1．招標條件

本招標項目G****秀山至從江國家高速公路松桃（大興）至萬山段已由貴州省交通運輸廳以《關于G****秀山至從江國家高速公路松桃（大興）至萬山段項目申請報告核準的批復》（黔交規(guī)劃〔****〕**號）批準建設，初步設計已由中華人民共和國交通運輸部以《交通運輸部關于G****秀山至從江國家高速公路貴州省松桃（大興）至萬山段初步設計的批復》（交公路函〔****〕**4號）批準，項目業(yè)主為貴州交投赤萬天高速公路有限公司，建設資金來自中央財政性資金（元）：**********.**，省級財政性資金（元）：0.**，市級財政性資金（元）：0.**，縣級財政性資金（元）：0.**，單位自籌（元）：**********.**，銀行貸款（元）：**********.**，利用外資（元）：0.**，其他資金（元）：0.**，出資比例為**%：**%。招標人為貴州交投赤萬天高速公路有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1 建設地點: 銅仁市松桃縣、碧江區(qū)、萬山區(qū)。

2.2 規(guī)模: 本項目路線全長**.**7公里，全線共設置橋梁****6米/**座，其中特大橋****米/2座，大橋****米/**座，中橋**2米/8座。主線設置短隧道一座**6米，橋隧比**.9%。共設置互通式立交8座，其中樞紐互通3座、落地互通5座，服務區(qū)(Ⅱ類)1處。同步建設互通連接線4條，共長**.**1公里。項目沿線分離式立交**處，均為橋梁、天橋兼作分離式立交。本項目全線采用四車道高速公路標準，設計速度**公里/小時，路基**.5 米。連接線均采用一級公路標準，設計速度**公里/小時，路基**.0米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。其他技術指標按照《公路工程技術標準》（JTGB**-****）規(guī)定執(zhí)行。工程地點：銅仁市松桃縣、碧江區(qū)、萬山區(qū)。項目概算總投資約**.****億元。

2.3 監(jiān)理服務期限: ****。

2.4 招標范圍: 本項目中心試驗室，共劃分為 1個標段。主要工作內容：1.全線（含連接線工程）范圍內路基、路面、橋涵、隧道、樞紐、互通、排水、防護、沿線設施、交安、房建、景觀綠化等工程常規(guī)試驗檢測工作。2.專項檢測工作，包括：樁基（含抗滑樁）完整性檢測，T梁單梁荷載試驗檢測（含舊橋利用），T梁灌漿飽滿度及錨下有效預應力檢測（含預應力蓋梁檢測），T梁負彎矩預應力及灌漿密實度檢測，剛構橋、現(xiàn)澆箱梁縱橫豎向預應力及灌漿密實度檢測，邊坡錨桿、錨索檢測，隧道施工初期支護、二次襯砌檢測（包含仰拱鉆芯檢測），隧道超前地質預報及監(jiān)控量測等工作。3.全線范圍內除機電工程以外的竣（交）工驗收試驗檢測工作（包含橋梁荷載檢測及橋梁上部結構、蓋梁、支座外觀檢查、工程實體檢測、外觀檢查評定、內業(yè)資料審查等），并作為質量鑒定資料匯總分析單位。4.按照現(xiàn)行標準規(guī)范要求對全線（含連接線工程）范圍內的鋼結構橋梁的材料、組裝、焊接、成品尺寸、涂裝、安裝、連接等進行檢測，并出具檢測報告。

2.5 標段劃分: 本項目中心試驗室，共劃分為 1個標段。具體標段劃分詳見招標文件。服務期：施工準備期為入場通知書發(fā)放之日起至工程開工令確定的開工之日；施工期為工程開工令確定的開工之日到服務合同段工程交工驗收合格日為止；缺陷責任期為服務合同段工程交工驗收合格日起**個月。

