本招標項目涪陵繞城高速公路李渡至新妙段工程已由重慶市涪陵區(qū)發(fā)展和改革委員會以涪陵發(fā)改發(fā)〔****〕**號批準建設(shè)，項目業(yè)主為重慶涪陵繞城西環(huán)高速公路發(fā)展有限公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌和銀行貸款，項目出資比例為**0%，招標人為中鐵隧道局集團有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該工程的監(jiān)理進行公開招標。

2.1 建設(shè)地點：項目起于涪陵區(qū)李渡街道明家灣社區(qū)附近，與S**長涪高速通過明家灣樞紐互通銜接，路線與沿江高速北線（第九射線）共線至李渡街道石院村設(shè)慧谷湖互通，與沿江高速北線及慧谷湖科創(chuàng)小鎮(zhèn)實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，之后向西南布線，在義和街道石嶺村設(shè)義和互通與規(guī)劃路相連，與渝萬高鐵共用石沱長江大橋跨越長江，在石沱鎮(zhèn)梧桐村設(shè)石沱互通與X**1相連，繼續(xù)向西南方向布線，經(jīng)酒井村、德新村、普陀村后，終點在新妙鎮(zhèn)弋陽村設(shè)弋陽樞紐與G****石渝高速實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。

2.2 項目概況與建設(shè)規(guī)模：本項目途徑涪陵區(qū)李渡街道、馬鞍街道、義和街道、石沱鎮(zhèn)、新妙鎮(zhèn)，路線全長約**.**6公里。全線設(shè)置特大橋1座（石沱長江大橋），大橋**座、中橋5座；長隧道2座，中隧道2座；設(shè)互通式立交5座，預(yù)留1座，其中樞紐互通3座（明家灣樞紐、慧谷湖南樞紐、弋陽樞紐），一般互通3座（義和、石沱、新妙東（預(yù)留））；設(shè)養(yǎng)護工區(qū)1處，收費站3處，隧道管理站1處。同步建設(shè)義和、石沱2條互通連接線，共長1.1公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度**0公里/小時，路基寬度**.0米。其中，義和互通至石沱互通段采用雙向六車道建設(shè)標準，路基寬**.5米。全線橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路—I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTG B**—****）執(zhí)行。義和、石沱互通式立交連接線采用二級路標準建設(shè)。其中標段二長江北岸走馬嶺隧道全隧雙線單洞左右幅長度分別為****.**m、****m，并行在建渝萬高鐵鎮(zhèn)安鎮(zhèn)隧道，平面結(jié)構(gòu)凈距**.7～**0.2m，走馬嶺隧道出口距石沱長江大橋(公鐵兩用長江大橋)橋臺約2.**m。長江南岸梧桐隧道雙線單洞左右幅長度分別為**0m、**5m，并行在建渝萬高鐵大頂山隧道，平面結(jié)構(gòu)凈距**m～**6.7m，大頂山隧道按進出口組織施工，鐵路臨建與公路洞口重疊，且共用同一個便道，梧桐隧道洞口緊鄰石沱長江大橋(公鐵兩用長江大橋)橋臺間距約2.1m；梧桐隧道上跨渝懷鐵路下行線干塘子隧道和上行線新學堂堡隧道，結(jié)構(gòu)凈距**.4～**.3m，平面交角**.8～**.9。

2.3 本次招標項目建筑安裝工程費估算金額：******萬元（其中標段一約******萬元，標段二約******萬元）。

本次招標項目監(jiān)理合同估算金額：****萬元（其中標段一約**6萬元，標段二約****萬元）。

2.4 招標范圍：標段二負責里程范圍內(nèi)（除石沱公鐵兩用長江大橋）的主體土建工程，包含但不限于臨時工程、兩區(qū)三廠、便道工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通組織和環(huán)保工作、信息化建設(shè)、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等工作，協(xié)助開展BIM信息化建設(shè)。以及全線的水土保持監(jiān)理等施工準備階段、施工階段、交(竣)工驗收與缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務(wù)。

2.5 監(jiān)理服務(wù)期限：**個月，從監(jiān)理合同簽訂之日起至缺陷責任期滿止，其中：涪陵西環(huán)建設(shè)期4.5年（包括施工準備期+施工工期）；施工階段服務(wù)期以發(fā)布開工令之日起計算，至交工終止證書頒發(fā)之日終止，缺陷責任期2年。施工準備階段不單獨計算費用。

2.6 標段劃分：本項目劃分為兩個標段，每個監(jiān)理標段的規(guī)模、工作內(nèi)容及相關(guān)信息如下：

2.7 其他：各投標人均可就本招標項目的2個標段投標且只允許中1個標。同時取得2個標段的第一中標候選人資格的投標人，其中標資格的授予將尊重投標人所承諾的優(yōu)先選擇中標標段的原則。同時，該投標人自動放棄剩余標段的中標資格，招標人將在定標環(huán)節(jié)按照評標委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為剩余標段的中標人。

3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)條件：標段二須同時滿足以下資格要求：

（1）具備交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)；

（2）具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程專業(yè)乙級及以上監(jiān)理資質(zhì)；

（3）具備中華人民共和國水利部頒發(fā)的水土保持工程施工監(jiān)理甲級資質(zhì)。

3.1.2 投標人還應(yīng)在人員、業(yè)績、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。

3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標文件提供的格式簽訂共同投標協(xié)議，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；

（2）聯(lián)合體牽頭人必須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)。

（3）共同投標協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個及以上單位共同承擔的，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；

（4）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標項目同一標段中投標，否則各相關(guān)投標均無效。

（5）聯(lián)合體全部組成成員數(shù)量不得超過3家單位。