基準價一個百分點扣0.5分。 (3)評標基準價的確定: 評標基準價=(最終最高投標限價(G)+評標價平均值))/2。。 在評標過程中,評標委員會應(yīng)對招標人計算的評標基準價進行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.5 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=**0% ×(投標人評標價-評標基準價) / 評標基準價 , 偏差率保 留 2 位小數(shù) , |
2.2.6 | 評標價評分標準 | 評標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價 > 評標基準價, 則評標價得分 = **0 — 偏差率×**0×E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價, 則評標價得分 = **0 +偏差率×**0×E2。 其中:E1= 1 是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E2= 0.5 是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值; 評標價 得分保留 2 位小數(shù) 。 |
3.2.4 | 通過第一個信封詳細評審的投標人數(shù)量 | 5家,不足5家時按實際投標人數(shù)量通過第一個信封詳細評審,進入第二個信封開標及評審。 |
條 款 號 | 評分因素與權(quán)重分值 | 評分標準 | ||||
評分 因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |||
2.2.2(1) | 施工 組織 設(shè)計 | **分 | 總體施工組織布置及規(guī)劃 | ** 分 | ①總體施工組織布置及規(guī)劃的合理性、針對性、科學性、可操作性以及各生產(chǎn)要素的配備一般的,得 6 分(含 6 分); ②總體施工組織布置及規(guī)劃的合理性、針對性、科學性、可操作性以及各生產(chǎn)要素的配備較好的,得 6 ~ 8 分(含 8 分); ③總體施工組織布置及規(guī)劃的合理性、針對性、科學性、可操作性以及各生產(chǎn)要素的配備好的,得 8 ~ ** 分(含 ** 分)。 | |
主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及措施) | **分 | ①施工方案、方法及措施內(nèi)容詳細程度、合理性、針對性一般的,得9分(含9分); ②施工方案、方法及措施內(nèi)容詳細程度、合理性、針對性較好的,得9~**分(含**分); ③施工方案、方法及措施內(nèi)容詳細程度、合理性、針對性好的,得**~**分(含**分)。 | ||||
工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、水保文明施工、文物保護的保證體系及保證措施及風險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 | 1 0 分 | ①各項保證體系及保證措施及風險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案詳細程度、合理性、針對性一般的,得 6 分(含 6 分); ②各項保證體系及保證措施及風險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案詳細程度、合理性、針對性較好的,得 6 ~ 8 分(含 8 分); ③各項保證體系及保證措施及風險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案詳細程度、合理性、針對性好的,得 8 ~1 0 分(含1 0 分)。 | ||||
2.2.2(2) | 主要 人員 | **分 | 項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績 | **分 | A1 、A4、A5 標段 ① 滿足資格審查條件(項目經(jīng)理最低要求),得9分; ② 公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師加2分; ③ 每有1個 二 級及以上 等級公路 主體 工程 施工 (同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 的項目經(jīng)理業(yè)績,加 2 分,最多加 4 分。 A 2、A3 標段 ① 滿足資格審查條件(項目經(jīng)理最低要求),得9分; ② 公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師加2分; ③ 每有1個 二 級及以上 等級公路 主體 工程 施工 (同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)或 每有1座總長度大于等于****米或單孔跨徑長度大于等于**0米橋梁的主體工程施工項目 的項目經(jīng)理業(yè)績,加 2 分,最多加 4 分。 注: 1.投標人需提供項目經(jīng)理職稱證以證明相關(guān)職稱情況,未提供職稱證的不予認定。 2.投標人需提供業(yè)績證明材料,業(yè)績證明材料是指:投標人須知 3. 5 中要求的證明材料,如未按要求提供相應(yīng)證明材料,則業(yè)績不予認定。 3、業(yè)績要求中的施工項目是指 新建、改建、改擴建 。 | |