2.6 其他: 本標段為中心試驗室招標，標段號為：SYS1，投標人資格要求：（一）本次招標投標人持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人資格證書，投標人應進入“公路水運工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)（https://www.ttiis.cn/）”中的試驗檢測機構列表，且投標人名稱和資質與該列表中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。（二）本次招標投標人資質應滿足下列條件之一：①具有有效的公路工程-綜合甲級試驗檢測等級證書/公路工程-甲級質量檢測資質證書，且等級證書/資質證書參數(shù)檢測范圍須涵蓋本項目所需的檢測工作內容。如投標人等級證書/資質證書有效期在投標截止時間前已到期，且資質延續(xù)申請被交通運輸部或省級交通運輸主管部門公示評審不通過或終止評審，未在相應準予許可的資質名單內，則視為其資質無效。②同時具有有效的公路工程-綜合乙級試驗檢測等級證書/公路工程-乙級質量檢測資質證書和公路工程-橋梁隧道工程專項試驗檢測等級證書/橋梁隧道工程專項質量檢測資質證書，且等級證書/資質證書參數(shù)檢測范圍須涵蓋本項目所需的檢測工作內容。如投標人等級證書/資質證書有效期在投標截止時間前已到期，且資質延續(xù)申請被交通運輸部或省級交通運輸主管部門公示評審不通過或終止評審，未在相應準予許可的資質名單內，則視為其資質無效。（三）本次招標不接受聯(lián)合體投標。（四）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（五） 在“中國執(zhí)行信息公開網”網站（https://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。（六）在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。（七）投標人不得與所投標段內的施工單位存在控股、管理關系，否則將否決其投標。土建1標段施工單位：貴州路橋集團有限公司；土建2標段施工單位：貴州省公路工程集團有限公司；土建3標段施工單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司；機電工程施工單位：貴州黔程慧通科技發(fā)展有限責任公司。

3．投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備詳見招標文件資質，詳見招標文件業(yè)績，并在人員等方面具有相應的施工監(jiān)理能力。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3每個投標人最多可對1個標段投標被詳見招標文件交通運輸主管部門評為詳見招標文件信用等級的投標人，最多可對1個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為：詳見招標文件。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

4．招標文件的獲取

4.1凡有意投標者，請于****年**月**日**時**分至****年**月**日**時**分，登錄全國公共資源交易平臺（貴州省）網址：https://ggzy.guizhou.gov.cn（電子招標投標交易平臺），通過數(shù)字證書免費下載招標文件（含圖紙，招標文件澄清、修改內容等）。

4.2 招標人不提供招標文件獲取的其他方式。

5．投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間: 集中地點： 。

投標預備會時間: 地點： 。

5.2投標文件上傳遞交的截止時間為****年**月**日**時**分，投標人應在截止時間前通過全國公共資源交易平臺（貴州?。┚W址：https://ggzy.guizhou.gov.cn（電子招標投標交易平臺）遞交電子投標文件。

5.3本項目為電子招標遠程（線上）開標項目，投標人須在遞交投標文件截止時間前完整的將加密電子投標文件（注：由交易中心編標工具生成格式為.GZTYTB的文件）上傳到全國公共資源交易平臺（貴州省）網址：https://ggzy.guizhou.gov.cn（電子招標投標交易平臺），投標截止時間前未完成投標文件傳輸或撤回投標文件的，視為未遞交投標文件。投標截止時間后，貴州省公共資源交易平臺不再接收投標文件。遠程開標需使用數(shù)字證書（必須是生成投標文件時使用的數(shù)字證書）進行遠程解密。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、貴州省招標投標公共服務平臺、貴州省交通運輸廳網站和全國公共資源交易平臺（貴州?。┥习l(fā)布。

7．交易場所

本次招標的交易場所名稱：貴州省公共資源交易中心 地址：貴州省貴陽市南明區(qū)遵義路**號電話：****-********/********。

8．行政監(jiān)督部門

本次招標的行政監(jiān)督部門名稱：貴州省交通建設工程質量監(jiān)督執(zhí)法支隊 地址：貴州省觀山湖區(qū)畢節(jié)路1號電話：****-********。

9．聯(lián)系方式