中鐵十局集團(tuán)有限公司武梅鐵路臨建工程招標(biāo)公告

發(fā)布日期：2025年8月26日

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招標(biāo) 公告

一、招標(biāo)說明

本次招標(biāo)項(xiàng)目為新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段站前工程（WMGDSG-1標(biāo)）標(biāo)段，由中鐵十局集團(tuán)有限公司武梅鐵路WMGDSG-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建，項(xiàng)目業(yè)主為廈深鐵路廣東有限公司，根據(jù)《中鐵十局集團(tuán)有限公司工程施工分包管理辦法》中鐵十商〔****〕**6號的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對本項(xiàng)目臨建工程進(jìn)行招標(biāo)公告，歡迎符合公告要求的投標(biāo)人進(jìn)行投標(biāo)。

二、工程概況

1、工程名稱及概況：新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段站前工程（WMGDSG-1標(biāo)）臨建工程

本標(biāo)段為新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段站前工程1標(biāo)段，位于廣東省梅州市蕉嶺縣境內(nèi),起訖里程DK**+**8.**～DK**2+**0，標(biāo)段線路總長**.**8km。主要工程包括：路基長**.**km/**段，橋梁長7.**8km/**座，隧道長**.**km/9座，制架梁**8孔（含代架福建段**6孔）,蕉嶺站1座，無砟道床**.**5鋪軌公里（雙塊式）。

分包項(xiàng)目為：武梅鐵路WMGDSG-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部臨建工程，分 2 個(gè)包件進(jìn)行招標(biāo)。

包件1：武梅鐵路二分部鋼構(gòu)廠、攪拌站、二分部駐地、高寨隧道進(jìn)口、黃竹隔2號隧道、施工便道、甲供料庫等臨建工程，詳見工程量清單。

包件2：武梅鐵路二分部鋼構(gòu)廠、攪拌站、二分部駐地、中心試驗(yàn)室、高寨隧道進(jìn)口、黃竹隔2號隧道、施工便道等臨建工程，詳見工程量清單。

2、設(shè)計(jì)規(guī)模：設(shè)計(jì)速度為**0km/h的雙線高速鐵路。

3、工期安排：擬安排總工期 ** 個(gè)月，計(jì)劃 **2 5 年 8 月 ** 日開工， **2 6 年 8 月 ** 日完工。

4、施工范圍：

鋼構(gòu)廠、攪拌站、二分部駐地、中心試驗(yàn)室、高寨隧道進(jìn)口、黃竹隔2號隧道、施工便道、甲供料庫等，詳見工程量清單。

三、地質(zhì)等自然地理情況

1、地形、地貌

本標(biāo)段位于梅州市蕉嶺縣內(nèi)，隧止屬丘陵區(qū)，地勢稍有起伏，自然坡度為 **° ? ** °，沖溝較發(fā)育，地表植被發(fā)育，以林地、耕地為主。

2、氣象及水文地質(zhì)

路基地址處廣東省梅州市蕉嶺縣，屬于屬亞熱帶季風(fēng)氣候，其主要特點(diǎn)是夏潮濕多雨，冬無嚴(yán)寒。年平均氣溫**.8℃，最熱月為7月，最高氣溫 **.8℃;最冷月為1月，最低氣溫-**℃。年平均降雨量 ****.8mm，年最大降雨量****.0mm 平均蒸發(fā)量 ****.1mm，多年平均風(fēng)速 2.1ms，平均雷暴日數(shù) ** 天。降雨多集中在夏季節(jié)，冬、春干旱，雨旱分明，雨季主要集中在5~9月份。

四、工程量

詳見工程量清單。

五、投標(biāo)人資格要求

1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人在《中國中鐵工程項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng)》合格名錄內(nèi)或獲得準(zhǔn)入資格；

2、資質(zhì)要求：施工勞務(wù)不分等級；

3、投標(biāo)人須提供近三年類似業(yè)績；

4、近三年投標(biāo)人未發(fā)生安全質(zhì)量事故；

5、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；

6、資格審查方式：資格后審。

六、招標(biāo)文件的獲取

1、凡有意參加投標(biāo)者，請于 **2 5 年 8 月 ** 日至**2 5 年 8 月 ** 日（節(jié)假日不休），每日上午8時(shí)至**時(shí)，下午**時(shí)至**時(shí)（北京時(shí)間，下同）聯(lián)系招標(biāo)聯(lián)系人，逾期不再受理。