****年南通市普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工程建設與技術(shù)服務項目
(****QLAQJC**、****QLAQJC**、****QLAQJC**標段)
招標公告
1、招標條件
本招標項目****年南通市普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工程建設與技術(shù)服務項目已由江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心以《省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心關于南通市****年公路橋梁群監(jiān)測系統(tǒng)施工圖設計的批復》（蘇交公養(yǎng)〔****〕5號）、《省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心關于印發(fā)南通市****年普通國省道橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)施工圖設計審查會議紀要的通知》（蘇交公養(yǎng)〔****〕**1號）批準建設，項目委托人為南通市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設資金來自江蘇省交通運輸發(fā)展專項資金，項目出資比例為**0%，招標人為南通市公路事業(yè)發(fā)展中心。現(xiàn)對****年南通市普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工程建設與技術(shù)服務項目進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
****年南通市普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工程建設與技術(shù)服務項目共劃分三個標段：****QLAQJC**、****QLAQJC**、****QLAQJC**標段。
2.1項目概況
****年南通市普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工程建設與技術(shù)服務項目實施內(nèi)容包括：
1. 新建**座橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)；
2. 升級2座橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)；
3. 對**座本次新建（或升級）的橋梁監(jiān)測系統(tǒng)運維及硬件運維，以及**座既有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)進行運維（含其中3座既有橋梁的硬件運維）。
2.1.1 標段劃分
本項目擬劃分為3個標段，即****QLAQJC**、****QLAQJC**、****QLAQJC**標段，具體如下：
1. ****QLAQJC**標段：負責通州區(qū)及啟東市范圍內(nèi)**座橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)新建、以及上述**座橋梁和**座既有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)運維（含1座既有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)的硬件運維），預算約**4萬元（含暫估價**萬元）。
****QLAQJC**標
| 序號 | 縣市區(qū) | 橋名 | 中心樁號 | 上部結(jié)構(gòu)類型 | 跨徑組合 | 實施內(nèi)容 |
| 1 | 通州 | G**4新開橋 | **1.**4 | 空心板梁 | 3*8 | 輕量化新建及運維 |
| 2 | 通州 | G**4新捕橋 | **2.** | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| 3 | 通州 | G**4徐河橋 | **6.**2 | 空心板梁 | 3*** | 輕量化新建及運維 |
| 4 | 通州 | G**5通呂運河大橋 | **6.**3 | 連續(xù)箱梁 | *****+1***+1***+1***+4***+8*** | 輕量化新建及運維 |
| 5 | 通州 | S**5通港大橋 | **.**8 | 連續(xù)箱梁 | *****+1***+1***+1***+1***+9*** | 輕量化新建及運維 |
| 6 | 通州 | S**5通達大橋 | **.** | 連續(xù)箱梁 | 8***+1***+1***+1***+8*** | 輕量化新建及運維 |
| 7 | 通州 | S**6王北圩橋 | **8.**2 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| 8 | 通州 | G**4通揚運河橋 | **6.**3 | 連續(xù)箱梁+組合箱梁 | 7***+1***.5+1***+1***.5+7*** | 系統(tǒng)及硬件運維 |
| 9 | 通州 | G**8遙望港大橋 | **.**8 | 組合箱梁 | ***** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 通州 | G**8如泰運河橋 | **.**6 | 組合箱梁 | ***** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 通州 | S**2九門閘橋 | **.**4 | 空心板梁 | 1*6+3***+1*6 | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | G**8紅陽河橋 | ****.** | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 啟東 | G**8蒿枝港橋 | **.**7 | 連續(xù)箱梁 | 6***+6***+1***+1***+1***+6*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 啟東 | G**8茅家港大橋 | **.**2 | 箱形梁 | 5*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 啟東 | G**5連興河橋 | 5.** | 空心板梁 | 3*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 啟東 | G**5五效河橋 | **.**2 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 啟東 | G**5郁家村橋 | **.**8 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 啟東 | G**5小協(xié)興河橋 | 3.**5 | 實心板梁 | 1*6+1*8+1*6 | 輕量化新建及運維 |
| ** | 啟東 | S**6頭興港大橋 | **.** | 變截面連續(xù)箱梁 | 1***+1***+1*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | S**5通啟運河橋 | **.**5 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | G**8燈桿港橋（右線） | ****.**8 | 剛架拱 | 1*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | G**8寬心河橋（左線） | ****.**7 | 雙曲拱 | 1*** | 系統(tǒng)運維 |
| G**8寬心河橋（右線） | ****.**7 | 剛架拱 | 1*** | 系統(tǒng)運維 | ||
| ** | 啟東 | G**8革命河橋（右線） | ****.**8 | T梁 | 1*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | G**8中心村橋（左線） | ****.**2 | 雙曲拱 | 1*** | 系統(tǒng)運維 |
| G**8中心村橋（右線） | ****.**2 | T梁 | 1*** | 系統(tǒng)運維 | ||
