G2京滬高速公路河北廊坊段 改擴建工程勘察設(shè)計招標(biāo)公告
1 . 招標(biāo)條件
G2京滬高速公路河北廊坊段 改擴建工程 （ 以下簡稱本項目 ）已由 河北省 發(fā)展和改革委員會 以 《河北省發(fā)展和改革委員會關(guān)于 G2 京滬高速公路河北廊坊段改擴建工程核準(zhǔn)的批復(fù)》 冀發(fā)改基礎(chǔ)核字[****]**號 批準(zhǔn)建設(shè)， 建設(shè)資金來自 企業(yè)自籌 ，出資比例為 **0% ，招標(biāo)人為 招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司 （以下簡稱招標(biāo)人） 。本項目招標(biāo)代理為 華杰工程咨詢有限公司 （以下簡稱招標(biāo)代理） ， 本項目 勘察設(shè)計已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo) ， 并對投標(biāo)人進行資格后審。
2 . 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況：
2.1.1 建設(shè)地點： 河北省 廊坊市 。
2.1.2 建設(shè)規(guī)模：G2京滬高速公路 （ 原 京津塘高速公路 ） 是連接北京和天津最便捷的高速通道，是京津冀交通一體化的核心通道，全線建成通車于****年，是國家“七五”至“八五”期間重點交通建設(shè)項目，也是第一條經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)并部分利用世界銀行貸款按國際項目管理模式（菲迪克條款進行國際招標(biāo)）組織建設(shè)的跨省、市高速公路，在行業(yè)內(nèi)具有較高聲譽。
本項目范圍為既有高速 河北省范圍 ，改 擴 建全長 約6.8 公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度**0km/h，由雙向4車道拓寬到雙向8車道，路基橫斷面寬度**m，改建范圍內(nèi)設(shè)橋梁**9.**米/2座，通道7座，涵洞**座，一般互通式立交1座，分離式立交1座。估算總金額 約7.** 億元 。
2 .1.3 服務(wù)期限：
勘察設(shè)計 合同簽訂后**日內(nèi)完成初步勘察設(shè)計；初設(shè)批復(fù)后**日內(nèi)提交施工圖勘察設(shè)計文件，最終取得施工圖設(shè)計批復(fù) 。 后續(xù)服務(wù)至項目通過竣工驗收之日止。
2 .2 招標(biāo)范圍 及標(biāo)段劃分 。
本項目 勘察設(shè)計 共劃分為 1 個標(biāo)段 （ HBSJ-1 ） ， 具體標(biāo)段劃分情況詳見下表：
| 主要工作（包括但不限于以下工作內(nèi)容） | |
| HBSJ-1 主線樁號范圍：K**+**0~K**+**0 | ①兩階段勘察設(shè)計工作所需要的有關(guān)工程測量及管線探測、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項勘察與評估、材料試驗等勘察測量工作； ②交通工程及沿線設(shè)施（含交通安全設(shè)施、管理養(yǎng)護、監(jiān)控、通信、收費、供配電、服務(wù)區(qū)、外接水、外接電、房建及二次裝修等）和智慧高速； ③路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)境保護與景觀設(shè)計、其他工程、筑路材料、施工方案等勘察設(shè)計及造價文件編制； ④施工圖預(yù)算編制、施工標(biāo)段工程量清單及清單預(yù)算編制； ⑤交通組織專項設(shè)計，根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整； ⑥與水利、航道、部隊、公路、管道、電力、給排水、通信、燃氣、輸油管道等交叉或并行干擾所涉及到的所有專項設(shè)計； ⑦技術(shù)設(shè)計（如有）、橋梁安全風(fēng)險評估（如有）、科研配合； ⑧工程量清單編制、施工技術(shù)規(guī)范、 工程量清單計量規(guī)則 、施工招標(biāo)圖紙、技術(shù)交底、施工配合及后續(xù)服務(wù)； ⑨綠色公路專項設(shè)計； ⑩負責(zé)編制本項目《高速公路營運管理機構(gòu)使用手冊》； ？ 負責(zé)本項目既有公路 調(diào)查與評價 ，包括但不限于：按照現(xiàn)行高速公路改擴建設(shè)計細則及檢測規(guī)程規(guī)定對本項目既有路基、路面、橋梁（含水下基礎(chǔ)）、涵洞、通道、交通工程沿線設(shè)施等進行調(diào)查與評價。 |
3 .1 本次招標(biāo)對投標(biāo)人的資格要求如下:
3 .1.1 資質(zhì)要求： 詳見附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求) 。
3 .1.2 業(yè)績要求： 詳見附錄1資格審查條件(業(yè)績最低要求) 。
3 .1.3 信譽要求： 詳見附錄1資格審查條件(信譽最低要求) 。
3 .1.4 項目負責(zé)人資格要求： 詳見附錄1資格審查條件(項目負責(zé)人最低要求) 。
3.1.5 其他要求：
1 ）本公告3.5修改為：在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ http://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入嚴(yán)重違法失信名單（黑名單）信息（不含分公司）、在“信用中國”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被執(zhí)行人、經(jīng)營異常名錄、稅收違法黑名單和政府采購嚴(yán)重違法失信名單（均不含分公司）的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
2 ）本公告新增3.6條：
投標(biāo)人 （ 具有 公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì) 的 ） 應(yīng)進入交通運輸部“ 全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng) （http:// hwdms.mot.gov.cn ）”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3 .2 本次招標(biāo) 不 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3 .3 每個投標(biāo)人最多可對 1 個標(biāo)段投標(biāo)；被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標(biāo)人，最多可對 / （具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中 1 個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為： / 。
