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豐城市杜市鎮(zhèn)長寧至后崗建制村通雙車道改造施工招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年9月2日

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第一章 招標(biāo)公告

豐城市杜市鎮(zhèn)長寧至后崗建制村通雙車道改造工程 (項目名稱) 豐城市杜市鎮(zhèn)長寧至后崗建制村通雙車道改造工程 (工程名稱)施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項目 豐城市杜市鎮(zhèn)長寧至后崗建制村通雙車道改造工程 已由 豐城市行政審批局 (項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱)以 項目賦碼****-******-**-**-****** (批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由 豐城市行政審批局 (批準(zhǔn)機關(guān)名稱)以 豐行審批字〔****〕**7號 (批文名稱及編號)批準(zhǔn),項目業(yè)主為 豐城市杜市鎮(zhèn)人民政府主管 ,建設(shè)資金來自 上級補助+地方財政資金 ,項目出資比例為 **0% ,招標(biāo)人為 豐城市杜市鎮(zhèn)人民政府主管 。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目 豐城市杜市鎮(zhèn)長寧至后崗建制村通雙車道改造工程 (工程名稱)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)地點:宜春市豐城市

2.2工程概況及建設(shè)規(guī)模:本工程位于豐城市杜市鎮(zhèn)境內(nèi),路線編碼Y********1,路線起點位于杜市鎮(zhèn)長寧小學(xué),起點樁號K0+**0,路線主要途徑:長寧村、口前村、柏樹村,終點位于下赤坑村附近,樁號K3+**0,路線里程長 3.**公里。

2.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.3.1該公路等級采用交通運輸部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B**-****)四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計速度:**km/h;設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級;設(shè)計洪水頻率:路基、小橋1/**;

2.3.2路基寬7米,路面寬6米。

2.3.3路面結(jié)構(gòu):6cm瀝青混凝土面層+**cm水泥穩(wěn)定碎石基層+**cm未篩分碎石墊層。

2.4標(biāo)段劃分:一個標(biāo)段(施工總承包);

2.5招標(biāo)范圍:詳見施工圖紙及工程量清單;

2.6計劃工期:**0個日歷天;

2.7缺陷責(zé)任期:自實際交工日起計算2年;

2.8質(zhì)量保修期:自實際交工日起計算2年;

2.9資格審查方式:資格后審; 。

本次招標(biāo)劃分為 1 個類別,共 1 個標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。

截至 ****年**月**日 **時**分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年度公路施工企業(yè) 主體二類 序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。

截至?xí)r ****年**月**日 **時**分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標(biāo)時不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

3.2本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封(報價文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封(報價文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定。

投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:

3.3.1信用等級為AA級的投標(biāo)人最多可對 1 個類別投標(biāo),最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為A級的投標(biāo)人最多可對 1 個類別投標(biāo),最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為B級的投標(biāo)人最多可對 1 個類別投標(biāo),最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為C級的投標(biāo)人最多可對 1 個類別投標(biāo),最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為D級的投標(biāo)人最多可對 0 個類別投標(biāo),最多可通過 0 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

3.3.2 信用等級為AA級的投標(biāo)人在 土建I類 中最多可投 1 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個標(biāo)段;

信用等級為A級的投標(biāo)人在 土建I類 中最多可投 1 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個標(biāo)段;

信用等級為B級的投標(biāo)人在 土建I類 中最多可投 1 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個標(biāo)段;

信用等級為C級的投標(biāo)人在 土建I類 中最多可投 1 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個標(biāo)段;

信用等級為D級的投標(biāo)人在 土建I類 中最多可投 0 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 0 個標(biāo)段;

3.3.3 信用等級為AA級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1 個標(biāo);

信用等級為A級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1 個標(biāo);

信用等級為B級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1 個標(biāo);

信用等級為C級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1 個標(biāo);

信用等級為D級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 0 個標(biāo);

3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定:

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的類別投標(biāo)時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標(biāo)資格的情況。

4.招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者,請于 ****年**月**日 **時**分 ****年**月**日 **時**分 ,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址),在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1招標(biāo)人將 不組織 (組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和 不組織 投標(biāo)預(yù)備會。

( 踏勘現(xiàn)場集中時間: ,集中地點: ;

投標(biāo)預(yù)備會召開時間: ,召開地點: 。 )

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 ****年**月**日 **時**分 ,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為投標(biāo)文件遞交時間。投標(biāo)人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。

5.3本次招標(biāo) 采用 不見面形式開標(biāo)。

采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的,投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊,請投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊”中下載。

6.發(fā)布公告的媒介

6.1本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 / (發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。