項目總工任職資格與業(yè)績 | **分 | A1 、A4、A5 標段 ① 滿足資格審查條件(項目總工最低要求),得9分; ② 每有1個 二 級及以上等級公路 主體 工程 施工 (同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程) 的項目總工業(yè)績,加 3 分,最多加 6 分。 A 2、A3 標段 ① 滿足資格審查條件(項目總工最低要求),得9分; ② 每有1個 二 級及以上等級公路 主體 工程 施工 (同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程)或 每有1座總長度大于等于****米或單孔跨徑長度大于等于**0米橋梁的主體工程施工項目 的項目總工業(yè)績,加 3 分,最多加 6 分。 注: 1、投標人需提供業(yè)績證明材料,業(yè)績證明材料是指:投標人須知 3.5中要求的證明材料,如未按要求提供相應(yīng)證明材料,則業(yè)績不予認定。 2、業(yè)績要求中的施工項目是指 新建、改建、改擴建 。 | ||||
2.2.2(3) | 其他因素 | 技術(shù)能力 | **分 | 技術(shù)能力 | **分 | ① 投標人通過資格審查得6分 ② 投標人有對單位自身的科研開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力的描述的,得 ** 分。 |
履約信譽 | 2 5分 | 財務(wù)能力 | 5分 | ①滿足資格審查條件最低要求(財務(wù)最低要求)得3分;加分條件如下: ②投標人(聯(lián)合體牽頭人) 營運資金總和每增加所 投 標段最高投標限價的5 % ,加 1 分;最多加 2 分。不足5 % 整數(shù)倍的,不按比例內(nèi)插計算得分。 | ||
信用評價 | 5分 | 滿足資格審查條件 , 得 3 分; 加分條件如下: ① 投標人(聯(lián)合體牽頭人) 在 **2 4 年度黑龍江省交通運輸 廳公路施工企業(yè)信用評價或2 ** 3 年度交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價中被評定為 A級的,加 1分; ②投標人(聯(lián)合體牽頭人) 在 **2 4 年度黑龍江省交通運輸 廳公路施工企業(yè)信用評價或2 ** 3 年度交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價中被評定為 AA 級的,加2 分。 注: a.加分不累加, ① ②只計一次最高分 ,本項最高 加2 分。 b.投標人(聯(lián)合體牽頭人) 未參加**2 4 年度黑龍江省交通運輸廳公路施工企業(yè)信用評價或2 ** 3 年度交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價的 ,若無不良信用記錄,按A級對待。 省級 有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路施工企業(yè)初次進入黑龍江省,其信用等級 參照企業(yè)注冊地省級交通運輸主管部門的省級綜合評價結(jié)果確定; 尚無 注冊地省級交通運輸主管部門的省級綜合評價 的企業(yè),若無不良信用記錄,按 A 級對待 (如果省級和部級評價等級不一致,以最高的信用評價等級認定) 。 | ||||
企業(yè)業(yè)績 | **分 | A1標段 ①滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求),得 9 分,加分條件如下: ② 累計完成 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目,在資格審查要求(業(yè)績最低要求)基礎(chǔ)上,每增加 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工(包含路基工程或瀝青混凝土路面工程) ,加 3 分,最多加 6 分; 不按照內(nèi)插法進行計算,不足**KM的整數(shù)倍不予以加分。 A2標段 ①滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求),得 9 分,加分條件如下: ② 累計完成 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目,在資格審查要求(業(yè)績最低要求)基礎(chǔ)上,每增加 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工(包含路基工程或瀝青混凝土路面工程) ,加 3 分,最多加 6 分; 不按照內(nèi)插法進行計算,不足**KM的整數(shù)倍不予以加分。 A3標段 ①滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求),得 9 分,加分條件如下: ② 累計完成 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目,在資格審查要求(業(yè)績最低要求)基礎(chǔ)上,每增加 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工 (包含路基工程或瀝青混凝土路面工程) , 加 3 分,最多加 6 分; 不按照內(nèi)插法進行計算,不足**KM的整數(shù)倍不予以加分。 A4標段 ①滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求),得 9 分,加分條件如下: ② 累計完成 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目,在資格審查要求(業(yè)績最低要求)基礎(chǔ)上, 每增加 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工(包含路基工程或瀝青混凝土路面工程) , 加 3 分,最多加 6 分; 不按照內(nèi)插法進行計算,不足**KM的整數(shù)倍不予以加分。 A5標段 ①滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求),得 9 分,加分條件如下: ② 累計完成 二 級及以上公路 主體 工程的施工項目,在資格審查要求(業(yè)績最低要求)基礎(chǔ)上,每增加 ** 公里 二 級及以上公路 主體 工程的施工 (包含路基工程或瀝青混凝土路面工程) , 加 3 分,最多加 6 分; 不按照 內(nèi)插法進行計算,不足**KM的整數(shù)倍不予以加分。 注: 1、業(yè)績要求中的施工項目是指新建、改建、改擴建。 2、投標人需對本企業(yè)所報業(yè)績提供業(yè)績證明材料,業(yè)績證明材料是指:投標人須知 3.5中要求的證明材料,如未按要求提供相應(yīng)證明材料,則業(yè)績不予認定。 3、以聯(lián)合體形式投標的,業(yè)績累計完成為聯(lián)合體各成員業(yè)績之和 |