| ** | 啟東 | G**8撐架橋 | ****.**4 | 空心板梁 | 1***+1*6.8+1***+1*6.8+1*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | G**5七效河橋（右線） | 9.**6 | 剛架拱 | 1*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | G**8大洋港橋 | **.**1 | 變截面連續(xù)箱梁 | 7***+1***+1***+1***+4***+3***+7*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 啟東 | S**5北通沙河橋 | **.**7 | 實心板梁 | 3*8 | 系統(tǒng)運維 |
2. ****QLAQJC**標段，負責如皋市及海安市范圍內(nèi)**座橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)新建、2座橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)升級、以及上述**座橋梁和**座既有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)運維（含2座既有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)的硬件運維），預算約**3萬元（含暫估價**萬元）。
****QLAQJC**標
| 序號 | 縣市區(qū) | 橋名 | 中心樁號 | 上部結(jié)構(gòu)類型 | 跨徑組合 | 實施內(nèi)容 |
| 1 | 如皋 | G**4力田河中橋 | **0.**3 | 空心板梁 | 5*** | 輕量化新建及運維 |
| 2 | 如皋 | G**4大寨河中橋 | **2.**8 | 空心板梁 | 3*** | 輕量化新建及運維 |
| 3 | 如皋 | G**5薛窯大橋 | **7.**5 | 箱形梁 | 7*** | 輕量化新建及運維 |
| 4 | 如皋 | G**5焦港大橋 | **5.**5 | 系桿拱+空心板梁 | 8***+1***+8*** | 系統(tǒng)及硬件運維 |
| 5 | 如皋 | S**4通揚運河大橋 | **.**1 | 系桿拱+組合箱梁 | 4***+1***.4+4*** | 系統(tǒng)及硬件運維 |
| 6 | 如皋 | S**6如泰運河大橋 | **2.**6 | 系桿拱 | 1***+1***+1*** | 系統(tǒng)運維 |
| 7 | 如皋 | G**4如泰運河大橋 | **5.**2 | 連續(xù)箱梁 | 7***+1***+1***+1***+7*** | 系統(tǒng)運維 |
| 8 | 如皋 | G**4如海河大橋 | **4.** | 組合箱梁 | ***** | 系統(tǒng)運維 |
| 9 | 如皋 | S**6碾砣港橋 | **4.**1 | 空心板梁 | 4***+5***+4*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如皋 | S**6引河大橋 | **5.**4 | 空心板梁 | *****+**.**3+**+5***+5*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如皋 | G**4如港公路分離立交 | **8.7 | 裝配式組合箱梁 | ***** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如皋 | S**4焦港河橋 | **.**2 | 變截面連續(xù)箱梁 | 8***+1***+1***+1***+8*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如皋 | S**6周圩港大橋 | **7.**8 | 組合箱梁 | 4*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如皋 | S**6東司馬港橋 | **2.**3 | 空心板梁 | **+**+** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如皋 | G**4西司馬港大橋 | **0.3 | 空心板梁 | 5*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8風景河橋 | **1.**2 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 海安 | G**8春風河橋 | **3.**6 | 空心板梁 | 3*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 海安 | S**6栟茶運河大橋 | **0.**6 | 連續(xù)箱梁 | 5***+**+**+**+5*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 海安 | S**3通榆河大橋 | **.**8 | 連續(xù)箱梁 | 4***+5***+1***+1***+1***+5***+5*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 海安 | S**3串場河大橋 | **.**8 | 連續(xù)箱梁 | 6***+1***+1***+1***+6*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 海安 | G**4跨寧啟鐵路特大橋 | **8.** | 箱形梁 | 6***+6***+5***+6***+6*** | 輕量化升級及運維（運維包含已建監(jiān)測內(nèi)容） |
| ** | 海安 | G**4俞灣河中橋 | **0.**3 | 空心板梁 | 3*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 海安 | G**4跨新長鐵路特大橋 | **6.**1 | 箱形梁 | 5***+5***+5***+7***+5***+6*** | 輕量化升級及運維（運維包含已建監(jiān)測內(nèi)容） |
| ** | 海安 | G**4仁袁河小橋 | **7.**1 | 空心板梁 | 3*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 海安 | G**4新通揚運河大橋 | **3.**3 | 連續(xù)箱梁+組合箱梁 | 7***+1***+1***+1***+7*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8如海運河大橋 | **6.**6 | 裝配式組合箱梁+變截面連續(xù)箱梁 | 4***+**+**+**+5***+4***+**+**+** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8老通揚運河1大橋 | **0.** | 裝配式組合箱梁 | 3*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8北凌河北支線橋 | ****.**3 | 裝配式組合箱梁 | 7*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8凌港河中橋 | ****.**7 | 裝配式組合箱梁 | 3*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8環(huán)港北河大橋 | ****.**3 | 空心板梁 | 6*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8匝道橋2 | **0.**6 | 連續(xù)箱梁 | 4*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**4墩北河大橋 | **0.**8 | 空心板梁 | 6*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**8焦港河大橋 | **4.**9 | 變截面連續(xù)箱梁 | **+**+** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 海安 | G**4栟茶運河大橋 | **4.**4 | 組合箱梁 | 6*** | 系統(tǒng)運維 |
