| 建設(shè)工程公開招標(biāo)信息表 | |||||||||
| 報(bào)建編號(hào)： | ****KQ**** | 標(biāo)段號(hào)： | R** | ||||||
| 招標(biāo)人： | 上海申鐵投資有限公司 | ||||||||
| 招標(biāo)人地址： | 上海市徐匯區(qū)大木橋路**號(hào) | ||||||||
| 招標(biāo)人聯(lián)系人： | 沈寄成 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話： | **1-******** | ||||||
| 招標(biāo)項(xiàng)目名稱： | 南匯支線（兩港市域鐵路）工程客票系統(tǒng) | ||||||||
| 建設(shè)地點(diǎn)： | 上海市 | ||||||||
| 工程規(guī)模描述 | |||||||||
| 工程規(guī)模描述 | |||||||||
| 工程概況描述： | 1、南匯支線（兩港市域鐵路）工程 南匯支線市域線工程線路全長共計(jì)**.**km。主線線路長**.**km，其中地下段長7.**km，高架段長**.**4km，路基段長0.**km，橋隧比**.6%；上海東支線線路長6.**km，其中高架段長6.**km，路基段長0.**km，橋梁比**.1%。全線新設(shè)車站4座（下鹽路站、東大公路站、臨港綜合區(qū)站、臨港開放區(qū)站），接軌站2座（T3航站樓站、上海東站），主線平均站間距6.**km。 2、調(diào)度中心 （1）軌道交通清分系統(tǒng)（ACC）概況 1)ACC系統(tǒng)承擔(dān)了整個(gè)路網(wǎng)的車票發(fā)行、票務(wù)清分、帳務(wù)管理、車票使用管理、票務(wù)數(shù)據(jù)管理、安全管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、參數(shù)管理、模式管理、運(yùn)營管理、系統(tǒng)維護(hù)和接入測(cè)試等功能，成為整個(gè)客票系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心、票務(wù)管理中心和帳務(wù)清分中心。 2)ACC系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用資源池與虛擬化的技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)資源的共享與動(dòng)態(tài)調(diào)配。ACC系統(tǒng)由主用系統(tǒng)、備用系統(tǒng)及仿真測(cè)試系統(tǒng)三部分組成，備份方式采用系統(tǒng)應(yīng)用級(jí)異地災(zāi)備方式。主用系統(tǒng)設(shè)置于3C大樓內(nèi)，備用系統(tǒng)設(shè)置于東寶興路票務(wù)中心內(nèi)。 3)為滿足交通部二維碼和隨申碼的實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)交易和配對(duì)ODA交易應(yīng)用。ACC系統(tǒng)補(bǔ)充了實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)交易平臺(tái)，實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)交易平臺(tái)主要負(fù)責(zé)二維碼的應(yīng)用賬戶管理、聯(lián)機(jī)交易處理、脫機(jī)交易處理、交易匹配、交易糾錯(cuò)及交易支付等功能。 （2）上海市域鐵路多線路中央系統(tǒng)（MCC） 調(diào)度中心（上海市域鐵路調(diào)度、運(yùn)營和技能培訓(xùn)基地）是對(duì)市域線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營全過程調(diào)度指揮的中心，是市域線網(wǎng)絡(luò)的通信樞紐和信息交換中心，也是緊急情況下組織搶修救災(zāi)的指揮中心。 調(diào)度中心設(shè)置有客票中央系統(tǒng)（市域多線路中央系統(tǒng)），負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備管理、線路參數(shù)管理，交易數(shù)據(jù)采集及統(tǒng)一上傳至清分系統(tǒng)，接受清分下發(fā)的統(tǒng)一路網(wǎng)參數(shù)、命令等。城軌已建軌道交通清分系統(tǒng)（ACC）承擔(dān)業(yè)務(wù)管理、參數(shù)管理、數(shù)據(jù)管理、車費(fèi)清分結(jié)算以及對(duì)外業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)等職責(zé)。客票中央系統(tǒng)建設(shè)包含南匯支線工程的使用容量，系統(tǒng)部署于市域線云平臺(tái)。 車站客票系統(tǒng)通過通信傳輸系統(tǒng)與調(diào)度中心市域線云平臺(tái)交換機(jī)相連，按調(diào)度中心統(tǒng)一的網(wǎng)段劃分設(shè)置本工程系統(tǒng)網(wǎng)段。 | ||||||||
