第一章 招標公告
Y**9分宜至沔村道路升級改造工程 （項目名稱） Y**9分宜至沔村道路升級改造工程 （工程名稱）施工招標公告
1.招標條件
本次招標項目 Y**9分宜至沔村道路升級改造工程 已由 分宜縣發(fā)展和改革委員會 （項目審批、核準或備案機關名稱）以 分發(fā)改字【****】**4號 （批文名稱及編號）批準建設，施工圖設計已由 分宜縣交通運輸局 （批準機關名稱）以 分交綜字【****】**號 （批文名稱及編號）批準，項目業(yè)主為 分宜縣交通運輸局 ，建設資金來自 一般債券和融資資金 ，項目出資比例為 **0% ，招標人為 分宜縣交通運輸局 。項目已具備招標條件，現對該項目 Y**9分宜至沔村道路升級改造工程 （工程名稱）的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
本次招標劃分為 1 個類別，共 1 個標段，類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應的施工能力。
截至 ****年**月**日 **時**分（北京時間，下同），江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年度公路施工企業(yè) 主體二類 序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）；未被評價的投標人，其信用等級根據江西省公路水運建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為D級的投標人不具有投標資格。
截至時 ****年**月**日 **時**分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格；在截止時間之前，投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標時不予認可；投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標時以截止時間前采集的數據為準。
3.2本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
3.3投標人在制作投標文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現場隨機確定。
投標人投標數量和中標數量的規(guī)定：
3.3.1信用等級為AA級的投標人最多可對 1 個類別投標，最多可通過 1 個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為A級的投標人最多可對 1 個類別投標，最多可通過 1 個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為B級的投標人最多可對 1 個類別投標，最多可通過 1 個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為C級的投標人最多可對 0 個類別投標，最多可通過 0 個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為D級的投標人最多可對 0 個類別投標，最多可通過 0 個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
3.3.2 信用等級為AA級的投標人在 主體二類 中最多可投 1 個標段，且在該類別中最多可中 1 個標段；
信用等級為A級的投標人在 主體二類 中最多可投 1 個標段，且在該類別中最多可中 1 個標段；
信用等級為B級的投標人在 主體二類 中最多可投 1 個標段，且在該類別中最多可中 1 個標段；
信用等級為C級的投標人在 主體二類 中最多可投 0 個標段，且在該類別中最多可中 0 個標段；
信用等級為D級的投標人在 主體二類 中最多可投 0 個標段，且在該類別中最多可中 0 個標段；
3.3.3 信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標；
信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標；
信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標；
信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中 0 個標；
信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中 0 個標；
3.3.4 投標數量和中標數量的其他規(guī)定： 參照招標文件相關規(guī)定執(zhí)行 。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
3.7 關聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現該類別的關聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封（報價文件）開標資格的情況。
4.招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請于 ****年**月**日 **時**分 至 ****年**月**日 **時**分 ，通過互聯(lián)網使用CA數字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/（網址），在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。
5.投標文件的遞交
5.1招標人將 不組織 (組織或不組織)進行工程現場踏勘和 不組織 投標預備會。
( 踏勘現場集中時間： ，集中地點： ；
投標預備會召開時間： ，召開地點： 。 )
5.2投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 ****年**月**日 **時**分 ，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網使用CA數字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封（商務及技術文件），但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封（報價文件）。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標 采用 不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
