1. 工程名稱： 雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關配套工程3標 - 通信及綜合監(jiān)控勞務 工程

2. 工程地點： 雄安新區(qū)安新縣小王營村東側

3. 工程規(guī)模： 雄安城際站總建筑面積**.2萬平方米，其中，站房建筑面積**.3萬平方米，雄安城際站、地鐵站、配套場站及周邊地下建筑空間建筑面積共**.9萬平方米 。

4 .承包方式： 勞務分包

5 .合同形式： 固定 綜合單價 合同。

6 .質量要求： 合格，符合國家、地方、行業(yè)現(xiàn)行標準規(guī)范要求。

7 .現(xiàn)場條件： 領取招標文件的同時組織踏勘現(xiàn)場，投標人經(jīng)招標人同意可自行踏勘現(xiàn)場。

8 .甲方提供的材料范圍為：

（1） 通信及綜合監(jiān)控：電線、配管、橋架、光纜、模塊箱、傳感器、配電箱、交換機等通信及綜合監(jiān)控設備；

甲方提供的機械范圍：升降電梯、起重機、汽車吊、隨車吊、叉車、平板車。

乙方提供的材料范圍為：除上述甲供材其余均由乙方提供。

乙方提供的機具：除上述甲供機械設備其余均由乙方提供。

9 . 質量要求： 質量目標：工程質量符合國家、行業(yè)和國鐵集團有關標準、規(guī)范及設計文件要求；檢驗批、分項、分部工程施工質量驗收合格率**0%，單位工程一次驗收合格率**0%,工程質量合格。

** .現(xiàn)場條件： 施工電源提供至二級配電箱，現(xiàn)場通水。

**.投標人報價必須充分了解國鐵集團相關工程特性及相關文件要求，充分考慮現(xiàn)場條件及現(xiàn)場條件可能出現(xiàn)的變化。包括但不限于各專業(yè)交叉作業(yè)、施工碰撞拆改、工序銜接時差等各種風險因素。本工程正式施工前需要先進行樣板施工，待業(yè)主同意后再進行整體工程施工，樣板工程所發(fā)生的所有安裝費用需綜合考慮在投標費用中，不單獨計費。

**.招標人有權依據(jù)評標結果，結合本工程實際及投標人自身情況，將本招標文件劃分的各標段合理分配給經(jīng)評審的最大限度滿足招標人要求的投標人，對此，投標人不得有任何異議，且不得向招標人提出任何索償。

**.所有的投標文件，無論中標與否招標人均不退還，對中標和未中標的投標人，招標人不做中標或未中標原因的任何解釋，招標人具有對招標文件的唯一解釋權。

**.投標人按照招標人提供的圖紙完成承包范圍內圖紙內要求的全部工作內容，清單中未單獨列項但根據(jù)圖紙、規(guī)范及施工工藝必做的項目，均視為已含在相應的綜合單價中，不再單獨計取，結算時不做增加。

**.根據(jù)項目需要，結合投標人的實際情況，招標人有權對投標人分包范圍內的施工項目、材料進行分包或采購，相關費用從合同價款中扣除，投標人不得提出費用增加、索賠、工期及其他任何要求。

**.本次招標標段劃分： 其中： 需投標人完成的施工內容如下： 本工程涉及市政綜合監(jiān)控系統(tǒng)、綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)、專用通信中的門禁及巡更系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能綜合顯示系統(tǒng)、自助求助查詢系統(tǒng)、電話及綜合布線系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、社會車停車管理系統(tǒng)、出租車場管理系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、智能運維管理系統(tǒng)、定制公交車場管理系統(tǒng)、無線對講系統(tǒng)，以及圖紙范圍內弱電機房涉及通信的所有內容。此外，還包括公安通信中的公安通信及消防無線通信引入、公安計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、公安電源及接地系統(tǒng)，以及通信線槽、橋架、爬架、明配管等圖紙范圍內涉及通信的所有內容（除去由預埋單位完成的配管外）。

**.報價方式： 固定 綜合單價 的報價方式，要求投標人對招標人提供的技術質量要求、招標圖紙和施工組織方案認真核對核實，依據(jù)施工方案和現(xiàn)場踏勘等要素情況，綜合考慮填報綜合單價或總價，但不得修改招標人提供的各項數(shù)據(jù)。

** .招標控制價 ：含稅招標控制價 ******6.** 元 。 此招標控制價作為投標報價最高限價 , 凡投標人的投標報價超出“招標控制價” ( 不含等于“招標控制價” ) 的 , 該取消該投標人的中標資格。 在綜合單價中包含完成規(guī)定計量單位項目的人工費、材料費、機具之外的其他一切材料費、中小型機械及工器具使用費、檢測費、檢驗試驗費（含材料進場復試檢測費）等所有費用。