| 招標(biāo)范圍： | 設(shè)備 本次招標(biāo)為南匯支線（兩港市域鐵路）工程客票系統(tǒng)設(shè)備采購及系統(tǒng)集成招標(biāo)。 本項(xiàng)目客票系統(tǒng)的施工及安裝工程由招標(biāo)人指定的施工承包商負(fù)責(zé)實(shí)施，本項(xiàng)目投標(biāo)人負(fù)責(zé)施工及安裝的督導(dǎo)工作。 1、供貨范圍包括但不限于： 1) 市域鐵路多線路中央系統(tǒng)接入工作。 2) 車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備（含系統(tǒng)監(jiān)控工作站、票務(wù)管理工作站、工業(yè)級(jí)三層交換機(jī)、工業(yè)級(jí)二層交換機(jī)、防火墻、緊急按鈕控制器、打印機(jī)、機(jī)柜及操作臺(tái)椅等）。車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件部署于車站數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)，車站數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)硬件由綜合監(jiān)控標(biāo)段負(fù)責(zé)實(shí)施。 3) 維修工區(qū)設(shè)備（含維修工作站、打印機(jī)及操作臺(tái)椅等）。 4) 車站終端設(shè)備（含自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)、便攜式檢票機(jī)等）。 5) 配電箱、接地箱。 6) 測(cè)試車票及紙質(zhì)二維碼車票。 7) 各類SAM卡。 8) 客票系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部和機(jī)柜內(nèi)部的專用連接線纜（產(chǎn)品自帶線纜、接插件等）。 9) 客票系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間的接口連接設(shè)備（根據(jù)投標(biāo)人案確定）。 **) 客票系統(tǒng)設(shè)備軟件（含操作系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、應(yīng)用系統(tǒng)軟件、工具軟件、防病毒軟件及軟件使用授權(quán)等）。 **) 運(yùn)營附屬設(shè)備（含硬幣清點(diǎn)機(jī)、紙幣清點(diǎn)機(jī)、車票清點(diǎn)機(jī)、票款專用車、票務(wù)管理讀寫器；自動(dòng)檢票機(jī)周轉(zhuǎn)用的ic卡車票回收箱，自動(dòng)售票機(jī)周轉(zhuǎn)用的紙幣找零補(bǔ)幣箱、紙幣回收箱、硬幣專用找零箱、硬幣回收箱，解款單打印機(jī)，數(shù)字小鍵盤，便攜式檢票機(jī)及配套軟件，車票資料柜，保險(xiǎn)箱，鑰匙柜，驗(yàn)鈔機(jī)等）。 **) 專用儀表（掌上型網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀）。 **) 測(cè)試工具（具體功能在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)中明確）。 投標(biāo)人須提供上述設(shè)備的產(chǎn)品規(guī)格及型號(hào)、原產(chǎn)地及價(jià)格清單，設(shè)備清單應(yīng)細(xì)化至不可分割的零部件及模塊。 2、服務(wù)范圍包括但不限于： 投標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)整個(gè)南匯支線（兩港市域鐵路）工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的系統(tǒng)集成、車站終端設(shè)備的設(shè)計(jì)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、市域鐵路多線路中央系統(tǒng)接入設(shè)計(jì)、聯(lián)機(jī)交易平臺(tái)接入設(shè)計(jì)、車站數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)接入設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、設(shè)備采購、設(shè)備制造（含樣機(jī)制作）、出廠檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、交貨、保險(xiǎn)、工程備案、施工及安裝督導(dǎo)、單機(jī)調(diào)試、配合車站數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)仿真平臺(tái)搭建及測(cè)試工作、車站數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)接入調(diào)試、SC接入調(diào)試、市域鐵路多線路中央系統(tǒng)接入調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、人員培訓(xùn)、預(yù)驗(yàn)收、試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收、運(yùn)營移交、試運(yùn)營、工程最終驗(yàn)收等工作，確保本工程客票系統(tǒng)按期開通。其它服務(wù)范圍的具體內(nèi)容詳見技術(shù)要求。 | ||||||||
