蘆溪縣高鐵新城片區(qū)交通路網(wǎng)工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告
蘆溪縣高鐵新城片區(qū)交通路網(wǎng)工程已由蘆發(fā)改字〔****〕**5號批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為江西省蘆溪城市發(fā)展投資集團有限公司，建設(shè)資金為債券及自籌，項目出資比例為 **0%，招標(biāo)人為江西省蘆溪城市發(fā)展投資集團有限公司。項目己具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
蘆溪縣高鐵新城片區(qū)交通路網(wǎng)工程包含高鐵站前南路、經(jīng)緯大道、垣洲嶺公路升級改造、白云大道，項目總建設(shè)里程為**.**3公里。其中高鐵站前南路，經(jīng)緯大道、白云大道按二級公路兼顧部分城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，垣洲嶺公路按三級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升改造，建設(shè)內(nèi)容包括道路及周邊片區(qū)支路網(wǎng)、給排水、景觀、電力通信、交通設(shè)施等工程。
2.1.1高鐵站前南路
(1)建設(shè)規(guī)模:項目起于上埠鎮(zhèn)鴨塘村柏葉塘，與現(xiàn)有X**2順接，沿上埠鎮(zhèn)街道至轉(zhuǎn)盤與S**5平交，經(jīng)白竹山、在K2+**6.**處采用框架橋方式下穿渝長廈高鐵(鐵路樁號DK**0+**0.**2)，經(jīng)烏石，在山口巖村大水埠與S**3平交，過密棚里八屋里，林江洲，終點接G**0國道，路線全長7.**公里。設(shè)置涵洞**道，分離式立交1處，平面交叉6處。
(2)主要技術(shù)指標(biāo):全線采用雙向四車道二級公路兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為**km/h，K0+**0-K4+**1段路基寬度**米，K4+**1-K7+**0段路基寬度**米;汽車荷載等級:公路-I級;設(shè)計洪水頻率為大橋1/**0，小橋涵、路基1/**,其他技術(shù)指標(biāo)采用線型有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
2.1.2經(jīng)緯大道
(1)建設(shè)規(guī)模:項目由三部分組成，分別為主線，連接線A，連接線B三項:其中主線全長5.**7公里，本次擬建設(shè)K0+**0-K1+**2、K1+**0-K2+**5、K4+**3-K5+**7.4路段，主線擬建設(shè)里程為 3.****公里，連接線A全長1.**6公里，連接線B全長0.**3公里;主線路線走向為起點位于上埠鎮(zhèn)中埠村元申埠與蘆南公路平交，在ZK0+**9.**1(鐵路里程DK**9+**1.**)和YK0+**0.**1(鐵路里程DK**9+**3.**1)處下穿擬建長贛高鐵，在上埠鎮(zhèn)山口巖村大水埠與S**5平交，經(jīng)白泥坳至窩棚里，其中K3+**6.**6-K4+**3段與高鐵站前南路共線，后向西北方向過豬仔沖，八家屋，終點與蘆南公路平交;連接線A與經(jīng)緯大道(設(shè)計樁號K0+**5)平交，向南與高鐵站前南路(設(shè)計號K1+**5)平交；連接線B起點與經(jīng)緯大道(設(shè)計樁號K2+**0)平交，向南與高鐵站前南路(設(shè)計樁號K4+**8)平交，路線總建設(shè)里程4.**公里。設(shè)置涵洞**道，分離式立交1處，平面交叉4處。
(2)主要技術(shù)指標(biāo):全線采用二級公路兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度**km/h，其中主線K0+**0-K1+**2段雙向四車道，路基寬度**米;K1+**0-K2+**5段雙向兩車道，路基寬度**米，K4+**3-K5+**7.4段雙向四車道，路基寬度**米。連接線A雙向四車道，路基寬度**米，連接線B雙向兩車道，路基寬度**米，汽車荷載等級:公路-1級；設(shè)計洪水頻率為大橋1/**0，小橋涵、路基1/**，其他技術(shù)指標(biāo)采用線型有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
2.1.3垣洲嶺公路升級改造
(1)建設(shè)規(guī)模:項目起點在黃洲橋順接蘆溪縣境內(nèi)的X**4縣道,終點與X**4縣道武功山路段接順,路線全長2.**公里設(shè)置涵洞9道，平面交叉9處。
(2)主要技術(shù)指標(biāo):全線采用雙向兩車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為**km/h，路基寬度7.5米，汽車荷載等級:公路-II級;設(shè)計洪水頻率為大橋1/**，小橋涵、路基1/**，其他技術(shù)指標(biāo)采用線型有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
2.1.4白云大道
(1)建設(shè)規(guī)模:由兩部分組成，分別為主線和連接線，路線全長1.**3公里，主線起點為白鶴峰路，終點為凌云北路，連接線順接金鷹大道和白云大道，路線全長1.**3公里。設(shè)置橋梁大橋 **0m/1座，涵洞2道，平面交叉4處。
(2)主要技術(shù)指標(biāo):
全線采用雙向四車道二級公路兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為**km/h，路基寬度**米，汽車荷載等級:公路-I級:設(shè)計洪水頻率為大橋1/**0，小橋涵、路基1/**，其他技術(shù)指標(biāo)采用線型有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
