一．項(xiàng)目情況
1．概況
摩洛哥凱尼特拉至馬拉喀什高鐵作為非洲首條高速鐵路的二期項(xiàng)目，是摩洛哥南北交通動(dòng)脈的重要組成部分，線路全長(zhǎng)**0公里，設(shè)計(jì)時(shí)速**0公里?，F(xiàn)邀請(qǐng)各合格承運(yùn)商參與本次線路建設(shè)需要的6萬噸鋼軌的國(guó)際運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)性談判。
2．主要運(yùn)輸標(biāo)的
| 品名 | 總數(shù)量（噸） | 每根長(zhǎng)度（米） | 每根重量（千克） |
| 鋼軌 | ****0 | ** | **** |
3．執(zhí)行期：預(yù)計(jì)****年9-**月左右開始執(zhí)行，執(zhí)行期**個(gè)月，計(jì)劃分批發(fā)運(yùn)，預(yù)計(jì)每次發(fā)運(yùn)數(shù)量約****0噸/批，以實(shí)際當(dāng)批次發(fā)運(yùn)計(jì)劃為準(zhǔn)。
4．報(bào)價(jià)人應(yīng)承擔(dān)自身發(fā)生的所有與談判有關(guān)的一切費(fèi)用，并且詢價(jià)人在任何情況下不負(fù)擔(dān)這些費(fèi)用。
5．運(yùn)輸方式：海運(yùn)運(yùn)輸
起運(yùn)港：中國(guó)鲅魚圈港
目的港：摩洛哥卡薩布蘭卡港
6．出口報(bào)關(guān)方式：一般貿(mào)易
發(fā)貨人：中鐵物資集團(tuán)港澳有限公司
7．收貨人：以實(shí)際發(fā)運(yùn)時(shí)通知為準(zhǔn)
8．報(bào)價(jià)人收貨方式：鋼軌裝運(yùn)至船艙內(nèi)。
9．提單要求：全套清潔提單。運(yùn)輸單據(jù)中的分運(yùn)單（HAWB）和貨運(yùn)代理收貨證明書（FCR）不被接受；只有隨附一份海運(yùn)提單（MBL）副本時(shí)，分提單（HBL）和貨運(yùn)代理貨運(yùn)提單（FBL）才予以接受。
**．交貨方式：DPU****（目的地交貨并卸貨）條款，貨物需已投保，并在卡薩布蘭卡港口卸貨碼頭上ONCF（摩洛哥國(guó)家鐵路局）提供的貨車上完成卸貨及固定。
**．支付方式：
海運(yùn)費(fèi)部分：在貨物辦理出口且開船后，按照協(xié)議中費(fèi)用單價(jià)辦理結(jié)算。收到雙方確認(rèn)的提單、對(duì)賬單、發(fā)票等相關(guān)結(jié)算單據(jù)之后**個(gè)工作日內(nèi)以電匯方式支付。
目的港費(fèi)用部分：完成交貨地點(diǎn)完成交貨后，收到雙方確認(rèn)的交貨簽收單、對(duì)賬單、發(fā)票等相關(guān)結(jié)算單據(jù)之后**個(gè)工作日內(nèi)以電匯方式支付。
二．運(yùn)輸要求
1．每批次發(fā)運(yùn)量詢價(jià)人有權(quán)進(jìn)行增減調(diào)整；
2．詢價(jià)人提供的數(shù)量、型號(hào)、尺寸、毛重等信息為初步信息。實(shí)際數(shù)量、型號(hào)、尺寸、毛重等信息以詢價(jià)人最終提供的清單為準(zhǔn)。
3．海運(yùn)要求：
（1）租船條款為FIO(Free In and Out)，且應(yīng)做好與起運(yùn)港和目的港地面操作的銜接，必要時(shí)應(yīng)采取應(yīng)急措施確保貨物安全運(yùn)輸。
（2）報(bào)價(jià)人需充分考慮并合理安排兩港裝卸時(shí)間，并在報(bào)價(jià)中明確。等泊時(shí)間除外，詢價(jià)人不承擔(dān)任何等泊時(shí)間損失。預(yù)計(jì)起運(yùn)港裝卸率為****噸/晴天工作日；目的港卸貨為****噸/晴天工作日，周六、周日、節(jié)假日除外，僅供參考。
（3）根據(jù)詢價(jià)人提出的發(fā)運(yùn)時(shí)間要求，負(fù)責(zé)將物資選擇安排至適合輪次及時(shí)將貨物通過海運(yùn)方式發(fā)運(yùn)，發(fā)運(yùn)貨物需安排在艙底；
（4）報(bào)價(jià)中需報(bào)送第一批次發(fā)運(yùn)船期。
4．目的港操作要求：
（1）需確保每批次發(fā)運(yùn)船舶到達(dá)目的港后及時(shí)停靠泊位，優(yōu)先安排有鐵路線的泊位；
（2）及時(shí)安排協(xié)調(diào)ONCF火車車輛；
（3）負(fù)責(zé)在卸貨港接收物資并安排卡薩布蘭卡港內(nèi)的卸船，中轉(zhuǎn)（如需）、堆存（如需）、裝載并固定在收貨人車板上；負(fù)責(zé)在卸貨港交貨時(shí)，清點(diǎn)貨物并移交給收貨方，并簽署貨物交接單；
