本招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)行全流程電子化，交易媒介為上海市公共資源交易平臺(tái)（簡(jiǎn)稱(chēng)“交易平臺(tái)”）。投標(biāo)人須遵守交易平臺(tái)的規(guī)則與流程，并用交易平臺(tái)提供的專(zhuān)用軟件打開(kāi)招標(biāo)文件、編制投標(biāo)文件并按軟件要求加蓋電子印章，具體規(guī)則與操作指南詳見(jiàn)上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（ https://www.shggzy.com/jyznczzn/******9 ）。請(qǐng)投標(biāo)人及時(shí)通過(guò)交易平臺(tái)投標(biāo)“CA云簽章”，以免影響投標(biāo)文件編制。
1．招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建溫州至福州高速鐵路浙江段已由國(guó)家發(fā)展改革委以《關(guān)于新建溫州至福州高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔****〕**2號(hào)）和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、浙江省人民政府、福建省人民政府以《國(guó)鐵集團(tuán) 浙江省人民政府 福建省人民政府關(guān)于新建溫州至福州高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔****〕**6號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，溫福高速鐵路浙江段建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為沿海鐵路浙江有限公司，建設(shè)資金來(lái)自中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司資本金、浙江省資本金、地方投資及銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為資本金占**%、銀行貸款占**%；溫州東至杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線（簡(jiǎn)稱(chēng)杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線）建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為浙江杭溫鐵路聯(lián)絡(luò)線工程有限公司，建設(shè)資金來(lái)自浙江省、溫州市自籌。資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
2.1.1建設(shè)地點(diǎn)：浙江省溫州市。
2.1.2建設(shè)規(guī)模：
2.1.2.1溫福高速鐵路浙江段項(xiàng)目
樂(lè)清站（不含）經(jīng)溫州東站至浙閩省界，浙江省境內(nèi)**.**3km。其中正線橋梁長(zhǎng)度**.**8km，隧道長(zhǎng)度**.**9km，橋隧比**.5%。全線共設(shè)車(chē)站4座， 新建溫州東站房、瑞安東，改建平陽(yáng)、蒼南站。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路；設(shè)計(jì)速度：**0km/h；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：5.0m；最小平面曲線半徑：一般****m、困難****m；最大坡度：一般**‰、困難**‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：**0m；列車(chē)運(yùn)行控制方式：CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小行車(chē)間隔：3min。
2.1.2.2杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線
HWLDK0+**0～HWLDK**+**4.**（含長(zhǎng)鏈），線路長(zhǎng)**.**1km，新建車(chē)站1座，為樂(lè)清站（杭溫場(chǎng)）。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度：**0km/h；正線線間距：4.6m；最小曲線半徑：一般****m、困難****m，引入樞紐地段采用與行車(chē)速度相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)；最大坡度：一般**‰、困難**‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：**0m；列車(chē)運(yùn)行控制方式：CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)；行車(chē)指揮方式：調(diào)度集中；最小行車(chē)間隔：3min。
2.2 招標(biāo)范圍
2.2.1溫福高速鐵路浙江段
正線：樂(lè)清站（不含）至浙閩省界：DK3+**0～DK**4+**4，線路長(zhǎng)**.**3km。以上區(qū)段站前工程及站前站后接口工程。
溫州樞紐相關(guān)工程。
（1）樂(lè)清聯(lián)絡(luò)線：新建聯(lián)絡(luò)線單線長(zhǎng)5.**4km。其中：上行聯(lián)絡(luò)線：YQYDK0～YQYDK2+**5，線路長(zhǎng)2.**5km；下行聯(lián)絡(luò)線：YQDK0+**0～YQDK2+**9，線路長(zhǎng)2.**9km。
（2）蒼南聯(lián)絡(luò)線：新建聯(lián)絡(luò)線單線長(zhǎng)6.**3km。其中：上行聯(lián)絡(luò)線CNSLDK**0+**0～CNSLDK3+**4，線路長(zhǎng)3.**4km；下行線聯(lián)絡(luò)線CNXLDK**0+**0～CNXLDK3+**9，線路長(zhǎng)3.**9km。
