第一章 招標(biāo)公告
（市轄區(qū)）南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線擴能增效建設(shè)工程施工招標(biāo)公告
標(biāo)段編碼: NJTL******3-**SGGH
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線擴能增效建設(shè)工程已由江蘇省發(fā)展改革委以南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線擴能增效建設(shè)工程（項目審批文號:蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)[****]**5號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為南京長江航運物流中心投資建設(shè)有限公司，建設(shè)資金來自國有（非政府投資），項目出資比例為國有（非政府投資）:**0.**%。項目已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為南京長江航運物流中心投資建設(shè)有限公司，現(xiàn)對該項目施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
江蘇弘業(yè)國際技術(shù)工程有限公司受招標(biāo)人委托負(fù)責(zé)本工程的招標(biāo)事宜。
2.1 建設(shè)地點：南京市棲霞區(qū)龍?zhí)陡蹍^(qū)
2.2 招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)設(shè)1個標(biāo)段，標(biāo)段名稱：施工；
本項目工程范圍為港區(qū)集裝箱場、港區(qū)散貨場改擴建及相關(guān)配套工程。具體包含：集裝箱作業(yè)區(qū)在既有裝卸作業(yè)線北側(cè)新增裝卸線1束3線及相應(yīng)的設(shè)施和場地改造；散貨作業(yè)區(qū)將既有裝車線延長至****米有效長；集裝箱作業(yè)區(qū)、散貨作業(yè)區(qū)對既有拆除設(shè)施進(jìn)行還建；對既有港區(qū)裝卸站的既有設(shè)備系統(tǒng)等進(jìn)行適應(yīng)性改造。實施范圍為路基、橋涵、隧道及明洞、軌道、工藝及設(shè)備、通信、信號、信息及監(jiān)測、電力及電力牽引供電、房屋建筑、站場、站后及大型臨時工程以及其他沿線附屬設(shè)施工程等，具體以工程量清單為準(zhǔn)。本項目輔軌長度約5.**公里。
本項目工程范圍為港區(qū)集裝箱場、港區(qū)散貨場改擴建及相關(guān)配套工程。具體包含：集裝箱作業(yè)區(qū)在既有裝卸作業(yè)線北側(cè)新增裝卸線1束3線及相應(yīng)的設(shè)施和場地改造；散貨作業(yè)區(qū)將既有裝車線延長至****米有效長；集裝箱作業(yè)區(qū)、散貨作業(yè)區(qū)對既有拆除設(shè)施進(jìn)行還建；對既有港區(qū)裝卸站的既有設(shè)備系統(tǒng)等進(jìn)行適應(yīng)性改造。實施范圍為路基、橋涵、隧道及明洞、軌道、工藝及設(shè)備、通信、信號、信息及監(jiān)測、電力及電力牽引供電、房屋建筑、站場、站后及大型臨時工程以及其他沿線附屬設(shè)施工程等，具體以工程量清單為準(zhǔn)。本項目輔軌長度約5.**公里。
2.3 計劃工期：**0日歷天
2.4 合同估算價：**0,**0,**0.**元
2.5 工程規(guī)模：本項目工程范圍為港區(qū)集裝箱場、港區(qū)散貨場改擴建及相關(guān)配套工程。具體包含：集裝箱作業(yè)區(qū)在既有裝卸作業(yè)線北側(cè)新增裝卸線1束3線及相應(yīng)的設(shè)施和場地改造；散貨作業(yè)區(qū)將既有裝車線延長至****米有效長；集裝箱作業(yè)區(qū)、散貨作業(yè)區(qū)對既有拆除設(shè)施進(jìn)行還建；對既有港區(qū)裝卸站的既有設(shè)備系統(tǒng)等進(jìn)行適應(yīng)性改造。實施范圍為路基、橋涵、隧道及明洞、軌道、工藝及設(shè)備、通信、信號、信息及監(jiān)測、電力及電力牽引供電、房屋建筑、站場、站后及大型臨時工程以及其他沿線附屬設(shè)施工程等，具體以工程量清單為準(zhǔn)。本項目輔軌長度約5.**公里。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格要求
資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人（若為聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的具有獨立法人資格的企業(yè)，具備有效的營業(yè)執(zhí)照和省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。
（2）投標(biāo)人應(yīng)同時具有省級及以上住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門核發(fā)的鐵路工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)及建筑工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)。
（2）投標(biāo)人應(yīng)同時具有省級及以上住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門核發(fā)的鐵路工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)及建筑工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)。
財務(wù)要求：投標(biāo)人（若為聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）須提供****年度、****年度經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)會計報表，包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表。
業(yè)績要求：投標(biāo)人（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體牽頭人）自****年1月1日以來（時間以“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》中的交/竣工時間為準(zhǔn)），承擔(dān)過已完工的鐵路工程（含鐵路專用線）施工業(yè)績。
信譽要求：（1）在投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息等級評價為C級及以上。
（2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。
（3）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