3 .4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3 .5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4 . 技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果 不給予 經(jīng)濟補償。
5 . 招標(biāo)文件的獲取
5 .1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 **** 年 9 月 ** 日上午**:**至 **** 年 9 月 ** 日**:**時，登錄 河北省公共資源交易服務(wù)平臺 下載電子招標(biāo)文件。
6 .1 招標(biāo)人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘并不召開投標(biāo)預(yù)備會。
6 .2 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 **** 年 ** 月 ** 日 9 時 0 分，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過 互聯(lián)網(wǎng)使用河北 CA數(shù)字證書登錄“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳成功，遞交時間即為電子投標(biāo)文件上傳時間。本次招標(biāo)采用電子招投標(biāo)形式，招標(biāo)人不再邀請投標(biāo)人參加現(xiàn)場開標(biāo)，投標(biāo)人在開標(biāo)時間可以登陸”電子交易平臺”按時完成投標(biāo)文件解密、確認(rèn)工作，并可在開標(biāo)直播大廳觀看開標(biāo)視頻直播。本公告 6 . 3 款修改為：未在投標(biāo)截止時間前在“電子交易平臺”完成上傳的、未按要求進行加密的投標(biāo)文件，“電子交易平臺”將予以拒收。請投標(biāo)人按要求 遞交投標(biāo)文件。
6 .3 逾期送達的投標(biāo)文件， 電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺 將予以拒收。
本次招標(biāo)公告同時 《 河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺 》 http://www.hebeieb.com/ ，《 河北省交通運輸廳網(wǎng)站 》 http://jtt.hebei.gov.cn/ ，《 河北省公共資源交易服務(wù)平臺 》 http://publicservice.hebpr.gov.cn/PublicService/memberlogin/memberLogin ， 《中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺》http://www.cebpubservice.com 上發(fā)布。
8 . 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人： 招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司
地 址： 天津市武清區(qū)徐官屯街京津公路8號
聯(lián) 系 人：李先生 、 董先生
電 話：**********8 **********5
地 址：北京市朝陽區(qū)安苑路**號世紀(jì)興源大廈****室
聯(lián) 系 人：孟先生、趙先生
電 話：**********9 **********5
傳 真：**0-********
郵 箱：huajiezhaobiaosibu@**6.com
9 . 附件
附件1：資格審查條件
附件2：隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序
附件3：評標(biāo)辦法
附錄1 資格 審查條件（資質(zhì)最低要求）
| 勘察設(shè)計企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 投標(biāo)人必須具有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照； 投標(biāo)人須同時具備以下①、②資質(zhì)： ①住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的工程勘察（工程測量、巖土工程（勘察））甲級資質(zhì)或工程勘察綜合甲級資質(zhì)； ②住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)。 ③根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔****〕**4號）要求，投標(biāo)人（具有公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)的）應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（http：//hwdms.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 |
附錄2資格審查條件（業(yè)績最低要求）
| 業(yè)績要求 |
| 近五年（指****年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）以來，投標(biāo)人完成過1項里程不少于6.8公里的高速公路的新建或改擴建(或擴容）的主體工程的勘察設(shè)計業(yè)績。 |
附錄3資格審查條件（信譽最低要求）
| 信譽要求 |
| 投標(biāo)人存在下列不良狀況或不良信用記錄的單位，不得參加投標(biāo)： 凡在交通運輸部最新年度設(shè)計企業(yè)信用評價結(jié)果或河北省公路工程設(shè)計企業(yè)信用評價結(jié)果中，被評為D級或曾被評為D級但處罰期限未過的單位無資格參與本項目投標(biāo)。 |
附錄4資格審查條件（ 主要 人員 最低要求）
| 人員 | 數(shù)量 | 資格要求 |
| 項目負責(zé)人 | 1 | 須具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上工程師，近五年（指****年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止日），作為項目負責(zé)人至少承擔(dān)過1項高速公路的新建或改擴建(或擴容）的主體工程的勘察設(shè)計工作。 |
