寧波舟山港六橫港區(qū)佛渡作業(yè)區(qū)一期工程（SG**標段）施工招標公告
1．招標條件
本招標項目寧波舟山港六橫港區(qū)佛渡作業(yè)區(qū)一期工程已由浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展廳 以浙海經(jīng)投發(fā)〔****〕2號文批準建設(shè)，施工圖已由舟山市港航和口岸管理局以浙舟港航交許〔****〕******7號文批復(fù)，項目業(yè)主為浙江海港佛渡集裝箱碼頭有限公司（下稱招標人），建設(shè)資金來自籌，資金已落實。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的SG**標段施工進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易服務(wù)平臺（(http://ggzy.zj.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務(wù)平臺(http://zsztb.zhoushan.gov.cn/)。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況：本工程新建2個**萬噸級集裝箱泊位，設(shè)計年通過能力**1萬TEU。主要建設(shè)內(nèi)容包括碼頭工程、后方配套的堆場、道路及相關(guān)附屬設(shè)施等。碼頭泊位長度**0米。
2.2招標范圍：本次招標為1個施工標段。主要工作內(nèi)容：新建2個**萬噸級集裝箱泊位，占用岸線總長度**0m，陸域總面積**.**萬㎡；具體工作量包括：施工圖范圍內(nèi)的疏浚、水工建筑物（滿堂式布置高樁梁板式結(jié)構(gòu)，總長**0m，最大寬度**8m）、陸域形成（回填方量約**.**萬方）、地基處理（根據(jù)功能和地質(zhì)條件，采取堆載預(yù)壓、碎石樁、水泥攪拌樁等處理方法）等的施工，具體內(nèi)容詳見施工圖紙及工程量清單。
施工計劃總工期：**0日歷天，缺陷責任期**個月。
3．投標人資格要求
3.1凡具有獨立法人資格、港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)（根據(jù)浙建建發(fā)〔****〕**號文件，該資質(zhì)應(yīng)在“浙江省建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)系統(tǒng)”上資質(zhì)動態(tài)核查結(jié)果處于“合格”狀態(tài)，發(fā)布日期為****年9月**日），并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，并符合資格審查條件要求的施工單位均可參加投標。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。
4.招投標方式
4.1公開招標
4.2¨采用評定分離，?不采用評定分離。
5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請于****年8月**日至****年9月8日在舟山市公共資源交易服務(wù)平臺（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）進行網(wǎng)上投標登記，同時網(wǎng)上下載招標文件及圖紙。
注：投標人在投標登記前須自行登錄“舟山市公共資源交易服務(wù)平臺”（詳情請點擊以下網(wǎng)頁查看：http://zsztb.zhoushan.gov.cn/），對投標單位進行網(wǎng)上注冊，并購買CA數(shù)字證書方可登錄平臺系統(tǒng)。已經(jīng)注冊或登記成功的單位不得重復(fù)注冊。以上所注如有不明確之處請咨詢軟件公司，客服電話**********或者舟山電子招投標支持QQ群********3。
5.2潛在投標人對招標文件有疑問的，通過網(wǎng)上交易平臺提交。招標人通過網(wǎng)上交易平臺發(fā)布補充（答疑、澄清、修改）文件。潛在投標人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標失敗的，責任自負。
6．投標文件的遞交
6.1招標人不統(tǒng)一組織投標人進行現(xiàn)場踏勘，不召開投標預(yù)備會，投標人視需要可自行前往現(xiàn)場踏勘。
6.2投標文件遞交的截止時間為****年9月**日9 時** 分，投標人必須在上述時間之前在線制作投標文件并加密上傳；投標人應(yīng)按投標人須知前附表的要求參加開標會議，對上傳的投標文件進行解密。
7．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在浙江省公共資源交易服務(wù)平臺（(http://ggzy.zj.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務(wù)平臺（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）上發(fā)布。
8.行政監(jiān)督部門
舟山市港航和口岸管理局
電話：****-******3
地址：舟山市臨城翁山路**5號舟山港務(wù)大廈
郵編：******
9．聯(lián)系方式
招 標 人：浙江海港佛渡集裝箱碼頭有限公司
地址：寧波市寧東路**9號寧波環(huán)球航運廣場**樓
聯(lián) 系 人：胡先生
電 話：****-********
招標代理人名稱：浙江瑞地工程管理有限公司
招標代理人地址：寧波高新區(qū)智慧園二期9號樓**1室
聯(lián) 系 人：柳女士
電 話：****-********
傳真：/
附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低條件）
| 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 1、投標人應(yīng)具備獨立法人資格，港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)（根據(jù)浙建建發(fā)〔****〕**號文件，該資質(zhì)應(yīng)在“浙江省建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)系統(tǒng)”上資質(zhì)動態(tài)核查結(jié)果處于“合格”狀態(tài)，發(fā)布日期為****年9月**日）； 2、持有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
附錄2 資格審查條件（財務(wù)最低要求）
| 財務(wù)要求 |
| 承諾提供不應(yīng)少于****0萬元人民幣的流動資金（由投標人自行決定采用銀行信貸證明或財務(wù)能力承諾書）。 若采用銀行信貸證明，開具銀行信貸證明的銀行級別：國有或股份制商業(yè)銀行縣（區(qū)、市）級及以上銀行。 |
附錄3 資格審查條件（業(yè)績最低要求）
| 業(yè)績要求 |
| 自****年7月1日（以實際交工日期為準）以來，按一個標段成功完成過新建5萬噸級及以上國內(nèi)沿海高樁式碼頭（舾裝碼頭除外）工程的施工業(yè)績。 |