（3）溫州東存車(chē)場(chǎng)，近期新建存車(chē)線8條。
（4）蒼南存車(chē)場(chǎng)，近期新建存車(chē)線6條，人工洗車(chē)線2條。
（5）溫州南動(dòng)車(chē)所，新建存車(chē)線**條，不落輪鏇輪線1條。
2.2.2杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線
HWLDK0+**0～HWLDK**+**4.**（含長(zhǎng)鏈），線路長(zhǎng)**.**1km，區(qū)段站前工程及站前站后接口工程，新建車(chē)站1座，為樂(lè)清站（杭溫場(chǎng)）。
2.2.3按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（TZJ****-****）綜合概算章節(jié)表，本次招標(biāo)主要內(nèi)容如下：
第一章 拆遷及征地費(fèi)用；第二章 路基；第三章 橋涵；第四章 隧道；第五章 軌道；第六章 通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害監(jiān)測(cè)；第九章 其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物；第十章 大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程；第十一章 其他費(fèi)用（安全生產(chǎn)費(fèi)、營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi)、施工通航維護(hù)費(fèi)、助航標(biāo)志和其他配合輔助工程費(fèi)等）。
具體招標(biāo)內(nèi)容以招標(biāo)人公布的工程量清單為準(zhǔn)。
2.3標(biāo)段劃分：本次施工招標(biāo)劃分為 7 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段劃分如下
2.3.1 WFZJZQ-1標(biāo)段
????（1）溫福浙江段部分
????里程范圍：溫福正線DK3+**0～ DK**+**5.**; 樂(lè)清聯(lián)絡(luò)線YQYDK0+**0～YQYDK2+**5, YQDK0+**0～YQDK2+**9。
????施工內(nèi)容：(1)正線橋梁2.**km/3座；正線隧道4.**4km/3座;(2)樂(lè)清站及樂(lè)清聯(lián)絡(luò)線；隧道2.**km/2座；橋梁1.**km/2座
????(2) 杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線
????里程范圍：HWLDK0+****～HWLDK**+**4.**。
????施工內(nèi)容：樂(lè)清站（杭溫場(chǎng)）；杭溫聯(lián)絡(luò)線橋梁**.**km/**座，隧道**.**4km/**座。
????標(biāo)段內(nèi)大臨設(shè)施：梁場(chǎng)1座：樂(lè)清制（存）梁場(chǎng)DK**+**0：全部負(fù)責(zé)1標(biāo)范圍內(nèi)箱梁架設(shè)；拌合站3座。
????2.3.2?WFZJZQ-2標(biāo)段
????（1）溫福浙江段部分
????里程范圍：溫福正線DK**+**5.**～ DK**+**0.**0，DK**+**4.**～ DK**+**0.**;
????施工內(nèi)容：正線橋梁4.**1km（四線并行段）。
????(2) 杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線
????里程范圍：HWLDK**+**4.**～ HWLDK**4+**1.**7，HWLDK**7+**5.**7～ HWLDK**9+**4.**9。
????施工內(nèi)容：杭溫聯(lián)絡(luò)線橋梁4.**5km（鐵路四線并行段與公路并行段，含公路橋）。
????標(biāo)段內(nèi)大臨設(shè)施：拌合站1座。
????2.3.3?WFZJZQ-3標(biāo)段
????（1）溫福浙江段部分
????里程范圍：溫福正線DK**+**0.**0～ DKDK**+**4.**。
????施工內(nèi)容：正線橋梁2.**km。
????(2) 杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線
????里程范圍：HWLDK**4+**1.**7～ HWLDK**7+**5.**7。
????施工內(nèi)容：杭溫聯(lián)絡(luò)線橋梁2.**km（含公路合建）。
????標(biāo)段內(nèi)大臨設(shè)施：拌合站1座。
????2.3.4?WFZJZQ-4標(biāo)段
????（1）溫福浙江段部分
????里程范圍：溫福正線DK**+**0.**～ DK**+**3.**6; 溫州東存車(chē)場(chǎng)DZDK0+**0～DZDK2+**9.**; DZYDK0+**0～ DZYDK0+**0.**。
????施工內(nèi)容：溫州東站（溫福場(chǎng)）；正線橋梁7.**km ；動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)8條存車(chē)線，新建動(dòng)車(chē)走行線2條:溫州東動(dòng)走線橋梁1.**/2座。
????(2) 杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線
????里程范圍：溫州東立折線LZDK0+**0～LZDK1+**0.**；溫州東疏解線SJDK0+**0～SJDK2+**2.**；杭溫聯(lián)絡(luò)線HWLDK**9+**4.**9～HWLDK**+**4.**。
????施工內(nèi)容：溫州東立折線1.** km，溫州東疏解線2.**3 km，杭溫聯(lián)絡(luò)線3.** km。
????標(biāo)段內(nèi)大臨設(shè)施：甌江混凝土集中拌合站。