| 工程總投資： | ******1萬元人民幣 | ||||||||
| 本標(biāo)段材料/設(shè)備費(fèi)： | ****萬元人民幣 | ||||||||
| 本標(biāo)段最高投標(biāo)限價(jià)： | 設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)，最高限價(jià)為****萬元人民幣 | ||||||||
| 計(jì)劃交貨期： | 根據(jù)招標(biāo)人要求分批供貨，每批次在收到招標(biāo)人指令后**天內(nèi)將貨物送達(dá)至招標(biāo)人指定地點(diǎn)，具體時(shí)間由招標(biāo)人根據(jù)工程進(jìn)度調(diào)整。 | ||||||||
| 計(jì)劃交貨地點(diǎn)： | 南匯支線（兩港市域鐵路）工程各車站，或招標(biāo)人指定地點(diǎn)。 | ||||||||
| 其他說明： | |||||||||
| 投標(biāo)條件 | |||||||||
| 合格投標(biāo)人應(yīng)具備的資格條件： |
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| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 不接受聯(lián)合體投標(biāo) | ||||||||
| 招投標(biāo)交易場(chǎng)所： | 上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)。 | ||||||||
| 獲得招標(biāo)文件方式： | 通過上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)下載招標(biāo)文件。 | ||||||||
| 獲取招標(biāo)文件時(shí)間： | ****年**月**日 **時(shí)**分到****年**月**日 **時(shí)**分(休息3日（含）以上的節(jié)假日除外)。 | ||||||||
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)： | 上海第一測(cè)量師事務(wù)所有限公司 | ||||||||
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人： | 楊紫航、曹國俊 | 聯(lián)系電話： | **********6、**********2 | ||||||
| 遞交投標(biāo)文件方式： | 將電子投標(biāo)文件遞交至上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)； 須遞交投標(biāo)實(shí)體樣品，樣品遞交地點(diǎn)詳見“開標(biāo)時(shí)間和地點(diǎn)”欄，投標(biāo)樣品要求為：,投標(biāo)樣品大小應(yīng)不超過：，投標(biāo)樣品包封和標(biāo)識(shí)要求為：。 | ||||||||
| 遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間： | ****年**月**日 **時(shí)**分 | ||||||||
| 開標(biāo)地點(diǎn)： | 投標(biāo)樣品提交截止時(shí)間同遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間，提交地點(diǎn)：將電子投標(biāo)文件遞交至上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)。 | ||||||||
| 投標(biāo)保證金： | 設(shè)置投標(biāo)保證金，投標(biāo)保證金為5.******萬元人民幣, 投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前，須交納規(guī)定數(shù)額的投標(biāo)保證金。投標(biāo)保證金有效期不小于投標(biāo)有效期。 投標(biāo)保證金的形式：投標(biāo)保函。 本項(xiàng)目投標(biāo)保證金僅接受銀行保函。銀行保函申請(qǐng)人與被保證人須一致，保證人與本保函開函銀行須一致，借用他人授信額度的或通過銀行保證業(yè)務(wù)內(nèi)部委托開具的保函均視為未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金。 | ||||||||
| 同時(shí)發(fā)布本次招標(biāo)公告的媒介名稱： | 上海市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)、上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)門戶網(wǎng)站、上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心網(wǎng)站、上海地鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)（http://eps.shmetro.com ） | ||||||||
| 備注： | |||||||||
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