注：1.投標人應(yīng)在“第八章 投標文件格式”的“近年完成的主要類似項目情況表”后附：（1）中標通知書復(fù)印件；（2）合同協(xié)議書復(fù)印件；（3）質(zhì)量證明文件（由發(fā)包人出具的水運工程（標段）交工驗收證書或竣工驗收委員會出具的水運工程竣工驗收鑒定書(或竣工驗收現(xiàn)場核查報告)或交通(水運)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對各參建單位簽發(fā)的工作綜合評價等級證書)的復(fù)印件；（4）從“浙江省交通運輸信用管理與服務(wù)系統(tǒng)（原浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)）”中打印的含有該系統(tǒng)水印的《主要業(yè)績信息一覽表》。四者缺一不可，否則業(yè)績不予認可。每張表格只填寫一個項目，并標明序號。
-
上述資料中的施工單位名稱與投標人名稱必須一致，否則業(yè)績不予認可。以下情形除外：（1）施工單位名稱發(fā)生合法變更的，但需提供法定部門的批準材料。（2）施工單位業(yè)績發(fā)生合法承繼的，但需提供業(yè)績合法承繼的有效證明，且相關(guān)業(yè)績信息在浙江省交通運輸信用管理與服務(wù)系統(tǒng)（原浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)）完成公開的可認定為合法承繼。
工程規(guī)模解釋順序為：質(zhì)量證明文件、合同協(xié)議書、中標通知書；如上述資料中均未體現(xiàn)工程規(guī)模、技術(shù)標準、主要工程內(nèi)容的，必須附項目發(fā)包人或交通（水運）項目質(zhì)量監(jiān)督部門或項目所在地設(shè)區(qū)市交通（水運）行業(yè)主管部門出具的證明材料，否則業(yè)績不予認可。
投標人在“浙江省交通運輸信用管理與服務(wù)系統(tǒng)（原浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)）”中的業(yè)績是否公開以及《主要業(yè)績信息一覽表》的認定和核實，以投標截止時間為準。
附錄4 資格審查條件（信譽最低要求）
| 信譽要求 |
| 1、不存在投標人須知第1.4.3項的情形； 2、自****年7月1日以來，投標人無行賄犯罪行為； 3、在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 |
注：投標人有行賄犯罪行為的認定以中國裁判文書網(wǎng)的查詢結(jié)果為準（時間以法院判決書判決日期為準）。
附錄5 資格審查條件（項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人和項目安全負責人最低要求）
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 |
| 項目經(jīng)理 | 1 | 1、擔任過新建5萬噸級及以上國內(nèi)沿海碼頭（舾裝碼頭除外）工程施工的項目經(jīng)理（或項目副經(jīng)理或項目技術(shù)負責人），有港口與航道工程一級注冊建造師證書，高級工程師及以上技術(shù)職稱，并有有效期內(nèi)的公路水運工程安全生產(chǎn)考核合格證書（B類）。 2、擬委任的項目經(jīng)理在投標截止日未在其他在建合同工程中擔任項目經(jīng)理（包括設(shè)計施工總承包項目中的施工負責人）。 3、近三年（自****年7月1日以來），擬委任項目經(jīng)理無行賄犯罪行為。 4、上述擬委任的項目經(jīng)理的建造師注冊證書、安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標人名稱一致。 |
| 項目技術(shù)負責人 | 1 | 1、有高級工程師及以上技術(shù)職稱，并有有效期內(nèi)的公路水運工程安全生產(chǎn)考核合格證書（B 類）。 2、上述擬委任的項目技術(shù)負責人的安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標人名稱一致。 |
| 項目安全負責人 | 1 | 1、有有效期內(nèi)的公路水運工程安全生產(chǎn)考核合格證書（C類）。 2、**周歲及以上。 |
注：1. 擬委任的項目經(jīng)理有行賄犯罪行為的認定：以中國裁判文書網(wǎng)的查詢結(jié)果為準，時間以法院判決書判決日期為準。
2. 在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發(fā)出之日（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂之日），結(jié)束時間為該合同工程通過交工驗收或合同解除之日。
3. 擬委任項目經(jīng)理是否有“在建合同工程”按以下原則認定：
（1）若合同協(xié)議書尚未簽訂，則中標通知書中明確的項目經(jīng)理和備選項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”；
（2）若合同協(xié)議書已簽訂的，則僅合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”。
（3）該合同工程未通過驗收或合同解除前，合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理已經(jīng)更換的，則現(xiàn)任項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”，同時應(yīng)在投標文件中附該合同工程項目發(fā)包人的同意更換證明材料及經(jīng)行業(yè)主管部門備案的證明材料，否則更換前后的項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”。
4. “在建合同工程”范圍：包括在中華人民共和國境內(nèi)所有建設(shè)工程，不受地域、行業(yè)和投資性質(zhì)的限制。
5. 投標人主要管理人員中項目經(jīng)理的職稱證信息、建造師注冊證書信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息，項目技術(shù)負責人的職稱證信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息在浙江省交通運輸信用管理與服務(wù)系統(tǒng)（原浙江省交通運輸廳建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)）中已全部公開的，須在誠信信息系統(tǒng)一覽表后提供含有該系統(tǒng)水印的《主要人員信息一覽表》打印件。
6. 一級建造師電子證書使用須滿足建設(shè)部建辦市[****]**號文件規(guī)定。
附錄6 資格審查條件（主要船舶機械設(shè)備最低要求）
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格、功能及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 | 備注 |
| / | / | / | / | / | |