3. ****QLAQJC**標段，負責海門區(qū)及如東縣范圍內(nèi)**座橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)新建、以及上述**座橋梁和**座既有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)運維，預算約**8萬元。
****QLAQJC**標
| 序號 | 縣市區(qū) | 橋名 | 中心樁號 | 上部結(jié)構(gòu)類型 | 跨徑組合 | 實施內(nèi)容 |
| 1 | 海門 | S**2大余橋 | **.**8 | 空心板梁 | 2***+1***+2*** | 輕量化新建及運維 |
| 2 | 海門 | S**2青化橋 | **.**5 | 空心板梁 | 1***.0+1***.0+1***.0 | 輕量化新建及運維 |
| 3 | 海門 | G**8大新橋 | ****.**8 | I形梁 | 3*** | 系統(tǒng)運維 |
| 4 | 海門 | S**5東灶新河大橋 | 8.**1 | 連續(xù)箱梁 | 5***+5***+1***.5+1***0+1***.5+5***+5*** | 系統(tǒng)運維 |
| 5 | 海門 | G**8圩角河大橋 | ****.**4 | 連續(xù)箱梁 | ***** | 系統(tǒng)運維 |
| 6 | 海門 | G**8大洪閘橋 | ****.**1 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 系統(tǒng)運維 |
| 7 | 海門 | G**8疏港河橋 | **.**8 | 連續(xù)箱梁 | 4***+4***+1***+1***+1***+4***+4*** | 系統(tǒng)運維 |
| 8 | 海門 | S**2常樂大橋 | **.**6 | 空心板梁 | 1***+1***+4***+1***+1*** | 系統(tǒng)運維 |
| 9 | 海門 | S**5三余豎河橋 | **.** | 空心板梁 | 3*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | G**8十六號橋 | ****.**3 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8十五號橋 | ****.**5 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8十四號橋 | ****.**5 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8光明橋 | ****.**9 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8十二號橋 | ****.**3 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8十一號橋 | ****.7 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8十號橋 | ****.**3 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8九號橋 | ****.**5 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8七號橋 | ****.**1 | 空心板梁 | 1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8掘遙橋 | ****.**6 | 空心板梁 | 1*8+1***+1*8 | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | S**5中心溝橋 | 0.**8 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | S**5岔栟河橋 | 7.**7 | 空心板梁 | 3*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | S**5南陵橋 | **.**4 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | S**5幸福橋 | **.** | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | S**5蔡莊橋 | **.**8 | 空心板梁 | 1***+1***+1*** | 輕量化新建及運維 |
| ** | 如東 | G**8掘苴河橋 | **9.**3 | 裝配式組合箱梁 | 6*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | G**8環(huán)東河橋 | **0.**1 | 裝配式組合箱梁 | 5*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | G**8跨港大橋 | ****.**5 | 裝配式組合箱梁 | 5*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | G**8蠙西大橋 | ****.**4 | 空心板梁+變截面連續(xù)剛構(gòu)橋 | 4***+3***+(**+**+**)+** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | G**8洋口港大橋 | **8.**9 | 裝配式組合箱梁+變截面連續(xù)箱梁 | 3***+4***+**+**+**+4***+3*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | S**5四貫河橋 | 4.**2 | 空心板梁 | 2***+**+2*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | S**5掘苴河橋 | **.**8 | 裝配式組合箱梁 | ***** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | S**5栟茶運河大橋 | 6.** | 裝配式組合箱梁 | 5*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | G**8北凌河南支線橋 | ****.**4 | 裝配式組合箱梁 | 7*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | S**4九圩港大橋 | **.**3 | 連續(xù)箱梁 | 2***+**+**+**+2*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | S**5如泰運河橋 | **.**3 | 連續(xù)箱梁 | *****+1***+1***+1*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | G**8洋口運河橋 | ****.**9 | 連續(xù)箱梁 | 3***+3***+1***+1***+1***+3***+3*** | 系統(tǒng)運維 |
| ** | 如東 | S**2兵房大橋 | 3.**8 | 空心板梁 | 3*** | 系統(tǒng)運維 |
2.2招標內(nèi)容
2.2.1輕量化新建（或升級）主要內(nèi)容和工作要求
（1）主要內(nèi)容：結(jié)構(gòu)監(jiān)測軟硬件系統(tǒng)（參照《公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》《公路橋梁群結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)試點建設技術(shù)指南》《橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)建設規(guī)范》《江蘇省普通國省道橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)建設指南》及施工圖設計等文件），以及橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測（實時豎向撓度監(jiān)測、主梁振動監(jiān)測、船舶撞擊監(jiān)測、車輛撞擊監(jiān)測、橋面溫度監(jiān)測、裂縫監(jiān)測監(jiān)測）、視頻抓拍監(jiān)測、航道監(jiān)控監(jiān)測、車牌抓拍監(jiān)測、聲光告警等。
輕量化新建（或升級）監(jiān)測測點數(shù)量和實施內(nèi)容