附件2： 隨機抽取確定 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序
一、隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法規(guī)則
參與隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的各方當(dāng)事人（以下簡稱“各方”）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
（一）各方必須嚴(yán)格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則；
（二）隨機抽取活動在招標(biāo)人的主持下進行，由公證機關(guān)對全過程進行公證，招標(biāo)人做好影像記錄，并存檔備查；
（三）用于隨機抽取的器具由招標(biāo)人提供；
（四）各方必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場紀(jì)律，確保隨機抽取活動有序進行；
（五）投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的，應(yīng)當(dāng)于產(chǎn)生隨機抽取結(jié)果后的 1 0分鐘內(nèi)在線提出異議，在規(guī)定時間之內(nèi)未提出異議的，視為默認(rèn)隨機抽取結(jié)果。對于投標(biāo)人提出的異議，招標(biāo)人當(dāng)場作出答復(fù)，并作好記錄。
二、隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的程序
（一）確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套，作為本次隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的代碼球。
（二）本次招標(biāo)共設(shè)置三種評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法（詳見評標(biāo)辦法）。
確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的編號及代碼球，1號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法1；2號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法2；3號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法3。
（三）在投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）開標(biāo)現(xiàn)場，將編號1、2、3代碼球全部放入隨機抽取器具中，由抽取器具隨機抽取產(chǎn)生本次招標(biāo)評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法。
（四）確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法需要的系數(shù)（如有）
1、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法一，則不需要抽取系數(shù)。
2、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法二，則需要抽取評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1。K1 取值范圍為 0.**0、 0.**5、0.**、0.**5 、 1.**0 共 5 個數(shù)值。將編號為1～ 5 的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1 個代碼球。1號球代表K1 值為0.** 0 ；2 號球代表K1 值為0.9 8 5……以此類推 。在投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）開標(biāo)現(xiàn)場通過隨機抽取方式確定一個評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1，并當(dāng)場公布。
3、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法三，則需要抽取最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù)K2。K2 取值范圍為0.**、0.**、0.**。將編號 為1～ 3 的代碼球 放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1 個代碼球，1號球代表K2 值為0.**；2 號球代表K2 值為0.**；3 號球代表K2 值為0.**。在投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）開標(biāo)現(xiàn)場通過隨機抽取方式確定一個最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù)K2，并當(dāng)場公布。
（五）如果遇到抽取器具發(fā)生故障，導(dǎo)致隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法過程中斷時，招標(biāo)人應(yīng)及時宣布發(fā)生故障之前的隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法結(jié)果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具，并請招標(biāo)人、公證人員、監(jiān)督人員三方對故障發(fā)生情況進行書面確認(rèn)。故障排除或更換抽取器具后，招標(biāo)人應(yīng)宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。
隨機抽取結(jié)束后，招標(biāo)人當(dāng)場宣布隨機抽取結(jié)果，抽取結(jié)果由招標(biāo)人代表和公證人員簽字確認(rèn)。投標(biāo)人代表在開標(biāo)記錄表上用CA數(shù)字證書進行確認(rèn)，若投標(biāo)人未及時在開標(biāo)記錄表上確認(rèn)，視為該投標(biāo)人默認(rèn)抽取結(jié)果。
附件 3 ：評標(biāo)辦法
| 條款名稱 | 評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) | |