（2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。
（3）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
項目經(jīng)理和項目總工資格：（1）項目經(jīng)理：同時具有工程師及以上技術(shù)職稱和鐵路工程專業(yè)一級（含）以上注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，且具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（即B類證）；自****年1月1日以來（時間以“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》中的交/竣工時間為準(zhǔn)），擔(dān)任過已完工的鐵路工程（含鐵路專用線）施工業(yè)績的項目經(jīng)理（含副職）。若為聯(lián)合體形式投標(biāo)的，項目經(jīng)理必須為聯(lián)合體牽頭單位的人員。
（2）項目總工：具有高級工程師及以上技術(shù)職稱；自****年1月1日以來（時間以“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》中的交/竣工時間為準(zhǔn)），擔(dān)任過已完工的鐵路工程（含鐵路專用線）施工業(yè)績的總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）或項目經(jīng)理（含副職）。若為聯(lián)合體形式投標(biāo)的，項目總工必須為聯(lián)合體牽頭單位的人員。
（2）項目總工：具有高級工程師及以上技術(shù)職稱；自****年1月1日以來（時間以“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》中的交/竣工時間為準(zhǔn)），擔(dān)任過已完工的鐵路工程（含鐵路專用線）施工業(yè)績的總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）或項目經(jīng)理（含副職）。若為聯(lián)合體形式投標(biāo)的，項目總工必須為聯(lián)合體牽頭單位的人員。
其他要求：（1）專職安全員：具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（C證）。
（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)無效。
（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)無效。
3.2 本次招標(biāo)是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：是（1）聯(lián)合體單位總數(shù)不超過2家；
（2）聯(lián)合體牽頭人必須具有省級及以上住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門核發(fā)的鐵路工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)；
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯(lián)合體在本項目的投標(biāo)；
（4）聯(lián)合體各成員間必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方擬承擔(dān)的工作，指定牽頭人，并將聯(lián)合體協(xié)議書連同投標(biāo)文件提交招標(biāo)人，且聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；
（5）聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標(biāo)保證金，以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標(biāo)保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力；
（6）聯(lián)合體中標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同，就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；
（7）聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
（2）聯(lián)合體牽頭人必須具有省級及以上住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門核發(fā)的鐵路工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)；
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯(lián)合體在本項目的投標(biāo)；
（4）聯(lián)合體各成員間必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方擬承擔(dān)的工作，指定牽頭人，并將聯(lián)合體協(xié)議書連同投標(biāo)文件提交招標(biāo)人，且聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；
（5）聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標(biāo)保證金，以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標(biāo)保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力；
（6）聯(lián)合體中標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同，就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；
（7）聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件獲取時間：****-**-****:**:** 至****-**-****:**:**；
4.2 招標(biāo)文件獲取方式：投標(biāo)人登錄“電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”免費獲??；
本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件中“電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”選用：“寧易新”招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)（網(wǎng)址）：http://**.**.**4.**:****//jsztk/#/login?redirect=%2F。