****QLAQJC**標
| 序號 | 橋名 | 建設 規(guī)模 | 實時豎向撓度監(jiān)測 | 視頻抓拍監(jiān)測 | 主梁振動監(jiān)測 | 航道監(jiān)控監(jiān)測 | 車輛撞擊監(jiān)測 | 船舶撞擊監(jiān)測 | 車牌抓拍監(jiān)測 | 裂縫監(jiān)測 |
| 1 | G**4新開橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / | / | / | / | / | / |
| 2 | G**4新捕橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / | / | / | / | / | / |
| 3 | G**4徐河橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / | / | / | / | / | / |
| 4 | G**5通呂運河大橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | 2處 | 2處 | / | / | / | / |
| 5 | S**5通港大橋 | 輕量化 | 2套 | / | 2處 | 2處 | / | / | / | / |
| 6 | S**5通達大橋 | 輕量化 | 2套 | / | 2處 | / | / | / | / | / |
| 7 | S**6王北圩橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / | / | / | / | / | / |
| 8 | G**8紅陽河橋 | 輕量化 | 2套 | / | / | / | / | / | / | / |
| 9 | G**8蒿枝港橋 | 輕量化 | 2套 | 3處 | 2處 | / | 1處 | 2處 | / | / |
| ** | G**8茅家港大橋 | 輕量化 | 2套 | / | / | / | / | / | / | / |
| ** | G**5連興河橋 | 輕量化 | 2套 | / | / | 2處 | / | / | / | / |
| ** | G**5五效河橋 | 輕量化 | 2套 | / | / | / | / | / | / | / |
| ** | G**5郁家村橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / | / | / | / | / | / |
| ** | G**5小協(xié)興河橋 | 輕量化 | 2套 | / | / | / | / | / | 2套 | 2處 |
****QLAQJC**標
| 序號 | 橋名 | 建設規(guī)模 | 實時豎向撓度監(jiān)測 | 視頻抓拍監(jiān)測 | 主梁振動監(jiān)測 | 航道監(jiān)控監(jiān)測 | 車輛撞擊監(jiān)測 | 聲光告警 |
| 1 | G**4力田河中橋 | 輕量化 | 2套 | 4處 | / | / | 4處 | |
| 2 | G**4大寨河中橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / | / | / | |
| 3 | G**5薛窯大橋 | 輕量化 | 1套 | / | / | 2處 | / | |
| 4 | G**8風景河橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / | / | / | |
| 5 | G**8春風河橋 | 輕量化 | 2套 | 1處 | / | / | 2處 | |
| 6 | G**4跨寧啟鐵路特大橋 | 輕量化升級 | 4套 | 3處 | 1套 | |||
| 7 | G**4俞灣河中橋 | 輕量化 | 2套 | 1處 | 1套 | |||
| 8 | G**4跨新長鐵路特大橋 | 輕量化升級 | 4套 | 3處 | 1套 | |||
| 9 | G**4仁袁河小橋 | 輕量化 | 2套 | 1處 | 1套 | |||
| ** | S**6栟茶運河大橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | 2處 | 2處 | / | |
| ** | S**3通榆河大橋 | 輕量化 | 2套 | / | 2處 | 2處 | / | |
| ** | S**3串場河大橋 | 輕量化 | 2套 | / | 2處 | 2處 | / |
****QLAQJC**標
| 序號 | 橋名 | 建設規(guī)模 | 實時豎向撓度監(jiān)測 | 視頻抓拍監(jiān)測 | 橋面溫度監(jiān)測 |
| 1 | S**2大余橋 | 輕量化 | 1套 | / | / |
| 2 | S**2青化橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | 1處 |
| 3 | G**8十六號橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| 4 | G**8十五號橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| 5 | G**8十四號橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| 6 | G**8光明橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| 7 | G**8十二號橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| 8 | G**8十一號橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| 9 | G**8十號橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| ** | G**8九號橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| ** | G**8七號橋 | 輕量化 | 2套 | / | 1處 |
| ** | G**8掘遙橋 | 輕量化 | 2套 | / | / |
| ** | S**5中心溝橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / |
| ** | S**5岔栟河橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | 1處 |
| ** | S**5南陵橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / |
| ** | S**5幸福橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / |
| ** | S**5蔡莊橋 | 輕量化 | 2套 | 2處 | / |
（2）工作要求：監(jiān)測系統(tǒng)需支持本地獨立存儲和共享監(jiān)測數(shù)據(jù)，能對接省新版橋梁監(jiān)測系統(tǒng)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)同步整合至我中心的輔助決策系統(tǒng)。
2.2.2 監(jiān)測系統(tǒng)及硬件運維的主要內(nèi)容及工作標準
（1）執(zhí)行依據(jù)：《江蘇省普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)建設和運維管理辦法（試行）》的通知（蘇交公路〔****〕1號）。
（2）主要內(nèi)容：包括新建（或升級）后的**座橋梁監(jiān)測系統(tǒng)及硬件運維，以及既有**座橋梁監(jiān)測系統(tǒng)運維（含其中3座橋梁的硬件運維）。新建（或升級）后的**座橋梁的相關內(nèi)容已在新建（或升級）主要內(nèi)容中明確，既有橋梁的詳見下表：
既有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)運維監(jiān)測分析主要內(nèi)容
****QLAQJC**標
| 序號 | 橋梁名稱 | 線路編號 | 中心樁號 | 橋跨布置 | 結(jié)構(gòu)類型 | 監(jiān)測類型 | 監(jiān)測分析主要內(nèi)容 （包括但不限于） |
| 1 | 頭興港大橋 | S**6 | **.** | 1***+1***+1*** | 變截面連續(xù)箱梁 | 標準化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；間斷線形監(jiān)測棱鏡**處；梁端縱向變形監(jiān)測4套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處；車輛荷載監(jiān)測，壓電薄膜（稱重誤差：≤±**%）4車道+2硬路肩。 |