| 1 | 評標(biāo)辦法 | 本次評標(biāo)采用綜合評估法。評標(biāo)委員會對滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求的投標(biāo)文件，按照本章第2.2款規(guī)定的評分標(biāo)準(zhǔn)進行打分，并按綜合得分由高到低順序推薦1-3名中標(biāo)候選人。綜合評分相等時，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人。 （1）評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先； （2）技術(shù)建議書評分高的優(yōu)先； （3）履約信譽評分高的優(yōu)先； （4）滿足資格審查業(yè)績最低要求的企業(yè)業(yè)績單項合同額高的優(yōu)先； |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式評審 與響應(yīng)性 評審標(biāo)準(zhǔn) | 第一個信封（商務(wù)文件）評審標(biāo)準(zhǔn): （1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨： a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、項目負責(zé)人信息、服務(wù)期限、質(zhì)量要求及安全目標(biāo)； b.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定的金額、形式、時效和內(nèi)容提供了投標(biāo)保證金： a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額，且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期； b.若投標(biāo)保證金采用電匯或轉(zhuǎn)賬形式提交，投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時間之前，將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo)人指定賬戶； c.若投標(biāo)保證金采用保函形式提交，開具的保函滿足招標(biāo)文件要求； d.若投標(biāo)保證金采用保證保險形式提交，開具的保證保險滿足招標(biāo)文件要求。 （4）投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的，提供了授權(quán)委托書，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （5）投標(biāo)人法定代表人若親自簽署投標(biāo)文件的，提供了法定代表人身份證明，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （6）投標(biāo)人如有分包計劃，符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.**款規(guī)定，且按招標(biāo)文件第六章“投標(biāo)文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。 （7）投標(biāo)人未以聯(lián)合體形式投標(biāo)。 （8）同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件。 （9）投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 （**）投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （**）投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 （**）權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定： a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則，未提出新的風(fēng)險劃分辦法； b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)； c.投標(biāo)人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法； d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為； f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 第一個信封（技術(shù)文件）評審標(biāo)準(zhǔn): （1）技術(shù)建議書（暗標(biāo)）符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第**.2款的規(guī)定。 第二個信封（報價文件）評審標(biāo)準(zhǔn)： （1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整： a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、投標(biāo)價（包括大寫金額和小寫金額）； b.已標(biāo)價報價清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致，未進行實質(zhì)性修改和刪減； c.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價。 （4）投標(biāo)報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 （5）同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價。 （6）投標(biāo)人未提交調(diào)價函； （7）投標(biāo)人提交的已標(biāo)價報價清單中的投標(biāo)報價與投標(biāo)函中大寫金額報價一致。 |
| 2.1.2 | 資格評審 標(biāo)準(zhǔn) | （1）投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證（三證合一的除外）、勘察資質(zhì)證書、設(shè)計資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）； （2）投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定； （3）投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定； （4）投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定； （5）投標(biāo)人的主要人員符合招標(biāo)文件規(guī)定； （6）投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。 （7）投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.5項規(guī)定。 |
