濮陽東車站存車場升級改造（濟(jì)鄭）工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目濮陽東車站存車場升級改造（濟(jì)鄭）工程（投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管統(tǒng)一代碼：無）已由中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司以《鄭州局集團(tuán)公司關(guān)于濮陽東存車場線路延長及動(dòng)車組出入庫運(yùn)行模式改造可行性研究的批復(fù)》(鄭鐵計(jì)函〔****〕**1號)、《集團(tuán)公司計(jì)統(tǒng)部關(guān)于下達(dá)****年技術(shù)改造大修執(zhí)行計(jì)劃的通知》(鄭計(jì)建〔****〕**號)、《鄭州局集團(tuán)公司關(guān)于濮陽東車站存車場升級改造（濟(jì)鄭）施工圖設(shè)計(jì)的審查意見》（鄭鐵計(jì)函〔****〕**4號）批準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)資金來自中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司，項(xiàng)目出資比例為**0%；招標(biāo)人為中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工程指揮部。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項(xiàng)目概況
(一)工程范圍
對濮陽東車站存車場進(jìn)行升級改造，相關(guān)站場、軌道、通信、信號、牽引供電、電力、給排水等適應(yīng)性改造。
(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1. 路基。
基床表層采用A組料，厚度0.3m。
2.軌道。
存1、存2線分別延長**3m。對走行線曲線進(jìn)行改造，改造后在直線段插入一組**kg/m -1/9道岔（圖號：研線****），引入安全線，有效長為**m。線路為普通線路，采用**kg/m軌、新II型混凝土軌枕、彈條Ⅰ型扣件，碎石道床，頂寬2.9m，道床邊坡1:1.5，尾部設(shè)置漿砌片石車擋及配套擋車器（存1、存2線擋車器利舊）等。
3. 站場。
⑴硬化面和預(yù)制步行板。
存1、存2道延長線線間鋪設(shè)2.5m寬C**混凝土硬化面;存2、存3道延長線線間鋪設(shè)1m寬鋼筋混凝土預(yù)制步行板，混凝土強(qiáng)度為C**。
⑵圍墻。
既有走行線外側(cè)部分磚砌圍墻拆除并還建，還建磚砌實(shí)體圍墻**m，墻厚**0mm，高2.5m，墻體兩側(cè)水泥砂漿粉刷涂料飾面。
⑶拆除、恢復(fù)走行線側(cè)金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄**m，立柱更新，網(wǎng)片利舊。
⑷對既有走行線外側(cè)縱向排水溝進(jìn)行遷改，維持既有標(biāo)準(zhǔn)，采用底寬0.6m、壁厚0.3m混凝土矩形蓋板。
⑸存1、存2道延長線設(shè)橡膠平過道，寬度7m，與存3線平過道相連。
⑹移設(shè)限高架一處。
⑺對既有走行線西側(cè)既有電纜槽進(jìn)行遷改。
4. 通信。
⑴濮陽東站信號機(jī)械室至存車場新設(shè)LEU機(jī)柜間沿不同徑路敷設(shè)**芯光纜2條。配套揭鋪光電纜溝蓋板、光纜配線架安裝、光纜引入口封堵、光纜引入及成端測試等。
⑵因新建安全線受影響的通信光電纜進(jìn)行割接遷移。
⑶存車場車輛值班室新設(shè)觸摸屏FAS值班臺1套，濮陽東通信機(jī)械室FAS分系統(tǒng)擴(kuò)容DSL板1塊，配套新設(shè)光端機(jī)2臺、設(shè)備調(diào)試開通等。
⑷既有存車場大門拆除后，新設(shè)槍式攝像機(jī)2臺，接入既有周界報(bào)警系統(tǒng)。
5. 信號。
⑴結(jié)合站場變化對CTC車站分機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性修改，并對其所屬的集團(tuán)公司調(diào)度所客專CTC中心系統(tǒng)及濟(jì)鄭客專調(diào)度臺軟件進(jìn)行利舊修改，鄰站透明信息相應(yīng)修改。
⑵按照《列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)用原則》（TB/T ****-****）設(shè)置應(yīng)答器組，存車場內(nèi)有源應(yīng)答器由列控中心控制。按照《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB ****1-****）**.4.**條相關(guān)要求，新設(shè)軌旁LEU及相關(guān)設(shè)備。拆除既有調(diào)車防護(hù)系統(tǒng)。
⑶本工程新增安全線道岔、信號機(jī)、軌道電路納入濮陽東站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，根據(jù)站型變化在既有聯(lián)鎖基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，新增信號設(shè)備均維持既有標(biāo)準(zhǔn)。
⑷新增道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備及安裝裝置維持既有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，修改既有道岔缺口報(bào)警系統(tǒng)。
⑸列控中心增加驅(qū)動(dòng)、采集板各1套。
⑹因增設(shè)遠(yuǎn)程LEU機(jī)柜對電源屏進(jìn)行適應(yīng)性改造。
⑺新設(shè)安全線軌道電路采用高壓脈沖軌道電路，存車場高壓脈沖軌道電路利舊，存車場電碼化采用高壓脈沖軌道電路疊加電碼化方式實(shí)現(xiàn)，列控中心編碼，室內(nèi)增設(shè)相關(guān)信號設(shè)備。
⑻按照《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB ****1-****）和《鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB ****7-****）相關(guān)要求，新設(shè)信號機(jī)采用鋁合金機(jī)構(gòu)，列車信號機(jī)采用雙燈定焦盤燈組及智能型點(diǎn)燈單元。相應(yīng)修改列車信號主燈絲斷絲報(bào)警總機(jī)。