| 2 | 通啟運河橋 | S**5 | **.**5 | 1***+1***+1*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測5處。 |
| 3 | 燈桿港橋（右線） | G**8 | ****.**8 | 1*** | 剛架拱 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測1套；間斷線形監(jiān)測棱鏡6處；既有裂縫監(jiān)測3處。 |
| 4 | 寬心河橋（左線） | G**8 | ****.**7 | 1*** | 雙曲拱 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；間斷線形監(jiān)測棱鏡**處；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| 寬心河橋（右線） | G**8 | **.**6 | 1*** | 剛架拱 | |||
| 5 | 革命河橋（右線） | G**8 | ****.**8 | 1*** | T梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測6處。 |
| 6 | 中心村橋（左線） | G**8 | ****.**2 | 1*** | 雙曲拱 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測1套；間斷線形監(jiān)測棱鏡6處；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| 中心村橋（右線） | G**8 | ****.**3 | 1*** | T梁 | |||
| 7 | 撐架橋 | G**8 | ****.**4 | 1***+1*6.8+1***+1*6.8+1*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；梁端縱向變形監(jiān)測8套；既有裂縫監(jiān)測**處。 |
| 8 | 七效河橋（右線） | G**5 | 9.**6 | 1*** | 剛架拱 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測1套；間斷線形監(jiān)測棱鏡6處。 |
| 9 | 大洋港橋 | G**8 | **.**1 | 7***+1***+1***+1***+4***+3***+7*** | 變截面連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處；關鍵截面應變及溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 北通沙河橋 | S**5 | **.**7 | 3*8 | 實心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套、既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| ** | 通揚運河橋 | G**4 | **6.**3 | 7***+1***.5+1***+1***.5+7*** | 連續(xù)箱梁+組合箱梁 | 標準化 | 實時豎向撓度監(jiān)測圖像法動位移監(jiān)測儀及安裝支架2個、目標靶8個；間斷線形監(jiān)測棱鏡**個；關鍵截面應變及溫度監(jiān)測振弦式應變傳感器**個、綜合采集儀2臺；既有裂縫監(jiān)測振弦式表面裂縫計**個；車輛荷載監(jiān)測動態(tài)稱重系統(tǒng)（2個機動車道+1個硬路肩）及車牌識別系統(tǒng)。 |
| ** | 遙望港大橋 | G**8 | **.**8 | ***** | 組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| ** | 如泰運河橋 | G**8 | **.**6 | ***** | 組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| ** | 九門閘橋 | S**2 | **.**4 | 1*6+3***+1*6 | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測3套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測2處；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
****QLAQJC**標
| 序號 | 橋梁名稱 | 線路編號 | 中心樁號 | 橋跨布置 | 結(jié)構(gòu)類型 | 監(jiān)測類型 | 監(jiān)測分析主要內(nèi)容 （包括但不限于） |
| 1 | 新通揚運河大橋 | G**4 | **3.**3 | 7***+1***+1***+1***+7*** | 連續(xù)箱梁+組合箱梁 | 標準化 | 實時豎向撓度監(jiān)測圖像法動位移監(jiān)測儀及安裝支架2個、目標靶8個； |
| 2 | 如海運河大橋 | G**8 | **6.**6 | 4***+**+**+**+5***+4***+**+**+** | 裝配式組合箱梁+變截面連續(xù)箱梁 | 標準化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；間斷線形監(jiān)測棱鏡**處；梁端縱向變形監(jiān)測4套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；既有裂縫監(jiān)測5處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處；車輛荷載監(jiān)測，壓電薄膜（稱重誤差：≤±**%）4車道+2硬路肩。 |
| 3 | 老通揚運河1大橋 | G**8 | **0.** | 3*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| 4 | 北凌河北支線橋 | G**8 | ****.**3 | 7*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| 5 | 凌港河中橋 | G**8 | ****.**7 | 3*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| 6 | 環(huán)港北河大橋 | G**8 | ****.**3 | 6*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| 7 | 匝道橋2 | G**8 | **0.**6 | 4*** | 連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2個。 |
| 8 | 墩北河大橋 | G**4 | **0.**8 | 6*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測2個。 |
| 9 | 焦港河大橋 | G**8 | **4.**9 | **+**+** | 變截面連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處；關鍵截面應變及溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 栟茶運河大橋 | G**4 | **4.**4 | 6*** | 組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| ** | 焦港大橋 | G**5 | **5.**5 | 8***+1***+8*** | 系桿拱+空心板梁 | 標準化 | 間斷線形監(jiān)測棱鏡9個；關鍵截面應變及溫度監(jiān)測振弦式應變傳感器**個、綜合采集儀1臺；環(huán)境腐蝕監(jiān)測電阻腐蝕傳感器2個；自振頻率監(jiān)測磁電式振動傳感器3個；車輛荷載監(jiān)測動態(tài)稱重系統(tǒng)（2個機動車道）及車牌識別系統(tǒng)；橫向位移實時監(jiān)測8處。 |