????2.3.5?WFZJZQ-5標(biāo)段
????溫福浙江段部分
????里程范圍：溫福正線DK**+**3.**6～DK**+**7.**4。
????施工內(nèi)容：瑞安東站；正線橋梁**.**km/4座，正線隧道0.**9km/1座。
????標(biāo)段內(nèi)大臨設(shè)施：梁場(chǎng)2座；拌合站3座。
????2.3.6?WFZJZQ-6標(biāo)段
????溫福浙江段部分
????里程范圍：溫福正線DK**+**7.**4～DK**+**1.**8。
????施工內(nèi)容：平陽(yáng)站；正線橋梁**.**km/6座，正線隧道9.**1km/4座。
????標(biāo)段內(nèi)大臨設(shè)施：拌合站2座。
????2.3.7?WFZJZQ-7標(biāo)段
????（1）溫福浙江段部分
????里程范圍：溫福正線DK**+**1.**8～DK**4+**4；蒼南聯(lián)絡(luò)線；蒼南存車(chē)場(chǎng)；溫州南動(dòng)車(chē)所。
????施工內(nèi)容：①蒼南站及正線路基3.**5km；正線橋梁6.**/7座；正線隧道**.**2km/5座；②蒼南聯(lián)絡(luò)線：路基1.**km，橋梁4.**/2座；③蒼南存車(chē)場(chǎng)：存車(chē)場(chǎng)近期規(guī)模存車(chē)線6條，2條人工洗車(chē)線，遠(yuǎn)期預(yù)留2條。走行線路基1.**km；蒼南存車(chē)場(chǎng)牽出線橋梁0.**/1座；④溫州南動(dòng)車(chē)所:擴(kuò)建預(yù)留的**條存車(chē)線及1條鏇輪線（庫(kù)房已實(shí)施）；⑤全線鋪軌工程：包括溫福正線、杭溫聯(lián)絡(luò)線左右線、樂(lè)清上下聯(lián)絡(luò)線、蒼南上下行聯(lián)絡(luò)線、蒼南牽出線、蒼南存車(chē)場(chǎng)、溫州東站（含動(dòng)走線、立折線、疏解線）、溫州南動(dòng)車(chē)所等。
2.4計(jì)劃工期
本建設(shè)項(xiàng)目批復(fù)總工期**個(gè)月（**** 日歷天），計(jì)劃開(kāi)工日期 **** 年9月，計(jì)劃竣工日期 **** 年9月。
2.5 其他說(shuō)明： / 。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。
3.1.1?WFZJZQ-1標(biāo)
（1）資質(zhì)要求
具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一。
（2）業(yè)績(jī)要求
近五年內(nèi)（**** 年9月至 **** 年9 月）完成過(guò)：①具有設(shè)計(jì)速度 **0km/h 及以上鐵路工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)；②同時(shí)具有單座全長(zhǎng) 5km 及以上隧道施工業(yè)績(jī)；③同時(shí)具有轉(zhuǎn)體橋施工業(yè)績(jī)；④同時(shí)具有主跨**0米及以上斜拉橋施工業(yè)績(jī)； ⑤同時(shí)具有鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理
具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或**年及以上公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有5年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)；具有隧道工程施工管理工作經(jīng)驗(yàn)；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.1.2?WFZJZQ-2標(biāo)
（1）資質(zhì)要求
①具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一；②同時(shí)具備公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)證書(shū)。
（2）業(yè)績(jī)要求
近八年內(nèi)（**** 年9月至 **** 年9 月）完成過(guò)：①具有設(shè)計(jì)速度 **0km/h 及以上鐵路工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)；②同時(shí)具有主跨**0米及以上斜拉橋施工業(yè)績(jī)。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理
具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或**年及以上公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有斜拉橋施工管理工作經(jīng)驗(yàn)；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：聯(lián)合體各成員應(yīng)具有與承擔(dān)內(nèi)容相應(yīng)的施工業(yè)績(jī)。聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一，聯(lián)合體（含牽頭人）成員不超過(guò) 2 家。
3.1.3?WFZJZQ-3標(biāo)
（1）資質(zhì)要求
①具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一；②同時(shí)具備公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)證書(shū)。
（2）業(yè)績(jī)要求
近八年內(nèi)（**** 年9月至 **** 年9 月）完成過(guò)：①具有設(shè)計(jì)速度 **0km/h 及以上鐵路工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)；②同時(shí)具有主跨**0米及以上斜拉橋施工業(yè)績(jī)。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理