| 2.2.1 | 分值構(gòu)成 | 第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構(gòu)成： 技術(shù)建議書： ** 分 主要人員： ** 分 技術(shù)能力： ** 分 業(yè) 績： ** 分 第二信封（報價文件）評分分值構(gòu)成： 評 標(biāo) 價： ** 分 |
| 2.2.2 | 評標(biāo)基準(zhǔn) 價計算 方法 | 在開標(biāo)現(xiàn)場，招標(biāo)人將當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 （1）評標(biāo)價的確定：評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 （2）評標(biāo)價平均值的計算： 除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外的投標(biāo)人評標(biāo)價，所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉n1個最高評標(biāo)價和n2個最低評標(biāo)價后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值： 如果參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量＜6家時，n1=0，n2=0； 6家≤參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量＜**家時，n1=1，n2=1；參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量≥**家時，n1=2，n2=2； （3）評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定： 采取隨機抽取的方式從下列方法中確定評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算方法： 方法一：評標(biāo)價平均值與最高投標(biāo)限價的算術(shù)平均值作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 方法二：評標(biāo)價平均值與最高投標(biāo)限價的算術(shù)平均值，乘以評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1 作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 方法三：評標(biāo)價平均值×（1-K2）+最高投標(biāo)限價×K2，作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 K1 為開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定的隨機調(diào)節(jié)系數(shù)，值取值范圍為 0.**0、0.**5、0.**0、0.**5、1.**0 共5個數(shù)值，在開標(biāo)現(xiàn)場由招標(biāo)人代表搖號隨機抽取確定一個K1 值，并當(dāng)場公布。（方法二適用） K2 為開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定的最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù)，取值范圍為0.**、0.**、0.**。在開標(biāo)現(xiàn)場由招標(biāo)人代表搖號隨機抽取確定一個K2 值，并當(dāng)場公布。（方法三適用）。 在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進行復(fù)核，存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外，評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 評標(biāo)基準(zhǔn)價保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位四舍五入。 |
| 2.2.3 | 評標(biāo)價的 偏差率 計算公式 | 偏差率=**0%×（投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價）/評標(biāo)基準(zhǔn)價 |
| 3.6.1 | 投標(biāo)文件 相關(guān)信息核查 | 本條修改為： 在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會應(yīng)對以下信息進行查詢： （1）投標(biāo)人（具有公路行業(yè)（公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)的）名稱和資質(zhì)與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（http://hwdms.mot.gov.cn/）”的復(fù)核結(jié)果一致； （2）投標(biāo)人的類似項目業(yè)績詳細信息網(wǎng)頁截圖的內(nèi)容與“全國公路建設(shè)市場信用信管理系統(tǒng)（http://hwdms.mot.gov.cn/）”的復(fù)核結(jié)果一致； （3）所附項目負責(zé)人業(yè)績的網(wǎng)頁截圖的內(nèi)容與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（http://hwdms.mot.gov.cn/）”的復(fù)核結(jié)果一致； （4）投標(biāo)人信用情況網(wǎng)頁截圖內(nèi)容與在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中嚴(yán)重違法失信名單（黑名單）信息（不含分公司）或在“信用中國”網(wǎng)站中“失信被執(zhí)行人名單、經(jīng)營異常名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴(yán)重違法失信名單（均不含分公司）的復(fù)核結(jié)果一致； 前述（1）、（2）、（3）、（4）項如投標(biāo)人未提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖或所附截圖與復(fù)核結(jié)果不一致導(dǎo)致不能滿足資格評審要求的，評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)及時核查并更新政府網(wǎng)站公開的相關(guān)信息，并承擔(dān)由于信息填報不完整或者不準(zhǔn)確等原因?qū)е峦稑?biāo)可能被否決的后果。相關(guān)信息由投標(biāo)人填報的，其真實性由投標(biāo)人負責(zé)，經(jīng)查證與事實不符的，視為投標(biāo)過程中的弄虛作假為，按相關(guān)規(guī)定處理。 |