| ** | 通揚運河大橋 | S**4 | **.**1 | 4***+1***.4+4*** | 系桿拱+組合箱梁 | 標準化 | 間斷線形監(jiān)測棱鏡9個；2、關鍵截面應變及溫度監(jiān)測振弦式應變傳感器**個、綜合采集儀1臺；環(huán)境腐蝕監(jiān)測電阻腐蝕傳感器2個；吊桿索力監(jiān)測壓電式加速度傳感器4個；車輛荷載監(jiān)測動態(tài)稱重系統(tǒng)（2個機動車道+1個硬路肩）。 |
| ** | 如泰運河大橋 | S**6 | **2.**6 | 1***+1***+1*** | 系桿拱 | 標準化 | 環(huán)境溫濕度、風速風向監(jiān)測氣象監(jiān)測儀1臺；地震及船撞監(jiān)測加速度傳感器3個；結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測光電撓度儀3臺；結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測目標靶**個；結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測棱鏡**個；結(jié)構(gòu)應變監(jiān)測振弦式應變傳感器**個；溫度監(jiān)測溫度傳感器**個；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測加速度傳感器**個；支座位移監(jiān)測位移傳感器7個；視頻監(jiān)測球形高清攝像機4個；視頻監(jiān)測硬盤錄像機1臺；梁端位移監(jiān)測位移傳感器4個；交通荷載監(jiān)測壓電薄膜稱重傳感器6車道；交通荷載監(jiān)測線圈檢測器6個；交通荷載監(jiān)測車牌識別系統(tǒng)2套；必要的結(jié)構(gòu)膠、線纜、設備防護箱及其他防護措施設備若干。 |
| ** | 如泰運河大橋 | G**4 | **5.**2 | 7***+1***+1***+1***+7*** | 連續(xù)箱梁 | 標準化 | 實時豎向撓度監(jiān)測8個測點、間斷線形監(jiān)測**個測點、關鍵截面應變及溫度監(jiān)測**個測點、縱向變形監(jiān)測4個測點、結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6個測點、地震動監(jiān)測3個測點、既有裂縫監(jiān)測**個測點、車輛荷載監(jiān)測雙向6車道 |
| ** | 如海河大橋 | G**4 | **4.** | ***** | 組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測**個測點、關鍵截面應變及溫度監(jiān)測**個測點 |
| ** | 碾砣港橋 | S**6 | **4.**1 | 4***+5***+4*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測5處。 |
| ** | 引河大橋 | S**6 | **5.**4 | *****+**.**3+**+5***+5*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測5處。 |
| ** | 如港公路分離立交 | G**4 | **8.7 | ***** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| ** | 焦港河橋 | S**4 | **.**2 | 8***+1***+1***+1***+8*** | 變截面連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處；關鍵截面應變及溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 周圩港大橋 | S**6 | **7.**8 | 4*** | 組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套、既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| ** | 東司馬港橋 | S**6 | **2.**3 | **+**+** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測2處；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| ** | 西司馬港大橋 | G**4 | **0.3 | 5*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套、既有裂縫監(jiān)測2處。 |
****QLAQJC**標
| 序號 | 橋梁名稱 | 線路編號 | 中心樁號 | 橋跨布置 | 結(jié)構(gòu)類型 | 監(jiān)測類型 | 監(jiān)測分析主要內(nèi)容 （包括但不限于） |
| 1 | 大新橋 | G**8 | ****.**8 | 3*** | I形梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測**處。 |
| 2 | 東灶新河大橋 | S**5 | 8.**1 | 5***+5***+1***.5+1***0+1***.5+5***+5*** | 連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| 3 | 圩角河大橋 | G**8 | ****.**4 | ***** | 連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| 4 | 大洪閘橋 | G**8 | ****.**1 | 1***+1***+1*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測6處。 |
| 5 | 疏港河橋 | G**8 | **.**8 | 4***+4***+1***+1***+1***+4***+4*** | 連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| 6 | 常樂大橋 | S**2 | **.**6 | 1***+1***+4***+1***+1*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測3套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測2處；既有裂縫監(jiān)測8處。 |
| 7 | 三余豎河橋 | S**5 | **.**0 | 3*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| 8 | 掘苴河橋 | G**8 | **9.**3 | 6*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；既有裂縫監(jiān)測2處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| 9 | 環(huán)東河橋 | G**8 | **0.**1 | 5*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；既有裂縫監(jiān)測1處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 跨港大橋 | G**8 | ****.**5 | 5*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測4套；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| ** | 蠙西大橋 | G**8 | ****.**4 | 4***+3***+(**+**+**)+** | 空心板梁+變截面連續(xù)剛構(gòu)橋 | 標準化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；間斷線形監(jiān)測棱鏡**處；梁端縱向變形監(jiān)測4套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；既有裂縫監(jiān)測5處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處；車輛荷載監(jiān)測，壓電薄膜（稱重誤差：≤±**%）6車道+2硬路肩。 |