項目總投資約****5.**萬元，建安工程費****1.**萬元，監(jiān)理費**6.**萬元。
建設(shè)地點：萍鄉(xiāng)市蘆溪縣。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段，招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容如下：
| 招標(biāo)范圍 | 主要工作內(nèi)容 |
| 施工監(jiān)理范圍 | 在施工準(zhǔn)備階段、施工階段、驗收與缺陷責(zé)任期階段為本轄段內(nèi)工程在質(zhì)量、安全、費用、進(jìn)度、合同、 信息、施工協(xié)調(diào)等方面提供監(jiān)理服務(wù)，包括路基、路面、橋梁、涵洞、交叉工程、防護(hù)排水交通安全設(shè)施、綠化與環(huán)保工程等。 |
計劃總施工工期 **個月，交工驗收與缺陷責(zé)任期計**個月，監(jiān)理服務(wù)期共計**個月。如因政策或其它原因調(diào)整施工工期，監(jiān)理服務(wù)期也相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
3 . 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)、業(yè)績、信譽、人員最低資格要求等見附錄1至附錄5。
投標(biāo)人須在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)中開設(shè)賬戶。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致 。
3.2本次招標(biāo)項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)（投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)將通過“信用中國”網(wǎng)站的查詢結(jié)果加蓋單位公章在投標(biāo)文件中體現(xiàn)，其查詢記錄截圖時間為開標(biāo)截止時間前7日內(nèi)有效。未提供上述規(guī)定的查詢結(jié)果或經(jīng)查詢被“信用中國”網(wǎng)站列入失信主體的，不得參與投標(biāo)活動；）。
3.4投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)（投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)將通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站的查詢結(jié)果加蓋單位公章在投標(biāo)文件中體現(xiàn)，其查詢記錄截圖時間為開標(biāo)截止時間前7日內(nèi)有效。未提供上述規(guī)定的查詢結(jié)果或經(jīng)查詢被“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的，不得參與投標(biāo)活動；）。
3.5單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)），不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.6 江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）。**** 年
度未被評價的投標(biāo)人，其信用等級按 B 級對待。
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于 ****年9月**日至****年**月**日（北京時間，下同）自行到《江西省公共資源交易平臺》（http://www.jxsggzy.cn）下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。
4.2 用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易平臺首頁“通知公
告”欄中的《江西省交通運輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項目招投標(biāo)工作效能的通知》、《省
公共資源交易中心關(guān)于不見面開標(biāo)系統(tǒng)啟用注意事項的通知》、《關(guān)于省公共資源數(shù)
5.1招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘、不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同） 為 ****年**月**日9時**分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的、交易中心可識別格式的投標(biāo)文件上傳。
5.3投標(biāo)文件成功上傳至交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收時間。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收，并視其為放棄本次投標(biāo)。
5.4本項目采用“不見面開標(biāo)”系統(tǒng)開、評標(biāo)，各投標(biāo)人的法定代表人或委托代理人無需到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場。投標(biāo)人需在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西公共資源交易平臺-交易主體登錄-交通非自動評審-不見面開標(biāo)大廳進(jìn)行線上簽到，否則投標(biāo)文件可能被系統(tǒng)自動退回而無法進(jìn)入后續(xù)的開標(biāo)環(huán)節(jié)，因此可能引起的一切后果由投標(biāo)企業(yè)自行承擔(dān)。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在江西省公共資源交易平臺（https://ggzy.jiangxi.gov.cn/）網(wǎng)站發(fā)布，招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時在上述網(wǎng)站公開。
7. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人：江西省蘆溪城市發(fā)展投資集團有限公司聯(lián)系電話：**********9
招標(biāo)代理機構(gòu)：銳馳項目管理有限公司 聯(lián)系電話：**********7
監(jiān)督單位：蘆溪縣交通運輸局 聯(lián)系電話：****-******1
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話：**0-**8-****
| 監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 1.具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； 2.具備國家交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)； 注：投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 |
附 錄2：資格審查條件（業(yè)績最低要求）
| 業(yè)績要求 |
| 近 5 年（**** 年 1 月 1 日至發(fā)布招標(biāo)文件公告前一日）至少獨立完成一個不少于**公里的新建或改擴建二級及以上等級公路主體工程施工監(jiān)理任務(wù)（以交工時間為準(zhǔn)）。 以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或省級交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)上業(yè) 績截圖為準(zhǔn)（相關(guān)項目網(wǎng)頁截圖中的信息無法證實投標(biāo)人滿足 招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件和評分因素，則投標(biāo)人應(yīng)提供中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書、交（竣）工證書或監(jiān)理項目評定書或業(yè)主證明等材料，以證明該業(yè)績滿足資格審查條件和評分因素，否則該項目業(yè)績不予認(rèn)定）。 |
| 信譽要求 |
| 投標(biāo)人應(yīng)同時滿足下列要求： （1）未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 （2）在“江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果”中未被評為D級（當(dāng)年未進(jìn)入該信用評價結(jié)果名單的投標(biāo)人其信用等級按B級對待）。 （3）投標(biāo)人未處于被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書的狀態(tài)。 （4）投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序，或者未處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)，或者未存在對本項目有重大影響的訴訟案件等任何可能影響投標(biāo)人使其喪失本項目履約能力的情形。 （5）投標(biāo)人近3年內(nèi)（****年6月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日）未在工程監(jiān)理中存在重大工程質(zhì)量事故或重、特大安全責(zé)任事故的情況（以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準(zhǔn)）。 （6）投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人（截圖查詢時間為公告發(fā)布當(dāng)天至開標(biāo)前一天）。 （7）投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人（截圖查詢時間為公告發(fā)布當(dāng)天至開標(biāo)前一天）。 |
附錄4： 資格審查條件（總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師最低要求）
| 人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
|
總監(jiān)理工程師 | 1 | （1）具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱并持有交通運輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師注冊證書（交通運輸專業(yè)）。 （2）在江西省交通運輸廳發(fā)布的最近一年度監(jiān)理工程師信用評價結(jié)果合計扣分未達(dá)**分。 | 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離） |
注：（1）公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等專業(yè)職稱。
(2)需提供總監(jiān)身份證、證書、勞動合同和在本單位開標(biāo)當(dāng)月前連續(xù)六個月的社保繳納證明材料原件掃描件。
附錄5：資格審查條件（其他主要監(jiān)理人員最低要求）
| 無 |