6.1本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/（網址）、 江西省公共資源交易網 （發(fā)布公告的其它媒介名稱）上發(fā)布。
6.2本次招標文件的關鍵內容在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/（網址）、 江西省公共資源交易網 （其它媒介名稱）網站上進行公開。
7.其它事項
其它： 本項目監(jiān)督部門：分宜縣交通運輸局； 辦公地址：分宜縣政務服務中心 9 樓； 電 話：****-******3 。
8.聯(lián)系方式
| 招標人： | 招標代理機構： | ||
| 地址： | 地址： | ||
| 郵政編碼： | 郵政編碼： | ||
| 聯(lián)系人： | 聯(lián)系人： | ||
| 電話： | 電話： | ||
| 傳真： | 傳真： | ||
| 電子郵件： | 電子郵件： | ||
| 網址： | 網址： | ||
|
| |||
| 行政監(jiān)督部門： | |||
| 地址： | |||
| 電話： | |||
| 傳真： | |||
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱： 國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話： ****-********
日期： ****-**-**
附表一 類別及標段劃分一覽表
| 類別 | 標段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度（km）/總建筑面積（m2） | 主要工程內容 |
| 公路工程Ⅱ類 | Y**9分宜至沔村道路升級改造工程 | 主線：路線全長2.**2Km；起點樁號為K0+**0，終點樁號為K2+**2。 工程地點：路線起點位于分宜縣西環(huán)大道與開物大道交叉口，由東往西走向，途徑庵仔里、栗里、上跨滬昆高速后與南鐵礦業(yè)鐵路平交，終點至分宜人文紀念園。 | 2.**2km | 項目的主要建設內容及項目規(guī)模：路線全長2.**2km，路基寬7.0m，路面寬6.0m，公路等級為四級公路，公路設計速度:**km/h，公路橫段面形式:7.0m(0.5m土路肩+6.0m行車道+0.5m土路肩)。路面結構采用瀝青混凝土路面，老路挖除新建段路面結構層為：4cm厚細粒式混凝土（AC-**C）上面層+6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-**C）下面層+**cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層（4.0MPa）+**cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層（3.0MPa）+**cm厚級配碎石底基層；老路利用罩面段路面結構層為：4cm厚細粒式混凝土（AC-**C）上面層+原**cm厚水泥砼面板。（具體以清單和施工圖紙為準）
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附表二 資質要求
| 施工企業(yè)資質等級要求 |
| 主體二類投標人必須同時具備以下資質： |
| 投標人具有獨立法人資格，并且具有公路工程施工總承包叁級及以上資質證書，且必須同時具有有效的安全生產許可證及工商行政管理部門核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。投標人應進入交通運輸部全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。 |
附表三 財務要求
| 財務要求 |
| 主體二類的投標人的財務能力應同時滿足： |
附表四 業(yè)績要求
| 業(yè)績要求 |
| 主體二類投標人的已完成工程（指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內的工程）業(yè)績應同時滿足： |
| Ⅱ類投標人近3年(指****年**月**日至****年**月**日下同)的已完工程（指交易系統(tǒng)交通用戶庫采集的交工日期在前述時間內的工程）業(yè)績應同時滿足： 投標人自 ****年**月**日至****年**月**（以交工日期為準），至少獨立承接并已完成過一個的單項合同金額不少于**0萬元，并同時包括路基、瀝青混凝土路面四級及以上公路工程施工業(yè)績。業(yè)績證明材料：中標通知書掃描件、施工合同掃描件、交工驗收證書（竣工驗收報告）掃描件、公共資源交易網中標公示截圖及查詢網址，未提供者不符合要求。中標后招標人對 業(yè)績進行核實，如發(fā)現提供虛假材料，對其廢標處理并沒收其投標保證金。 |
附表五 信譽要求
| 信譽要求 |
| 主體二類 |
| 未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省交通建設市場且處于有效期內。需提供加蓋單位蓋章的承諾書原件掃描件，以上近三年指****年**月**日至****年**月**日 |
| 最近三年內未發(fā)生騙取中標或嚴重違約或工程施工中存在有重大工程質量事故或重、特大安全事故的情況，需提供加蓋單位蓋章的承諾書原件掃描件，以上近三年指****年**月**日至****年**月**日 |
| 在江西省交通建設市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評價結果B級及以上，投標人需提供網上截圖并加蓋投標人公章 |
| 最近三年內未受到責令停產、停業(yè)的行政處罰或未處于財務被接管、凍結、破產狀態(tài)的情況，需提供加蓋單位蓋章的承諾書原件掃描件，以上近三年指****年**月**日至****年**月**日 |
| 最近三年內未出現在全國建筑市場誠信信息平臺上正受到住房和城鄉(xiāng)建設部暫扣或吊銷企業(yè)資質的處罰情況，需提供加蓋單位蓋章的承諾書原件掃描件，以上近三年指****年**月**日至****年**月**日 |