⑼電碼化采用鐵路數(shù)字信號電纜，干線電纜采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字鋁護(hù)套信號電纜SPTYWPL**型，支線電纜采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字綜合護(hù)套信號電纜SPTYWPA**型。信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)干線電纜以及長度超過**0m的支線電纜采用鋁護(hù)套信號電纜PTYL**型，其他支線電纜采用綜合護(hù)套信號電纜PTYA**型。有源應(yīng)答器電纜采用點(diǎn)式應(yīng)答器專用數(shù)據(jù)傳輸電纜LEU·BSYL**型。信號樓至室外LEU控制機(jī)柜應(yīng)答器數(shù)據(jù)傳輸采用專用光纖。
⑽本次新增箱盒采用防盜型箱盒，熱鍍鋅基礎(chǔ)，室外設(shè)備基礎(chǔ)硬面化使用水泥拼裝方式，基礎(chǔ)面使用混凝土硬化。
⑾信號集中監(jiān)測系統(tǒng)。
濮陽東站信號集中監(jiān)測系統(tǒng)分機(jī)及中心等設(shè)備根據(jù)站場變化進(jìn)行適應(yīng)性改造。
⑿信號設(shè)備干擾防護(hù)、雷電防護(hù)及接地按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
⒀其他相關(guān)說明。
按照相關(guān)部門意見拆除D**、D**信號機(jī)及D**、D**、D**信號機(jī)處調(diào)車防護(hù)應(yīng)答器組。
6. 電力及電力牽引供電。
⑴濮陽東站存車場存1、存2道延長后予以掛網(wǎng)，接觸網(wǎng)采用全補(bǔ)償簡單鏈形懸掛；存1、存2道延長改造后仍納入既有動(dòng)車所存車場供電范圍，既有隔離開關(guān)、分段絕緣器的位置不變，既有隔離開關(guān)予以利舊、更換分段絕緣器2臺、新增避雷器2臺；增設(shè)硬橫跨5組，接觸懸掛裝配到硬橫跨上；存1道架設(shè)專用回流線，回流線在車檔末端與信號專業(yè)設(shè)置的扼流變壓器線圈中性點(diǎn)經(jīng)吸上線連接。存車線貫通設(shè)置回流線并在存車場入口處與既有正線保護(hù)線電氣連接，將回流電流導(dǎo)入濮陽東AT所。
⑵新增客車上水電動(dòng)卷盤器由存1道、存2道既有上水設(shè)備引接電源，電纜規(guī)格與既有電纜保持一致，電纜采用穿熱鍍鋅鋼管直埋敷設(shè)方式；存1存2道延長與電力既有8位排管垂直交叉，施工期間需對排管進(jìn)行防護(hù)，原存1存2道車檔燈遷移至新建線路末端。
7. 給排水。
⑴存1、存2延長范圍新設(shè)**組客車上水栓，配套設(shè)自動(dòng)回卷裝置，敷設(shè)DN**0mm PE給水管道**3m，敷設(shè)DN**0mmHDPE雙壁波紋排水管道**4m，配套設(shè)水表井、檢查井等。
⑵遷改安全線范圍內(nèi)給排水管道，敷設(shè) DN**0mm PE給水管道**m，敷設(shè)DN**mm PE壓力排水管道**m，敷設(shè)DN**0mm 球墨鑄鐵消防給水管道**m，穿越安全線管道采用鋼套管防護(hù)，兩端設(shè)閥門井。
2.3招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍：本工程施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。
標(biāo)段劃分：劃分為一個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號：PYDCSG-1。
計(jì)劃工期：計(jì)劃工期**日歷天，計(jì)劃開工日期：****年**月**日，計(jì)劃竣工日期：****年**月**日。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1施工總價(jià)承包投標(biāo)人資格要求
3.1.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.2標(biāo)段編號：PYDCSG-1。
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須同時(shí)具備行政主管部門頒發(fā)的鐵路施工總承包一級(含)及以上資質(zhì)證書、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(含)及以上資質(zhì)證書和鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級(含)及以上資質(zhì)證書。
（2）業(yè)績要求：****年9月~****年9月（遞交投標(biāo)文件之日起前5年內(nèi)）完成類似項(xiàng)目施工業(yè)績1項(xiàng)。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程或通信與廣電工程 專業(yè)壹 級及以上注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。應(yīng)當(dāng)具有鐵路營業(yè)線工程施工管理經(jīng)驗(yàn)。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。（聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員均須辦理企業(yè)CA數(shù)字證書，以免影響投標(biāo)）
3.1.3投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的情形。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加的投標(biāo)人，請完善市場主體庫相關(guān)信息，于****年9月6日至****年9月**日，登錄“鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）”，憑企業(yè)CA鎖直接下載招標(biāo)文件；
尚未辦理企業(yè)CA數(shù)字證書的，請登錄鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/），查閱網(wǎng)站首頁“通知公告”或“CA及簽章辦理流程”中《關(guān)于數(shù)字證書（CA）互認(rèn)功能上線試運(yùn)行的通知》（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/tzgg/********/9db****3-2aec-4d6f-b**2-a**7ec8c**d6.html），及時(shí)辦理CA數(shù)字證書及電子簽章，并完成市場主體庫相關(guān)信息；