具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或**年及以上公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有斜拉橋施工管理工作經(jīng)驗(yàn)；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：聯(lián)合體各成員應(yīng)具有與承擔(dān)內(nèi)容相應(yīng)的施工業(yè)績(jī)。聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一，聯(lián)合體（含牽頭人）成員不超過(guò) 2 家。
3.1.4?WFZJZQ-4標(biāo)
（1）資質(zhì)要求
具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一。
（2）業(yè)績(jī)要求
近五年內(nèi)（**** 年9月至 **** 年9 月）完成過(guò)：①具有設(shè)計(jì)速度 **0km/h 及以上鐵路工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)；②同時(shí)具有主跨**0米及以上連續(xù)梁施工業(yè)績(jī)。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理
具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或**年及以上公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.1.5?WFZJZQ-5標(biāo)
（1）資質(zhì)要求
具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一。
（2）業(yè)績(jī)要求
近八年內(nèi)（**** 年9月至 **** 年9 月）完成過(guò)：①具有設(shè)計(jì)速度 **0km/h 及以上鐵路工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)；②同時(shí)具有主跨 **0米及以上斜拉橋施工業(yè)績(jī)；③同時(shí)具有隧道施工業(yè)績(jī)。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理
具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或**年及以上公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有隧道工程施工管理工作經(jīng)驗(yàn)；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.1.6?WFZJZQ-6標(biāo)
（1）資質(zhì)要求
具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一。
（2）業(yè)績(jī)要求
近八年內(nèi)（****年9月至 **** 年9 月）完成過(guò)：①具有設(shè)計(jì)速度**0km 及以上鐵路工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)；②同時(shí)具有主跨 **0米及以上斜拉橋施工業(yè)績(jī)；③同時(shí)具有單座全長(zhǎng) 2km 及以上隧道施工業(yè)績(jī)；④ 同時(shí)具有鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理
具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或**年及以上公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有5年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)，具有隧道工程施工管理工作經(jīng)驗(yàn)；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.1.7?WFZJZQ-7標(biāo)
（1）資質(zhì)要求
①具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一；②同時(shí)具備鐵路鋪軌架梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)證書(shū)。
（2）業(yè)績(jī)要求
近五年內(nèi)（****年9月至 **** 年9 月）完成過(guò)：①具有設(shè)計(jì)速度**0km/h 及以上鐵路工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)；②同時(shí)具有主跨 **0米及以上連續(xù)梁施工業(yè)績(jī)；③同時(shí)具有單座全長(zhǎng)2km 及以上隧道施工業(yè)績(jī)；④同時(shí)具有設(shè)計(jì)速度**0km及以上鐵路工程鋪軌施工業(yè)績(jī)；⑤ 同時(shí)具有鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理
具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或**年及以上公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有5年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)；具有隧道工程施工管理工作經(jīng)驗(yàn)；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：聯(lián)合體各成員應(yīng)具有與承擔(dān)內(nèi)容相應(yīng)的施工業(yè)績(jī)。聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)證書(shū)之一，聯(lián)合體（含牽頭人）成員不超過(guò) 2 家。