| ** | 洋口港大橋 | G**8 | **8.**9 | 3***+4***+**+**+**+4***+3*** | 裝配式組合箱梁+變截面連續(xù)箱梁 | 標準化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；間斷線形監(jiān)測棱鏡**處；梁端縱向變形監(jiān)測4套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；既有裂縫監(jiān)測6處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處；車輛荷載監(jiān)測（執(zhí)法標準），石英式（稱重誤差：≤±5%）3車道+1硬路肩（半幅）。 |
| ** | 四貫河橋 | S**5 | 4.**2 | 2***+**+2*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；既有裂縫監(jiān)測1處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 掘苴河橋 | S**5 | **.**8 | ***** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測6處；既有裂縫監(jiān)測1處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 栟茶運河大橋 | S**5 | 6.** | 5*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測1處。 |
| ** | 北凌河南支線橋 | G**8 | ****.**4 | 7*** | 裝配式組合箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
| ** | 九圩港大橋 | S**4 | **.**3 | 2***+**+**+**+2*** | 連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測5處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 如泰運河橋 | S**5 | **.**3 | *****+1***+1***+1*** | 連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 洋口運河橋 | G**8 | ****.**9 | 3***+3***+1***+1***+1***+3***+3*** | 連續(xù)箱梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；既有裂縫監(jiān)測2處；關鍵截面應變、溫度監(jiān)測**處。 |
| ** | 兵房大橋 | S**2 | 3.**8 | 3*** | 空心板梁 | 輕量化 | 實時豎向撓度監(jiān)測2套；結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測2處；既有裂縫監(jiān)測2處。 |
（3）工作標準：
①監(jiān)測系統(tǒng)運維（含網(wǎng)絡租賃）：每季度開展1次人工現(xiàn)場檢查（含監(jiān)測設備及線路等）；進行數(shù)據(jù)維護分析評估；每季度末人工檢查后提交階段分析報告（每年4次）。
②硬件運維：運維中若發(fā)現(xiàn)監(jiān)測設備等硬件損壞或異常，導致設備在線率或數(shù)據(jù)完好率不滿足規(guī)范要求：既有橋梁原合同期內(nèi)的，由硬件運維單位（原施工單位）負責維修或更換；本項目對應標段及既有橋梁中原合同期內(nèi)無質(zhì)保單位的3座橋梁的硬件，由中標單位負責維修或更換。
2.3計劃服務期：
2.3.1輕量化新建（或升級）及運維
1. ****年**月**日前完成新建（或升級）及試運行，并配合招標人完成各級主管部門報審工作。
2. 新建（或升級）后的監(jiān)測系統(tǒng)運維：自交工驗收后至****年**月**日提供免費服務。
3. 硬件運維：自交工驗收后至****年**月**日提供免費服務。
2.3.2所有橋梁監(jiān)測系統(tǒng)及硬件運維
服務周期為****年1月1日至****年**月**日。
3．投標人資格要求
3.1投標人應具備承擔本次招標項目的資質(zhì)條件、能力和信譽要求為：
3.1.1資質(zhì)要求
（1）投標人必須是獨立的法人，統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案（在投標報表表1中顯示），并具有有效的基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）。
（2）投標人（或其下屬不具有獨立法人資格的檢測機構(gòu)）應同時具備A和B資質(zhì)：
A、具有有效的交通運輸部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì)或公路工程試驗檢測-甲級資質(zhì)或公路工程橋梁隧道工程專項檢測資質(zhì)；
B、省級及以上計量行政部門頒發(fā)的計量認證合格證書（或資質(zhì)認定證書）。
3.1.2業(yè)績要求
自****年1月1日以來（以交工/竣工日期為準），投標人須承擔過已完成的項目、且項目內(nèi)容含主跨≥**m的連續(xù)梁橋的健康監(jiān)測或結(jié)構(gòu)監(jiān)測或安全監(jiān)測項目。
3.1.3信譽要求
投標文件遞交截止日當天，投標人需滿足以下要求：
1. 投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級或以上級別（信用類別：試驗檢測）；
2. 未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
3. 未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.1.4項目負責人與技術(shù)負責人要求
1. 項目負責人：應具有高級工程師（或副教授）及以上技術(shù)職稱，同時具有交通運輸部門公路工程試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格（橋梁或橋梁隧道專業(yè)）；自****年1月1日以來（以交/竣工時間為準）擔任過已完成的、且項目內(nèi)容含主跨≥**m連續(xù)梁橋的健康監(jiān)測或結(jié)構(gòu)監(jiān)測或安全監(jiān)測項目的項目負責人。
2. 技術(shù)負責人：應具有高級工程師（或副教授）及以上技術(shù)職稱，同時具有交通運輸部門公路工程試驗檢測工程師（或試驗檢測師）資格（橋梁或橋梁隧道專業(yè)）；自****年1月1日以來（以交/竣工時間為準）擔任過已完成的、且項目內(nèi)容含主跨≥**m連續(xù)梁橋的健康監(jiān)測或結(jié)構(gòu)監(jiān)測或安全監(jiān)測項目的項目負責人或技術(shù)負責人。
投標人擬投入本項目的項目負責人和技術(shù)負責人須為投標人自有人員，出具投標人為其繳納的社保繳費證明，具體要求如下：
a、社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章，社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位）。若社保繳費證明材料中體現(xiàn)繳費類別的，則至少包含養(yǎng)老保險。
b、投標人出具的社保繳費證明時間段為投標當月至投標當月開始往前5個月中，任意連續(xù)3個月（****年7月~****年9月或****年6月~****年8月或****年5月~****年7月）。
3.2具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標段投標。否則，均作否決投標處理。
3.3同一投標人可同時參加本項目多個標段的投標，但最多可中標1個標段。若同一投標人在多個標段中綜合得分排第一，按評標辦法前附表中規(guī)定的順序（按****QLAQJC**標段、****QLAQJC**標段、****QLAQJC**標段的順序依次推薦）推薦第一中標候選人。
3.4本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.5本項目允許分包。
本項目允許將路面硬化工作分包，分包單位須具備具有有效的省級或以上交通行政主管部門核發(fā)的路基路面養(yǎng)護甲級資質(zhì)，并具有有效的省級或以上建設行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。