續(xù)上表
| 評分因素與權(quán)重分值 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | ||||
| 條款號 | 評分因素 | 評分因素 權(quán)重分值 | 各評分 因素細分項 | 分值 | |
| 2.2.4（1） | 技術(shù)建議書（暗標(biāo)） | ** 分 | 對招標(biāo)項目的理解和總體設(shè)計思路 | **分 | 對項目理解和總體工作思路基本可行，得6分；對項目理解深入、細致，設(shè)計資料詳實、總體工作思路清晰合理，根據(jù)方案內(nèi)容，一般的加0-1分，良好的加1-2.5分，優(yōu)秀的加2.5-4分，滿分為**分。 |
| 招標(biāo)項目勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識及其對策措施 | **分 | 對勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題描述基本符合項目實際情況，對策措施基本可行，得6分；對勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識及認(rèn)識進行分析，對策措施一般的加0-1分，良好的加1-2.5分，優(yōu)秀的加2.5-4分，滿分**分。 | |||
| 工作方案編制內(nèi)容及編制深度 | 5分 | 工作方案編制內(nèi)容和編制深度基本滿足要求，得3分；內(nèi)容和深度一般的加0-0.5分，良好的加0.5-1.5分，優(yōu)秀的加1.5-2分 ，滿分為5分。 | |||
| 工作計劃、質(zhì)量管理措施、進度保障措施 | 5分 | 計劃、措施基本合理可行，得3分；計劃、措施一般的加0-0.5分，良好的加0.5-1.5分，優(yōu)秀的加1.5-2分 ，滿分為5分。 | |||
| 專題的管理 | 5分 | 對各專題的管理措施基本合理可行得3分，管理措施 一般的 加0 -0.5 分 ， 良好的加0.5-1.5分，優(yōu)秀的加1.5-2分 ，滿分為5分。 | |||
| 重要工點方案編制 | 5分 | 重要工點方案基本可行的得3分 ， 一般的 加0 -0.5 分 ， 良好的加0.5-1.5分，優(yōu)秀的加1.5-2分 ，滿分為5分。 | |||
| 服務(wù)承諾及保障措施 | 5分 | 保障措施基本合理可行，得3分，服務(wù)承諾，保障措施 一般的 加0 -0.5 分 ， 良好的加0.5-1.5分，優(yōu)秀的加1.5-2分，滿分為5分。 | |||
| 2.2.4（2） | 主要人員 | ** 分 | 項目負責(zé)人任職資格與業(yè)績 | **分 | 滿足資格審查主要人員最低要求的得基本分**分； （1）項目負責(zé)人職稱等級有提高的，加2分， （2）在滿足資格審查要求的基礎(chǔ)上，近五年（****年1月1日以來）每增加1項以項目負責(zé)人身份承擔(dān)的高速公路新建或改擴建(或擴容）的主體工程勘察設(shè)計工作業(yè)績的加3分，最多加6分。 注： 加分證明材料同資格審查主要人員最低要求 。 |
| 2.2.4（3） | 評標(biāo)價 | ** 分 | 評標(biāo)價得分計算公式示例： （1）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價＞評標(biāo)基準(zhǔn)價，則評標(biāo)價得分=F-（投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價）/評標(biāo)基準(zhǔn)價×**0×E1； （2）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價，則評標(biāo)價得分=F+（投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價）/評標(biāo)基準(zhǔn)價×**0×E2。 其中，F(xiàn)= ** ；E1=0.2；E2=0.1；評標(biāo)價最低得分為0分。 | ||
| 2.2.4（4） | 其他因素 | ** 分 | 技術(shù)能力 | **分 | 滿足資格審查要求（包括資質(zhì)、業(yè)績、信譽、主要人員）的得基本分6分，在滿足最低要求的基礎(chǔ)上： （1） 近十年（****年1月1日以來，以表彰通知文件或獲獎證書頒發(fā)的時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人獲得中國土木工程學(xué)會頒發(fā)的詹天佑獎的，每項加1分，最多加2分。（獎項范圍：公路交通相關(guān)）； （2） 近十年（****年1月1日以來，以表彰通知文件或獲獎證書頒發(fā)的時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人獲得中國建筑業(yè)協(xié)會頒發(fā)的魯班獎的，每項加1分，最多加2分。（獎項范圍：公路交通相關(guān)）； （3） 近十年（****年1月1日以來，以表彰通知文件或獲獎證書頒發(fā)時間為準(zhǔn)）獲得國家科技進步獎的，每項加1分，最多加2分（獎項范圍：公路交通相關(guān)技術(shù)）。 以上三項累計最多加4分，此項滿分**分。 |
| 業(yè)績 | **分 | 滿足資格審查企業(yè)業(yè)績要求的得基本分9分，在滿足最低要求的基礎(chǔ)上，近五年（****年1月1日以來，以施工圖批復(fù)時間為準(zhǔn)）： （1）每增加1項里程不少于6.8公里的高速公路改擴建(或擴容）的主體工程的勘察設(shè)計業(yè)績的加6分，最多加6分； （2）每增加1項里程不少于6.8公里的高速公路新建的主體工程的勘察設(shè)計業(yè)績的加2分，最多加6分；以上兩項累計最多加6分，此項滿分**分。 注：加分業(yè)績證明材料同資格審查企業(yè)業(yè)績最低要求。 | |||
注：1、 各評分因素得分應(yīng)以評標(biāo)委員會各成員的打分平均值確定，評標(biāo)匯總得分保留2位小數(shù)。
2 、技術(shù)建議書各評分因素細分項缺項，則該項得0分。