3.2各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 7個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人不得存在下列情形：
投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單， 投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近 3 年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格或不存在轄內(nèi)失信的情形、不存在最近一期施 工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為 C 級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。
4. 招標(biāo)文件的獲取
本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開(kāi)展，交易媒介為上海市公共資源交易平臺(tái)，請(qǐng)投標(biāo)人在交易平臺(tái)參與本項(xiàng)目招標(biāo)文件的獲取。
凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)（http://www.shggzy.com）通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并進(jìn)入本項(xiàng)目標(biāo)段，進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/******）；投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/******；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
線上獲取招標(biāo)文件的方式：請(qǐng)于****年9月1日至9月5日（北京時(shí)間，下同），在上海公共資源交易平臺(tái)（ http://www.shggzy.com ）通過(guò)CA登錄系統(tǒng)填報(bào)信息并下載電子招標(biāo)文件，免費(fèi)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
5.資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審，資格審查采用合格制。
6.評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
7. 投標(biāo)文件的遞交
本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開(kāi)展，請(qǐng)投標(biāo)人開(kāi)標(biāo)時(shí)備好已安裝交易平臺(tái)軟件的電腦和上傳電子投標(biāo)文件時(shí)用的CA鎖，并按照規(guī)定做好線上投標(biāo)文件的遞交工作。
7.1投標(biāo)人線上提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為****年9月**日**時(shí)**分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過(guò)上海公共資源交易平臺(tái)（ http://www.shggzy.com ）遞交電子投標(biāo)文件。投標(biāo)人線上投標(biāo)時(shí)，須遵守交易平臺(tái)的規(guī)則與流程，并用交易平臺(tái)提供的專(zhuān)用軟件打開(kāi)招標(biāo)文件、編制投標(biāo)文件，具體規(guī)則與操作指南詳見(jiàn)上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。投標(biāo)人在電子投標(biāo)文件制作過(guò)程中的任何問(wèn)題可隨時(shí)咨詢(xún)工具軟件技術(shù)支持人員。技術(shù)咨詢(xún)電話：**1-********轉(zhuǎn)**6、**4、**1或**7。若因投標(biāo)人自身原因?qū)е碌碾娮油稑?biāo)文件解密失敗或不滿(mǎn)足招標(biāo)文件評(píng)審要求，其后果由投標(biāo)人自負(fù)。以聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人遞交投標(biāo)文件。
7.2逾期提交的或未按照招標(biāo)文件要求加密的電子投標(biāo)文件，交易平臺(tái)將予以拒收。
7.3投標(biāo)保證金：人民幣捌拾萬(wàn)元整。接受開(kāi)戶(hù)銀行開(kāi)具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 聯(lián)系方式
招 標(biāo)人：杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部
地 址：浙江省杭州市上城區(qū)東寧路**7號(hào)
聯(lián) 系 人：王兆禎，呂鵬岳
電 話：****-********，****-********
電子郵箱： HZSNJCB@**6.com
**. 行政監(jiān)督部門(mén)
監(jiān)督部門(mén)：國(guó)家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局。
地址：上海市靜安區(qū)西藏北路**1號(hào)。
電話：**1-********。
傳真：**1-********。
郵編：******。
****年 8月 **日