6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 / (其它媒介名稱)網(wǎng)站上進(jìn)行公開。

7.其它事項

其它: 為確保豐城市杜市鎮(zhèn)長寧至后崗建制村通雙車道改造工程的質(zhì)量、進(jìn)度、施工得到全面控制和管理,切實保障項目順利實施,決定在本項目開標(biāo)當(dāng)日召開項目負(fù)責(zé)人(注冊建造師)現(xiàn)場答辯會。具體詳見附件。請各潛在投標(biāo)人仔細(xì)讀通知中的注意事項,因投標(biāo)人擬派項目負(fù)責(zé)人(注冊建造師)無正當(dāng)理由未在規(guī)定時間到場陳述導(dǎo)致投標(biāo)無效的,由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。招標(biāo)人將對投標(biāo)人擬派項目負(fù)責(zé)人(注冊建造師)未按要求到場參加答辯會情況匯總上報監(jiān)管部門記錄不良行為一次。

8.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:

豐城市杜市鎮(zhèn)人民政府主管

招標(biāo)代理機構(gòu):

大華建設(shè)項目管理有限公司

地址:

豐城市杜市鎮(zhèn)集鎮(zhèn)

地址:

豐城市龍光東大道玉龍明珠**號商鋪

郵政編碼:

******

郵政編碼:

******

聯(lián)系人:

曾先生

聯(lián)系人:

曾先生

電話:

**********9

電話:

**********1

傳真:

傳真:

電子郵件:

電子郵件:

網(wǎng)址:

網(wǎng)址:

行政監(jiān)督部門:

豐城市公路工程招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

地址:

豐城市紫云南大道(豐城市交通運輸局大樓**3室)

電話:

**********6

傳真:

****-******7

交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱: 國泰新點軟件股份有限公司

客服聯(lián)系電話: ****-********

日期: ****-**-**


附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表

類別

標(biāo)段

起迄樁號/工程地點

長度(km)/總建筑面積(m2)

主要工程內(nèi)容

土建I類

豐城市杜市鎮(zhèn)長寧至后崗建制村通雙車道改造工程

K0+**0~K3+**0

豐城市杜市鎮(zhèn)境內(nèi)

3.**公里

路基、路面、橋涵工程及安防工程等


附表二 資質(zhì)要求

施工企業(yè)資質(zhì)等級要求

土建I類投標(biāo)人必須具備以下資質(zhì)之一:

具有中華人民共和國境內(nèi)工商管理部門注冊的公司、獨立法人營業(yè)執(zhí)照(在有效期內(nèi));

具有公路工程施工總承包三級及以上(含三級)資質(zhì);

具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證(在有效期內(nèi))。


附表三 財務(wù)要求

財務(wù)要求

土建I類的投標(biāo)人的財務(wù)能力應(yīng)同時滿足:


附表四 業(yè)績要求

業(yè)績要求

土建I類投標(biāo)人的已完成工程(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內(nèi)的工程)業(yè)績應(yīng)同時滿足:

投標(biāo)人近 5 年(指 **** 年9月 2 日至 **** 年 9 月1日,下同)的已完工程(指交易系統(tǒng)交通用戶庫采集的交工日期在前述時間內(nèi)的工程)業(yè)績應(yīng)同時滿足:

修建新改擴(kuò)建,2車道及以上其他公路合同金額不少于 **0萬元的標(biāo)段不少于 1個,且該標(biāo)段中必須含有路基、路面工程的施工業(yè)績。


附表五 信譽要求

信譽要求

土建I類

未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省交通建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。

最近3年(指****年9月**日至****年9月**日)內(nèi)工程施工中不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。

在江西省交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評價結(jié)果中未被評為D級;

注:(投標(biāo)人信譽應(yīng)同時符合交通運輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(****年版.第一冊)第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項的規(guī)定。


附表六 項目經(jīng)理和項目總工資格要求

土建I類

人員

類別

數(shù)量

資格最低要求

在崗要求

項目經(jīng)理(主體土建工程、交通安全設(shè)施工程和機電工程)

Ⅰ類

1

具備公路工程專業(yè)中級及以上職稱;公路工程專業(yè)二級及以上注冊建造師;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書;年齡**周歲及以下。

無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離)

項目總工(主體土建工程、交通安全設(shè)施工程和機電工程)

Ⅰ類

1

具備公路工程專業(yè)中級及以上職稱;年齡**周歲及以下。


附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求

人 員

數(shù) 量

資格最低要求


附表八 主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求

設(shè)備名稱

規(guī)格、功率及容量

單位

最低數(shù)量要求


附表九 其他要求

土建I類:

1

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