標段編號

招標范圍

AXSJ-1

（ 工可、 初步設計階段 勘察 設計）

（一）工可報告編制工作：

（1）按照《國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)投資項目可行性研究報告編寫大綱及說明的通知》（交改投資規(guī)〔****〕**4號）和交通運輸部《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》（交規(guī)劃發(fā)〔****〕**8號）的規(guī)定，完成本項目工程可行性研究報告的編制工作，承擔深化報告及因上級有關(guān)主管部門審查而出現(xiàn)的反復修改工作，以及其他配套服務工作的評審意見進行修改、補充和完善工程可行性研究報告，確保本項目工程可行性研究報告通過專家評審組的審查，最終取得審批部門對本項目工程可行性研究報告的批復。

（2）配合招標人辦理與項目相關(guān)的外事協(xié)調(diào)（含翻譯）工作手續(xù)（如需要）。

（ 3 ）完成本項目的社會穩(wěn)定風險評估編制工作。

（二） 初步設計階段 勘察設計工作：

（1） 標段范圍內(nèi) 路線、路基、路面、橋涵、交叉、防護、交通安全設施、既有路基路面現(xiàn)狀檢測評估（如有）、橋涵工程現(xiàn)狀檢測評估（如有）等工程 初步 勘察勘測、初步設計、技術(shù)設計（如需要）及概算文件編制工作 、跨鐵路（或其他線路、管道、其他工程）設計及方案評審（如有）；

（2） 標段范圍內(nèi) 水土保持方案調(diào)查，環(huán)境影響調(diào)查及與“三區(qū)三線”的相互關(guān)系調(diào)查，以及為滿足水保、環(huán)保、“三區(qū)三線”要求和其他相關(guān)工程的勘察設計；

（3） 標段范圍內(nèi)地震安全性評價（如有）、場址的地震安全性評價（如有）、公路安全性評價工作、各類管線改移涉及的安全性評價、公路橋梁安全風險評估工作、文物論證評估工作（如有）、抗震專項研究（如需要）、岸坡穩(wěn)定專項評估（如需要）、雪害專項研究（如需要）等各類專項報告、技術(shù)（評估）報告及評審（如有）。編制洪水影響評價報告（含編制行洪（防洪）評價報告；編制建設工程對水文監(jiān)測影響程度的分析評價報告，含補救措施和費用估算（如需要）、配合完成以下洪水影響評價類審批：非防洪建設項目洪水影響評價報告審批）河道管理范圍內(nèi)建設項目工程建設方案審批；國家基本水文站上下游建設影響水文監(jiān)測的工程審批（如需要）、水利部門要求的其他專項專題等支撐本項目 初步 勘察設計工作所需的專題研究專項報告的編制及評審、報批工作；

（4）路線穿越各類環(huán)境敏感區(qū)域，包括但不限于：自然保護區(qū)專題（如有）、路線穿越風景名勝區(qū)專題（如有）、路線穿越地質(zhì)公園專題（如有）、路線穿越濕地公園專題（如有）、路線穿越森林公園專題（如有）、穿越冰川影響區(qū)專題（如有）、氣象條件專題（如有）等支撐本項目 初步 勘察設計工作所需的專題研究專項報告的編制（設計）及方案評審、報批服務工作；

（5）配合項目后續(xù)施工圖設計及招標文件的編制，提供招標所需的工程說明、招標圖紙、工程數(shù)量劃分、概算劃分及相關(guān)服務、若后續(xù)建設模式發(fā)生變化而產(chǎn)生的各項銜接工作等。

AXZX-1

（地勘監(jiān)理及技術(shù)咨詢）

（一）工可審查工作：

（1）對本項目工程可行性研究報告的可行性、經(jīng)濟性、環(huán)境影響、及科學性等進行全面審查分析并出具書面審查報告。

（二） 初步設計階段 地勘監(jiān)理 及 設計咨詢工作：

（ 1 ） 項目路線、路基、路面、橋涵、交叉、防護、交通安全設施、環(huán)保、水保、景觀綠化及其他工程等和造價文件編制的 初步設計階段 設計咨詢服務和地勘監(jiān)理服務；

（2）對各專項報告、方案的審查，包括但不限于：對路基路面現(xiàn)狀檢測評估、橋梁現(xiàn)狀檢測評估、項目全線地震安全性評價、場址的地震安全性評價（如有）、公路安全性評價、各類管線改移涉及的安全性評價、占用基本農(nóng)田論證報告（如有）、生物多樣性評價報告（如有）、穿（跨）越水利設施安全性評價（如有）、公路橋梁和行洪（防洪）論證評估工作、文物論證評估工作（如有）、專項報告、技術(shù)（評估）報告及評審（如有）、抗震專項研究（如需要）、雪害專項研究（如需要）、供配電、景觀等專項技術(shù)報告、岸坡穩(wěn)定專項評估（如需要）、自然保護區(qū)專題（如有）、路線穿越風景名勝區(qū)專題（如有）、路線穿越地質(zhì)公園專題（如有）、路線穿越濕地公園專題（如有）、路線穿越森林公園專題（如有）等支撐本項目 初步 勘察設計工作所需的專題研究專項報告、跨越水利設施專題（如有）、“交旅融合”方案等；

（3） 對勘察單位的勘察大綱、勘察質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保、中間檢查和外業(yè)驗收、項目所轄范圍內(nèi)的匯總文件及各專業(yè)設計文件 提出審查意見和地勘監(jiān)理報告 。