4.2招標(biāo)文件售價(jià)：0元。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1加密投標(biāo)文件（.ZZTF格式）應(yīng)于投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前上傳到鄭州市公共資源交易中心電子交易平臺（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）上傳投標(biāo)文件菜單，投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間為****年9月**日9時(shí)**分（以最終招標(biāo)文件上的投標(biāo)截止時(shí)間為準(zhǔn)），開標(biāo)地點(diǎn)為鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)上開評標(biāo)大廳，以聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子投標(biāo)文件。
5.2本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程開標(biāo)，遠(yuǎn)程開標(biāo)大廳的網(wǎng)址（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/BidOpening/）。投標(biāo)人應(yīng)登錄遠(yuǎn)程開標(biāo)大廳遠(yuǎn)程解密，無需到開標(biāo)現(xiàn)場。不見面服務(wù)的具體事宜請查閱鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站“辦事指南”專區(qū)的《鄭州市公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳操作手冊》，根據(jù)手冊要求做好不見面開標(biāo)的準(zhǔn)備工作。
說明：
1.投標(biāo)人必須使用IE瀏覽器進(jìn)行網(wǎng)上招標(biāo)文件下載。選擇CA證書登錄方式進(jìn)入電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)，進(jìn)行網(wǎng)上招標(biāo)文件下載等操作。
2.本項(xiàng)目將實(shí)行電子開標(biāo)，請投標(biāo)人在鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）首頁“辦事指南”欄目中下載最新版本的“新點(diǎn)投標(biāo)文件制作軟件（河南版）”及“鄭州市公共資源交易中心操作手冊-投標(biāo)文件制作手冊”，安裝工具軟件后，使用“文件查看工具”打開招標(biāo)文件認(rèn)真閱讀。制作電子投標(biāo)文件時(shí)必須使用“投標(biāo)文件制作軟件（河南版）”
3.由于本項(xiàng)目為不見面開標(biāo)，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與投標(biāo)簽到，無需遞交任何紙質(zhì)資料或證明，無需交納原件（投標(biāo)文件中應(yīng)附清晰的復(fù)印件或掃描件，由于模糊不清導(dǎo)致評標(biāo)委員會無法辨別的，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)）；
4.請投標(biāo)人務(wù)必按照《不見面開標(biāo)大廳操作手冊（投標(biāo)人）V1.0》的要求設(shè)置參與不見面開標(biāo)的電腦環(huán)境，否則由此可能引起的簽到失敗、解密失敗或無法解密等問題由投標(biāo)人自行承擔(dān)；
5.投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)前一小時(shí)通過不見面開標(biāo)系統(tǒng)中進(jìn)行電子簽到，開標(biāo)時(shí)間到了之后就不能簽到；投標(biāo)人可在開標(biāo)時(shí)間之后系統(tǒng)內(nèi)觀看開標(biāo)過程；
6.投標(biāo)人應(yīng)在解密時(shí)間內(nèi)插入CA鎖，輸入密碼，進(jìn)行解密；解密時(shí)間已到不可解密；如果在解密時(shí)間內(nèi)解密失敗，可再次解密。
7.投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)當(dāng)天及時(shí)關(guān)注本單位的情況，如遇問題，請撥打技術(shù)服務(wù)單位（國泰新點(diǎn)電話：**********）。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com）、鄭州市公共資源交易中心（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）、國鐵采購平臺（https://cg.****6.cn/）上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工程指揮部（異議受理部門）
地 址：河南省鄭州市幸福路**號
郵 編：******
聯(lián) 系 人：岳工
電 話：****-********
傳 真：無
電子郵件：********9@qq.com
行政監(jiān)督部門：武漢鐵路監(jiān)督管理局
地 址：湖北省武漢市青山區(qū)冶金大道**號
電 話：**7-********
電子郵箱：wuhandiquju@nra.gov.cn
傳 真：**7-********
內(nèi)部監(jiān)督部門：中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司建設(shè)部
地 址：鄭州市二七區(qū)隴海中路**6號
聯(lián)系電話：****-********
傳 真：****-********
郵 箱：無
招標(biāo)代理單位：中國鐵路物資股份有限公司、中鐵物總國際招標(biāo)有限公司
地 址：鄭州市二七區(qū)大學(xué)路淮河路交叉口東南角升龍?zhí)飙t一號院1號樓****室
聯(lián)系人：王工、張工
電 話：**********8、**********5
電子郵件：zbgsjyebzz@**3.com
****年9月5日
