中鐵二十三局集團(tuán)有限公司北京國(guó)際工程分公司
格魯吉亞南北走廊公路2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
聲屏障采購(gòu)招標(biāo)公告補(bǔ)疑通知(一)
招標(biāo)編號(hào): CRCC**GJ-NBZL2-****-WZ****
致各潛在投標(biāo)人:
感謝各潛在投標(biāo)人對(duì)本項(xiàng)目的大力支持?,F(xiàn)就招標(biāo)文件中的需澄清與修改之處,發(fā)布本補(bǔ)疑通知。本通知是招標(biāo)文件的組成部分,與招標(biāo)文件具有同等法律效力。
一、澄清與修改內(nèi)容
序號(hào) | 招標(biāo)文件位置 | 原內(nèi)容/疑問點(diǎn) | 澄清/修改后內(nèi)容 | 說明與要求 |
1 | 鐵建云鏈系統(tǒng)界面 | 聲屏障數(shù)量:****㎡ | 聲屏障數(shù)量:****米(延長(zhǎng)米) | 本批次聲屏障的工程量單位應(yīng)為延長(zhǎng)米(米),而非平方米(㎡)。此項(xiàng)為系統(tǒng)內(nèi)默認(rèn)單位錯(cuò)誤,現(xiàn)予以正式更正。請(qǐng)各投標(biāo)人務(wù)必以“****米”為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算、報(bào)價(jià)及投標(biāo)文件編制。 |
2 | 報(bào)價(jià)要求、交貨條款 | 交貨方式原來為DDP(門到門) | 采用CIF模式,目的港為:格魯吉亞波季港(CIF Poti, Georgia) | 明確本次報(bào)價(jià)的貿(mào)易術(shù)語為CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))至波季港。這意味著投標(biāo)人的報(bào)價(jià)須包含貨物成本、國(guó)際運(yùn)輸至波季港的運(yùn)費(fèi),以及全程海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)。貨物在裝運(yùn)港越過船舷后,其滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至招標(biāo)人(買方)。 |
二、重要提示
1.請(qǐng)各投標(biāo)人仔細(xì)閱讀本通知,并據(jù)此對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)和投標(biāo)文件進(jìn)行全面調(diào)整。
2.對(duì)于條款1(單位變更),請(qǐng)重新核算所有相關(guān)費(fèi)用,包括材料、生產(chǎn)、運(yùn)輸、利潤(rùn)、稅費(fèi)等。
3.對(duì)于條款2(CIF條款),請(qǐng)務(wù)必在報(bào)價(jià)中包含以下費(fèi)用:
(1)貨物生產(chǎn)成本(出廠價(jià))。
(2)從工廠至中國(guó)裝運(yùn)港的內(nèi)陸運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸等費(fèi)用。
(3)貨物出口所需的所有報(bào)關(guān)、商檢等手續(xù)和費(fèi)用。
(4)從中國(guó)裝運(yùn)港至格魯吉亞波季港(Poti)的全程海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
(5)全程海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)。
(6)任何其他在CIF條款下應(yīng)由賣方承擔(dān)的費(fèi)用。
4.投標(biāo)人須自行負(fù)責(zé)了解并遵守中國(guó)與格魯吉亞關(guān)于進(jìn)出口的相關(guān)法律法規(guī)和政策。
5.已發(fā)出的招標(biāo)文件(電子版/紙質(zhì)版)中與本通知不一致之處,一律以本通知為準(zhǔn)。
三、聯(lián)系方式
招標(biāo)人:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司格魯吉亞南北走廊2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
聯(lián)系人:宋林志
電話:**********8
郵箱: ********8@qq.com
微信:********8
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