| 最近三年內無對本項目有重大影響的訴訟案件，需提供加蓋單位蓋章的承諾書原件掃描件，以上近三年指****年**月**日至****年**月**日 |
| 投標人及其從業(yè)人員在信用中國網站http://www.creditchina.gov.cn/中未被列入失信被執(zhí)行人名單，投標人需提供網上截圖并加蓋投標人公章 |
附表六 項目經理和項目總工資格要求
| 主體二類 | ||||
| 人員 | 類別 | 數量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
| 項目經理
| Ⅱ類
| 1
| 具有公路工程貳級及以上資質的建造師證書（不含臨時建造師證書）、交通主管部門核發(fā)的本人B類安全生產考核證和有效身份證；提供連續(xù)近6個月（不含開標當月）的社保證明材料（退休人員提供退休證明材料）；因工作單位變更不足6個月的，以證書中的變更時間為準；【社保未滿6個月的以建造師注冊到投標人時間起算】；年齡**周歲以下。
| 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）
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| 項目總工
| Ⅱ類
| 1
| 1、公路相關專業(yè)中級工程 師及以上職稱證書（若職稱 證書上的單位與投標企業(yè)不 一致時，應同時提供有效的 變更手續(xù)）；提供投標人為其繳納的社保證明，社保證明的時限為開標前連續(xù)近6 個月，不含開標當月。因工作單位變更不足6個月的，以證書中的變更時間為準。按規(guī)定到齡不需繳納社保的需提供退休證明原件掃描件。 2、中標后未經招標人同意，不得擅自更換。
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附表七 其他管理和技術人員資格要求
| 人 員 | 數 量 | 資格最低要求 |
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附表八 主要機械設備和試驗檢測設備要求
| 設備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數量要求 |
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附表九 其他要求
| 主體二類： |
| Ⅱ類--主體二類 1、有效的營業(yè)執(zhí)照、 資質證書、安全生產許可證； 2、投標保證金轉賬憑證或銀行電子保函復印件； 3、投標人擬派本項目的注冊建造師（項目經理）、投標前連續(xù)六個月及以上的（不含投標當月）公司為其辦理的社保繳費憑證（加蓋社保部門公章）的掃描件上傳。因工作單位變更不足 6 個月的，以證書中的變更時間為準。退休或已辦理離崗退職或停薪留職手續(xù)的（按縣級以上人事部門辦理的時間為準），應與該單位簽訂勞動聘用合同，該單位為其連續(xù)繳納 6 個月及以上的社保（按規(guī)定到齡不需繳納社保的除外）；年齡**周歲以下； 4、法定代表人證書或授權委托書、本人身份證； 5、（1）投標人應根據招標文件、工程量清單及有關資料計算規(guī)則及規(guī)定并充分考慮市場環(huán)境和生產要素價格變化對合同價的影響，自主編制并確定合理的投標報價。中標后投標報價即為中標價，也為合同價。其投標報價不因物價波動而進行價格調整，并承擔由此產生的損失及后果。（2）本項目提供電子版施工圖紙，隨招標文件下載。（3）本項目招標控制價為：******2.**元。 6、（1）投標人提供的證書、證件及材料須真實有效；如提供虛假證書、證件及材料，一經發(fā)現立即上報相關部門嚴肅處理,并沒收投標保證金。（2）投標人 擬配備本項目的項目經理、項目總工、專職安全員，需按要求到崗到位，如經發(fā)現未按要求到崗上 報相關部門嚴肅處理； 7、本項目嚴禁轉包、違法分包，一經查實，將上報縣掃黑辦依法嚴肅處理； 8、招標人發(fā)中標通知書后 ** 日內中標人必須簽訂施工合同，如逾期，視為自動放棄中標資格； 9、投標企業(yè)擬投入本項目工程的注冊建造師（如有在建工程）開標時應出具有效的變更函，否則投標企業(yè)在開標結束后提供變更函的視為變更無效； **、中標單位在同招標人簽訂合同前應依法按照本招標文件要求的數額向招標人提交履約保證金（現金轉賬或銀行、保險公司出具的具備法律效力保函）； **、工程結算方式：按工程施工進度支付工程款，綜合驗收之前支付工程款不得超過項目合同價的 **%，且農民工工資包含在項目進度款前**%內，結算審核后應按合同約定方式預留工程質量保證金，總預留比例不高于工程價款結算總額的 3%。缺陷責任期 2 年。 **、特別說明：（1）、若部分省市關鍵崗位的規(guī)定與我省不一致，提供省級（含副省級）建設行政主管部門的有關文件，從其文件執(zhí)行。（2）、由于國家已逐步對相關證件實行了電子證書，特此約定：加蓋投標人公章的電子證書彩色打印件視同原件。（3）、根據《住房和城鄉(xiāng)建設部關于印發(fā)建設工程企業(yè)資質管理制度改革方案的通知》（建市〔****〕** 號）要求，評標委員會將對持有新版資質證書的投標人按照新舊資質對應關系進行評審。 **、實際開工日期以土地報批后為準（竣工日期按招標人要求執(zhí)行）。 **、項目開工前中標單位需要到人社部分依法辦理工傷保險。 **、本項目計劃工期**0天，要求主體工程在****年**月**日前完工，其他附屬工程在計劃工期內完工。 **、根據《關于在全省推行工程建設項目中標履約提醒談話機制的通知》贛發(fā)改公管【****】**9號，中標單位需接受招標人發(fā)起的履約提醒談話。 **、為確保本項目的質量、進度、投資、生產、施工得到全面控制和管理，切實保障項目順利實施，經招投標監(jiān)管部門同意，本項目實行項目負責人(注冊建造師)現場答辯。投標人宜選派本單位具有相關工程管理經驗的注冊建造師擔任本項目的項目負責人，擬派本項目項目負責人(注冊建造師)須按答辯會要求到達開標現場進行筆試答辯，答辯會具體要求詳見附件：《關于Y**9分宜至沔村道路升級改造工程擬派項目負責人（注冊建造師）現場答辯會相關事項的通知》。請各潛在投標人仔細閱讀通知中的注意事項，因投標人擬派項目負責人(注冊建造師)無正當理由未在規(guī)定時間到場陳述導致投標無效的，由投標人自行負責。招標人將對投標人擬派項目負責人(注冊建造師)未按要求到場參加答辯會情況匯總上報監(jiān)管部門記錄不良行為一次。 |
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