5.1 投標(biāo)文件遞交截止時間：****-**-****:**:**。
5.2 投標(biāo)文件遞交方式：投標(biāo)人登錄“電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”遞交；
5.3 逾期遞交的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
本項目采用資格后審方式進(jìn)行資格審查。
7.評標(biāo)方法
投標(biāo)文件密封形式：雙信封
7.2 具體評標(biāo)辦法：
| 條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 | |||
| 2.2.1 | 第一個信封評分分值構(gòu)成總分 **0分） | 施工組織設(shè)計：**.** 分 主要人員：**.** 分 技術(shù)能力：**.** 分 履約信譽：**.** 分 其他評分因素：**.** 分 | |||
| 2.2.3 | 第二個信封詳細(xì)評審標(biāo)準(zhǔn) | 評標(biāo)價＝修正后的投標(biāo)報價－暫估價－暫列金額（不含計日工總額） 注意：如本項目招標(biāo)由投標(biāo)人按照招標(biāo)人提供的工程量固化清單電子文件填寫工程量清單，無須按照本章第 3.4.2 項和第 3.4.3 項的規(guī)定對投標(biāo)報價進(jìn)行修正，評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價-暫估價-暫列金額（不含計日工總額） | |||
| 3.2.4 | 通過第一個信封詳細(xì)評審的投標(biāo)人數(shù)量 | 按照投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序，選擇前3名通過詳細(xì)評審 | |||
| 評分因素與權(quán)重分值 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | ||||
| 條款號 | 評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細(xì)分項 | 分值 | |
| 2.2.2（1） | 施工組織設(shè)計 | **.**分 | 總體施工組織布置及技術(shù)措施 (0~**.**) | **.**分 | 對總體施工布置及規(guī)劃、施工組織內(nèi)容的完整性和合理性、施工工藝流程、各分部分項工程工序計劃安排進(jìn)行評審。 |
| 對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及措施分析 (0~**.**) | **.**分 | 根據(jù)施工組織設(shè)計中關(guān)鍵工程的施工方案、方法與技術(shù)措施，及重點難點分析及措施等進(jìn)行評審。 | |||
| 工程質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理體系、環(huán)境保護(hù)體系及工期保證體系及保證措施 (0~**.**) | **.**分 | 對工程質(zhì)量管理體系、安全生產(chǎn)管理體系、環(huán)境保護(hù)、文明施工保證體系及保證措施，揚塵防治實施方案、工期保證體系等進(jìn)行評審。 | |||
| 其他措施 (0~**.**) | **.**分 | 對工程風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案是否能夠有效合理的進(jìn)行處理與防范，對工程項目投資控制、水土保護(hù)措施、文明施工等進(jìn)行評審。 | |||
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標(biāo)委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.2（2） | 主要人員 | **.**分 | 項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績 (0~8.**) | 8.**分 | 從各投標(biāo)人擬投入的項目經(jīng)理資歷及業(yè)績情況進(jìn)行評分： （1）項目經(jīng)理滿足資格審查最低要求的得基本分5分； （2）項目經(jīng)理具有高級及以上職稱的得3分。 |
| 項目總工任職資格與業(yè)績 (0~8.**) | 8.**分 | 從各投標(biāo)人擬投入的項目總工資歷及業(yè)績情況進(jìn)行評分： （1）項目總工滿足資格審查最低要求的得基本分5分； （2）項目總工自****年1月1日以來（時間以“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》中的交/竣工時間為準(zhǔn)），在滿足資格審查基礎(chǔ)上，擔(dān)任過已完工的鐵路工程（含鐵路專用線）施工業(yè)績的項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）或項目經(jīng)理（含副職），每增加1個業(yè)績，得3分。 | |||
| 擬投入其他主要技術(shù)人員 (0~9.**) | 9.**分 | 根據(jù)主要參與人員的專業(yè)、資歷、配置和業(yè)績可否滿足本工程施工的需要進(jìn)行評定。 | |||
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標(biāo)委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.2（3） | 技術(shù)能力 | **.**分 | 綜合能力 (0~5.**) | 5.**分 | 根據(jù)投標(biāo)人對新材料、新工藝的使用及科研開發(fā)創(chuàng)新能力和獲得相關(guān)獎項等方面進(jìn)行評定。 |
| 綜合配置 (0~5.**) | 5.**分 | 根據(jù)項目特點，對投標(biāo)人填報的擬投入本工程的機械、設(shè)備的種類是否齊全、數(shù)量等方面進(jìn)行評審： 機械、設(shè)備的種類、數(shù)量基本滿足本工程施工要求的，得3分； 機械、設(shè)備的種類、數(shù)量能夠滿足本工程施工要求的，得3（不含）~4分（含）； 機械、設(shè)備的種類齊全，數(shù)量充足，優(yōu)于工程施工要求的，得4（不含）~5分（含）。 | |||