4．招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中的新電子招投標交易系統(tǒng)（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://**.**.**4.**:****4/OP/downloadhtml.aspx，下同）進行網(wǎng)員注冊，并領取CA數(shù)字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。
4.3招標文件每套售價 0 元。平臺費在下載電子招標文件時根據(jù)系統(tǒng)提示進行繳納。
5. 投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點：招標人不組織現(xiàn)場考察，投標人如需進行現(xiàn)場考察，可自行前往，考察費用由投標人自理，安全自負；
投標預備會時間及地點：不召開。
5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省公共資源交易平臺、南通市公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。
7．聯(lián)系方式
招 標 人：南通市公路事業(yè)發(fā)展中心
地 址：江蘇省南通市躍龍路4號
郵 編：******
聯(lián) 系 人：榮慧
電 話：****-********
招標代理：捷宏潤安工程顧問（江蘇）有限公司
地 址：南通市崇川區(qū)崇川路**號南通產(chǎn)業(yè)研究院9號A****-A****室
聯(lián) 系 人：錢舒佳、沙云天、南文秀
電 話：錢舒佳（**********8）、沙云天（**********1）
郵 編：******
行政監(jiān)督機構(gòu)：南通市交通運輸局
地 址：南通市工農(nóng)南路 **0-1 號（市政務中心北停車樓 ** 樓）
電 話：****-********
傳 真：****-********
8．其他
8.1本次招標采用國內(nèi)公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式，評標辦法采用“綜合評估法”。
8.2本項目采用網(wǎng)上預約，具體預約程序為：
（1）擬預約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本項目招標公告和預約條件。
（2）“預約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”本招標公告上側(cè)“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。（預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）
（3）網(wǎng)上預約時，在聯(lián)系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯(lián)系。
（4）預約結(jié)果以網(wǎng)上預約為準，無需進行電話確認。投標單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預約操作后，可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態(tài)是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統(tǒng)”成功預約，否則后果自行承擔。
（5）投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方，點擊“系統(tǒng)幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話 **0-****-**1。
（6）投標人需要在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為 3 個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
8.4 未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案，方法見登錄區(qū)的說明或者向系統(tǒng)維護單位江蘇百盛信息科技股份有限公司咨詢，咨詢電話：**0-****-**1。
資格條件與評標辦法所涉內(nèi)容及其證明材料（除特別說明外）應在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱及相關執(zhí)業(yè)資格證書信息等）并在電子投標文件中生成《投標報表》。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)的，投標人應當在投標文件中提供“廳建設市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料，否則相關內(nèi)容將不作為評審依據(jù)。
企業(yè)備案信息將在“江蘇交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示，公示期為 3 個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息，投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。系統(tǒng)填報咨詢電話：**0-****-**1。
從業(yè)單位的信用信息在交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”錄入的，投標文件中可以提供相關網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料。
8.3投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間、開標時間）為****年**月**日9：**，解密時間為****年**月**日9：**至**：**。投標人可在任意地點登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
現(xiàn)場開標地點：南通市工農(nóng)南路**0號南通市政務中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請?zhí)崆霸斠姰斕旖灰字行拇笃溜@示)。
本項目采用騰訊會議方式組織開標，請各投標人于本項目開標時間（**** 年**月**日 9：**）委派授權(quán)代表進入本項目騰訊會議（會議號為**0-**9-**8，會議名稱為項目名稱；招標代理將于開標時間進入會議，招標代理進入騰訊會議室后，其他人員方可進入騰訊會議室；加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱；加入會議自動靜音，如需發(fā)言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出），未委派授權(quán)代表參加騰訊會議的將視為默認開標結(jié)果，第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
8.4已購買或者領取招標文件的投標人，不得擅自放棄投標，若因故確需放棄，則須在投標截止之日3天前書面告知招標人，如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
8.5本項目中標人如無正當理由放棄中標的，應向招標人支付招標文件規(guī)定金額（即人民幣壹拾萬元）的投標保證金，以賠償損失。如中標人最近一次在江蘇交通項目信用檔案等級評定中為紅名單，或最近一次被江蘇省公路水運建設市場信用等級評定為AA級并獲得投標保證金減免優(yōu)惠，其在本項目中須全額繳納上述壹拾萬元保證金。上述賠償不足以彌補給招標人造成的實際損失時，中標人還應對超出保證金金額的損失部分承擔賠償責任。若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
8.6投標人編制、填報電子投標文件時注意：
①電子投標文件中涉及服務周期內(nèi)容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”，如有備注“日歷天”處無需折算成“日歷天”。
②電子投標文件中涉及質(zhì)量標準內(nèi)容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”。
8.7上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯(lián)系。
二○二五年九月