3. ** 需要補充的其他內(nèi)容: 增加 3. ** . 1 項: 3. ** . 1 本項目招標人設(shè)置成本價評估值C,成本價評估值作為投標人投標報價是否“明顯低于其他投標人報價”的重要參考依據(jù)。投標人報價低于成本價評估值的,投標人應(yīng)當對其投標報價作出書面說明,提供投標報價單價構(gòu)成說明及相關(guān)證明材料(詳細的清單預(yù)算、主要材料來源及價格證明材料以及評標委員會要求提供的其他材料等),并加蓋投標人單位公章,隨時備查。書面說明及證明材料不需要與投標文件同時遞交。 C=(Z×0.**+∑T/N)/2,其中: Z為最高投標限價; T為通過第二個信封初步評審且Z×0.8≤T≤Z×0.9的投標人投標報價; N為滿足T的投標人數(shù)量; 當N=0時,C=Z×0.**。 通過第二個信封初步評審的投標文件不會因其投標報價未參與成本價評估值C計算而被否決。 增加3. ** . 2 項: 3.**.2 評標委員會對投標文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進行評審后,因有效投標不足3個使得投標明顯缺乏競爭的,可以否決全部投標。未否決全部投標的,評標委員 如認為剩余投標人具備競爭性, 應(yīng)當在評標報告中闡明理由。評標委員會對通過第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審的投標人的第二個信封(報價文件)進行評審后,有效投標不足3個的,可以否決全部投標。未否決全部投標的,評標委員會應(yīng)當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。 增加3. ** . 3 項: 3.**.3如果投標人在多個標段中均排名第一,按照投標函承諾優(yōu)先順序推薦,其他標段失去中標候選人資格,在中標候選人公示予以說明 。 |
注:
1.各評分因素(評標價評分項除外)得分以評標委員會各成員的單項打分的算術(shù)平均值確定 (評標委員會成員總數(shù)為 7 人或 7 人以上時,該平均值以去掉一個單項最高分和一個單項最低分后計算) 。評標委員會各成員的單項打分分值小數(shù)點后保留一位,計算過程及計算結(jié)果小數(shù)點后保留兩位小數(shù),小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
2.項目經(jīng)理、項目總工的個人業(yè)績加分項不設(shè)年限要求。
3.投標人所附企業(yè)加分業(yè)績應(yīng)為近五年(** ** 年 9月 1日~遞交投標文件截止時間)內(nèi)完成的項目業(yè)績(以實際交工日期為準),超出此時間范圍的業(yè)績不加分。
4.同一個業(yè)績能同時滿足人員及單位業(yè)績加分條件要求的,則該業(yè)績可分別按照加分條件的要求分別進行加分。同一個業(yè)績能同時 資格要求 及業(yè)績加分條件要求的,則該業(yè)績可分別按照 資格審查業(yè)績認定及 加分條件的要求進行加分。
* 投標保證金
電子保函方式:
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目,點擊投標準備,填寫相關(guān)信息進行確認投標。然后在我的項目中選擇相應(yīng)的項目選擇項目流程,選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進行電子保函辦理,并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式:
投標人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行,獲取參與本次投標的隨機子賬戶,在招標文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前,以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中(須從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出)。
投標保證金的退還:
中標公示結(jié)束后,如未收到投標人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知,由招標人/招標代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知,應(yīng)當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后,應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記,并及時退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費,由投標人承擔。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標人操作手冊及設(shè)投標人操作視頻。