招標人： 新源縣交通運輸局

招標代理：智誠達項目管理咨詢有限公司

地 址： 新源縣天山西街**7號

地 址： 北京市朝陽區(qū)安貞街道安華西里三區(qū)甲**號院

郵 編：** ****

郵 編： ******

電 話： **********8

電 話： **********9 **********8

聯(lián)系人： 魏駿

聯(lián) 系 人： 李玉磊 王賀利

監(jiān)督電話：****-******3

標段

企業(yè)資質(zhì)等級要求

AXSJ-1

同時滿足以下資格要求：

（1）持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書），且已在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺（以下簡稱在線平臺）備案，備案內(nèi)容中工程咨詢專業(yè)須包含公路專業(yè)，服務范圍含項目咨詢或全過程工程咨詢；

（2）具備住房和城鄉(xiāng)建設部門核發(fā)的巖土工程專業(yè)甲級和工程測量專業(yè)甲級及以上資質(zhì)；

（3）具備住房和城鄉(xiāng)建設部門核發(fā)的工程設計公路行業(yè)（公路）專業(yè)設計甲級及以上資質(zhì)。

標段

業(yè) 績 要 求

AXSJ-1

同時滿足以下業(yè)績要求：

（1） 近年完成過1個 一級及以上 公路建設項目的工程可行性研究報告編制任務；

（2） 近年完成過1個（單個合同段里程不小于 ** km） 一級及以上 公路的勘察任務。

（ 3 ）近年完成過1個（單個合同段里程不小于 ** km） 一級及以上 公路的設計任務。

標段

數(shù)量

人員

資 格 要 求

AXSJ-1

1

項目負責人

（1 ）高級工程師及以上職稱 ；

（2） 近年至少擔任過1個（單個合同段里程不小于 ** km） 一級及以上 等級 公路 建設項目設計 項目負責人 ；

條款號

條款名稱

評審因素與評審標準

1

評標方法

綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人：

（1）評標價低（投標費率低）的投標人優(yōu)先；

（ 2 ）商務和技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先；

（ 3 ）遞交投標文件時間較前的投標人優(yōu)先。

2.1.1

2.1.3

形式評審與響應性評審標準

第一個信封（商務及技術(shù)文件）評審標準：

（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨：

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有)、服務期限、工程質(zhì)量要求及安全目標；

b.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定。

（3）投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金：

a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期；

b.若投標保證金采用電匯形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標人指定賬戶；

c.若投標保證金采用保函形式提交，保函的 金額 滿足招標文件要求。

（4）投標人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標文件的，須提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名。

（5）投標人法定代表人簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名。

（6）投標人以聯(lián)合體形式投標時，聯(lián)合體數(shù)量滿足招標文件的要求，投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方承擔連帶責任，并明確了聯(lián)合體牽頭人；

（ 7 ）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件，但招標文件要求提交備選投標的除外。

（ 8 ）投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價（投標費率）的內(nèi)容。

（ 9 ）投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限。

（ ** ）投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應。

（1 1 ）權(quán)利義務符合招標文件規(guī)定：

a.投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法；

b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍，或減少投標人義務；

c.投標人未提出不同的支付辦法；

d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；

e.投標人在投標活動中無欺詐行為；

f.投標人未對合同條款有重要保留。

第二個信封（報價文件）評審標準：

（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整：

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、投標費率（包括大寫 費率 和小寫 費率 ）；

b.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定。

（3）投標報價（投標費率）小于招標人公布的最高投標限價（投標費率最高控制值），且報價唯一。

（4）投標報價（投標費率）的大寫能夠確定具體數(shù)值（費率）。

（5）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價（投標費率），但招標文件要求提交備選投標的除外。

2.1.2

資格評審標準

（1）投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證（或其在人民銀行當?shù)胤种C構(gòu)的備案材料） （如投標人為聯(lián)合體投標的，包含聯(lián)合體各成員） ；

（2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。

（3）投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。

（4）投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。

（5）投標人的主要人員資格和在崗情況符合招標文件規(guī)定。

（6）投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定。

（7）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。

（8）投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規(guī)定。

（9）以聯(lián)合體形式參與投標的，聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；獨立參與投標的，投標人未同時參加聯(lián)合體在同一標段中投標。

2.2.1

分值構(gòu)成(總分**0分）

（1）第一個信封（商務及技術(shù)文件）評分分值構(gòu)成（**分）：

技術(shù)建議書：**分

主要人員：**分

業(yè) 績：**分

履約信譽：5分

（2）第二個信封（報價文件）評分分值構(gòu)成：

評標價（評標 費率 ）：**分

需要補充的其他內(nèi)容：

1.評標辦法原條款第3. 9 .1項補充、細化為：

3. 9 .1在評標過程中，評標委員會如對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息存在疑問或無法判斷，可通過查詢交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規(guī)定的，評標委員會應否決其投標。

評標結(jié)果及中標候選人推薦原則：

(1)投標人的綜合得分=商務文件評分+技術(shù)文件評分+投標價（投標費率）得分。

(2)按綜合得分由高往低排序，評標委員會依次推薦本項目各標段的前三名投標人為第一至第三中標候選人（若不足3名則只推薦相應數(shù)量）。

(3) 參加本項目 AXSJ-1 標段的投標人，應同時參加本項目 AXZX-1 標段的投標（否則按否決投標處理）， 且最多只允許中1個標段，參加不同標段投標時擬投入的主要人員（項目負責人和分項負責人）在滿足資格要求的基礎上可以重復或相同。

(4)評標委員首先對 AXSJ-1 標段的投標文件進行評審， AXSJ-1 標段的中標候選人確定后，再推薦本項目 AXZX-1 標段的中標候選人。

投標人已被推薦為某一標段的第一中標候選人，則評標委員會將取消其在本項目其余各標段的中標候選人資格。

投標人必須無條件接受上述原則，否則招標人將取消其中標資格，并作為不良記錄上報交通運輸主管部門納入公路建設市場從業(yè)單位信用評價體系中。