（4）將隨第一批發(fā)運(yùn)發(fā)送一套吊具，報(bào)價(jià)人需在目的港碼頭妥善保管和維護(hù)，包括不限于吊具的裝卸、必要時(shí)的清關(guān)、妥善儲(chǔ)存，確保吊具狀態(tài)良好，每次發(fā)運(yùn)裝卸時(shí)可以順利使用。
三．報(bào)價(jià)人資質(zhì)與能力
1．具有從事國(guó)際運(yùn)輸所要求的資質(zhì)證書、專業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、人員組織、業(yè)績(jī)經(jīng)驗(yàn)等；
2．有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和辦公地點(diǎn)以及經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸工具；
3．具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù)，公司財(cái)務(wù)狀況良好，質(zhì)量保證體系完備；
4．有安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度，未發(fā)生過重大安全責(zé)任事故；
5．要求具有國(guó)際工程運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)索賠能力；
6．能夠?qū)\(yùn)輸困難做出提前預(yù)報(bào)，并具有規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力；
7．不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上報(bào)價(jià)人組成的聯(lián)合體參與。
四．報(bào)價(jià)文件的組成
1．報(bào)價(jià)承諾書（附件一）
2．附有法定代表人身份證明的法定代表人授權(quán)委托書（附件二）；
3．報(bào)價(jià)人情況介紹(包括組織機(jī)構(gòu)、主要業(yè)績(jī)、運(yùn)輸能力、設(shè)備、人員等)；
4．運(yùn)輸策劃方案（需含不限于：船型、船公司名稱、預(yù)計(jì)裝期、航程天數(shù)、國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸航線、卸貨港卸船、中轉(zhuǎn)、堆存、并裝載固定在收貨人車板上、各環(huán)節(jié)時(shí)間、全程方案的優(yōu)化程度、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及解決方案等部分）；
5．報(bào)價(jià)及說明（附件三，含報(bào)價(jià)表，稅種稅率要求準(zhǔn)確全面填寫）；
6．項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員（含聯(lián)系方式、辦公地點(diǎn)等），以及目的港合作方或分公司、總公司的公司名稱、資質(zhì)和聯(lián)絡(luò)方式；需提供摩洛哥當(dāng)?shù)卮淼臓I(yíng)業(yè)執(zhí)照并翻譯后加蓋報(bào)價(jià)人公章；
7．風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制措施；
8．證明財(cái)務(wù)狀況，需包括近2年經(jīng)過審計(jì)的全套年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；
9．資質(zhì)文件，含：
9.1 有關(guān)確立報(bào)價(jià)人法律地位的原始文件的復(fù)印件（包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等）；
9.2與國(guó)際運(yùn)輸相關(guān)的資質(zhì)文件或證書；
9.3銀行資信證明；
9.4質(zhì)量保證體系及其質(zhì)量認(rèn)證證明；
9.5報(bào)價(jià)人近3年內(nèi)涉及訴訟的資料（如有）；
**．其它由我方要求的補(bǔ)充資料等。
五．報(bào)價(jià)書要求
1．業(yè)績(jī)要求
報(bào)價(jià)方簡(jiǎn)介，需要提供近5年來海外工程項(xiàng)目運(yùn)輸業(yè)績(jī)，有大于**米長(zhǎng)鋼軌海運(yùn)運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)或在目的港的操作實(shí)力、能力突出者優(yōu)先考慮。
2．報(bào)價(jià)要求