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標(biāo)委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.2（4） | 履約信譽 | **.**分 | 履約信譽 (0~**.**) | **.**分 | 根據(jù)《江蘇省地方鐵路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（蘇交規(guī)[****]6號）文件精神，參照《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔****〕6號）的規(guī)定對投標(biāo)人信譽進(jìn)行評價： ①最近一次信用等級評為AA級的，評標(biāo)委員會應(yīng)給予**分。 ②最近一次信用等級評為A級（含暫定級）的，評標(biāo)委員會應(yīng)按以下公式計算投標(biāo)人的信譽分，信譽分=0.**X*(Z-**)/**+0.8X；無評定分值的A級企業(yè)，Z按**計算；暫定A企業(yè)，Z按**計算。 ③最近一次信用等級評為B級（含暫定級）的，評標(biāo)委員會應(yīng)按以下公式計算投標(biāo)人的信譽分，信譽分=0.**X*(Z-**)/**+0.**X；無評定分值的B級企業(yè)，Z按**計算。 ④最近一次信用等級評為C級的，評標(biāo)委員會應(yīng)按以下公式計算投標(biāo)人的信譽分，信譽分=0.**X*(Z-**)/**+0.**X；無評定分值的C級企業(yè)，Z按**計算。 注：①X為信用分滿分值，Z為企業(yè)最近一次信用等級評定后的應(yīng)用分值（以投標(biāo)截止日當(dāng)天，江蘇省交通運輸廳最新公布的公路水運建設(shè)市場從業(yè)單位（施工單位）信用評定結(jié)果信用等級和分值為準(zhǔn)。履約信譽分值保留兩位小數(shù)）。 ②若投標(biāo)人以聯(lián)合體方式參加投標(biāo)，在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息等級以聯(lián)合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯(lián)合體的信用等級，信用等級相同時以最近一次信用等級評定后的最低應(yīng)用分值作為聯(lián)合體的分值。 |
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標(biāo)委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應(yīng)一致） | |||||
| 2.2.2（5） | 其他因素 | **.**分 | 企業(yè)業(yè)績 (0~**.**) | **.**分 | 根據(jù)各投標(biāo)人（若為聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體牽頭人）自****年1月1日（時間以“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》中的交/竣工時間為準(zhǔn)）以來已完類似工程的數(shù)量進(jìn)行評分。 ①自****年1月1日以來已完業(yè)績滿足資格審查最低要求的得基本分6分； ②自****年1月1日以來，在滿足資格審查基礎(chǔ)上，每增加1個已完工的單項合同估算價****0萬元及以上的鐵路工程（含鐵路專用線）施工業(yè)績的加2分，最高得4分。 |
| 匯總規(guī)則：分項匯總，參與評審項打分的評委為7人以下：直接求平均；參與評審項打分的評委為7人及7人以上：評標(biāo)委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應(yīng)一致） | |||||
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在南京市公共資源交易中心網(wǎng)、江蘇省公共資源交易中心網(wǎng)中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招投標(biāo)公共服務(wù)平臺等媒介上發(fā)布。
9.其他
9.1 本工程采用遠(yuǎn)程不見面開標(biāo)模式。
投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前登錄招標(biāo)文件載明的“南京智能開標(biāo)大廳”網(wǎng)址，按系統(tǒng)提示完成開標(biāo)流程。因投標(biāo)人自身設(shè)施故障或自身原因?qū)е聼o法完成投標(biāo)的，由投標(biāo)人自行承擔(dān)后果。
9.2 本項目為“寧易新”招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)項目，各投標(biāo)人需注意以下事項：
（1）投標(biāo)人須下載并安裝“南京公共資源交易CA互聯(lián)互通助手（新）”。
下載地址：https://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
（2）投標(biāo)人須在江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫系統(tǒng)登記企業(yè)相關(guān)信息。
登錄地址：http://**.**.**4.**:****//jsztk/#/login?redirect=%2F
（3）投標(biāo)人需登錄“寧易新”招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)參與投標(biāo)，網(wǎng)址為：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login
（4）投標(biāo)人需登錄南京智能開標(biāo)大廳（新系統(tǒng)登錄）參與開標(biāo)活動，網(wǎng)址為：http://njggzy.nanjing.gov.cn/BidOpening/online_bidding_platform/login
（5）投標(biāo)人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)投標(biāo)文件編制工具”制作投標(biāo)文件：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
9.3 為避免投標(biāo)單位因解密失敗造成無效投標(biāo)的情形，投標(biāo)工具提供預(yù)解密功能，以驗證遞交的投標(biāo)文件是否完整有效。操作注意事項如下：
（1）預(yù)解密過程中，如出現(xiàn)異常問題，請聯(lián)系投標(biāo)工具公司進(jìn)行排查處理。
（2）投標(biāo)文件遞交后，可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況，請務(wù)必每次重新上傳后，下載最新的文件進(jìn)行預(yù)解密驗證。
（3）如投標(biāo)文件遞交后未進(jìn)行文件預(yù)解密驗證，可能會存在開標(biāo)過程中因文件無法解密被退回處理的風(fēng)險，后果需自行承擔(dān)。
9.4 技術(shù)支持聯(lián)系方式：
（1）“寧易新”招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)及投標(biāo)工具聯(lián)系電話：**5-********-7-2
（2）江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫：**5-********（工作時間：工作日8:**-**:**）
（3）南京智能開標(biāo)大廳聯(lián)系電話：**0-**8-****、**5-********、********
（4）國信CA聯(lián)系電話：**5-********
