本招標項目 G**包茂高速重慶渝北（川渝界）至江北段改擴建工程 已列入基本建設計劃 ， 項目 資金 已落實 ，項目出資比例為 **0% ，招標人 為 重慶市交通運輸委員會 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對 該工程的初步勘察設計 進行公開招標。

2.1 建設地點：重慶市

2.2 項目概況與建設規(guī)模：

本項目是國家高速公路網(wǎng)G**包茂高速（內(nèi)蒙古包頭至廣東茂名）在重慶境內(nèi)的一段，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（****～****年）》中的第七射線。路線起于川渝省界邱家河附近，由北向南布線，途徑渝北區(qū)大灣鎮(zhèn)、古路鎮(zhèn)、王家街道、兩路街道、玉峰山鎮(zhèn)、回興街道，止于江北區(qū)寸灘街道黑石子樞紐互通，現(xiàn)狀為設計速度**公里/小時、路基寬度**.5米的雙向四車道高速公路標準。

推薦路線全長**.**公里，其中省界至主線收費站段（**.**7公里）擬采用設計速度**0公里/小時、路基寬度**米的雙向八車道高速公路標準建設，主線收費站至黑石子段（**.**3公里）擬采用設計速度**公里/小時、路基寬度**.5米的雙向八車道高速公路標準建設；估算總投資約**.**5億元，平均每公里造價約1.**1億元。設橋梁****.**米／**座，其中特大橋****米/2座（毛坯子復線橋全長****米，**米+**0米+**米變高連續(xù)梁、**米+**0米+**米連續(xù)剛構(gòu)；新房子特大橋全長****米，預應力混凝土T梁），大橋****.**米/**座（溫塘河大橋全長**9米，主跨**0米鋼筋混凝土上承式拱橋），中橋**8.**米/9座，橋隧比約**.**％；共設互通式立交**處，其中樞紐互通5處，一般互通5處；設服務區(qū)1處。

起點K**2+**0至K**0+**6.**5段（省界至主線收費站段）總長約**.**7公里，其中原路拓寬**.**2 公里，完全新建5.**5公里，估算總投資約**.**億元，平均每公里造價約1.**億元；設橋梁****.**米／**座，其中大橋****.**米/**座，中橋**8.**米/8座，橋隧比約**.**%；共設互通式立交6處，其中樞紐互通2處，一般互通4處；設服務區(qū)1處；主要控制性工程有：大灣互通、高嘴互通、草坪互通、古路樞紐互通、古路服務區(qū)、王家互通、繞城渝鄰樞紐互通、溫塘河大橋（全長**9米，主跨**0米鋼筋混凝土上承式拱橋，同精度比選方案**米+**0米+**米連續(xù)剛構(gòu)）。陳家壩大橋、水口大橋、大屋基中橋、溫塘河大橋共計4座橋梁需做行洪論證專題。

K**0+**6.**5至終點K**5+**9.**6段（主線收費站至黑石子段）全長**.**3公里，其中原路拓寬**.**3公里，估算總投資約**.**億元，平均每公里造價約2.**億元；設橋梁****.**米／**座，其中特大橋****米/2座，大橋****.**米/7座，中橋**0米/1座，橋隧比約**.**%；共設互通式立交4處，其中樞紐互通3處，一般互通1處；主要控制性工程有：沙坪互通、新龍灣樞紐互通、張家梁樞紐互通、黑石子樞紐互通、石坪隧道（拆除既有隧道并采用路基雙側(cè)拓寬，同精度比選方案設單洞四車道隧道，長度**1米）、毛坯子復線橋（全長****米，**米+**0米+**米變高連續(xù)梁、**米+**0米+**米連續(xù)剛構(gòu)）、新房子特大橋（全長****米，預應力混凝土T梁）。

2.3 本次招標項目投資估算金額： 約**.**5億元。

本次招標項目建筑安裝工程費金額： 約**.**6億元。

本次招標項目勘察設計估算金額： 約 **** 萬元。

2.4 招標范圍及標段劃分：

2.4.1 招標范圍： 本次招標范圍為項目全線的初步勘察設計工作，包括但不限于以下工作：

2.4.1.1 初步勘察設計工作所需要的有關(guān)工程測量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項勘察與評估、材料試驗等勘察測量工作；結(jié)構(gòu)物及路基路面檢測。

2.4.1.2 路線、路基、路面、橋涵、隧道（如有）、路線交叉、交通工程及沿線設施（含交通安全設施、管理養(yǎng)護、監(jiān)控、通信、收費、供配電、隧道消防（如有）及通風照明（如有）、服務、房建等）、環(huán)境保護與景觀設計、其他工程、筑路材料、施工方案等初步勘察設計、設計概算文件編制；

2.4.1.3 項目設計BIM應用及后期服務等工作；

2.4.1.4 技術(shù)設計（如有）；

2.4.1.5 根據(jù)招標人需求，配合完成項目施工圖階段對初步設計文件標準及規(guī)模等重要內(nèi)容執(zhí)行情況的核查工作；

2.4.1.6 初步設計階段的橋隧安全風險評估（如有）；

2.4.1.7 編制地質(zhì)災害危險性評估、壓覆礦產(chǎn)資源評估、行洪評估、文物普查等工作專題報告并通過評審。

2.4.2 標段劃分： 1個標段。

2.5 勘察設計服務期限： **0 日歷天

3.1 投標人應同時具備有效的下列勘察和設計資質(zhì)：

3.1.1 投標人應具備建設行政主管部門頒發(fā)的下列勘察資質(zhì)之一：

3.1.1.1工程勘察綜合類甲級資質(zhì)；

3.1.1.2 同時具備 專業(yè)類巖土工程甲級、水文地質(zhì)工程甲級、工程測量甲級資質(zhì)；

3.1.2 投標人應具備建設行政主管部門頒發(fā)的下列設計資質(zhì)之一：

3.1.2.1 工程設計綜合甲級資質(zhì)；

3.1.2.2 工程設計公路行業(yè)甲級資質(zhì)；

3.1.2.3 工程設計公路行業(yè)（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級資質(zhì)。

3.2 投標人還應在人員、業(yè)績、設備、資金等方面具有相應的勘察設計能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。

3.3 本次招標接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體投標的，滿足以下要求：

（1）聯(lián)合體成員數(shù)量不超過 2 家（含牽頭單位），聯(lián)合體投標的，所有成員（含牽頭人）均需滿足以上3.1項資質(zhì)要求。

（2）須簽署聯(lián)合體協(xié)議書（聯(lián)合體格式見第六章投標文件格式），明確聯(lián)合體牽頭人、聯(lián)合體中各成員單位及其分別承擔工作范圍（工作內(nèi)容及考核指標）、以及聯(lián)合體各成員單位報價中各自分配的金額等相關(guān)權(quán)益和責任義務；聯(lián)合體牽頭單位代表所有聯(lián)合體成員負責投標和合同實施階段的主辦協(xié)調(diào)工作。

（3）聯(lián)合體成員單位均為獨立法人。以聯(lián)合體形式參與本項目任意標段投標的，不能再以獨立形式、也不能再與其他單位組成新的聯(lián)合體形式參與本項目投標，否則所有標段相關(guān)投標將被否決。