需要報(bào)價(jià)單位提供貨物從中國(guó)境內(nèi)起運(yùn)港裝船后到最終交貨地點(diǎn)的全程運(yùn)輸服務(wù)，報(bào)價(jià)中包括但不限于：國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸、卸貨港（地）卸貨、中轉(zhuǎn)、堆存、裝載并固定在收貨人貨車上完成交貨等，如有漏報(bào)、未報(bào)價(jià)費(fèi)用，詢價(jià)人不再另行支付。報(bào)價(jià)中分運(yùn)輸段詳細(xì)說明各項(xiàng)費(fèi)用。
3．所有報(bào)價(jià)以人民幣或美元結(jié)算。
4．有效期
所有報(bào)價(jià)要求在報(bào)價(jià)之日起至****年**月**日之內(nèi)有效。
5．運(yùn)輸時(shí)間及明細(xì)要求
運(yùn)輸方案需要整理國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸、卸貨港卸貨到最終交貨地點(diǎn)各環(huán)節(jié)分別需要的時(shí)間以及辦理所需的單據(jù)的時(shí)間及費(fèi)用。
6．稅種說明
要準(zhǔn)確列明物資的進(jìn)出口稅率及計(jì)算公式。
7．文件要求
報(bào)價(jià)人提交的文件表格、證明材料、業(yè)績(jī)證明、資信文件等需要蓋公司公章。
六．報(bào)價(jià)截止日
1．本次競(jìng)爭(zhēng)性談判為電子報(bào)價(jià)，不接受紙質(zhì)版報(bào)價(jià)文件，報(bào)價(jià)文件線上遞交時(shí)間為：****年9月**日**時(shí)開始，報(bào)價(jià)報(bào)名截止時(shí)間為：****年9月**日8時(shí)，遞交報(bào)價(jià)文件的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為 ：****年9月**日**時(shí)**分；報(bào)價(jià)開啟時(shí)間為：****年9月**日**時(shí)**分。
2．報(bào)價(jià)文件遞交平臺(tái)為鐵建云采平臺(tái)(www.crccep.com和www.crccep.cn)。
上傳截止時(shí)間為：****年9月**日**時(shí)**分。
3．報(bào)價(jià)開啟后，將邀請(qǐng)已響應(yīng)報(bào)價(jià)的供應(yīng)商開展線上或者線下談判。
4．本著公平、公正、公開的原則，綜合評(píng)定一名或多名物流供應(yīng)商入圍摩洛哥鋼軌供應(yīng)項(xiàng)目合格物流商。
七．評(píng)審
1．詢價(jià)人收到報(bào)價(jià)文件和談判補(bǔ)充文件后，由詢價(jià)人組織評(píng)標(biāo)小組內(nèi)部評(píng)審，不邀請(qǐng)報(bào)價(jià)單位參加。
2．報(bào)價(jià)價(jià)格、服務(wù)在評(píng)判中將占有重要的比重，但詢價(jià)人不承諾最低報(bào)價(jià)中標(biāo)，且詢價(jià)人有權(quán)拒絕所有報(bào)價(jià)。
3．由詢價(jià)人組織評(píng)標(biāo)小組對(duì)符合詢價(jià)要求的報(bào)價(jià)單位進(jìn)行綜合評(píng)標(biāo)。詢價(jià)人根據(jù)詢價(jià)文件要求對(duì)具備實(shí)質(zhì)性響應(yīng)的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)估和比較，獨(dú)立履行下列職責(zé)：
1)審查報(bào)價(jià)文件是否符合詢價(jià)文件要求，并做出評(píng)價(jià)；
2)有權(quán)要求報(bào)價(jià)人對(duì)報(bào)價(jià)文件有關(guān)事項(xiàng)做出進(jìn)一步解釋或者澄清；
3)詢價(jià)人根據(jù)實(shí)際情況自行決定選用報(bào)價(jià)人的海運(yùn)階段報(bào)價(jià)或目的港階段報(bào)價(jià)或多階段報(bào)價(jià)。
4)通過綜合評(píng)審，擇優(yōu)確定一家或多家物流供應(yīng)商，并發(fā)出中標(biāo)通知書。
八．說明
1．本競(jìng)爭(zhēng)性談判文件專為摩洛哥鋼軌運(yùn)輸項(xiàng)目，不適用我司其他項(xiàng)目。
2．參與競(jìng)爭(zhēng)性談判的各方應(yīng)對(duì)詢價(jià)文件和報(bào)價(jià)文件的商業(yè)和技術(shù)等內(nèi)容保密，違者應(yīng)對(duì)由此造成的后果承擔(dān)法律責(zé)任。
九．附件
附件一：報(bào)價(jià)承諾書
附件二：法定代表人授權(quán)委托書格式
附件三: 報(bào)價(jià)單
中鐵物資集團(tuán)港澳有限公司
****年9月**日