（5）CFCA聯(lián)系方式：**********8、**********
9.5 其他說明：（1）計劃工期：**0日歷天（預(yù)計自****年9月**日至****年3月**日）。
（2）未在江蘇省交通運輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案，方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處（外省單位）咨詢。
（3）投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
（4）本項目“投標(biāo)文件格式”中“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均需提供），并確保與“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中的內(nèi)容一致。除本項目招標(biāo)文件“投標(biāo)人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標(biāo)文件格式”中要求投標(biāo)人提供的掃描件外，投標(biāo)人無需按《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》“投標(biāo)人須知”“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若《投標(biāo)報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)或僅提供“江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫”導(dǎo)出的投標(biāo)報表的，投標(biāo)人須提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關(guān)網(wǎng)站、其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效?！锻稑?biāo)報表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件或評標(biāo)辦法中相關(guān)評分項目的，無需重復(fù)提交補充證明材料。
（5）招標(biāo)人不統(tǒng)一組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘，投標(biāo)人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘，招標(biāo)人將給予必要的協(xié)助。不召開投標(biāo)預(yù)備會，對招標(biāo)文件有疑問可及時與招標(biāo)代理進(jìn)行電話溝通，如有質(zhì)疑宜在投標(biāo)文件上傳截止之日**天前提出，招標(biāo)代理將在投標(biāo)文件上傳截止之日**天前統(tǒng)一通過“南京市招標(biāo)投標(biāo)電子交易系統(tǒng)”發(fā)出招標(biāo)文件澄清。
（6）行政監(jiān)督部門：南京市交通運輸局地方鐵路處；
地址：南京市珠江路**-1號南京交通大廈**樓；
聯(lián)系電話：**5-********；
（2）未在江蘇省交通運輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案，方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處（外省單位）咨詢。
（3）投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
（4）本項目“投標(biāo)文件格式”中“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中直接導(dǎo)出的《投標(biāo)報表》（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均需提供），并確保與“江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中的內(nèi)容一致。除本項目招標(biāo)文件“投標(biāo)人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標(biāo)文件格式”中要求投標(biāo)人提供的掃描件外，投標(biāo)人無需按《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》“投標(biāo)人須知”“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若《投標(biāo)報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)或僅提供“江蘇省公共資源交易經(jīng)營主體信息庫”導(dǎo)出的投標(biāo)報表的，投標(biāo)人須提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關(guān)網(wǎng)站、其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效?！锻稑?biāo)報表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件或評標(biāo)辦法中相關(guān)評分項目的，無需重復(fù)提交補充證明材料。
（5）招標(biāo)人不統(tǒng)一組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘，投標(biāo)人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘，招標(biāo)人將給予必要的協(xié)助。不召開投標(biāo)預(yù)備會，對招標(biāo)文件有疑問可及時與招標(biāo)代理進(jìn)行電話溝通，如有質(zhì)疑宜在投標(biāo)文件上傳截止之日**天前提出，招標(biāo)代理將在投標(biāo)文件上傳截止之日**天前統(tǒng)一通過“南京市招標(biāo)投標(biāo)電子交易系統(tǒng)”發(fā)出招標(biāo)文件澄清。
（6）行政監(jiān)督部門：南京市交通運輸局地方鐵路處；
地址：南京市珠江路**-1號南京交通大廈**樓；
聯(lián)系電話：**5-********；
| 招標(biāo)人： | &&&招標(biāo)人蓋章位置2&&& 南京長江航運物流中心投資建設(shè)有限公司 | 招標(biāo)代理機構(gòu)： | &&&招標(biāo)代理蓋章位置2&&& 江蘇弘業(yè)國際技術(shù)工程有限公司 |
| 地址： | 南京市鼓樓區(qū)公共路**號南京港口大廈A座 | 地址： | 南京市中華路**號弘業(yè)大廈**樓 |
| 聯(lián)系人： | 張磊 | 聯(lián)系人： | 陸俊華 |
| 電話： | **********0 | 電話： | **********6 |
招投標(biāo)監(jiān)督管理部門及電話：南京市交通運輸局（電話:**5-********）
